Содержание (1231288)

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………….…………….

8

1

АНАЛИЗ РАБОТЫ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХСЯ НА ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМ ПОЛИГОНЕ………...………………………….

9

1.1

Анализ неплановых ремонтов за 2013 г на Дальневосточной железной дороге………………………………………………………...

9

1.2

Анализ неплановых ремонтов за 2014 г на Дальневосточной железной дороге………………………………………………………...

11

1.3

Анализ неплановых ремонтов за 2015 г на Дальневосточной железной дороге………………………………………………………...

14

1.4

Причины, вызывающие отказы тяговых двигателей…………………

17

1.5

Вывод по первой главе…………………………………………………

20

2

АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЙ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗОЛЯЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН…………………………………………..…

22

2.1

Сушка изоляции………………………………………………………...

22

2.2

Пропитка изоляции……………………………………………………..

25

2.3

Технология пропитки и сушки обмоток тяговых электродвигателей.

28

2.4

Пропитка компаундами………………………………………………...

34

2.5

Вывод по второй главе…………………………………………………

37

3

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН…………………………….……………….

38

3.1

Печи типа СДО………………………………………………………….

40

3.2

Капсулирование изоляции лобовой части обмотки якоря ИК-излучением………………………………………………………….

43

3.3

Комбинированный способ сушки остовов тягового двигателя……...

45

3.4

Вывод по третьей главе………………………………………………...

47

4

ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА В ЛОКОМОТИВОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ С ПРИМЕНЕНИЕМ РАЗРАБОТАННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН……………………………………………..

48

4.1

Назначение, условия работы и краткая характеристика двигателя НБ-514…………………………………………………………………...

48

4.2

Расчет фондов рабочего времени……………………………………..

51

4.3

Анализ возможных неисправностей…………………………………..

53

4.4

Организация производственного процесса…………………………...

57

4.5

Построение сетевой модели производственного процесса………….

64

4.6

Вывод по четвертой главе……………………………………………...

65

5

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВНЕДРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН……………………………………………..

66

5.1

Оценка экономической эффективности технических решений……..

67

5.2

Определение затрат на внедрение и монтаж установки для восстановления изоляции лобовой части якоря тягового двигателя..

68

5.3

Определение экономического эффекта от внедрения установки для восстановления лобовой части обмотки тягового двигателя………

71

5.3.1

Экономия денежных средств за счет снижения потребления электроэнергии…………………………………………………...

72

5.3.2

Экономия денежных средств за счет снижения потребления расходных материалов…………………………………………...

73

5.3.3

Годовая экономия средств……………………………………….

74

5.4

Вывод о целесообразности внедрения установки для восстановления изоляции лобовой части обмотки якоря с помощью ИК-излучения…………………………………………………………...

74

6

ОХРАНА ТРУДА ПРИ ВОССТАНОВЛЕНИИ ИЗОЛЯЦИИ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН………………………………

76

6.1

Технология восстановления изоляции тяговых электрических машин……………………………………………………………………

77

6.2

Опасные и вредные факторы, влияющие на работника в сушильно-пропиточном отделении………………………………………………..

78

6.3

Разработка мероприятий по обеспечению охраны труда работника..

79

6.3.1

Требования к сосудам, работающим под давлением…………..

81

6.3.2

Обеспечение требований, подлежащие выполнению при монтаже и эксплуатации электрооборудования сушильно-пропиточного отделения………………………………………...

83

6.4

Обеспечение пожарной безопасности в сушильно-пропиточном отделении………………………………………………………………..

85

6.5

Средства индивидуальной защиты работника………………………..

85

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………...

87

Список использованных источников…………………………..……........

88

Приложение А………………………………………………………..………

89

Приложение Б………………………………………………………..………

94

Уменьшенные копии демонстрационных листов…………………….…

95