ЗАПИСКА (1230577), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Стоимость груза определяется как сумма расходов на закупку комплектующий материалов для создания металлоконструкции.

Расчёт стоимости материалов, комплектующего оборудования прово­дим на основании средних цен за единицу , принятых на основании счётов поставщиков.

Массу груза определяем из условия оснащения металлоконструкцией :

• Двутавр №30 – 445 кг;

• Две стальные плиты в основании штатива –14000 кг;

• Центральный штатив - 4000 кг;

• Два боковых штатива – 3600 кг.

Масса металлоконструкции определяется по формуле;

m = m_{двутавра}+ m_{пластин}+ m_цшт + m_бшт (9)

где: m – масса соответствующей детали конструкции.

m = 445+14000+4000+3600= 22055 кг .

При расчете массы штатива также учитываться масса наплавляемого металла в результате сварки. Принимаем ориентировочную массу наплавленного металла не превышающую 10 % от общей массы /12/. Массу штатива с учетом наплавки определяем по формуле:

М штатива = 22055 • 1,1 = 24260 кг (10)

Принимаем массу М штатива = 24260 = 24.26 т.

Масса стальных грузов берется без учета наплавки, так как их конструкция не требует дополнительной обработки. Суммарная масса стальных грузов нагружаемых на штатив составляет- 93.4т.

Суммарная масса всей конструкции составит – 117.66 т.

Конструктивные потери при резки и механической обработки материалов принимаем равными 10 % /11/. , получаем расход материалов на изготовление ме­таллоконструкции :

Q расход материалов = (117.66/100%)•10% = 11.8 т = 11800 кг. (11)

Стоимость металла , расходуемого на изготовление металлоконструк­ции составит :

С = m •Ц_дв + m •Ц_об.пл (12)

где m – масса детали конструкции .

Ц_шв –стоимость двутавра(Принимается Ц_шв = 50000 руб. за 1 тонну).

Ц_об.пл – стоимость стальных пластин, (Принимается Ц_об.пл = 23000руб. за 1 тонну ).

С = 0.455•50000 + 23.8•23000 = 570150 руб.

С учётом накладных расходов ( НХ ) в размере 15 % /12/. , то стоимость материалов составит :

Сф_шт = 570150 • 1,15 = 655672.5 руб.

Принимаем стоимость штатива равной 655672 руб.

Стоимость стальных грузов для штатива составит 2148200 руб., а с учетом накладных расходов составит:

Сф_гр = 2148200 • 1,15 = 2470430 руб.

Суммарная стоимость наборного контрольного груза расчитываеться по формуле ;

Сф = Сф_шт + Сф_гр; (13)

Сф = 655672+ 2470430=3126102руб.

4 . 2 Расчет заработной платы рабочих

Заработная плата - это выраженная в денежной форме часть нацио­нального дохода, которая распределяется по количеству и качеству труда, затраченного каждым работником, и поступает в личное потребление работника. Получение заработной платы, участие в прибылях является основными формами удовлетворения личных потребностей.

Организация заработной платы на предприятии определяется тремя взаимосвязанными элементами: нормированием труда, тарифной системой, формами и системами заработной платы.

При изготовлении штатива задействованы три рабочих : сварщик 6-го разряда, крановщик мостового крана 5-го разряда, стропальщик 3-го разряда ,которые работали в течении трех месяцев.

Заработную плату рабочего определяем по формуле :

З.П. = Т ст. • К тар. •К п. •Кд (14)

где : Т ст. – тарифная ставка для рабочего, принимается в зависимости от разряда работника и установленных тарифов в РЖД, Т ст. крановщика -2000р., Т ст. сварщика 1720р. , Т ст. стропальщика – 1550р. /12/.

К тар. – тарифный коэффициент, соответствующий разряду и квалификации , К тар.( 6 – ого разряда) = 1,24 ,К тар.( 5 – его разряда ) = 1,2, К тар.( 4 – его разряда ) = 1,16 ; /12/.

К п. – поясной коэффициент , К п. = 1,3; /11/.

К д – прочие доплаты , К д = 2,5. /11/.

Используя известные значения рассчитываем ЗП рабочих, участвующих в изготовлении контрольного груза.

Расчет ЗП для крановщика ( 5 –ой разряд ):

З.П. = 2000 • 1,2 •1,3 • 2,5 = 7800 руб.

Расчет ЗП для сварщика ( 6 –ой разряд ):

З.П. = 1720 • 1,24 •1,3 • 2,5 = 6931.6 руб.

Расчет ЗП для стропальщика ( 4 –ой разряд ):

З.П. = 1550 • 1,16 •1,3 • 2,5 = 5843.5 руб.

Изготовление контрольного груза , как сказано выше , осуществляется в течении трех месяцев, тогда затраты на заработную плату составят :

З.П. = 3 • 7800+ 3 • 6931.6 +3 • 5843.5 = 61725.3 руб.

Таблица 14 Калькуляция расходов на изготовление контрольного груза без учета амортизационных расходов

Продолжение таблицы 14

(…)* - от заработной платы рабочих.

4 . 3 Расчет амортизационных отчислений и расходов на текущее содержание контрольного груза

В нашей стране с 1991 года существуют единые нормы амортизационных отчислений. Это как правило 10% от балансовой стоимости , то есть в нашем случаи – это стоимость самого контрольного груза. При этом учитываются расходы на текущее содержание и расходы на реновацию.

Начисление амортизации производим по линейному методу , то есть амортизация начисляется равными долями за весь срок службы .Этот метод предусматривает :

• равномерный износ оборудования;

• не учитывает моральный износ.

Амортизация определяется по формуле :

А = Ц к.г. • 0,10 (15)

где: Ц к.г.– цена контрольного груза;

0.10 – норма амортизационных отчислений.

А = 3205110.41 • 0,10 = 320511.041руб. / год.

Для полной калькуляции расходов на изготовление и содержание контрольного груза суммируем все расходы. Полные расходы составят 3525612.45 руб.

4.5 Вывод

В результате произведённого расчёта видно, что изготовление стального наборного контрольного груза очень затратный процесс. Расходы на его изготовление и содержание составят 3525612,45 рублей. Данный груз целесообразно изготовить для любого предприятья, у которого есть в эксплуатации грузоподъемные машины. С помощью него можно проводить динамические и статические испытание грузоподъемных машин грузоподъемностью от 2 до 100 тонн. Он обеспечивает безопасное, быстрое и удобное проведения испытаний. Бетонные аналоги хоть и дешевле в изготовлении, но имеют гораздо большие размеры, очень опасны в использовании и со временем разрушаются, что приводит к потере в массе и в прочности конструкции.

Любые контрольные грузы, вне зависимости от вида, проходят обязательную регистрацию в Ростехнадзоре. Для прохождения первого или последующих периодических осведетельсвований груз должен точно соответствовать паспортным размерам и массе. У стальных грузов меньше вероятность со временем потерять заявленные параметры и поэтому они более целесообразны в изготовлении.

5 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ РАБОТ

Основные термины:

Безопасность труда и охрана здоровья (БТиОЗ) – условия и факторы, которые влияют или могут повлиять на состояние здоровья и безопасности сотрудников или других работников, посетителей или других лиц на месте выполнения работ./13/

Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия. /13/

Производственный участок – физическая зона, находящаяся под контролем работодателя, где работник должен находиться или куда ему необходимо прибыть для выполнения трудовых обязанностей. /13/

Наблюдение за производственной средой – определение и оценка факторов производственной среды и трудового процесса, которые могут оказывать воздействие на здоровье работников. /13/

Опасность – фактор среды и трудового процесса, который может быть причиной травмы, острого заболевания или внезапного резкого ухудшения здоровья. /13/

Опасный производственный фактор – производственный фактор, воздействие которого на работника может привести к его травме.

Вредный производственный фактор – производственный фактор, воздействие которого на работника может привести к его заболеванию.

Условия труда – совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника. /13/

Рабочее место – место, где работник должен находиться или куда ему необходимо прибыть в связи с его работой и которое прямо или косвенно находится под контролем работодателя. /13/

Средства индивидуальной и коллективной защиты работников – технические средства, используемые для предотвращения или уменьшения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, а также для защиты от загрязнения. /13/

5.1 Общие требования безопасности при проведении грузоподъемных работ

Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с требованиями настоящего стандарта /23/ и государственных стандартов на отдельные виды производственных процессов, учитывающими особенности выполнения работ.

Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации. Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо при соблюдении норм, установленных действующим законодательством.

Безопасность производства погрузочно-разгрузочных работ должна быть обеспечена:

выбором способов производства работ, подъемно-транспортного оборудования и технологической оснастки;

подготовкой и организацией мест производства работ;

применением средств защиты работающих;

проведением медицинского осмотра лиц, допущенных к работе, и их обучением. /14/

5.2 Требования к процессам производства погрузо-разгрузочных работ

Выбор способов производства работ должен предусматривать предотвращение или снижение до уровня допустимых норм воздействия на работающих опасных и вредных производственных факторов путем:

механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ;

применения устройств и приспособлений, отвечающих требованиям безопасности;

эксплуатации производственного оборудования в соответствии с действующей нормативно-технической документацией и эксплуатационными документами;

Характеристики

Список файлов ВКР