Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Системы электроснабжения»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_______________ И.В. Игнатенко

"____"___________2016 г.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДВУХЦЕПНОЙ ВЛ 35 кВ Карьерная-

НОВОШАХТИНСКАЯ С РАСЧЕТОМ ТОКОВ КЗ НА ПС

НОВОШАХТИНСКАЯ

Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе

ВКР 13.03.02 ПЗ

Студент Е.В. Пушкарский

Руководитель В.Н. Ли

Нормоконтроль С.А. Власенко

Хабаровск – 2016

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

ЭЛЭИ Кафедра Системы электроснабжения

(наименование УСП) (наименование кафедры)

Направление (специальность) 13.03.02 Электроэнергетика и электротехника

(код, наименование направления или специальности)

УТВЕРЖДАЮ:

Зав. кафедрой И.В. Игнатенко

« » 2016 г.

ЗАДАНИЕ

на выпускную квалификационную работу студента

Пушкарского Евгения Валерьевича

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема ВКР: «Проектирование двухцепной ВЛ 35 кВ Карьерная-Новошахтинская с расчетом токов КЗ на ПС 35 Новошахтинская » утверждена приказом по университету от « » 2016 г. №____

2. Срок сдачи студентом законченной ВКР « » 2016 г.

3. Исходные данные к ВКР: проектная и рабочая документация по объекту высоковольтной линии электропередачи «Карьерная-Новошахтинская ».

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов):

1. Инженерные изыскания района прохождения трассы;

2. Характеристики провода и грозозащитного троса;

3. Выбор типа опор;

4. Выбор изоляции;

5. Расстановка опор по профилю трассы;

6. Построение монтажных графиков и таблиц;

7. Грозозащита.

8. Разработка схемы главных электрических соединений

9. Расчет токов короткого замыкания.

1. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)

1. Ситуационный план трассы ВЛ;

2. Методика электрического расчёта проводов ВЛ;

3. Продольный профиль трассы ВЛ с расстановкой опор;

4. Монтажные графики провода АС 120/19.

1. Консультанты по ВКР

7. Дата выдачи задания _________________

Календарный план

выполнения выпускной квалификационной работы

№ п/п	Наименование этапов выполнения выпускной квалификационной работы	Срок выполнения этапов ВКР	Примечание
1	Сбор исходных данных	май 2016
2	Выбор провода и троса, типа опор и изоляции	май 2016
3	Расстановка опор по профилю трассы	июнь 2016
4	Построение монтажных графиков и таблиц	июнь 2016
5	Расчёт грозозащиты провода	июнь 2016
6	Расчетов токов КЗ на ПС	июнь 2016
7	Оформление чертежей	июнь 2016
8	Оформление пояснительной записки ВКР	июнь 2016

Студент ___________________________________

Руководитель ВКР ___________________________ Отзыв руководителя

РЕФЕРАТ

Проект содержит 61 страницу, 11 рисунков, 8 таблиц, 12 источников.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ, СЕЧЕНИЕ ПРОВОДА, ГРОЗОТРОС, ТИП ОПОР, ИЗОЛЯТОРЫ, ПРОФИЛЬ ТРАССЫ, МЕХАНИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ, МОНТАЖНЫЕ ГРАФИКИ

Объектом исследования является двухцепная воздушная линия электропередачи 35 кВ «Карьерная-Новошахтинская».

Цель проекта – проектирование воздушной линии 35 кВ с применением современных технологий и материалов.

В результате была спроектирована воздушная линия 35 кВ с применением металлических решетчатых анкерных опор. Провод крепится к опоре с помощью полимерных изоляторов.

.

СОДЕРЖАНИЕ

С.

ВВЕДЕНИЕ 10

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 11

1.1 Инженерные изыскания по трассе 11

1.1.1 Геологическое строение и рельеф 11

1.1.2 Климатические условия 12

2 ВЫБОР ПРОВОДОВ И ТРОСОВ Ошибка! Закладка не определена.

2.1 Физико‒механические характеристики провода и троса 144

3 ВЫБОР ИЗОЛЯЦИИ Ошибка! Закладка не определена.

4 ВЫБОР ТИПА ОПОР 19

5 РАССТАНОВКА ОПОР ПО ПРОФИЛЮ ТРАССЫ 24

5.1 Определение механических нагрузок для расчетных климатических условий 25

5.2 Расчет максимальной стрелы провеса 29

5.3 Построение шаблона Ошибка! Закладка не определена.

6 ПОСТРОЕНИЕ МОНТАЖНЫХ ГРАФИКОВ И ТАБЛИЦ 40

7 ГРОЗОЗАЩИТА 46

8 РАЗРАБОТКА СХЕМЫ ГЛАВНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ 57

9 РАСЧЕТ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 49

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 577

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 58

ПРИЛОЖЕНИЕ А. Фрагмент технического задания на проектирование 60

ВВЕДЕНИЕ

Воздушные линии электропередачи служат для передачи и распределения электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и закрепляемым при помощи изоляторов и линейной арматуры на опорах. Элементы воздушной линии (далее ВЛ) должны обладать достаточной механической прочностью, поэтому для воздушных линий производят как электрические, так и механические расчеты.

Технический прогресс в энергетике, который связан с ежегодным вводом в эксплуатацию современных мощных энергоблоков на электростанциях, и сопутствующее развитие Единой энергетической системы страны требуют дальнейшего развития магистральных и распределительных сетей, а следовательно, и строительства новых ВЛ.

Проектирование ВЛ – наиболее важный и трудоемкий этап, который закладывает основу для строительства, ремонта или реконструкции воздушных линий электропередач. В процессе разработки проекта ВЛ учитывается целый ряд экономических, технических и др. факторов, климатические условия и требования нормативных документов. И от того, насколько правильно будет выполнено проектирование воздушных линий электропередач, во многом, зависит надежность будущей сети, расходы денежных средств и времени на проведение строительно-монтажных работ, удобство дальнейшей эксплуатации.

Цель данной работы – проектирование воздушной линии 35 кВ с применением современных технологий и материалов, обеспечивающих требуемую надёжность в сложных климатических условиях района прохождения трассы. В ходе проектирование необходимо решить следующие основные задачи: расчёт сечения провода; расчёт механических нагрузок на элементы ВЛ; выбор основных элементов ВЛ (опор, изоляции, арматуры и др.); расстановку опор по профилю трассы; механический расчёт провода; построение монтажных таблиц и графиков; мероприятия по защите проектируемой ВЛ от действий окружающей среды; произвести расчет токов КЗ на ПС.

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Основанием для разработки проекта является задание на проектирование (фрагмент задания приведён в приложении А), в котором заказчик указывает следующие основные исходные данные: на основании чего оно составляется, назначение проектируемой линии, конечные пункты строительства, напряжение и количество цепей, предложения по конструкции линии, сроки окончания проектирования и начала строительства и другие данные, необходимые для проектирования. Проектирование начинается после получения утверждённого задания на проектирование при наличии договора с заказчиком на выполнение проектно-изыскательских работ.

1.1 Инженерные изыскания по трассе

Задачей инженерных изысканий является комплексное изучение природных и народнохозяйственных условий района строительства для получения необходимых исходных данных, обеспечивающих разработку технически правильных и экономически целесообразных решений основных вопросов проектирования, строительства и эксплуатации. В комплекс инженерных изысканий входят трассировочные, топографические, инженерно-геологические, инженерно-гидрологические и инженерно-метеорологические работы.

1.2 Геологическое строение и рельеф

Участок работ проходит по слабо-всхолмленной местности. В большей степени рельеф расчленен многочисленными отвалами Павловского угольного разреза. Отметки колеблются от 89 до 130 м в Балтийской системе высот.

По совокупности оценок степеней опасности условий в соответствии с нормативными требования СНиП 22-01-95 «Геофизика опасных природных воздействий» исследуемый район относится к простой категории сложности природных условий. Развитие техноприродных процессов (карст, склоновые процессов, разрывные тектонические смещения и др.) не наблюдалось.

1.3 Климатические условия

Климатические условия для проектируемой ВЛ 35 кВ приняты в соответствии с [1], уточненными картами климатического районирования территории Приморского края с повторяемостью 1 раз в 10 лет. Климатические параметры приведены в таблице 1.

Таблица 1 – Климатические параметры

2 ВЫБОР ПРОВОДОВ И ТРОСОВ

Выбор сечения провода выполнен по экономическим токовым интервалам по методике, изложенной в [2]. При выполнении расчетов использованы следующие исходные данные по ВЛ:

- напряжение - 35 кВ;

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР