Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

Если пострадавший остаётся в соприкосновении с токоведущей частью пер­вой и главнейшей задачей является освобождение его от действия электриче­ского тока. При этом необходимо помнить, что без надлежащих мер предос­торожности прикасаться к человеку находящемуся под действием напряже­ния, опасно для жизни оказывающего помощь.

Первое действие – это быстрое отключение той части электроустановки, кото­рой касается пострадавший.

При этом необходимо помнить [11]:

1. если пострадавший находиться на высоте, не обходимо принять меры, предупреждающие его падение или обеспечить безопас­ность падения;

2. при отключении электроустановки возможность одновременного отключения освещения. В связи с этим при отсутствии дневного освещения, необходимо позаботится об освещении от другого ис­точника (аварийного освещения, фонарей, свечей и другое).

Отключение производить с помощью выключателей, рубильни­ков, других отключающих аппаратов, а так же путём снятия или выдёргивания предохранителей (пробок), разъёма штепсельного соединения. Если выключить электроустановку достаточно быстро нельзя, необходимо принять иные меры к освобождению пострадавшего от действия электрического тока.

При низком напряжении (до 1000 В) следует воспользоваться диэлектрическими перчатками, при их отсутствии сухими досками, палками, сухой одеждой навернутой на руки. При оттискивании за одежду по­страдавшего багром с деревянной ручкой или палкой, следить, чтоб одежда пострадавшего не прикасалась к спасающему, металлическим предметам и оголённым частям тела пострадавшего. Когда ток прохо­дит через пострадавшего в землю, и он судорожно сжимает в руках провод, можно отделить пострадавшего от земли подсунув под него сухую доску или резиновый коврик, оттянуть ноги от земли верёвкой или одеждой, соблюдая при этом меры предосторожности.

Так же можно перерубить токоведущие провода топором с сухой дере­вянной ручкой или перекусить их инструментом с изолированными ру­коятками (кусачками, пассатижами и д.р.).

При высоком напряжении свыше 1000 В для отделения пострадавшего от токоведущих частей следует надеть диэлектрические перчатки, боты и действовать штангой или изолирующими клещами, рассчитанными на соответствующее напряжение. Здесь не обходимо помнить о напряже­нии шага, если токоведущая часть (провод) лежит на земле и после ос­вобождения пострадавшего от действия тока необходимо вынести его из опасной зоны.

Если пострадавший касается одного провода, то часто достаточно толь­ко заземлить этот провод. Это делается так: в начале заземлить про­водник, а затем набросить его на провод подлежащий заземлению.

Необходимо помнить, что по отключении линии, в ней в случае доста­точной ёмкости, сохраняется опасный для жизни заряд и что лишь на­дёжное заземление линии может её обезопасить.

После освобождения пострадавшего от действия электрического тока не­обходимо оценить состояние пострадавшего по следующим признакам [11]:

1. сознание ясное, отсутствует, нарушено (заторможен, возбуждён);

2. цвет кожных покровов и видимых слизистых (губ, глаз): розовый, си­нюшный, бледный;

3. дыхание нормальное, отсутствует, нарушено (неправильное, поверх­ностное, хрипящее);

4. пульс на сонных артериях: хорошо определяется (ритм правильный или не правильный), плохо определяется, отсутствует;

5. зрачки: узкие, широкие.

После определения состояния пострадавшего, оказывающий первую ме­дицинскую помощь должен решить в каком объёме и порядке оказывать помощь [11]:

a) пострадавший в сознании, но до этого был в обмороке или продолжительное время находился под напряжением - необходимо обеспечить полный покой до прибытия врача. В случае, когда невозможно быстро вызвать врача - срочно доставить пострадавшего в лечебное учреждение транспор­том или на носилках. В тяжёлых случаях вызвать врача (скорую помощь) на место;

б) при отсутствии сознания, но сохранении дыхания, пострадавшего надо ровно, удобно, спокойно уложить. Распустить на нём одежду, создать при­ток воздуха, удалить посторонних людей, постоянно следить за дыханием. Давать нюхать нашатырный спирт, обрызгать лицо холодной водой, рас­тирать и согревать тело, срочно вызвать врача, В случае если пострадав­ший плохо дышит (редко и судорожно) как умирающий, но прощупыва­ется пульс, необходимо сразу же начать делать искусственное дыхание;

в) при отсутствии признаков жизни (дыхания, сердце биения, пульса), кож­ный покров синюшный, зрачки широкие - можно считать, что пострадав­ший находится в состоянии клинической смерти. Нужно немедленно при­ступать к оживлению организма с применением искусственного дыхания по способу "изо рта в рот или изо рта в нос" и наружного массажа сердца. Продолжать оживление до положительного эффекта или до прибытия вра­ча.

5.6 Средства индивидуальной защиты

Средства индивидуальной защиты работники применяют для предотвращения или уменьшения воздействия на них опасных и вредных производственных факторов, когда безопасность работ не может быть обеспечена конструкцией оборудования, организа­цией производственных процессов, архитектурно-планировочными реше­ниями и средствами коллективной защиты. Эти средства, отвечая требо­ваниям технической эстетики и эргономики, создают наиболее благо­приятные для организма человека соотношения с окружающей внешней средой и обеспечивают оптимальные условия для трудовой деятельности.

Спецодежду, спецобувь, как и другие средства индивидуальной за­щиты, работникам выдают бесплатно. Выдачу спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты производят по нормам [11].

Слесарей по ремонту локомотивов и моторвагонного подвижного состава при работе в канавах обеспечивают кожаными бо­тинками. Верх этих ботинок изготовлен из юфти, подошва – маслобензо-стойкая резина, а носки внутри – металлические или пластмассовые. Металлические носки выдерживают динамический удар – 100 Н/см, а пластмассовые – 50 Н/см, что очень важно для защиты ног работающих от падающих деталей, инструмента и других предметов.

Для защиты кожных покровов рук рабочих, связанных с использо­ванием вредных для человека веществ (сернистого дизельного топлива, противокоррозионных присадок к охлаждающей воде и др.), применяют защитные мази и пасты. Водоотталкивающие пасты (мази) защищают кожу от водных растворов кислот, щелочей и солей. Наиболее эффектив­ным средством этой группы является силиконовый крем. Кроме этих кремов, могут также при­меняться цинкстеаратные мази № 1 и № 2, кашалотовая мазь, паста ИЭР-2 и другое.

В качестве основного средства защиты головы используются каски. Они представляют собой легкий и в то же время жесткий и прочный головной убор, изготовляемый из пластмассы, фибры и дру­гих материалов.

Для защиты глаз от стружек, мелких частиц твердых тел и брызг химически неагрессивных жидкостей выпускают очки с бесцветными стеклами без боковых щитков. Такими очками обеспечивают станочников.

При выполнении электро- и газосварочных работ применяют щитки, маски и очки с соответствующими светофильтрами.

При ремонте тепловозов широко используются серийно выпускаемые противошумные наушники. Их выдают работникам, занятым на ре­монте локомотивов. Наушники, предназначенные для защиты от высокочастотного шума с уровнем до 120 дБ, состоят из двух наушников и пружинящего оголовья. Корпус наушников пласт­массовый, а звукопоглотители изготовлены из ультратонкого стекло­волокна.

Все шире находят применение выпускаемые промышленностью противошумные вкладыши «Беруши» (береги уши). Основное достоинство «Берушей» заключается в том, что они не раздражают ушную раковину.

Для защиты от поражения электрическим током работники используют предохранительные приспособления, диэлектрические коврики, перчатки и монтерский инстру­мент с изолирующими рукоятками.

Диэлектрические коврики применяют как дополнительное защит­ное средство.

Заключение

Согласно приведенным показателям качества УЛРЗ за 12 месяцев 2015 г. следует, что на редуктор приходится 38 случаев отказов, из них 25 приходится на откол зубьев конических шестерен заднего распределительного редуктора и переднего распределительного редуктора. Причинами данных отказов послужили отсутствия контроля твердости металла зуба шестерен и некачественный процесс цементирования поверхности зуба.

По организации проведения ремонта редукторов, привода распределительного вала, привода скоростемера, гидроприводов можно выделить то, что за счет устранения места под выдачу готовой продукции, которая находилась там, где сейчас определено место для ремонта и сборки распределительного вала, наблюдается нехватка площади для складирования готовой продукции.

Связи с тем, что наблюдаются отказы редуктора по причине откола зубьев шестерни, предлагается в дипломном проекте внедрить в гальванический участок технологию нитроцементации. Нитроцементация зубчатых колес сопровождается значительно меньшей деформацией, чем цементация, что объясняется более низкой температурой процесса, меньшей глубиной слоя и более равномерным распределением внутренних напряжений первого рода в нитроцементованном слое. С учетом предложения по внедрению нитроцементации в технологический процесс изготовления шестерен в дипломном проекте предлагается дооснастить гальванический участок электропечами сопротивления шахтного исполнения типа СШЦМ.

В дипломном проекте составлены определители работ по ремонту редукторов и на основании их построены сетевые графики ремонта переднего (заднего) распределительных редукторов. Разработан технологический процесс ремонта заднего распределительного редуктора с учетом предложений по использованию нитроцементации. Рассмотрены вопросы экономического характера и безопасности труда при ремонте редукторов.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Гапанович, В.А. Приоритеты инновационного развития компании [Текст] / В.А. Гапанович // Локомотив. – 2013. – №1. – С.2–5.

2. Богумил, П. Нитроцементация [Текст] / П. Богумил. – М.: Машиностроение, 1969. – 231 с.

3. Шахтные термические печи для цементации и нитроцементации [Электронный ресурс] / Оборудование для термообработки. – Сoлнeчнoгopcк : ЗАО Накал – Промышленные печи. – Режим доступа: http://www.nakal.ru/catalog/ elektropechi/termoobrabotka-chernykh-metallov/khimiko-termicheskaya/ tsementatsii-i-nitrotsementatsii/.

4. Постол, Б.Г. Организация производства при техническом обслуживании и ремонте локомотивов в депо: учебное пособие [Текст] / Б.Г. Постол. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2010. – 129 с.: ил.

5. Тепловоз ТЭ10М. Руководство по эксплуатации [Текст] / С.П. Филонов [и др.]. – М. : Транспорт, 1985. – 421 с.

6. Дмитренко, И.В. Текущий ремонт и техническое обслуживание локомотив: метод. разраб. по курс. и диплом. про для студентов специальности 190300 «Локомотивы» всех форм обучения [Текст] / И.В. Дмитренко, Э.Г. Бабенко, Е.Н. Кузьмичев. – 2-е изд., доп. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011. – 45 с.

7. Тепловоз ТЭ10. Руководство по техническому обслуживанию, текущему и деповскому ремонту [Текст] : ПКБ ЦТ.06.0052 : утв. Филиал ОАО «РЖД» ПКБ ЦТ 13.04.12 : ввод. в действие с 01.11.12. – М. : ПКБ ЦТ, 2012. – 425 с.

8. Инструкция по сварочным и наплавочным работам при ремонте тепловозов, электровозов, электропоездов и дизель-поездов. ЦТ-336. – М. : ПКБ ЦТ МПС, 1996 – 480 с.

9. Экономика железнодорожного транспорта : учебник для вузов ж.д. транс-порта / Под ред. Н.П. Терешиной. – М. : УМК МПС России, 2001. – 600 с.

10. Правила по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу. – М.: МПС, 1999. – 66 с.

11. Силин, И. Л. Безопасность труда на железнодорожном транспорте. Методы контроля / И.Л. Силин, А.Л. Левицкий. – М.: Транспорт, 1980, – 247 с.

11

ДП 190301.65.10-Л-062.ПЗ

Характеристики

Список файлов ВКР