ПЗ 4-ТЕХ ДЕТ без (1227297), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Земляное полотно на деформирующемся участке отсыпано из щебеночного балласта, рельсы – Р-65, шпалы – деревянные, максимальный уклон – 28,4 ⁰/₀₀, кривая – составная, ИССО – 2 железобетонные трубы.

Участок пути – однопутный, расположен в выемке на косогоре 30 градусов с уклоном справа на лево по ходу поезда. Длина склона выемки справа – 30 метров, слева – 10-11 метров, косогор справа простирается примерно на 200 метров до вершины. В плане путь расположен на кривой радиусом 179 метров.

Нагорная канава в удовлетворительном состоянии, сухая, частично заилена и заросла деревьями. В наивысшей точке лога бровка канавы находится на расстоянии 3-3,5 метров от бровки откоса выемки. В период атмосферных осадков вода на склоне накапливается в рытвинах с проникновением и насыщением горного массива и выходом воды на склоне выемки.

Так выход воды с горной массы обнаружен на К 8+27 метров на высоте 2,5 метров, К 9+35 метров и на оползневом участке.

Согласно отчету кафедры «Основания и фундаменты» ХабИИЖТ за 1989 год, данная выемка характеризуется как: полувыемка высотой 20 метров, сложена сильно трещиноватыми глинистыми сланцами с падением плоской трещиноватости и ослаблением в сторону пути.

В соответствии с данными Паспорта неустойчивого или деформирующегося земляного полотна (обвального места), полученного в Высокогорненской дистанции пути, известно, что при строительстве нарушена техническая документация по постройке выемки. После взрыва откосы выемки не уположены, а оставлены с нависшими трещиноватыми массивами угрожающими пути. На протяжении длительного периода происходило разрушение откосов под действием атмосферных осадков, вследствие чего происходило падение отдельных камней, мелкая осыпь. Полка между откосом скальной выемки и земляным полотном заполнялась обвальным грунтом. Ежегодно проводились работы по уборке скальных осыпей краном КЖ и КД. В таблице 4.2 приведены статистические данные по обвальному месту.

Таблица 4. 2 – Статистические данные по обвальному месту

№ п/п	Вид деформации	Год	Объем грунта, м3
1	Обвал	1959	90
2	Обвал	1961	300
3	Обвал	1962	60
4	Сплыв	1981	2000
5	Интенсивные осыпи	1984	100
6	Осыпи	1999	100
7	Осыпи	2000	70
8	Осыпи, вывалы камней	2001	70
9	Оползень с обрушением	2002	2500

В результате продолжительных ливневых (осадков) дождей, перенасыщение грунтов откоса выемки и материнского тела 23.08.02г. в 20 часов 50 минут произошла сдвижка оползня с отрывом горной массы объемом 2500 м³ по вертикальной трещине, шириной 27 метров по верху с обнажением линии отрыва по центру оползня на высоту до 11 метров. По краям плоскость отрыва массива на высоту до 5 метров.

Общий объем оползневой массы составляет 2,5 тыс.м³. На 30.08.02г. убрано грейферным краном, машиной СЗП, 1300 м³. На настоящий момент на откосе выемки по бокам оползня находятся порядка 1200 м³ грунта угрожающего безопасности движения поездов.

Таблица 4.3 – Объёмы работ и их стоимость

Основные виды работ	Объем работ		Стоимость работ, тыс. руб. (в ценах 1984г.)	Стоимость варианта, тыс. руб. (в ценах 1984г.)
	Ед. изм.	Кол-во
1	2	3	4	5
Земляные работы:				76,54
- уположение откоса выемки с нарезкой полки;	м3	28 000	48,42
- устройство полки;	м3	2 100	2,60
- устройство нагорной канавы;	м3	320	1,17
- усиление откоса укрепляющими композициями	м3	1 400	24,35

1. Технология стабилизации откоса выемки

ДВГУПС разрабатывает и внедряет новейшие технологии стабилизации земляного полотна укрепляющими минеральными композициями из отходов местной промышленности и минерального сырья. По своим физическим свойствам такие композиции ни сколько не уступают синтетическим, а по долговечности и технологичности при выполнении защитных и укрепительных работ на земляном полотне даже превосходят их.

Одним из применения таких минеральных композиций является водопоглощающий пояс. Он представляет собой траншею из композиционных материалов длинной около 200 м, шириной 0,8 м, глубиной 0,8 м. Пояс предназначен для сбора подземных вод, фильтрующихся по трещинам в откос.

Вдоль пояса на расстоянии 1,3 м проходит нагорная канава. Её размеры показаны на поперечном профиле. Стенки и дно канавы защищают дерном, камнями, фашинами.

Композиционная смесь, представляющая собой укрепляющий состав, необходимый для укрепления склона выемки, доставляется из
карьера на ст. Лондоко с последующей выгрузкой в «окно».

Доставка материалов осуществляется железнодорожным транспортом. Выгрузка их производится в «окно».

4.2.1 Перечень работ

• Построение разбивочной сети строительной площадки;

• Валка деревьев, разделка древесины, полученной от валки деревьев, корчёвка пней, расчистка территории от кустарников и мелколесья;

• Геодезическая подготовка: плановая привязка границ технологической полки, землевозных дорог, приобъектного склада;

• Устройство временного переезда;

• Устройство приобъектного склада, землевозной дороги и разворотных площадок;

• Доставка временных зданий, их размещение, доставка техники, инструментов, оборудования;

• Разработка и планировка грунта полки бульдозером;

• Разработка грунта полки экскаватором с погрузкой в а/с, вывоз грунта в отвал;

• Ограждение места работ со стороны откоса выемки;

• Планировка откосов экскаватором с погрузкой, и вывозом грунта а/с в отвал;

• Геодезическая подготовка: вынос в натуру разбивочной оси водопоглощающего пояса;

• Устройство прорези под водопоглощающий пояс с помощью рыхлителя;

• Ручная доработка прорези;

• Доставка композиционной смеси жд транспортом в «окно» и разработка её на приобъектном складе экскаватором с погрузкой в а/с;

• Засыпка вручную композиционной смеси в прорезь;

• Геодезическая подготовка: вынос в натуру разбивочной оси водоотводной канавы;

• Разработка канавы экскаватором с погрузкой грунта в а/с и вывозом в отвал;

• Доработка профиля канавы вручную;

• Заключительные работы. Разборка временных зданий;

• Разборка временного переезда;

• Вывоз техники, оборудования и инструментов.

Работы по реализации разработанных мероприятий выполняются силами ООО «Дельта Индустрия» и ПМС-220 – станция Угловая (генеральный подрядчик). Доставка машин и механизмов осуществляется железнодорожным транспортом, а выгрузка их производится в «окно». Работы осуществляются вахтовым методом по 12 часов в день.

4.3 Объёмы работ

Объёмы работ приведены в таблице 4.4.

4.4 Потребность строительства в строительных машинах, механизмах и транспортных средствах

Потребность в строительных машинах и механизмах рассчитана в соответствии с принятыми методами производства, исходя из физических объемов строительно-монтажных работ по данным подрядной организации. Состав машин и их технические характеристики приведены в приложении 1.

Необходимое количество строительных машин, механизмов и автотранспорта приведено в таблице 4.5.

Таблица 4.5 - Ведомость основных строительных машин, механизмов и автотранспорта

Наименование машин	Тип, марка	Количество, шт
1	2	3
Бульдозер	Т - 180	2
Экскаватор с ковшом 1,6 м3	ЭО – 4225А	1
Автосамосвал (13т)	КАМАЗ – 5511	1
Электростанция	ЭД 150-Т400	1
Бензопила	Stihl MS180	5

Таблица 4.4 – Объёмы работ

Наименование работ	Измери-тель	Тех.норма расхода раб.силы на измеритель		Количество работ	Затраты рабочей силы в чел/час		Число рабочих	Продолжи-тельность работ в час.	Состав бригад
		в чел/час	в маш/час		чистое время на работу	с учетом отдыха и проп. поездов
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Подготовительные работы
Валка деревьев	100 дер.	8,00	8,00	5,00	40,00	42,00	5	8,40	5 монтеров пути
Разделка древесины полученной от валки деревьев	100 дер.	18,20	-	5,00	91,00	95,55	4	23,89	4 монтера пути
Корчевка пней	100 дер.	5,15	5,15	5,00	25,75	27,04	1	27,04	1 машинист
Расчистка территории от кустарника и мелколесья	1 га	2,00	-	2,00	4,00	4,20	1	4,20	1 монтера пути
Устройство временного переезда	1 м2	0,51	-	33,00	16,83	17,67	4	4,42	4 монтера пути
Устройство землевозной дороги и разворотных площадок	100 м3	0,61	0,61	5,60	3,42	3,59	1	3,59	1 машинист
Основные работы
Разработка выветрелых пород грунта бульдозером Т-180	1000 м3	26,40	26,40	3,02	79,73	83,71	2	41,86	2 машиниста бульдозера
Разработка грунта экскаватором 1,6 м3 с погрузкой в автосамосвалы	1000 м3	28,00	28,00	3,56	99,68	104,66	1 Продолжение таблицы 4.4	104,66	1 машинист экскаватора
Транспортирование разработанного грунта а/самосвалами на расстояние до 1 км в отвал	100 м3	6,60	6,60	35,60	234,96	246,71	5	49,34	5 водителей
Устройство траншеи под водопоглощаю-щий пояс	100 м3	0,13	0,13	1,04	0,14	0,14	1	0,14	1 машинист
Ручная доработка траншеи, 10%	100 м3	21,00	-	0,12	2,42	2,54	5	0,51	5 монтеров пути
Разработка разрыхленного грунта экскаватором с погрузкой в а/самосвалы	1000 м3	15,00	15,00	0,14	2,04	2,14	1	2,14	1 машинист экскаватора
Транспортирование разработанного грунта а/самосвалами на расстояние до 1 км	100 м3	6,60	6,60	1,36	8,98	9,42	5	1,88	5 водителей
Разработка композиционной смеси на приобъектном складе с погрузкой в а/самосвалы	1000 м3	15,00	15,00	0,13	1,95	2,05	1 Продолжение таблицы 4.4	2,05	1 машинист экскаватора
Транспортирование композиционной смеси а/самосвалами до 1 км с выгрузкой в прорезь	100 м3	6,60	6,60	1,30	8,58	9,01	5	1,80	5 водителей
Засыпка композиционной смеси в прорезь вручную	100 м3	121,00	-	1,30	157,30	165,17	5	33,03	5 монтеров пути
Разработка канавы экскаватором 1,6 м3 с погрузкой в автосамосвалы	1000 м3	28,00	28,00	0,39	10,98	11,52	1	11,52	1 машинист экскаватора
Доработка профиля канавы вручную, 30%	100 м3	2,20		1,68	3,70	3,88	5	0,78	5 монтеров пути
Транспортирование разработанного грунта а/самосвалами до 1 км	100 м3	6,60	6,60	5,6	36,96	38,81	5	7,8	5 водителей
З Продолжение таблицы 4.4 аключительные работы
Разборка временных зданий	100 м2	-	-	-	1	1,11	4	5,58	-
Разборка времен-ного переезда	1 м2	0,51	-	33,00	16,83	17,67	4	4,42	4 монтера пути
Вывоз техники, оборудования и инструментов	-	-	-	-	-	-	-	2	-

4.5 Проектирование строительной площадки и календарного графика

Характеристики

Список файлов ВКР