6. Поясн записка (1227140), страница 15
Текст из файла (страница 15)
При отрывке котлована почвенно-растительный слой снимаютна всю толщину и вывозят в специально отведенное место для последующегоиспользованияегоприрекультивации.Почвенно-растительный слой вне котлована под трубу сохраняется и его нарушение не допустимо, т.к. это ведёт к нарушению естественного состояния вечномерзлых грунтов и образованию эрозии почвы.Запрещается при устройстве водоотвода со строительной площадки выпускать воду непосредственно на рельеф без надлежащей защиты его скальным грунтом.
Запрещается перемещение грузов на расстоянии менее 0,5 м до кроны растущих деревьев за границей полосыотвода.Запрещается складировать материалы и конструкции на расстоянии менее 2,0 м до стволов растущих деревьев за границей полосы отвода. Запрещается разводить костры и сжигать отходы ближе 50 метров от зданий вахтового поселка и стены леса.
Во избежание лесныхпожаров запрещается в близи зданий вахтового поселка оставлять наоткрытых площадках и во дворах тару с ЛВЖ и ГЖ, а также баллоновсо сжатыми и сжиженными газами.ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ91Во избежание возникновения лесных пожаров должны быть обозначены специальными указателями места для курения. Все механизмы, работающие от двигателей внутреннего сгорания перед началомработ по сооружению трубы проходят ТО. Заправку кранов, бульдозеров, экскаваторов топливом и маслами производить на площадке, оборудованной поддоном с помощью шлангов, имеющих затворы у выпускного отверстия.Запрещается допускать в водные объекты утечки от нефтепродуктов, а также сброс мусора.
Техобслуживание машин и механизмов производить только на специально приспособленных для этих целей площадках. Дозаправку машин и автотранспорта производить только с топливозаправщикавоизбежаниепопаданияГСМвпочвенно-растительный слой.ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ924 ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ4.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей ивредностейЛюбая человеческая деятельность потенциально опасна. Ни в одном виде деятельности невозможно достичь абсолютной безопасности.Для организации безопасных условий труда необходимо неукоснительно выполнять требования нормативно-правовых актов и законодательных документов, регламентирующих охрану труда.
К таким документам прежде всего относятся [38, 41-49].Вопросы обеспечения в РФ безопасных условий труда и экологической безопасности регламентируются следующими документами[39,40, 50-56].В данном дипломном проекте рассматриваются вопросы организации строительтва участка новой железнодорожной линии станция Селино - станция Имрон. От того, как осуществляется организация этихработ, в основном, и зависит безопасное состояние жизнедеятельностина производстве. При строительстве могут возникнуть потенциальныеопасности и вредности по таким причинам как:несоответствующийдействительностирасчеттехнико-экономических обоснований; отсутствие проекта работ; несоответствие фактической необходимости наличия производственных площадей, оборудования, материалов, инструментов, состава и численности работающих; отсутствие или недостаточность коммуникаций, необходимыхдля обеспечения нормальных и безопасных условий труда (водопровод, теплотрасса, канализация, электроснабжение, связь и др.); отсутствие или некачественное проведение инструктажа и обучения, руководства и надзора за работой; неудовлетворительныйрежим труда и отдыха; неправильная организация рабочего места,движения пешеходов и транспорта;ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ93 отсутствие, неисправность или несоответствие условиям работыспецодежды, индивидуальных средств защиты и др.; в рабочей зоне не обеспечены микроклимат, эстетика, гигиенатруда и производственная санитария (неблагоприятная освещенность,повышенные вибрация, шум, радиация, запыленность, загазованность,электромагнитные воздействия и др.), т.е.
причины неудовлетворительного состояния производственной среды; не ведется мониторинг состояния атмосферного воздуха на токсичные компоненты (СО, СnНm, NOx, сажу и др.); не предусмотрено ограждение строительной площадки; нет дорожных знаков, указателей и т.д.; недостаточно учитываются погодно-климатические условия приорганизации работ; не ведется анализ инцидентов, не учитываются возраст, стаж исостояние здоровья работников; не учитываются психофизиологический фактор всех работникови их профессиональная подготовка; недостаточно уделяется внимания техническому состоянию механизмов и транспортных средств; недостаточная организация перевозки работников, взрывопожароопасного, пылящего и негабаритного груза.Потенциальные опасности и вредности могут возникнуть по конструкторским причинам: несоответствие требованиям безопасности конструкций технологического оборудования, транспортных и энергетических устройств; несовершенство конструкции технологической оснастки, ручногои переносного механизированного инструмента; отсутствие или несовершенство оградительных, предохранительных и других технических средств безопасности; неудовлетворительная компоновка поста управления; неудобное проведение осмотра, технического ухода и ремонта идр.ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ94По технологическим причинам могут возникнуть следующие опасности: неправильный выбор оборудования, оснастки транспортныхсредств и оборудования; отсутствие или недостаточная механизация тяжелых и опасныхопераций; нарушение технологического процесса; нарушение правил эксплуатации сосудов, работающих под давлением, подъемно-транспортных машин и др.Причинынеудовлетворительноготехническогообслуживания,влияющие на опасность травматизма: отсутствие плановых профилактических осмотров, техническогоухода и ремонта, оборудования, оснастки и транспортных средств, атакжеоградительных,предохранительныхидругих техническихсредств безопасности; неисправность ручного и переносного механизированного инструмента и др.Психофизиологические причины (связанные с неблагоприятнойособенностью личного фактора): несоответствие анатомо-физиологических и психологическихособенностей организма человека условиям труда; неудовлетворительность работой, неприменение огражденийопасных зон, индивидуальных средств защиты; алкогольное опьянение; неудовлетворительный "психологический климат" в коллективе; непрофессионализм в трудовой деятельности и др.При реализации проекта организации строительства участка железной дороги станция Селино - станция Имрон существует потенциальная опасность возникновения очагов пожара.
К ним относятся прежде всего возгорания при ведении лесорубных работ и строительствевременного жилья. Особую опасность представляют малярный участок, сушильные камеры, приспособления для нагрева мастики и антиЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ95коррозийного покрытия, зона Ттехнического обслуживания и ремонтаэлектрооборудования, проведение сварочных работ и т.д.Кроме того, этот участок или зона могут оказать вредное влияниена окружающую среду, т.к.
образовавшиеся вредные химические вещества от растворителя, мастики, краски, топлива, сварки, пыль в процессе окраски пролетных строений мостов, гидроизоляции ростверков,окраске перильных ограждений, разработки и перевозке грунтовыхмасс железнодорожного полотна, ведении путейско-строительных работ попадает в окружающую среду, нарушая условия существованиябиоценоза.Машины и борудование, работающее под напряжением 380 В, относится к высокой степени опасности поражения электрическим током.К ним относятся: путеукладочный кран УК-25, электробаластер ЭЛБ-3,электрошпалоподбойки, железнодорожная электростанция ЖЭС, моторная платформа для перетяжки пакетов МПД, электтровозы для перевозки составов с путевой техникой, рельсошпальной решетки.
Аземлеройная и транспортная техника, применяемы при земляных работах, являются повышенным источником пыли.При выполнении работ с использованием механизированного инструмента для уплотнения бетона, выполнения гидроизоляционных икровельных работ, бурового оборудования, путевого механизированного инструмента возможно возникновение опасных зон, при попадании вкоторую человек может получить травму.Опасные зоны возникают в области движущихся частей, механизмов и машин, станков при снятии и установке агрегатов, при работе сподъемным оборудованием, при работе с электрооборудованием и т.д.При работе с электическими вибраторами для уплотнения бетона,шпалоподбойками, путевыми гаечными шуроповертами, деревообрабатывающим оборудлванием возникают шумы, мешающие нормальному труду рабочих.На любом производственном участке нарушение техники безопасности и производственной санитарии может быть причиной травм.ЛистИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаД 2702 04 65 071 ПЗ96Травмы могут произойти в результате механического воздействия (порезы, ожоги, переломы, ушибы), теплового, электрического и химического воздействия среды на человека.Возможновозгораниеветоши,электропроводкиигорюче-смазочных материалов в на территории производства работ.При малярных работах существует опасность поражения дыхательных путей,распыленных под давлением смесей и составов, применяемых на участке.Экономическими причинами потенциальной опасности могут бытьпрежде всего: отсутствие расчета финансово-экономической потребности дляосуществления нормальных и безопасных условий труда и качественного производства работ; задержка финансирования, зарплаты.4.2 Разработка приоритетного вопросаКак видно из вышеприведенного анализа одним из потенциальноопасных является производство лесорубных работ.
В связи с этим более подробно рассмотрим требования техники пожарной безопасностипри выполнении данных производственных процессов.Лесорубные работы требуют неукоснительного соблюдения вопросов безопасности труда и пожарной безопасности.К лесосечным работам могут быть допущены лица не моложе 18лет, прошедшие медицинский осмотр и признанные годными для выполнения валки, трелевки и погрузки леса, обрубки сучьев, раскряжевки хлыстов, расчистки снега вокруг деревьев.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
