пз (1226458), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Объектом наблюдения статистики основных средств являются объекты орудий труда, к которым относятся: здания; сооружения; рабочие и силовые машины и оборудование; измерительные и регистрирующие приборы и устройства; вычислительная техника; транспортные средства; инструмент; производственный и хозяйственный инвентарь и принадлежности; рабочий, продуктивный и племенной скот; многолетние насаждения и прочие основные средства.

Единицей учета и измерения является инвентарный объект. Инвентарным объектом основных средств является объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций, или же обособленный комплекс конструктивно-сочлененных предметов, представляющих собой единое целое, предназначенный для выполнения определенной работы.

В случае наличия у одного объекта нескольких частей, имеющих разный срок полезного использования, каждая такая часть учитывается как самостоятельный инвентарный объект.

Для учета основных средств используются следующие первичные документы:

1)технический паспорт;

2)акт (накладная) приемки-передачи основных средств (Ф.№ОС-1);

3)акт приемки-сдачи отремонтированных, ремонтируемых и модернизированных объектов (Ф.№ОС-3);

4)акт на списание основных средств (Ф.№ОС-4);

5)акт на списание автотранспортных средств (Ф.№ОС-4а);

6)инвентарная карточка учета основных средств (Ф.№ОС-6);

7)акт о приемке оборудования (Ф.№ОС-14);

8)акт приемки-передачи оборудования в монтаже (Ф.№ОС-15);

9)акт о выявленных дефектах оборудования (Ф.№ОС-16);

Основные учетные признаки: вид основных средств, дата постройки, дата ввода в эксплуатацию, стоимость, конструкционные параметры.

Для учета состояния и наличия каждой единицы основных средств на весь срок полезного использования присваивается инвентаризационный номер. Например, для присвоения инвентарного номера грузовым и пассажирским вагонам и локомотивам используется единая восьмизначная нумерация, с защитным контрольным восьмым значением в номере. Номером вагона определяется его техническая характеристика. Первый знак указывает на вид подвижного состава:

1)0 вагоны пассажирского парка;

2)1 тяговый подвижной состав и путевые машины;

3)2 крытые универсальные вагоны;

4)3 специализированные грузовые вагоны;

5)4 универсальные платформы;

6)5 собственные вагоны, принадлежащие сторонним юридическим или физическим лицам;

7)6 универсальные полувагоны;

8)7 цистерны;

9)8 рефрижераторные вагоны;

10)9 специализированные грузовые вагоны.

Второй знак определяет осность, третий знак дает дополнительную техническую характеристику, четыре последующих знака составляют порядковый номер вагона.

Основные фонды железных дорог Якутии в основном располагаться в службе перевозок и локомотивной службе, там сосредоточена большая часть локомотивов и вагонов.

АК «ЖДЯ» владеет инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования протяжённостью 358 км на территории Республики Саха (Якутия) – самого большого региона России. На участке Нерюнгри-грузовая-Томмот – 14 станций и разъездов, которые включены в прямое сообщение с общей сетью ОАО «РЖД». Из них на станциях Нерюнгри-грузовая, Чульман, Алдан, Куранах, Томмот и разъездах Чульбасc и Денисовский производятся грузовые и коммерческие операции

Удельный вес активной части и отдельно транспортных средств представлен в таблице 2.4.

Таблица 2.4-удельный вес активной части

В транспортные средства входят крытые вагоны, открытые вагоны, цистерны, 17 маневровых локомотивов ТЭМ-2 и 11 тепловозов марки 2ТЭ10М 1,вагоны самосвалы, полувагоны.

В машины и оборудования учитываться крановое оборудование, электрокары, автокары, рельсосверлильные аппараты конвейеры, станки для деревообработки ,снегоуборочные машины ,фрезерные станки. устройства, используемые для перемещения предметов труда в процессе производства в рамках ж/д предприятия.

В группе основных фондов как здания имеются складские помещения, квартиры, котельная со складом угля и т.д.

Иметься также производственный хозяйственный инвентарь такой как: шуруповёрт, лопаты, молотки и т.д.

В сооружения входят мосты, башни связи, тоннели, фортификационные сооружения, ворота и т.д.

График изменения удельно веса за 2013 год наглядно представлен в виде диаграммы (рис.4), сам анализ произведен в таблицы 2.5.

Таблица 2.5-Анализ структуры за 2013 год

Рисунок 2.1 - График изменения удельного веса за 2013 год

В основные средства поступило: крытые и открытые вагоны, цистерны и платформы на сумму 253 126 тыс.руб. Приобретены жилые дома, боксы и складские помещения в городе Алдан и в городе Нерюнгри на сумму 177 195 тыс.руб. приобретены машины для ремонта вагонов и тепловозов ТЭМ-2 и 2ТЭ10М,станки и трансформаторы, дизельная электростанция азимут 100 061 тыс.руб .Инвентарь и хозяйственные принадлежности 369тыс.руб. Итого поступило 530 751 руб.

Из основных средств выбыло два тепловоза ТЭМ-2 и 2ТЭ10М,3 двигателя для тепловоза на сумму 404 241 тыс.руб. Продан дом в городе Алдан 424 тыс.руб. Производственный и хозяйственный инвентарь 6 822 тыс.руб. Железнодорожный кран 5 072 тыс.руб.

По данной таблице 2.5, за 2014г видно, что наибольший удельный вес в стоимости на начало периода занимают транспортные средства, это составляет 78.1%,в абсолютном выражении 1461894 тыс.руб от общей суммы. Далее по мере убывания идут здания, их удельный вес составляет 10,16%,машины и оборудования 10,15%.

За отчетный период поступило 530751 тыс.руб основных средств. Наибольший удельный вес в поступивших основных фондах занимают транспортные средства 47,7%,что составляет 253 126 тыс.руб от общей суммы. Далее по мере убывания идут здания 33,38%,машины и оборудования 18,85%.

За отчетный период выбыло 416 561 тыс.руб основных средств. Наибольший удельный вес занимают транспортные средства, что составляет 97,04% от общей суммы.

На конец года стоимость основных средств 1985951 тыс.руб. Наибольший удельный все занимают транспортные средства, их вес от общей суммы составляет 66%,что в абсолютном выражении составляет 1310779 тыс.руб. Далее по мере убывания следуют здания 18,48%,машины оборудования 14,35%.

Наглядное изменение удельно веса представлено в (рис.5), сам анализ за 2014 год произведен в таблице 2.6.

Рисунок 2.2- График изменения удельного веса за 2014 год

Таблица 2.6-Анализ структуры за 2014

В основные средства поступило: Три двигателя для тепловоз на сумму, 109 988 тыс.руб. Запасные части на двигатель 14 149 тыс.руб. Ж/д узел. Приобретены жилые дома, складские помещения в городе Томмот и в городе Алдан на сумму 253 630 тыс.руб. Приобретены фрезерные и деревообрабатывающие станки на сумму 59 505 тыс.руб. Инвентарь и хозяйственные принадлежности 715 тыс.руб. Итого поступило 438 тыс. руб.

Из основных средств выбыло три вагона самосвал 265 638 тыс.руб., запчасти на двигатель 116004 тыс.руб. Хозяйственный инвентарь на сумму 179 тыс.руб. Приобретения материалов для ремонта моста 492 тыс.руб.

Характеристики

Список файлов ВКР