ДИПЛОМ (1225725), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Таблица 2.29 - Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2 ВЛ60
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2014 | Отчет 2015 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 1679 | 1521 | -158 | -9,41 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 3642,90 | 3972,5 | 329,6 | 9,05 |
| Заработная плата: | 1919,20 | 2095,1 | 175,9 | 9,17 |
| ЕСН: | 383,50 | 446,6 | 63,1 | 16,45 |
| Материальные затраты: | 1340,20 | 1430,8 | 90,6 | 6,76 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 2170 | 2612 | 442 | 20,38 |
| Заработная плата: | 1143 | 1377 | 234 | 20,51 |
| ЕСН: | 228 | 294 | 65 | 28,55 |
| Материальные затраты: | 798 | 941 | 142 | 17,85 |
Себестоимость ТО-2 ВЛ60 в 2015 году возросла к уровню 2015 года на 20,38 %.
Таблица 2.30 - Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2 ЭП-1
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2014 | отчет 2015 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 2567 | 2382 | -185 | -7,21 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 6816,70 | 7169,50 | 352,8 | 5,18 |
| Заработная плата: | 3413,10 | 3218,20 | -194,9 | -5,71 |
| ЕСН: | 812,90 | 781,30 | -31,6 | -3,89 |
| Материальные затраты: | 2590,70 | 3170,00 | 579,3 | 22,36 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 2656 | 3010 | 354 | 13,34 |
| Заработная плата: | 1330 | 1351 | 21 | 1,61 |
| ЕСН: | 317 | 328 | 11 | 3,58 |
| Материальные затраты: | 1009 | 1331 | 322 | 31,86 |
Себестоимость ТО-2 электропоездов серии ЭП-1 в 2015 году возросла к уровню 2014 года на 13,34 %. Наибольшее увеличение себестоимости произошло по элементу «материальные затраты» - на 31,86 %.
Таблица 2.31 – Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2014 | Отчет 2015 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 1381 | 1200 | -181 | -13,11 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 3854 | 4455,8 | 601,8 | 15,61 |
| Заработная плата: | 1696,8 | 1917 | 220,2 | 12,98 |
| ЕСН: | 515,8 | 711,1 | 195,3 | 37,86 |
| Материальные затраты: | 1641,4 | 1827,7 | 186,3 | 11,35 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 2791 | 3713 | 922 | 33,05 |
| Заработная плата: | 1229 | 1598 | 369 | 30,02 |
| ЕСН: | 373 | 593 | 219 | 58,66 |
| Материальные затраты: | 1189 | 1523 | 335 | 28,15 |
Себестоимость ТО-2 электровозов серии 2ЭС5К в 2015 году возросла к уровню 2014 года на 33,05 %.
Таблица 2.32 – Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2 3ЭС5К
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2014 | Отчет 2015 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 1977 | 5920 | 3943 | 199,44 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 7553,30 | 27779,7 | 20226,4 | 267,78 |
| Заработная плата: | 4060 | 14564,5 | 10504,5 | 258,73 |
| ЕСН: | 894,3 | 3529,8 | 2635,5 | 294,7 |
| Материальные затраты: | 2599 | 9685,4 | 7086,4 | 272,66 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 3821 | 4693 | 872 | 22,82 |
| Заработная плата: | 2054 | 2460 | 407 | 19,8 |
| ЕСН: | 452 | 596 | 144 | 31,81 |
| Материальные затраты: | 1315 | 1636 | 321 | 24,45 |
В 2015 году имеет место рост себестоимости технического обслуживания ТО-2 электровозов серии 3ЭС5К на 22,82 %.
Таблица 2.33 – Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2 ТЭМ
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2014 | Отчет 2015 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 4170 | 4469 | 299 | 7,17 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 13513,3 | 17239,9 | 3726,6 | 27,58 |
| Заработная плата: | 6266,9 | 7031,2 | 764,3 | 12,2 |
| ЕСН: | 1529,5 | 1988,4 | 458,9 | 30 |
| Материальные затраты: | 5716,9 | 8220,3 | 2503,4 | 43,79 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 3241 | 3858 | 617 | 19,04 |
| Заработная плата: | 1503 | 1573 | 70 | 4,69 |
| ЕСН: | 367 | 445 | 78 | 21,31 |
| Материальные затраты: | 1371 | 1839 | 468 | 34,17 |
В 2015 году себестоимость ТО-2 тепловозов серии ТЭМ всех индексов увеличилась на 19,04 %, в части материальных затрат на 34,17 %.
Таблица 2.34 – Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2 2ТЭ10
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2014 | Отчет 2015 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 902 | 1079 | 177 | 19,62 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 2803,3 | 3603,9 | 800,6 | 28,56 |
| Заработная плата: | 1591,9 | 1959,8 | 367,9 | 23,11 |
| ЕСН: | 395,8 | 509 | 113,2 | 28,6 |
| Материальные затраты: | 815,6 | 1135,1 | 319,5 | 39,17 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 3108 | 3340 | 232 | 7,47 |
| Заработная плата: | 1765 | 1816 | 51 | 2,92 |
| ЕСН: | 439 | 472 | 33 | 7,5 |
| Материальные затраты: | 904 | 1052 | 148 | 16,34 |
Себестоимость ТО-2 тепловозов серии 2ТЭ10 увеличилась в 2015 году на 7,47 %, наибольшее изменение произошло по элементу «материальные затраты» - на 16,34 % к уровню 2014 года.
Рост себестоимости технического обслуживания локомотивов ТО-2 обусловлен следующими причинами:
- рост заработной платы вызван плановой её индексацией, а также наличием сверхцикловых работ;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
