Диплом (1225443), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Использование таможенного тарифа в целях регулирования внешней торговли используется на основе применения целого комплекса средств. Основным из них являются ставки пошлин, которые приводят к удорожанию товара и тем самым делают его менее конкурентоспособным. Соответственно это влечет за собой уменьшение их ввоза или вывоза Применяемые ставки экспортных и импортных таможенных пошлин утверждаются постановлениями правительства РФ с учетом конкретных сложившихся внутренних и местных условий.
К другим средствам регулирования ВТД на основе таможенного тарифа можно отнести следующие: разный уровень пошлин, применяемый в отношении отдельных групп стран (или в определенное время года); лишение тарифных льгот и штрафы за несоблюдение предпринимателями таможенного законодательства. Что касается метода оценки таможенной стоимости товара, от которого зависит размер пошлины, и правил определения страны происхождения товара (в целях получения тарифных преференций), то по методике всемирной торговой организации они относятся к нетарифным методам (так называемая вторая группа – административные импортные формальности) регулирования, хотя по нашему законодательству включаются в группу методов тарифного регулирования. Изменение в тарифы вносятся как по инициативе официальных учреждений, действующих внутри государств, так и на основе многочисленных предложений, вносимых различными странами в процессе переговоров, проводимых на двусторонней и многосторонней основах по вопросам уровня и методологии взимания пошлин.
Виды пошлин:
- адвалорные, начисляемые в процентах к таможенной стоимости облагаемых товаров;
- специфические, начисляемые в установленном размере за единицу облагаемых товаров;
- комбинированные, сочетающие оба названных вида таможенного обложения.
- специальные; применяются в качестве защитной меры, если товары, ввозимые на территорию страны в количестве и на условиях, наносящих ущерб отечественным производителям подобных или непосредственно конкурирующих товаров; а также как ответная мера на дискриминационные и иные действия, ущемляющие интересы России со стороны других государств; - антидемпинговые; применяются в случае ввоза товаров по цене более низкой, чем их нормальная стоимость в стране вывоза в момент этого вывоза (по цене ниже себестоимости), если такой ввоз наносит или угрожает нанести материальный ущерб отечественным производителям подобных товаров либо препятствует организации или расширению производства подобных товаров; - компенсационные; применяются в случае ввоза товаров, при производстве или вывозе которых прямо или косвенно использовались субсидии, если такой ввоз наносит или может нанести материальный ущерб отечественным производителям подобных товаров либо препятствует организации или расширению производства подобных товаров; - сезонные; устанавливаются правительством для оперативного регулирования ввоза и вывоза товаров на срок, который не может превышать шести месяцев в году. При этом ставки таможенных пошлин, предусмотренные таможенным тарифом, не применяются (в период действия сезонных пошлин); - особые виды пошлин. Действует соответствующая процедура, согласно которой применению таких пошлин должно предшествовать расследование, проводимое в соответствии с российским законодательством по инициативе государственных органов управления. Основным методом определения таможенной стоимости является метод по цене сделки с ввозимыми товарами. Тарифная льгота (тарифная преференция) – предоставляемая на условиях взаимности или в одностороннем порядке при реализации внешнеэкономической политики страны льгота в отношении товара, перемещаемого через таможенную границу в виде возврата ранее уплаченной таможенной пошлины, освобождения от ее уплаты, снижения ставки пошлины, установления тарифных квот на преференциальный ввоз или вывоз товара. Порядок предоставления льгот, установленных законодательством, и само решение об их предоставлении определяются исключительно правительством. Нетарифные методы регулирования ВТД часто ассоциируют с чисто административными ограничениями, запретами и контролем. Однако по международным нормам, в частности Всемирной Торговой Организации (ВТО), к ним относятся и экономические ограничительные методы, т.е. практически все методы, не относящиеся к таможенно-тарифным методам Нетарифное регулирование – комплекс административных и экономических мер (помимо таможенного тарифа) ограничительно запретительного и контрольного характера, препятствующих ввозу иностранных товаров на внутренний рынок с целью протекционистской практики, охраны жизни и здоровья населения, окружающей среды, морали, религии и национальной безопасности, а также вывозу товаров, исходя из интересов национальной безопасности и международных обязательств РФ. Рассмотрим действующие в настоящее время нетарифные методы более подробно. К ним относятся такие экономические методы, как: 1. Налоговые, или паратарифные, методы – все виды платежей при таможенном оформлении сделки помимо таможенных пошлин (которые в сумме по отдельным товарам могут превышать размер пошлины): Налог на добавленную стоимость взимается в размере 20% с импортируемых на территорию РФ товаров. Не облагается НДС товарный вклад в уставный фонд предприятия с иностранными инвестициями, а также безвозмездная и гуманитарная помощь. По экспорту НДС облагаются посреднические операции (фирм, не производящих данные товары). НДС начисляется на сумму таможенной стоимости, пошлины и акциза (если товар подакцизный). Акцизы – как форма государственного налога взимаются с импортных товаров, перечень которых устанавливается в законодательном порядке (около 40 товаров): алкогольные, табачные, ювелирные изделия, автомобили и др. Ставки акцизов дифференцированы по товарам и устанавливаются в процентах от фактурной стоимости (10-70%) или в ЭКЮ. Подакцизными является также часть экспортных товаров. Таможенные сборы уплачиваются за таможенное оформление груза. Их размер, например, при импорте товаров – 0,15% их таможенной стоимости (0,1% в рублях и 0,05% в валюте контракта). Помимо стандартного таможенного сбора могут взиматься в необходимых случаях таможенные сборы за хранение, таможенное сопровождение товаров и др. 2.Валютные (экономические, в отличие от контрольных) методы включают в себя: Валютный курс – один из важных инструментов регулирования ВТД. Девальвация российского рубля почти в четыре раза резко усилила позиции российских экспортеров и одновременно отрицательно сказалась на импорте, от чего выиграли российские производители. Обязательная продажа экспортерами 75% валютной выручки – существенный фактор функционирования валютного рынка, выступающего составным элементом рыночного механизма ВТД. Санкции, предусматривающие возврат в доход государства незаконно переведенных за границу валютных средств при проведении импортных операций (например, импортер обязан зачислять на счет в своем уполномоченном банке рублевый эквивалент платежей по импорту). 3.Стимулирующие экспорт: обеспечение кредитования, гарантии и страхование кредитов, субсидирование экспорта. Стимулирование экспорта предполагает в первую очередь создание системы кредитования и страхования экспорта и предоставления государственных гарантий при одновременном возобновлении государственного кредитования экспортных производств и проектов. Были проведены определенные организационные мероприятия (создание Российского экспортно-импортного банка, Межведомственной Комиссии по стимулированию экспорта и др.). К сожалению, реализация этих мер в настоящее время затруднена из-за отсутствия необходимых финансовых средств. Помимо экономических государство активно применяет административные меры нетарифного регулирования. 1. Количественные ограничения экспорта и импорта: Квотирование – внешнеторговая квота – количественное ограничение объема экспорта и импорта определенных товаров. Импортная квота в отличие от импортной пошлины позволяет точно ограничить количественный объем ввоза товара. Лицензирование – метод ограничения вывоза или ввоза товара на основе выдачи государством лицензии, представляющей собой разрешение (право) на экспорт или импорт и выделяется в отдельный перечень товаров. Контингентирование – вид лицензирования, предполагающий ограничение номенклатуры товаров по экспорту или импорту в пределах устанавливаемых государством количественных или стоимостных квот на определенный период времени. Контроль за выдачей квот ведется также через предоставление лицензий. В настоящее время в РФ не применяется. 2.Запретительные: запрет вывоза или ввоза отдельных товаров – законодательно может устанавливаться исходя из национальных интересов страны; эмбарго на торговлю с отдельными странами – применяется обычно на основе решений ООН (например, в отношении Югославии). 3.Контроль качества – сертификат соответствия, технический, фармакологический, ветеринарный, экологический, фитосанитарный. 4.Таможенно-административные требования: перечень документов для таможен, контроль импортных цен, система методов определения таможенной стоимости товаров, определение страны происхождения товара. Валютный контроль - система государственных мер, контролирующих все сделки между страной и остальным миром, куда входит контроль за законностью валютных операций, за своевременным возвращением валюты по экспортным операциям, за правильностью расчетов по импортным операциям. В условиях резкого ухудшения внешнеэкономического положения и увеличения дефицита платежного баланса даже промышленно развитые страны принимают меры к ужесточению валютных ограничений, особенно по отношению к вывозу капитала. Это связано с желанием обеспечить с помощью имеющейся иностранной валюты текущие платежи. Аналогичные меры используют страны с переходной экономикой и развивающиеся, которые стремятся использовать свои валютные доходы на покрытие первоочередных народнохозяйственных нужд.
2 Анализ торгово-посреднической деятельности ООО «Ледис»
2.1 Организационно-экономическая характеристика компании ООО «Ледис»
ООО «Ледис» является обществом с ограниченной ответственность. Уставный капитал равен минимальному размеру установленному законодательством, равен 10000 рублей. Уставный капитал разделен на доли среди участников. Высшим органом управления общества является собрание его участников. Исполнительным органом общества является генеральный директор.
Численность работающих на предприятии 34 человека. С 2010 до начала 2015 года заметна тенденция к сокращению численности работающих.
Организация является участником внешнеэкономической деятельности. Регион импорта товаров: Япония. Компания занимается импортом и продажей (опт, розница) контрактных автозапчастей из Японии для всех марок машин японского производства, а также осуществляет сервисные услуги.
Компания с 2010 года занимается продажей контрактных запчастей для японских автомобилей, преимущественно праворульных. Автозапчасти представлены на модельный ряд машин японского производства: Toyota, Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Subaru, Suzuki, Daihatsu. Помимо автозапчастей к японским автомобилям, компания осуществляет доставку на заказ из Японии техники с пробегом: автомобили, автопогрузчики, катера, лодки, мопеды.
Компания предлагает следующие преимущества для покупателей.
• Оригинальные японские автозапчасти, выпускаемые непосредственно компаниями-производителями автомобилей.
• Продаваемые со склада компании японские запчасти для автомобилей без пробега по РФ - разборка автомобилей и сортировка запчастей производится в Японии.
• Контрактные двигатели из Японии проходят процедуру таможенной очистки и снабжены пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД.
• Предпродажная проверка автозапчастей.
• Отправка запчастей в любой город РФ мелкими и крупными партиями (контейнерами). Отправка товаров производится после поступления денежных средств. По запросу покупателя менеджер высылает копию товарно-транспортной накладной на эл.адрес. Стоимость доставки товара транспортной компанией зависит от объема и веса запчасти.
Компания также осуществляет услуги автосервиса. Основные направления деятельности компании это техническое обслуживание, ремонт японских автомобилей. Технический центр компании использует современное оборудование, техническую документацию и программное обеспечение. Персонал компании проходит периодические обучения, сотрудники повышают квалификацию на специальных семинарах и курсах, организуемых представителями известных автомобильных производителей.
Производимые виды сервисного обслуживания:
-
техническое обслуживание ТО;
-
диагностика автомобиля;
-
ремонт двигателя;
-
ремонт дизельных двигателей;
-
ремонт трансмиссии;
-
ремонт ходовой части (подвески автомобиля);
-
ремонт автомобильных кондиционеров;
-
ремонт электрооборудования;
-
кузовной ремонт;
-
покраска автомобиля;
-
аргонная сварка;
-
дополнительное оборудование;
-
вклейка автомобильных стёкол;
-
мойка, химчистка, полировка;
-
эвакуация.
Техническое обслуживание автомобиля - это комплекс различных операций, которые направлены на поддержку исправности и работоспособности транспортного средства при его постоянной эксплуатации. Использование систем диагностики позволяет специалистам компании выявлять неисправности. Диагностика двигателя включает в себя:
-
Проведение компьютерных тестов и считывание кодов неисправностей на дилерском уровне.
-
Диагностика системы зажигания.
-
Диагностика топливной системы.
-
Проверка на герметичность системы охлаждения, впускной и выпускной систем.
«Дилерский уровень» означает, что для обнаружения неисправности применяется оборудование разработанное самим производителем автомобиля, а так же специальные алгоритмы поиска неисправности рекомендованные так же производителем. Со временем конструкция автомобилей значительно усложнилась. По последним подсчётам в современных автомобилях используется более шестидесяти электронных систем, о состоянии которых мы можем узнать в кратчайшие сроки, используя дилерское оборудование.
Для проведения компьютерных тестов и считывание кодов неисправностей компанией используются следующие дилерские сканеры:
- Honda, Acura - диагностика дилерским сканером Teradyne Pocket Tester Kit.















