Диплом (1224760), страница 18
Текст из файла (страница 18)
Степень влажности грунта определяется в основном количествомвыпавших осадков и процессами их высушивания. Поверхностные слоигрунта подвержены значительным изменениям влажности. Вследствие этогосопротивление заземлителя будет тем стабильнее, чем глубже он расположенв грунте. Для уменьшения влияния климатических условий на сопротивлениезаземления верхнюю часть заземлителя размещают в грунте на глубину неменее 0,7 м. Следовательно, заглубление стержня можно определить поформуле:T=(L/2)+t(7.3)T=(200/2)+70=170 ммСледовательно,поформуле(7.1)сопротивлениеодиночногоЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата136вертикального заземлителя:[]()()Таблица 7.4 Значение расчетных климатических коэффициентов сезонностисопротивления грунтаКлиматическая зонаЗаземлительIIIIIIIVСтержневой1,8…2,01,6…1.81,4…1,51,2…1,4Полосовой4,5…7,03,5…4,52,0…2,51,5…2,0ориентировочноеколичество2.Определяетсявертикальныхзаземлителей без учета сопротивления соединительной полосы:(7.4)шт.где ψ – коэффициент сезонности;ПринимаемштТаблица 7.5 Нормируемые значения велечины сопротивления растеканиютока заземляющих устройств (для электроустановок напряжением до 1000 В)Вид заземленияНапряжение, В220/127380/220660/380Нормируемое сопротивление Rh, ОмРабочее заземление нулевой точки 840трансформатора(генератора)Повторноезаземлениенулевого 20105провода на вводе в объектПовтореноезаземлениенулевого 603015провода на воздушной линииВеличины,приведенныевтаблице7.5,справедливыприэквивалентном удельном сопротивлении грунта 100 Ом м и менее.
ЕслиЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата137эквивалентное удельное сопротивление грунта более 100 Ом·м, необходимоэти величины умножить на коэффициент. Коэффициент kз неможет быть меньше 1 и больше 10 (даже при больших удельныхсопротивлениях грунта).3. Определяется сопротивление растеканию тока соединительнойполосы:(7.5где Lп, b – длина и ширина соединительной полосы, м; t – заглублениесоединительной полосы; ψ – коэффициент сезонности для полосы; ŋп –коэффициент использования полосы.Длину полосы можно определить по предварительному количествувертикальных заземлителей.
Если принять что они размещены в ряд, тодлина полосы составит:(7.6)где K – расстояние между соседними вертикальными заземлителями, м.4. Определяется сопротивление вертикальных заземлителей с учетомсопротивления растеканию тока соединительной полосы:(7.7)5. Определяется окончательное количество заземлителей:(7.7)где–коэффициентиспользованиявертикальныхзаземлителей.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата138Принимаем количеств заземлителей n = 14 штук.Так как токи, растекающиеся с параллельно соединенных, одиночныхзаземлителей,оказываютвзаимноевлияние,возврастаетобщеесопротивление заземляющего контура, которое тем больше, чем ближерасположены вертикальные заземлители друг к другу.
Это явлениеучитывается коэффициентом использования вертикальных заземлителей другк другу. Это явление учитывается коэффициентом использования, ихгеометрических размеров и взаимного расположения в грунте.Таблица 7.6 Коэффициент использования вертикальных заземлителейисоединительной полосыЧислоЗаземлители размещены в ряд Заземлители размещены позаземлителейзамкнутому контуру246101520400,910,830,770,740,700,67-0,890,820,750,650,560,400,780,730,680,650,630,580,550,480,400,360,320,29ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата1391 – заземляющая шина; 2 – проводник; 3 – соединительная полоса; 4 –траншея; 5 – заземлитель.Рисунок 7.5 Схема защитного заземления цехаЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата140Заземлениеявляетсяважнойинеотъемлимойчастьюлюбогоэлектрооборудования. При авариях сети или нарушения целостностиизоляции токопроводящих шин, только грамотно выполняемое заземлениеможетсохранитьцелостностьэлектрооборудованияижизньобслуживающего персонала.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата141Список литературы:1.Маньков,В.Д.Защитноезаземлениеизащитноезанулениеэлектроустановок. Справочник. / В.Д. Маньков.
- СПб.: Политехника, 2005 400с.2.Кузнецов,К.Б.железнодорожногоЭлектробезопасностьТранспорта.УчебноевэлектроустановкахпособиедляВУЗовжелезнодорожного транспорта. / К.Б. Кузнецов. - М.: Маршрут, 2005 - 456с.4.Правила устройства электроустановок 7-е изд. М.: Омега-Л, 2006 - 268с.5.Харламов, В.Ф. Исследование эффективности и расчет защитногозаземления. Методические указания к лабораторной работе. / В.Ф. Харламов.- Омск: издательство ОМИИТ, 1976.
– 256с.6.Правилаэксплуатацииэлектроустановокпотребителей.Госэнергонадзор Минтопэнерго РФ. 5-е изд. М.: Энергоатомиздат, 1992.256с.7.Тряпицын, Ю.В. Расчеты на прочность и жесткость при простых исложных деформациях. Учебное пособие. / Ю.В. Тряпицын. — Хабаровск:ДВГУПС,2008. – 83с.8.Орлов,П.И.Основыконструирования.Справочно-методическоепособие. Том 1. / П.И. Орлов. - М.: Машиностроение, 1977. - 628с. •9.Орлов,П.И.Основыконструирования.Справочно-методическоепособие. Том 2. / П.И. Орлов. - М.: Машиностроение, 1977. - 575с.10.Орлов,П.И.Основыконструирования.Справочно-методическоепособие.
Том 3.1 П.И. Орлов. - М.: Машиностроение, 1977. - 355с.11.Анурьев,В.И.Справочникконструктора-машиностроителя.Справочник. Том 3./ В.И. Анурьев. - М.: Машиностроение, 1978. - 556с.12.Справочник техно лога-машиностроителя. Справочник. Том 1./ подред. А.Г. Косиловой. -М.: Машиностроение, 1972. - 695с.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата14213.Справочник технолога-машиностроителя: Справочник. Том 2./ под редН.А.
Малова. — М.: Машиностроение, 1972. - 568с.14.Путевые машины. Учебник для ВУЗов железнодорожного транспортаУпод ред. С.А. Соломонова. - М: Желдориздат, 2000. -756с.15.Колосова, К.А., Григорьев, П.Я. Применение стандартов единойсистемы конструкторской документации и системы проектной документациидля строительства при оформлении курсовых и дипломных проектов.Методическое пособие./К.А. Колосова, П.Я. Григорьев. — Хабаровск:ДВГУПС, 2000. - 108с.16.Коновалова, Ф.Г. Основные положения единой системы допусков ипосадок.
Методические указания./ Ф.Г. Коновалова. - Хабаровск: ДВГУПС,2008. - 28с.17.Чекмарев,А.А., Осипов,В.К. Справочник по машиностроительномучерчению. Справочник./ А.А. Чекмарев, В.К. Осипов. - М.: Высшая школа,2007.-493а18.Клементов,А.С.Проектированиетехнологическихпроцессовизготовления и ремонта деталей машин. Методическое пособие./А.С.Клементов. - Хабаровск: ДВГУПС, 2004. - 71с.19.Путевой механизированный инструмент. Справочник./ под ред. В.М.Бугаенко, Р.Д.
Сухих. - М.: Транспорт, 2000. - 368с.20.Путевые механизмы и инструменты. Учебник для технических школ иучебное пособие для проф.обучения рабочих на производстве./под ред. Н.А.Карпова. — М.: Транспорт, 1984. - 320с.21.Шпалоподбойка ЭШП9МЗ. Технические указания so использованиюпри ремонте и содержании пути ЭШП9МЗ-00-00 ДТУ./под ред.В.Б.Каминского.
- М.: издательство центра внедрения новой техники итехнологий «Транспорт» МПС РФ, 2005. – 16с.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата143.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
