Пояснительная записка (1224735), страница 8
Текст из файла (страница 8)
При переходе на зимний режим работы следует отрегулировать нажатие на контактный провод по верхнему пределу (пассивное нажатие). Разность между пассивным и активным нажатием (двойное значение трения в шарнирах) при этом не должно выходить за пределы норм.
В цилиндрах пневмоприводов следует применять резиновые манжеты.
Для облегчения очистки токоприемника от гололеда в течение зимнего периода следует смазывать рамы, пружины и рога токоприемника (кроме контактных поверхностей) смазкой ЦНИИ-КЗ ТУ-32 ЦТ896-78
Толщина наносимого слоя должна составлять 1–2 мм. Срок действия смазки равен 20–35 суткам.
При получении прогноза об опасности появления гололеда проверить наличие смазки ЦНИИ-КЗ на всех осматриваемых токоприемниках и, при необходимости, обновить ее.
Окончание приложения
При отсутствии противогололедной смазки ЦНИИ-КЗ допускается использование трансформаторного масла.
У полозов с угольными вставками от действия электрической дуги может выходить из строя бортовая полоса, крепящая угольные вставки. Прочность каркаса при этом почти не уменьшается, но надежность закрепления угольных вставок может снизиться.
В период гололеда полоз с тремя рядами угольных вставок более надежен, чем с двумя.
Рисунок 1 – чертеж токоприемника Л1У1: 1 – рама верхняя; 2 – рама нижняя; 3 – тяга; 4 – основание; 5 – пружина поднимающая; 6 – полоз; 7 – привод пневматический
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
