Диплом Евсеева Т.И. (1223454), страница 3
Текст из файла (страница 3)
в 20 фут.исчислении55353540-футовые и 20футовые КТКПримечание144: 20 фут-162-33Контейнернаяплощадка, зона11таможенногоконтроля10322006400Погрузка,выгрузкаКранМККС42КМКранМККС42КМ353540-футовые и20-футовые КТК8-17Емкость площадки 146конт. в 40фут.исчислении, или 292конт. в 20 фут.исчислении.342816367587216 Ангар724,61313222,6Погрузка,выгрузкаДиз.погрузчикиТойотаПогрузка,Диз.выгрузка, погрузчиксортировкаТойотаПогрузка,выгрузка17 Склад №1324601440Погрузочновыгрузочная18площадка (1-япрямая)25153505250Погрузка,выгрузка20 Рампа 2-го склада320,563Кран КК12,5Кран КК-20Основные видыперерабатываемыхгрузов12,5Лесные,строительные,оборудование,металлопрокат,стекло8-20Зона таможенногоконтроля,60м площадка, 120мдлина пути1,5Тарно-штучные8-17Выгрузка крытыхвагоновСклад временногохранения таможенногогрузаРежим работыГрузоподъемностьмашин имеханизмов, тТяжеловесная15площадкаТипгрузовыхоперацийСредствамеханизацииПлощадь,кв.мДлина, мРазмеры склада,площадкиШирина, мСпециализациятупиков и складовВместимостьгрузового фронта,усл.
ваг.№ путиОкончание табл. 1.2Примечание1,5Тарно-штучные8-17Автокран16Тарно-штучные ипрочие,40-футовые КТК8-171291,5Погрузка,выгрузкаДиз.погрузчикТойота1,5Тарно-штучные8-17Рампа для выгрузкитехникиДиз.погрузчикТойота1,5Тарно-штучные8-17Эстакада длявыгрузки автомобилей сдвухъярусныхплатформ----21 Рампа 3-го склада521631323Погрузка,выгрузка6 Выставочный-----Полезная дина тупика279 метров35на котором установлен электрокозловой кран КК-20 № 233, грузоподъемностью20 тонн.
Фронт одновременной подачи четыре вагона.В восточной стороне контейнерного отделения параллельно 7 тупикурасположен7-атупик,предназначенныйдляработыспорожнимисобственными крупнотоннажными контейнерами, склад временного хранениятаможенных грузов. Площадка имеет подкрановый путь длиной 73 метра,шириной 25 метров на котором установлен электрокозловой кран КК-20 № 233,грузоподъемностью 20 тонн. Фронт одновременной подачи четыре вагона.Контейнерная площадка 8 тупика предназначена для погрузки, выгрузки,приема,выдачи,хранения,техническогокрупнотоннажныхконтейнеров,акрупнотоннажныхконтейнеров.Наподкрановыйпутьдлинойтакже196,6икоммерческогодлясортировкиконтейнернойметров,натранзитныхплощадкекоторомосмотраимеетсяустановленэлектрокозловой кран КК-24 № 181 грузоподъемностью 24 тонны. Фронтодновременной подачи 11 вагонов.Контейнерная площадка 9 тупика предназначена для погрузки и выгрузкиавтомашин.
На контейнерной площадке имеются подкрановые пути длиной 215метров, ширина между путями 11,3 метра, на которых установлены дваэлектрокозловых крана КК-5 № 1579, 1580, грузоподъемностью 5 тонн каждый.Фронт одновременной подачи 14 вагонов.Контейнерная площадка 10 и 11 тупиков предназначена для погрузки,выгрузки, приема и выдачи 20-футовых и 40-футовых контейнеров, а такжеконтейнеров, проходящих таможенное оформление и контроль.
Площадкаимеет подкрановый путь, на котором установлены два электрокозловых кранаМККС-42КМ грузоподъемностью 35 тонн. Фронт одновременной подачи семьвагонов на каждый тупик.Агентством в соответствии с возложенными на него задачами могутоказываться услуги и выполняться следующие работы:- прием заявок на перевозку грузов в контейнерах;36- транспортно-экспедиционное обслуживание, включая завоз и вывозконтейнеров, при наличии собственного или арендованного специальногоавтотранспорта и договоров на транспортно-экспедиционное обслуживаниегрузополучателей, грузоотправителей;- загрузка грузов в контейнеры и выгрузка грузов из них на контейнерныхплощадках при наличии договора на транспортно - экспедиционноеобслуживание грузополучателей, грузоотправителей;- передача документов и контейнеров экспедиторским организациям(далее - экспедиторы) или грузополучателям для завоза и вывозаконтейнеров собственными средствами;- оформление перевозочных документов;- составление актов, рассмотрение жалоб по актам, розыск грузов,рассмотрение претензий;- текущий ремонт контейнеров.Общееруководствоагентствомосуществляетначальникагентства(начальник участка производства), который координирует деятельностьагентства во взаимодействии с работой со станцией Хабаровск II, МЧ-1,организует работу товарной конторы и контейнерной площадки, осуществляетконтроль за выполнением показателей выполнения плана работы агентства,обеспечиваетмаксимальновысокийуровеньобслуживанияклиентов,организует проведение технической учебы работников агентства, выполняетмероприятия по обеспечению охраны труда и техники безопасности [2].Работой контейнерной площадки, входящей в состав агентства, руководитзаведующий контейнерной площадкой, в подчинении которого находятсяприемосдатчики контейнерной площадки.
Работой товарной конторы агентстваруководит начальник товарной конторы. Структура управления агентства ПАО«Трансконтейнер» показана на рис. 1.2.37Рис. 1.2 Структурная схема управления агенства ПАО «Трансконтейнер»381.3 Организация управления АгентствомОбщееруководствоагентствомосуществляетначальникагентства(начальник участка производства), который координирует деятельностьагентства во взаимодействии с работой со станцией Хабаровск II, МЧ-1,организует работу товарной конторы и контейнерной площадки, осуществляетконтроль за выполнением показателей выполнения плана работы агентства,обеспечиваетмаксимальновысокийуровеньобслуживанияклиентов,организует проведение технической учебы работников агентства, выполняетмероприятия по обеспечению охраны труда и техники безопасности.Работой контейнерной площадки, входящей в состав агентства, руководитзаведующий контейнерной площадкой, в подчинении которого находятсяприемосдатчикиконтейнернойплощадки.Работойтоварнойконторыагентства руководит начальник товарной конторы.
Структура управленияагентства ПАО «Трансконтейнер» показана на рис. 1.2.1.4 Руководство работой МЧ-1Структурауправлениямеханизированнойдистанциейпогрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций приведена на рис. 1.3.Общее руководство организацией работы дистанции, ответственность завыполнение погрузочно-разгрузочных работ, обеспечение сохранностивагонного парка осуществляет начальник механизированной дистанции наосновании доверенности начальника дороги.Оперативноеруководствомеханизированнойдистанциейипроизводственных участков, контроль за выполнением плана погрузочноразгрузочных работ и коммерческих операций, обеспечением эффективностии рационального использования средств механизации, автотранспорта,39суточныхзаданийпопогрузке,выгрузке,сортировкегрузов,предоставлением40Рис.
1.3 Структурная схема управления МЧ-141транспортно-экспедиторских услуг осуществляет заместитель начальникамеханизированной дистанции.Обобщение и внедрение передовых методов труда, проведениемероприятий по усилению оснащения средствами механизации погрузочноразгрузочных пунктов в местах общего пользования станций, внедрениеновой техники, организация охраны труда и безопасности производствапогрузочно-разгрузочных работ, монтажа, технического обслуживания иремонта подъемно-транспортных машин, контроль над выполнениемпогрузки-выгрузкиосуществляютсяинженерно-техническимперсоналом под руководством главного инженера дистанции.Руководствовыполненияпогрузочно-разгрузочнымипланатехнологическогопогрузки,временивыгрузкинахожденияработами,иобеспечениесортировкивагоновподгрузов,грузовымиоперациями, и обеспечение сохранности вагонов возложены на начальниковпроизводственных участков и сменных мастеров.Непосредственно за технологию выполнения погрузки и выгрузки грузовсредствами механизированной дистанции в местах общего пользования, осмотрв коммерческом отношении вагонов и контейнеров перед погрузкой и послевыгрузки, определение пригодности их для перевозки данного груза вкоммерческом отношении и предъявление к техническому осмотру вагонов иконтейнеров отвечают приемосдатчики груза и багажа.1.5 Оперативное планирование и организация погрузочно- разгрузочныхработОперативное планирование работы грузового двора включает в себясоставление суточного плана-задания на работу дистанции и агентства ОАО«Трансконтейнер» в целом на основе суточных планов каждого производственного участка, отдела транспортно-экспедиционного обслуживания и35четкую реализацию его за счет правильной организации труда, эффективного ирационального использования погрузочно-разгрузочных машин, рабочей силыи надлежащего контроля за его выполнением.Суточный план составляется в зависимости от наличия и подхода (согласноинформации) вагонов для каждой станции с учетом технологических норм наподачу вагонов на грузовые пункты, числа автомобилей, работающих на вывозегрузов, грузоподъемных машин, наличия свободных мест на складах иплощадках, поданных заявок на погрузку.Суточный план содержит: задание на выгрузку, погрузку и сортировкугрузов; вывоз и завоз грузов, задание по общему объему грузопереработки.Суточный план работы производственных участков и отдела ТЭОсоставляется начальниками участков и отдела ТЭО, согласовывается сруководством дистанции и ПАО «Трансконтейнер» не позднее 16 часовпредпланируемых суток.Суточный план работы в целом по дистанции составляется дежурным попарку (дежурным по графику) на основании согласованных планов работыпроизводственных участков и отдела ТЭО, утверждается начальникомДистанции или его заместителем и начальником агентства.Корректировка суточного плана работы дистанции, производственныхучастков и отдела ТЭО производится не позднее 9 часов местного временипланируемых суток начальниками участков и отдела ТЭО.Суточныйпландоводитсядоисполнителейначальникамипроиз-водственных участков, отдела ТЭО, которые организуют его выполнение,рациональную расстановку рабочих бригад, механизмов по грузовым пунктам.Начальники производственных участков, мастера, начальник отдела ТЭО,координируют работу бригад, механизмов, автотранспорта, организовываютвыгрузку и погрузку грузов, завоз и вывоз контейнеров, учитываютпервоочередную необходимость организации погрузки, выгрузки по «прямомуварианту», а также необходимость обеспечения полного вывоза грузов со36складов и площадок, следят за своевременной подачей вагонов к грузовымфронтам и их уборкой.Непосредственное руководство над очередностью обработки вагонов,автомобилей и технологией выполнения погрузочно-разгрузочных операций нафронтах погрузки, выгрузки осуществляется приемосдатчиками груза и багажа.Руководят работой по выполнению сменно-суточного плана мастерапроизводственных участков и начальник отдела ТЭО, которые в течение сменыконтролируют его выполнение.В конце смены мастера производственных участков подводят итоги работы:подсчитывают число переработанных вагонов по видам операций, определяютостаток не переработанных вагонов, количество перегруженных тонн за сменупо характеру работы и докладывают начальнику участка и дежурному по парку(дежурному по графику).Результатыработыпроизводственныхучастковзатекущиесуткиначальники участков докладывают руководству дистанции два раза в сутки последующей форме:- перед началом дневной смены: наличие вагонов под выгрузкой по родугруза, расстановка вагонов по грузовым фронтам, ожидаемый подход грузовпод переработку, состояние механизмов и выход механизаторов и грузчиков наработу, планируемый объем работы на смену;-в конце смены: анализ работы участка за сутки, причины невыполнения отдельных заданий, количество переработанных вагонов игрузопереработка за сутки, остаток не выгруженных вагонов, суточный вывозгрузов грузополучателям и остатки не вывезенных грузов.Результаты работы отдела ТЭО за текущие сутки начальник отделадокладывает руководству дистанции и агентства ПАО «Трансконтейнер» двараза в сутки по форме:- перед началом смены: наличие контейнеров к вывозу и заявок напогрузку, наличие и состояние автотранспорта, выход водителей автомобилей37на работу, планируемый вывоз и завоз контейнеров на текущий период;- в конце смены: анализ работы отдела ТЭО за смену, причины невыполнения плана в целом и отдельных заданий, количество вывезенных изавезенных контейнеров за отчетный период, остатки не вывезенныхконтейнеров [2].1.6 Анализ работы грузового двораИсходнымиматериаламидляанализахозяйственнойдеятельностидистанции являются данные бухгалтерского учета материальных ценностей,малоценных и быстроизнашивающихся предметов, основных средств, учетатруда и заработной платы, а также данные отчета о погрузочно-разгрузочныхработах формы КВО-5.По итогам производственной деятельности участков составляется отчет вцелом по дистанции за квартал, год и к нему прилагается пояснительнаязаписка, в которой рассматриваются степень выполнения плановых заданий иих влияние на хозяйственные и финансовые результаты работы дистанции.В пояснительной записке также указываются меры по повышениюэффективности и качества работы, увеличению прибыли, повышениюпроизводительноститруда,снижениюсебестоимостигрузопереработки,использованию резервов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
