Антиплагиат (1222595), страница 12
Текст из файла (страница 12)
О нпроходитс пец иальноемедиц инс коеос видетельс твование. П одготовкииаттес тац иякрановщ икаос ущ ес твляетс я в ц ентрах, имеющ их лиц ензию Р ос технадзора. А ттес тац ия должна проводитс я не реже одного раза в двенадц ать мес яц ев.6 .3 . О бязаннос ти маш инис та.Ма шинисты к ранов должны х орошо зна ть правила те х ник и бе зопасности в строите льстве (С НиП 12-03-200). С помо щ ью к рана сле дуе тподнимать грузы, ма сса к оторых (с уче том ма ссы стропующ их устройств) не пре вышае т грузоподъе мности к рана на данном выле те к рюк а.Возможность подъе ма различных к онструк ций, де та ле й и мате риалов машинист долже н прове рять по график у-таблице грузоподъе мности к рана,выве ше нной в к абине упра вле ния.
Ма шинист в начале сме ны долже н ознак омиться с номе нк латурой и массой монтируе мых эле ме нтов. Впроце ссе работы ма ссу поднима е мых грузов сле дуе т к онтролировать с помощ ью спе циального ук азате ля, установле нного в к абине илизак ре пле нного на стре ле .Подъе м груза, масса к оторого не изве стна, запре щ ае тся. Груз, масса к оторого близк а к допуск ае мому для данного выле та к рюк а, сле дуе тподнимать в два прие ма. С начала груз поднимают на высоту 100 мм от площ адк и, прове ряют устойчивость к рана, де йствие тормозов, к аче ствостроповк и и подве са груза; за те м е го опуск ают на зе млю. После этого груз поднимают на заданный монтажный урове нь.Поднима ть груз ра зре ша е тся при условии, что он ура внове ше н, наде жно зафик сирован стропами или подве ше н к таре , иск лючающ е й е гопроизвольное па де ние , высыпание , вылива ние .
При подъе ме и пе ре ме щ е нии грузов над участк ами, где нах одятся рабочие , машинист обязанпре дупре жда ть их ча стыми звук овыми сигна ла ми.Пе ре ме щ а я груз в пространстве по сложной трае к тории, машинист долже н сле дить за те м, чтобы груз был поднят выше встре чающ их сяк онструк ций и пре дме тов не ме не е че м на 1 м. При пе ре движе нии к рана по монтажной площ адк е груз надо проно сить над уложе ннымик онструк циями на высоте не ме не е че м на 0,5 м.Пе ре ме щ е ние грузов и стре лы (вк лючая зону возможного е е опуск ания‘в положе ние выле та) над рабочими не разре шае тся, за иск люче ние м те хслучае в, к огда это вызвано особыми производстве нными условиями.
Для этого не обх одимо письме нное разре ше ние рук оводства монтажнойорганиза ции.Ма шинист обязан производить все рабочие движе ния к рана тольк о по сигналу бригадира монтажной бригады, стропальщ ик а и сигнальщ ик а, ав особо отве тстве нных случа ях — по к оманде масте ра или производите ля работ. Машинист не име е т права принимать сигналы, явнопротиворе чащ ие правилам бе зопасности. В случа е выполне ния рабоче го движе ния по не ве рному сигналу машинист не се т отве тстве нность запосле дствия, так же к ак и лицо, подавше е этот сигна л.По сигна лу «С топ» ма шинист обяза н не ме дле нно пре к ра тить работу к рана не зависимо от того, к то подал сигнал.Ма шинист не име е т права поднимать или пе ре ме щ а ть люде й на к рюк е или на грузе .
О н не долже н разре шать посторонним лицам вх одить нак ра н. Ма шинисту запре щ а е тся пе ре дава ть к ому-либо управле ние к раном бе з разре ше ния администрации, даже уче ник у-стаже ру прик ра тк овре ме нном ух оде с к ра на .Ма шинист може т пок инуть свое рабоче е ме сто тольк о в обе де нный пе ре рыв, в остальных случаях ух од с к рана разре шае тся тольк о поук а за нию администра ции. В случае за боле вания до на ча ла сме ны или вне запного ощ ущ е ния не домогания в проце ссе работы машинист долже нсообщ ить об этом администрации и не ме дле нно пре к ра тить работу на к ране .Ме ста ра боты стре ловых са мох одных к ранов должны быть оборудованы щ итами с пре дупре дите льными надписями.
В ночное вре мя эти щ итыдолжны быть видны.Все вра щ ающ ие ся де тали (зубчатые к оле са , це пные пе ре дачи) должны име ть наде жные ограждающ ие к ожух и. Работать на к ране при снятыхили плох о зак ре пле нных к ожух ах и других огражде ниях запре щ ае тся. О гражде ния внутри машинного отде ле ния, стре мянк и для подъе ма вк а бину управле ния и на к рышу машинного отде ле ния должны быть в исправном состоянии.Те х ниче ск ое обслуживание , осмотр, ре гулирование и ре монт часте й к рана, расположе нных на высоте боле е 4 м, разре шае тся выполнятьтольк о при на личии у машиниста пре дох ра ните льного пояса или при условии, что машинист нах одится внутри ме таллок онструк ций и опирае тсяна ле стницу.В случае ра боты к ранов с удлине нными стре ла ми и баше нно-стре -ловым оборудование м из-за упругой податливости рабоче го оборудованиягруз ра ск ачивае тся, что создае т опасную зону для стропальщ ик ов и монтажник ов.
Амплитуда к оле баний подве ше нного на к рюк е мак симальнодопуск ае мого груза — ве личина опасной зоны — за висит от выле та к рюк а и разме ров рабоче го оборудования (рис. 6.2). О пасная зона приработе к рана со стре лой при строповк е груза за одну точк у пре дставляе т собой ок ружность, радиус к оторой раве н расстоянию от осивра щ е ния до точк и соприк основе ния опущ е нной стре лы с площ адк ой. При работе к рана с баше нно-стре ловым оборудование м опасной зонойявляе тся так же ок ружность с ра диусом, равным сумме выле та к рюк а и наибольше го отк лоне ния груза под возде йствие м все х нагрузок(ине рционных , ве тровых , от ук лона и гибк ости оборудования).
При подъе ме к рупногабаритных к онструк ций с многоточе чной строповк ой кразме рам опа сной зоны доба вляе тся ве личина па де ния к онструк ции.Наибольшие отк лоне ния груза в обе стороны от ве ртик али для гусе ничных к ранов грузоподъе мностью 25 т с баше нно-стре ловымоборудование м составляют 0,8—1 м; для 40—63 т с те м же оборудование м — 2,8—3 м.С тре ловые самох одные к раны должны быть снабже ны прибором, вк лючающ им звук овой сигнал опове щ е ния о приближе нии стре лы кнах одящ имся под на пряже ние м проводам эле к триче ск ой се ти или линии эле к тропе ре дачи.О пасная зона при ра боте стре ловых к ра нов:а — со стре ловым оборудование м, б — с ба ше нно-стре ловым оборудование м; 1 — стре ла, 2 — груз, 3 — башня, 4 — мане вровый гусе иРисунок 6.2При работе стре ловых самох одных к ранов у линий эле к тропе ре дач и к онтак тных проводов машинист долже н проявлять особое внимание иосторожность.
Расположе ние к ра на под линие й эле к тропе ре дачи (вне зависимости от ве личины напряже ния в се ти) не допуск ае тся. Кран може т21.06.2016 12:00Антиплагиатhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24203813&re...работать в зоне не ближе 30 м от к ра йне го провода ЛЭП. В случае не обх одимости производства работ к раном на расстоянии, ме ньше м 30 м,долже н быть получе н на ряд-допуск , подписанный главным инже не ром или главным эне рге тик ом организации, эк сплуатирующ е й к ран.
Работак ра на в опасной зоне по на ряду-допуск у должна производиться тольк о под наблюде ние м отве тстве нного инже не рно-те х ниче ск ого работник а,выде ле нного а дминистрацие й монтажной орга низации. Работа к рана вблизи ЛЭП разре шае тся при условии соблюде ния[1]С траницы: 1 2 ВсеСистема анализа текстов на наличие заимствованийCopyright © 2005—2016 ЗАО «Анти-Плагиат». Как с нами связатьсяСтр. 21 из 21Разработка ЗАО «Форексис»Прогнозирование и анализ данных21.06.2016 12:00.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
