ВКР Сладков Д.Е. (1221985), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Для того, чтобы более наглядно представить значимость открытия новой маршрутной сети, сведем все необходимые данные в таблицу. Анализ будет проводиться на основе расписания прошлого года ОАО «Хабаровский Аэропорт». Анализ маршрутной сети Хабаровского Аэропорта требуются для того, чтобы можно было выявить менее загруженные часы для введения нового направления.
За показательный период целесообразно рассматривать летний период работы аэропорта, т.к. в данный период происходит увеличение количества рейсов и, следовательно, увеличивается загрузка аэропорта.
Рассматриваем временной интервал продолжительностью 1 час. Таким образом, мы сможем определить часовую загруженность аэропорта в день и производительность персонала.
Рассмотрим недельную рейсовую загруженность аэропорта Хабаровск (таблица 1.3) на основании планируемого количества выполнения регулярных рейсов авиакомпаний в июле 2014г. ( с 1 по 7 число).
Таблица 2.3
Количество рейсов отправленных через аэропорт Хабаровск (1-7 июля 2014г.)
| День недели | Количество рейсов (вылет) |
Окончание таблицы 2.3
| День недели | Количество рейсов(вылет) |
| Понедельник | 22 |
| Вторник | 26 |
| Среда | 28 |
| Четверг | 22 |
| Пятница | 23 |
| Суббота | 24 |
| Воскресенье | 16 |
| ИТОГО | 163 |
На основании полученных данных можно сделать вывод о наименее загруженных днях, по количеству рейсов. Минимальное количество рейсов наблюдается в понедельник – 22 рейсов, в четверг – 22 рейсов, в воскресенье – 16 рейсов. Для определения количественного показателя загруженности аэропорта, выраженного в пассажирах, помимо количества рейсов, необходимо учитывать тип воздушного судна выполняющего рейс, его пассажировместимость (рейс с базы, трансферный) (таблица 2.4, 2.5).
Таблица 2.4
Количество рейсов. принятых и отправленных через аэропорт Хабаровск по типам ВС (1-7 июля 2014г.)
| Тип Вс | Количество рейсов | ||||||
| Вылет | |||||||
| ПН | ВТ | Ср | ЧТ | Пт | Сб | ВС | |
| Б 737 | - | - | 1 | - | - | 1 | - |
| Б737-200 | 5 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Б737-800 | - | 1 | - | 2 | - | - | - |
| Б767-300 | 1 | - | - | - | - | 1 | - |
| Б777-200 | - | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
| Б777-300 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Б747 | - | 1 | - | - | - | - | - |
| Б737-300 | - | 1 | 1 | - | 2 | - | - |
| А319 | 5 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 |
| А320 | 3 | 6 | 4 | 3 | 2 | 5 | 1 |
Окончание таблицы 2.4
| Тип ВС | Количество рейсов | ||||||
| Вылет | |||||||
| ПН | ВТ | СР | ЧТ | ПТ | СБ | ВС | |
| Регионал Джет | - | 2 | 2 | 1 | 1 | - | - |
| Супер джет 100-95 | 2 | 1 | - | 1 | 2 | 1 | - |
| Бомбардье Дэш 8-400 | 3 | 2 | 3 | - | 3 | 3 | - |
| Як-40 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| Л-410 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
|
| Ан-24 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ИТОГО | 26 | 29 | 30 | 24 | 26 | 27 | 16 |
Из таблицы 2.4 видно количество рейсов, осуществляемых определенным воздушным судном в определенный день недели в период с 1 по 7 июля 2014 года.
Таблица 2.5
Пассажировместимость рассматриваемых ВС
| Тип ВС | Количество кресел в ВС |
| Б 737-500 | 128 |
| Б 737-200 | 118 |
| Б 737-800 | 162 |
| Б 767-300 | 230 |
| Б 777-200 | 350 |
| Б 777-300 | 440 |
| Б 747 | 450 |
| Б 737-300 | 130 |
| А-319 | 136 |
| А-320 | 160 |
| Регионал Джет | 70 |
Окончание таблицы 2.5
| Тип ВС | Количество кресел в ВС |
| СуперДжет 100-95 | 98 |
| Бомбардье Дэш 8-400 | 76 |
| Як-40 | 28 |
| Л-410 | 17 |
| АН-24 | 42-52 |
Таблица 2.5 показывает количество кресел в определенном воздушном судне.
На основании данных о количестве рейсов и данных о пассажировместимости воздушных судов, определим количественный показатель загруженности аэропорта, выраженный в пассажирах.
Расчеты производятся по формуле:
, (1.1) где
- дневная загруженность аэропорта в зависимости от дня недели;
- дневная загруженность по определенному типу ВС;
, (1.2)
где
- пассажировместимость определенного ВС;
- количество рейсов в день, выполняемых определенным типом ВС.
Тогда,
Полученные ответы сведем в единую таблицу.
Таблица 2.6
Загруженность «ХАБАРОВСКОГО АЭРОПОРТА»
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Окончание таблицы 2.6
| Тип ВС | Количество пассажиров на рейсе | |||||||
| ПН | Вт | СР | ЧТ | ПТ | СБ | ВС | Итого по ВС | |
| Б777-200 | - | - | 350 | 350 | - | - | 350 | 1050 |
| Б777-300 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 9450 |
| Б747 | - | 450 | - | - | - | - | - | 450 |
| Б737-300 | - | 130 | 130 | - | 260 | - | - | 520 |
| А320 | 480 | 960 | 640 | 480 | 320 | 800 | 480 | 4160 |
| Регионал Джет | - | 140 | 140 | 70 | 70 | - | - | 420 |
| Супер Джет 100-95 | 196 | 98 | - | 98 | 196 | 98 | - | 686 |
| Бомбардье Дэш 8-400 | 228 | 152 | 228 | - | 228 | 228 | - | 1064 |
| Як40 | 56 | 28 | 56 | 28 | 56 | 56 | 28 | 308 |
| Л-410 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | - | - | 85 |
| Ан-24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 336 |
| ИТОГО | 3875 | 4723 | 4511 | 4089 | 3733 | 4244 | 3444 | 28619 |
Из таблицы 2.6 видно, сколько пассажиров вылетает на определенном судне в определенный день недели, высчитано суммарное количество пассажиров.















