ПЗ (1221701), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Одним из основных энергетических параметров является коэффициент мощности, рассчитываемый по формуле

(1)

где Р_акт – активная мощность, потребляемая электровозом, кВт;

S – полная мощность, потребляемая электровозом, кВт, которая рассчитывается по формуле :

(2)

где I – полный ток электровоза, А;

P – полное напряжение электровоза, кВ;

P_d – мощность тягового двигателя кВт, которая рассчитывается по формуле

(3)

где Id – ток тягового двигателя, А;

Ud – напряжение тягового двигателя, В.

η – коэффициент полезного действия электровоза, который рассчитывается по формуле :

(4)

где P_d – мощность тягового двигателя ,кВт;

Р_акт – активная мощность, потребляемая электровозом, кВт.

После расчета всех параметров электровоза, вносим данные в таблицы, на основе которых можно сделать вывод о полезности внесенных изменений в силовую схему электровоза.

Таблица 4.1 – Полная мощность потребляемая электровозом без изменений схемы на четырех зонах регулирования.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
S1, кВт	888,9	911,3	943,7	991	1065	1120	1285
S2, кВт	1628	1690	1760	1842	2333	2754	3416
S3, кВт	2998	3295	3680	4193	4902	6623	8695
S4, кВт	4865	5364	5994	6819	7941	9544	11996

Таблица 4.2 – Полная мощность потребляемая электровозом с включением разрядного диодного плеча на четырех зонах регулирования.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
S1, кВт	888,9	903,8	936,2	983	1056	1180	1417
S2, кВт	1616	1750	1927	2171	2517	3050	3954
S3, кВт	2995	3295	3920	4505	5362	6678	8873
S4, кВт	4870	5369	6004	6834	8624	10560	13623

Таблица 4.3 – Полная мощность потребляемая электровозом с включением КРМ на четырех зонах регулирования.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
S1, кВт	333,6	371	418,3	483	577	724,6	981
S2, кВт	1155	1292	1471	1713	2059	2587	3486
S3, кВт	2604	2918	3321	3857	4606	5722	7547
S4, кВт	4548	5071	5741	6619	7824	9575	11424

Таблица 4.4 – Коэффициент мощности К_м1 электровоза на четвертой зоне с включенным КРМ, К_м2 с включенным диодным плечом, К_м3 без внесения изменений в схему.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
Км1	0,98	0,89	0,88	0,87	0,85	0,81	0,81
Км2	0,78	0,78	0,76	0,77	0,77	0,70	0,72
Км3	0,77	0,77	0,75	0,75	0,74	0,69	0,68

Рисунок 4.5 – Зависимость коэффициента мощности от скорости на четвертой зоне

Таблица 4.6 – Коэффициент мощности К_м1 электровоза на третьей зоне с включенным КРМ, К_м2 с включенным диодным плечом, К_м3 без внесения изменений в схему.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
Км1	0,93	0,93	0,921	0,908	0,891	0,865	0,821
Км2	0,752	0,759	0,764	0,766	0,759	0,742	0,706
Км3	0,742	0,748	0,752	0,753	0,749	0,732	0,698

Рисунок 4.7 – Зависимость коэффициента мощности от скорости на третьей зоне

Таблица 4.8 – Коэффициент мощности К_м1 электровоза на второй зоне с включенным КРМ, К_м2 с включенным диодным плечом, К_м3 без внесения изменений в схему.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
Км1	0,978	0,971	0,968	0,960	0,960	0,944	0,923
Км2	0,649	0,671	0,690	0,707	0,725	0,734	0,732
Км3	0,634	0,682	0,795	0,887	0,843	0,893	0,947

Рисунок 4.9 – Зависимость коэффициента мощности от скорости на второй зоне

Таблица 4.10 – Коэффициент мощности К_м1 электровоза на первой зоне с включенным КРМ, К_м2 с включенным диодным плечом, К_м3 без внесения изменений в схему.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
Км1	0,870	0,876	0,884	0,900	0,892	0,890	0,881
Км2	0,298	0,331	0,368	0,412	0,464	0,521	0,585
Км3	0,296	0,326	0,361	0,402	0,450	0,497	0,536

Рисунок 4.11 – Зависимость коэффициента мощности от скорости на первой зоне

Таблица 4.12 – Мощность тягового двигателя без изменений схемы на четырех зонах регулирования.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
P1, кВт	42.66	48.2	55.3	64.9	78.2	87	112.2
P2, кВт	167.4	176.8	187.3	201.6	320.6	399.8	521.5
P3, кВт	359.4	399.2	448.5	511.9	595.7	783.2	960
P4, кВт	601.9	663	739.2	832.1	949.5	1105.9	1298

Таблица 4.13 – Мощность тягового двигателя с включением разрядного диодного плеча на четырех зонах регулирования.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
P1, кВт	42.9	47.7	65	65	80	99.4	133.7
P2, кВт	168	189	215.8	247.3	295.4	362.6	467.3
P3, кВт	361.9	405.4	484.2	558.4	659.1	800.8	1001.2
P4, кВт	610	674	747.8	843.5	1043	1109	1446.3

Таблица 4.14 – Мощность тягового двигателя с включением КРМ на четырех зонах регулирования.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
P1, кВт	44.5	49.9	58	66.2	80.8	101.4	138.9
P2, кВт	177.9	197.9	225.2	262.5	309	380	494.4
P3, кВт	388	430.5	487.5	562.1	660	792	988.8
P4, кВт	652	724.2	809	916.3	1059	1248	1652

Таблица 4.15 – КПД электровоза на четвертой зоне, η₃ с включенным КРМ, η₂ с включенным диодным плечом, η₁ без внесения изменений в схему.

V, км/ч	93	81	68	56	43	31	18
η1	0,958	0,958	0,958	0,958	0,958	0,958	0,958
η2	0,964	0,967	0,997	0,964	0,966	0,871	0,945
η3	0,963	0,964	0,807	0,962	0,962	0,950	0,941

Характеристики

Список файлов ВКР