ВКР Федоренков (1217839), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

К_ал = А1/(П1+П2). (5)

Коэффициент быстрой ликвидности или коэффициент промежуточного покрытия (К_бл) показывает, какую часть краткосрочной задолженности предприятие может погасить за счет денежных средств, краткосрочных финансовых вложений дебиторской задолженности. Удовлетворяет обычно соотношение 0,7 - 0,8. Однако оно может оказаться недостаточным, если большую долю ликвидных средств составляет дебиторская задолженность, часть которой трудно своевременно взыскать. В таких случаях требуется соотношение большее. Если в составе текущих активов значительную долю занимают денежные средства и их эквиваленты (ценные бумаги), то это соотношение может быть меньшим.

Расчет данного показателя производится по следующей формуле:

К_бл = (А1 + А2) / (П1 + П2). (6)

Данные расчетов относительных показателей платежеспособности приведены в таблице 8.

Таблица 8 - Показатели ликвидности эксплуатационного вагонного депо за 2014 - 2016 гг.

Наименование	Норматив	2014 г.	2015 г.	2016 г.	Отклонение 2016 г. от
Коэффициент текущей ликвидности (коэффициент покрытия)	1-2	8,80	9,43	10,26	2014 г.	2015 г.
					1,46	0,83
Коэффициент быстрой ликвидности или критической оценки	0,7- 0,8	4,35	4,93	5,27	0,92	0,34
Коэффициент абсолютной ликвидности	0,2-0,5	2,97	3,31	3,75	0,78	0,44

Для более наглядного представления оформим данные таблицы 8 в виде рисунка 5.

Рисунок 5 - Динамика показателей платежеспособности эксплуатационного вагонного депо за 2014-2016 гг.

При анализе данных представленных в таблице 8 можно отметить, что все показатели соответствуют нормативным значениям и даже превышают их, так что можно сделать вывод о том, что предприятие имеет достаточно денежных средств для оплаты имеющейся кредиторской задолженности.

Подводя итоги проведенного анализа, можно сделать следующие выводы:

– Наблюдается положительная динамика производственных показателей, рост которых превышает норму произведенных работ в среднем на 2,4 %, что является хорошим результатом с приемлемым уровнем отклонения в положительную сторону от планируемого объема работ. Поэтому следует сказать о хорошем уровне производственного потенциала предприятия, что свидетельствует об исключении данного фактора из перечня внутренних угроз экономической безопасности;

– Положительный индекс действенности данного предприятия свидетельствует о его способности достигать поставленные задачи и выполнять собственную миссию в стратегическом аспекте. Таким образом, эксплуатационное вагонное депо способно выполнять поставленные задачи и может обеспечить сопротивление угрозам и опасностям, которые поступают за счет внешних и внутренних факторов;

– Коэффициент маневренности собственного капитала имеет значение в пределах нормы, что говорит о способности предприятия поддерживать уровень собственного оборотного капитала и пополнять оборотные средства в случае необходимости за счет собственных источников. Это говорит о низкой финансовой устойчивости, которая впоследствии может привести к проблемам в погашении обязательств в будущем - то есть размер долгов, превышающий возможности компании по их погашению.

– Коэффициент финансовой автономии в 2016 г. увеличился по сравнению с 2015 г. на 0,03 и соответствует нормативу, это свидетельствует о том, что у предприятия достаточно собственного капитала для формирования актива. Это говорит о финансовой независимости, что, безусловно, положительно отражается на экономической безопасности предприятия.

– При анализе данных представленных в таблице 8 можно отметить, что все показатели соответствуют нормативным значениям и даже превышают их, так что можно сделать вывод о том, что предприятие имеет достаточно денежных средств для оплаты имеющейся кредиторской задолженности.

– В целом можно говорить о стабильном состоянии экономической безопасности ВЧДЭ-11, так как индикаторы находятся в пределах пороговых значений, а степень использования имеющегося потенциала близка установленным нормам и стандартам.

2.3 Оценка формирования системы экономической безопасности ВЧДЭ-11 Тында

Формирование системы экономической безопасности в рамках предприятия является необходимым условием поддержания стабильности и развития в условиях нестабильной внешней среды.

Это обусловлено тем, что при банкротстве предприятия происходит не только потеря материальных и финансовых ресурсов, но и разрушается инфраструктура, обеспечивающая непрерывный процесс деятельности, к которой относятся финансовые, производственные, организационные и информационные взаимосвязи, а также проверенный персонал. Все это, безусловно, актуализирует проблему создания системы экономической безопасности предприятия в условиях нестабильности внешней среды [21].

Говоря о системе экономической безопасности транспортной организации, в данном случае эксплуатационного вагонного депо, следует заметить, что для проведения ее оценки на уровне формирования достаточно рассмотреть основные показатели, с точки зрения экономической защищенности. Поэтому данный анализ будет представлять, скорее, обобщающих характер и основываться на некоторых результатах полученных ранее.

Экономическую безопасность транспорта оценивают количественно в долях или процентах от необходимого уровня, используя при этом показатели, характеризующие наиболее важные стороны. Одним из первых и самых важных аспектов будут являться количественные показатели произведенных работ, которые были рассмотрены в таблице 1.

По данным таблицы наблюдается положительная динамика производственных показателей, рост которых превышает норму произведенных работ в среднем на 2,4 %, что является хорошим результатом с приемлемым уровнем отклонения в положительную сторону от планируемого объема работ. Поэтому следует сказать о значительном уровне производственного потенциала предприятия, что свидетельствует об исключении данного фактора из перечня внутренних угроз экономической безопасности.

Кроме того, экономическая безопасность конкретного предприятия железнодорожного транспорта зависит от результативности использования имеющихся ресурсов и позволяет обеспечить высокое качество и конкурентоспособность услуг. Таким образом, для своевременного выявления и нейтрализации угроз экономической безопасности транспортное предприятие должно постоянно обеспечивать условия для повышения эффективности основных функциональных областей своей деятельности, в том числе, непрофильных и вспомогательных.

Рассмотрим эффективность использования финансовых ресурсов эксплуатационного вагонного депо.

Так, например, рентабельность оборотного капитала характеризует эффективность использования оборотного капитала организации. Фондоотдача — экономический показатель, характеризующий уровень эффективности использования основных производственных фондов предприятия, отрасли [23]. Данный показатель используется для характеристики динамики эффективности использования основных фондов предприятия, а также для сравнительной оценки эффективности использования основных фондов на предприятиях одной отрасли. Продолжительность оборота оборотных активов показывает, за сколько месяцев оборачиваются оборотные активы. Рентабельность продаж показывает, сколько получено прибыли на рубль выручки. Результаты данных показателей содержатся в таблице 9.

Таблица 9 - Показатели эффективности финансово-хозяйственной деятельности ВЧДЭ-11 Тында

Наименование показателя	2014	2015				2016
		Показатель	Абсолютное изменение	Темп роста, %	Показатель		Абсолютное изменение	Темп роста, %
Продолжительность оборота оборотных активов, мес.	1,34	1,34	0	100	0,83		-0,51	61,94
Рентабельность оборотного капитала, %	31	35	4	112,90	37,79		2,79	107,97
Рентабельность продаж, %	16,64	16,32	-0,32	98,08	10,41		-5,91	63,79
Среднемесячная выработка на одного работника	12,25	12,10	-0,15	98,77	20,13		8,03	166,37
Эффективность внеоборотного капитала (фондоотдача)	0,25	0,27	0,02	108	0,52		0,25	192,59

При рассмотрении показателей рентабельности, можно увидеть, что продолжительность оборота оборотных активов в 2016 году снизилась по сравнению с 2015 годом на 38,06 %. Уменьшение длительности одного оборота свидетельствует об улучшении использования оборотных средств.

Рентабельность оборотного капитала имеет тенденцию к увеличению, это говорит о более эффективном использовании оборотных средств.

Показатель рентабельности продаж понижался в течении 2 лет и на конец 2016 г. составил 10,41 %, что говорит о снижении финансовой результативности деятельности организации.

Показатель среднемесячной выработки на одного работника имеет тенденцию к увеличению, так же наблюдается увеличение показателя фондоотдачи внеоборотного капитала, что говорит о росте эффективности вложенных средств.

В целом можно сказать о положительном эффекте использования финансовых ресурсов эксплуатационного вагонного депо, что, несомненно, является хорошим результатом для экономической безопасности предприятия на уровне ее формирования.

Таким образом, анализ показал, что, в деятельности ВЧДЭ-11 наблюдается положительная динамика производственных показателей, рост которых превышает норму произведенных работ в среднем на 2,4 %, что свидетельствует о значительном уровне производственного потенциала предприятия, а значит и отсутствии внутренних угроз экономической безопасности; расчетное значение индекса действенности свидетельствует о том, что эксплуатационное вагонное депо способно выполнять поставленные задачи и может обеспечить сопротивление угрозам и опасностям, которые поступают за счет внешних и внутренних факторов; коэффициент автономии в 2016 г. увеличился по сравнению с 2015г. на 0,03 и составляет 0,5, что свидетельствует о достаточности собственного капитала для осуществления своей деятельности и повышает экономическую безопасность предприятия; коэффициент маневренности имеет значение соответствующее нормативу, что указывает на финансовую устойчивость предприятия; расчет коэффициентов текущей ликвидности (коэффициент покрытия), быстрой ликвидности и абсолютной ликвидности показал, что все значения соответствуют нормативу и даже превышают их (10,26 при нормативе 1-2, 5,27 при нормативе 0,7-0,8 и 3,75 при нормативе 0,2-0,5 соответственно), что указывает на достаточность денежных средств для оплаты имеющейся кредиторской задолженности предприятия; анализ эффективности финансово-хозяйственной деятельности эксплуатационного вагонного депо показал снижение продолжительности оборота оборотных активов (в месяцах) в 2016 году по сравнению с 2015 годом на 38,06 %. Уменьшение длительности одного оборота свидетельствует об улучшении использования оборотных средств. Рентабельность оборотного капитала имеет положительную динамику, это говорит о более эффективном использовании оборотных средств. В свою очередь среднемесячная выработка на одного работника и эффективность внеоборотного капитала (фондоотдача) возросли в 2016 году почти в два раза по сравнению с прошлым годом. В целом по показатели деятельности эксплуатационного вагонного депо свидетельствуют об эффективной финансовой деятельности и обеспечивают достаточно высокий уровень экономической безопасности.

Характеристики

Список файлов ВКР