636331795483957153 (1217417), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Частьпара с давлением 0,7 МПа редуцируется до давления 0,02 МПа и подается вкачестве греющего пара на деаэраторы.Греющий пар с давлением 0,02 МПа, температурой 220-250°С подается в14деаэраторный бак, вентилирует паровой объем и проходя через деаэрационнуюколонку подвергает воду интенсивной обработке. Парогазовая смесь отводитсяиз деаэратора ДА-1/1,2 через охладитель выпара ОВ-1/1,2 и непосредственно ватмосферу.
На трубопроводе пара перед деаэратором установленрегулирующий клапан, который поддерживает давление «паровой подушки» вдеаэраторном баке 0,02 МПа. Деаэратор оборудован предохранительнымустройством, обеспечивающим защиту от опасного повышения давления иуровня воды.Насосы с частотным регулированием, поддерживают постоянноедавление 0,2 МПа на всасе циркуляционных насосов Н-1, Н-2 и Н-3. Переднасосами предусмотрены линии разгрузки подпиточных насосов, на которыхустановлены регулирующие клапаны, которые открываются при повышениидавления до 0,4 МПа в напорных трубопроводах насосов подпитки теплосети ипромтеплосети и подпяточная вода сбрасывается в деаэраторный бак.1.2 Анализ требований РостехнадзораДальневосточное управление Федеральной службы по экологическому, 64технологическому и атомному надзору ( 64 Ростехнадзор) 64 закончило плановуювыездную проверку.
Проверка проводилась с целью исполнения планапроведения плановых проверок юридических лиц и индивидуальныхпредпринимателей Дальневосточным управлением Ростехнадзора. Задачейнастоящей проверки явилось осуществление мероприятий по контролюсостояния эксплуатации опасных производственных объектов, техническихустройств, зданий, сооружений и документации.В ходе проверки были выявлены нарушения при эксплуатации насосной,в соответствии с п.
2.6.16 ПБ 09-560-03 “Правила промышленной безопасностинефтебаз и нефтепродуктов” который требует, чтобы насосы и ихэлектродвигатели обеспечивались системами противоаварийной защиты(ПАЗ).Предписание Ростехнадзора требует выполнения следующихмероприятий:151. Оборудование насосов Н-1, Н-2 и Н-3 датчиками температур обмотокэлектродвигателя, температур коренных и полевых подшипниковэлектродвигателя и насоса.2. Оборудование насосов Н-1, Н-2 и Н-3 системой вибродиагностики.3. Модернизация запорной арматуры путем перехода от пневматическогопривода к электрическому.2 ПРОЕКТ АППАРАТНЫХ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСАМИБОЙЛЕРНОЙ УСТАНОВКИ2.1 Выбор двигателяПравильный выбор мощности электродвигателей для привода разныхтипов 15 механизмов имеет большое значение.
Применение электродвигателейнедостаточной мощности снижает производительность; 15 электродвигательвыходит из строя из-за перегрева его при перегрузке. Применениеэлектродвигателей завышенной мощности ведет к повышению потерьэлектроэнергии, снижению коэффициента мощности в сети, удорожаниюустановки, снижению к. п.
д. агрегата.Правильно выбранный двигатель должен быть загружен полностью иработать не перегреваясь. Он должен обеспечивать нормальную работумеханизма при временных перегрузках и обладать достаточным пусковыммоментом.В большинстве случаев мощность электродвигателей выбирают понагреву, а затем проверяют по перегрузочной способности. Существует триосновных режима работы электрических двигателей: 15 продолжительный,кратковременный и повторно-кратковременный.Электродвигатели насосов работают в продолжительном режиме (S1).Продолжительным режимом (рис. 2.1) называют режим, при котором времяработы машины при практически неизменных нагрузке и температуреохлаждающей среды достаточно для нагрева всех ее частей до 57 установившейсятемпературы, не превышающей допустимой температуры перегрева изоляции.Режим характеризуется неизменными потерями в 57 течение всего времени 5716работы машины.
57 Величина периода работы измеряется часами и даже сутками. 15Для длительного режима выпускают электродвигатели, 15 способныеработать с номинальной мощностью продолжительное время без опасностиперегрева. На заводском щитке электродвигателя указывают мощность длядлительного режима работы 15 представлена на рисунке 2.1Рис. 2.1 Изменение нагрузки, потерь и температуры в режиме S12.1.1 Выбор мощности электродвигателяПотребную мощность электродвигателя для привода насоса определяют поформуле 1517 15Параметры насоса приведены в таблице 2.1Таблица 2.1Параметры насосаТип насосаВысотанапораH,мПроизводительность насоса Q, м3/чКПДнасосаМоментинерции.ГДМД2-Е-500/70-А-160У2,56760 500 0,65 4При длительном режиме работы с постоянной нагрузкой мощностьэлектродвигателя выбирают, исходя из условия, чтобы мощность статическойнагрузки на валу электродвигателя была меньше или равнялась егономинальной мощности.
15При выполнении этого условия электродвигатель не будет перегреватьсявыше допустимой температуры, если температура окружающей среды непревышает +35°. 15Выбираем взрывозащищенный асинхронный двигатель скороткозамкнутым ротором ВА02-280М2-У2,5. Данные электродвигателяприведены в таблице 2.2Таблица 2.2Паспортные данные АД 1ВАО-280М-0.38-2У2,об/минP,кВт,%,%,,В,А3000 160 1,3 93,9 0,94 1,7 2,7 7 2 380 273Двигатели 52 предназначены для работы во взрывоопасных помещениях всехклассов и в наружных установках, в которых 66 возможно образованиевзрывоопасных смесей газов, паров и 52 пыли с воздухом.
80 Условное обозначение18расшифровывается следующим образом (таблица 2.3):Таблица 2.3Расшифровка условного обозначения электродвигателяОбозначение РасшифровкаВ ВзрывозащитныйА АсинхронныйО Обдуваемый280 Высота оси вращения, ммМ Условная схема двигателя2 Число полюсовУ2 Климатическое исполнениеДвигатели рассчитаны для работы от трехфазной сети переменного токачастотой 50 Гц с номинальным режимом S1.
52 Двигатель выполнен нанапряжение 380/660 В при соединении фаз статорной обмотки .У 52 выбранного электродвигателя проверяют его перегрузочнуюспособность по максимальному моменту рабочей машины.Перегрузочная способность электродвигателя характеризуетсяотношением максимального момента к номинальному, которое обозначимчерез, 15 таким 18 образом:(2.1)Это отношение ( ) называют коэффициентом перегрузки.Допускаемую мгновенно перегрузку электродвигателя сверх номинальногомомента ( ) определяют так:(2.2)2.2 18 Выбор преобразователя частотыВыбор преобразователя частоты производим исходя из условий: 2119(2.3)(2.4)Условиям (2.3) и (2.4) удовлетворяет преобразователь частоты 21 ACS80002 стеллажного типа. Это устройство предназначено для плавного пуска иэкономичного регулирования производительности путем изменения частотывращения приводного электродвигателя.
При этом исключаются 6-7 кратныепусковые токи, уменьшается воздействие на сеть, сохраняется высокоезначение КПД 17 насосной установки и двигателя во всем диапазоне 21регулирования. Характеристики приведены в таблице 2.4Таблица 2.4Основные характеристики ПЧ ACS800-2Параметры ВеличинаТип привода ACS800-2-0210-3Номинальная мощность, кВт 160Номинальный выходной ток, А 289Максимальный 70 ток нагрузки, А 432Номинальное напряжение на входе, В 380Диапазон регулирования напряжения,ВЧастота питающей сети, Гц 48-63 19Коэффициент мощности вноминальном режиме0.98Степень защиты IP21Блок сопряжения и управления электродвигателем предназначен дляреализации функций управления, регулирования, защиты, автоматизации иобеспечения надёжной работы электропривода, с обеспечением следующихвозможностей: 1720- формирование импульсов управления ПЧ по заданным алгоритмамработы управляемого выпрямителя и инвертора тока;- автоматическое формирование процессов пуска и отключения ПЧ, а такжеформирование команд управления выключателями как на входе ПЧ, так и навыходе и шунтирующим ПЧ выключателем в тех случаях, когда предусмотренрежим переключения АД на непосредственное питание от сети;- регулирование выходной частоты ПЧ по сигналам технологическогорегулятора, а также в режиме ручного управления;- отображение информации о режимах работы, неисправностях и причинахаварийного отключения ПЧ;- автоматическое формирование обобщённых сигналов о состоянии ПЧ иих передачу на диспетчерский пульт.В 17 настоящее время принцип частотно-токового управления сприменением преобразователя частоты со звеном постоянного тока обычнореализуется с использованием автономного инвертора напряжения с широтноимпульсной модуляцией, который охватывается обратной связьюнепосредственно по выходному току, т.
е. по току статора двигателя. Такимобразом, сигналом задания для преобразователя является сигнал задания токадвигателя, и преобразователь частоты приобретает свойства преобразователя,управляемого током. 40Основные виды защит, которые обеспечивает ПЧ:- защита обмоток;- защита подшипников двигателя.Выходное напряжение привода (независимо от частоты) содержитимпульсы с очень короткими фронтами и амплитудой 1,35 от напряженияпитания привода. Это относится ко всем приводам, в которых используютсясовременные преобразователи на биполярных транзисторах (IGBT).
Взависимости от свойств кабеля двигателя, напряжение импульсов на выводахдвигателя может почти удваиваться. Это в свою очередь создаетдополнительные нагрузки на изоляцию двигателя. Современные приводы с 2321переменной скоростью, на выходе которых формируются импульсы с быстронарастающими фронтами и высокой частотой переключения, могут создавать вподшипниках двигателя разрушительные импульсные токи.
Нагрузку наизоляцию двигателя можно снизить с помощью фильтров . 23 Фильтрытак же снижают токи через подшипники.Защита от тепловой перегрузки и короткого замыкания:В привод встроена защита компонентов самого привода, сетиэлектропитания и двигателя от тепловой перегрузки, 23 поэтому дополнительнаятепловая защита не требуется.Защита от утечки на землю:В привод встроена функция защиты от утечки на землю в двигателе икабеле двигателя. Эта функция не может рассматриваться как средство защитыперсонала или пожарной защиты.
23Защита от опрокидывания:В привод встроена защита от состояния опрокидывания. Предусмотренавозможность регулирования пределов контроля (частоты, времени) и выбораварианта, как привод будет реагировать на состояние опрокидыванияэлектродвигателя.Защита от обрыва фазы двигателя:В привод встроена защита двигателя при обрыве фазы. Эта функцияконтролирует состояние подключения двигателя во время работы и особеннополезна во время его пуска: если отключилась какая-либо фаза, ПЧобнаруживает это и запрещает пуск.В ПЧ предусмотрен широкий выбор встроенных функций идополнительных устройств.
К стандартным компонентам относятся, например,входной дроссель для фильтрации гармоник и защиты привода, расширяемыеи изменяемые 59 входы/выходы, удобная в работе панель управления и 59бесшумный вентилятор охлаждения. Кроме того, в ПЧ имеется встроенныйПИД-регулятор, который может использоваться для регулирования22переменных технологическогопроцесса (давления, расхода, уровня и т.д.).2.3 Быстродействующая запорная арматураЗапорная арматура отсечного типа характеризуется высокой скоростьюсрабатывания, устанавливается для включения в аварийных ситуациях, когдатребуется быстро отсечь от основной системы какой-либо трубопровод илиагрегат.











