005 Основная часть с содержанием, введением и списком лит-ры (1217416), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Перегретый пар поступает из сети завода с давлением 1,3 МПа температурой 220-250°С, затем редуцируется в бойлерной до 0,7 МПа. Часть пара с давлением 0,7 МПа редуцируется до давления 0,02 МПа и подается в качестве греющего пара на деаэраторы.
Греющий пар с давлением 0,02 МПа, температурой 220-250°С подается в деаэраторный бак, вентилирует паровой объем и проходя через деаэрационную колонку подвергает воду интенсивной обработке. Парогазовая смесь отводится из деаэратора ДА-1/1,2 через охладитель выпара ОВ-1/1,2 и непосредственно в атмосферу. На трубопроводе пара перед деаэратором установлен регулирующий клапан, который поддерживает давление «паровой подушки» в деаэраторном баке 0,02 МПа. Деаэратор оборудован предохранительным устройством, обеспечивающим защиту от опасного повышения давления и уровня воды.
Насосы с частотным регулированием, поддерживают постоянное давление 0,2 МПа на всасе циркуляционных насосов Н-1, Н-2 и Н-3. Перед насосами предусмотрены линии разгрузки подпиточных насосов, на которых установлены регулирующие клапаны, которые открываются при повышении давления до 0,4 МПа в напорных трубопроводах насосов подпитки теплосети и промтеплосети и подпяточная вода сбрасывается в деаэраторный бак.
1.2 Анализ требований Ростехнадзора
Дальневосточное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) закончило плановую выездную проверку. Проверка проводилась с целью исполнения плана проведения плановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринима-
телей Дальневосточным управлением Ростехнадзора. Задачей настоящей проверки явилось осуществление мероприятий по контролю состояния эксплуатации опасных производственных объектов, технических устройств, зданий, сооружений и документации [1, 2].
В ходе проверки были выявлены нарушения при эксплуатации насосной, в соответствии с п. 2.6.16 ПБ 09-560-03 «Правила промышленной безопасности нефтебаз и нефтепродуктов», который требует, чтобы насосы и их электродвигатели обеспечивались системами противоаварийной защиты (ПАЗ).
Предписание Ростехнадзора требует выполнения следующих мероприятий:
1. Оборудование насосов Н-1, Н-2 и Н-3 датчиками температур обмоток электродвигателя, температур коренных и полевых подшипников электродвигателя и насоса.
2. Оборудование насосов Н-1, Н-2 и Н-3 системой вибродиагностики.
3. Модернизация запорной арматуры путем перехода от пневматического привода к электрическому.
2 ПРОЕКТ АППАРАТНЫХ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ
НАСОСАМИ БОЙЛЕРНОЙ УСТАНОВКИ
2.1 Выбор двигателя
Правильный выбор мощности электродвигателей для привода разных типов механизмов имеет большое значение. Применение электродвигателей недостаточной мощности снижает производительность; электродвигатель выходит из строя из-за перегрева его при перегрузке. Применение электродвигателей завышенной мощности ведет к повышению потерь электроэнергии, снижению коэффициента мощности в сети, удорожанию установки, снижению к. п. д. агрегата.
Правильно выбранный двигатель должен быть загружен полностью и работать не перегреваясь. Он должен обеспечивать нормальную работу механизма при временных перегрузках и обладать достаточным пусковым моментом.
В большинстве случаев мощность электродвигателей выбирают по нагреву, а затем проверяют по перегрузочной способности. Существует три основных режима работы электрических двигателей: продолжительный, кратковременный и повторно-кратковременный.
Электродвигатели насосов работают в продолжительном режиме (S1). Продолжительным режимом (рисунок 2.1) называют режим, при котором время работы машины при практически неизменных нагрузке и температуре охлаждающей среды достаточно для нагрева всех ее частей до установившейся температуры, не превышающей допустимой температуры перегрева изоляции. Режим характеризуется неизменными потерями в течение всего времени работы машины. Величина периода работы измеряется часами и даже сутками.
Для длительного режима выпускают электродвигатели, способные работать с номинальной мощностью продолжительное время без опасности перегрева.
На заводском щитке электродвигателя указывают мощность для длительного режима работы представлена на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 Изменение нагрузки, потерь и температуры в режиме S1
2.1.1 Выбор мощности электродвигателя
Потребную мощность электродвигателя для привода насоса определяют по формуле
Параметры насоса приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 - параметры насоса
| Тип насоса | Высота напора H,м | Производительность насоса Q, м3/ч | КПД насоса | Момент инерции |
| ГДМД2-Е-500/70-А-160-У2,5 | 6760 | 500 | 0,65 | 4 |
При длительном режиме работы с постоянной нагрузкой мощность электродвигателя выбирают, исходя из условия, чтобы мощность статической нагрузки на валу электродвигателя была меньше или равнялась его номинальной мощности
.
При выполнении этого условия электродвигатель не будет перегреваться выше допустимой температуры, если температура окружающей среды не превышает +35°.
Выбираем взрывозащищенный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором ВА02-280М2-У2,5. Данные электродвигателя приведены в таблице 2.2
Таблица 2.2 – паспортные данные АД 1ВАО-280М-0.38-2У2
|
| P, кВт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3000 | 160 | 1,3 | 93,9 | 0,94 | 1,7 | 2,7 | 7 | 2 | 380 | 273 |
Двигатели предназначены для работы во взрывоопасных помещениях всех классов и в наружных установках, в которых возможно образование взрывоопасных смесей газов, паров и пыли с воздухом. Условное обозначение расшифровывается следующим образом (таблица 2.3):
Таблица 2.3 - расшифровка условного обозначения электродвигателя
| Обозначение | Расшифровка |
| В | Взрывозащитный |
| А | Асинхронный |
| О | Обдуваемый |
| 280 | Высота оси вращения, мм |
| М | Условная схема двигателя |
| 2 | Число полюсов |
| У2 | Климатическое исполнение |
Двигатели рассчитаны для работы от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным режимом S1. Двигатель выполнен на напряжение 380/660 В при соединении фаз статорной обмотки 
.
У выбранного электродвигателя проверяют его перегрузочную способность по максимальному моменту рабочей машины.
Перегрузочная способность электродвигателя характеризуется отношением максимального момента к номинальному, которое обозначим через 
, таким образом:
(2.1)
Это отношение ( ) называют коэффициентом перегрузки. Допускаемую мгновенно перегрузку электродвигателя сверх номинального момента (
) определяют так:
(2.2)
2.2 Выбор преобразователя частоты
Выбор преобразователя частоты производим исходя из условий:
(2.3)
(2.4)
Условиям (2.3) и (2.4) удовлетворяет преобразователь частоты ACS800-02 стеллажного типа. Это устройство предназначено для плавного пуска и экономичного регулирования производительности путем изменения частоты вращения приводного электродвигателя. При этом исключаются 6-7 кратные пусковые токи, уменьшается воздействие на сеть, сохраняется высокое значение КПД насосной установки и двигателя во всем диапазоне регулирования. Характеристики приведены в таблице 2.4
Таблица 2.4 – основные характеристики ПЧ ACS800-2
| Параметры | Величина |
| Тип привода | ACS800-2-0210-3 |
| Номинальная мощность, кВт | 160 |
| Номинальный выходной ток, А | 289 |
| Максимальный ток нагрузки, А | 432 |
| Номинальное напряжение на входе, В | 380 |
| Диапазон регулирования напряжения, В |
|
| Частота питающей сети, Гц | 48-63 |
| Коэффициент мощности в номинальном режиме | 0.98 |
| Степень защиты | IP21 |
Блок сопряжения и управления электродвигателем предназначен для реализации функций управления, регулирования, защиты, автоматизации и обеспечения надёжной работы электропривода, с обеспечением следующих возможностей:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
