Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ »

Хабаровск - 2017 г.

РЕФЕРАТ

Проект содержит 100 страниц, 25 рисунков, 21 таблицу, 25 источников

БЛОКИРОВКА, СИГНАЛИЗАЦИЯ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ, ПОТЕРИ НАПРЯЖЕНИЯ, АНАЛИЗ, НАПРЯЖЕНИЕ

Объектом исследования является линия СЦБ представленная на схеме электроснабжения участка Сельгон - Болонь.

Цель работы – анализ работы линии СЦБ действующего участка, оценка влияния потерь напряжения на надежное электроснабжение устройств СЦБ, а так же разработка мероприятий направленных на повышение надежности.

Расчеты и анализ выполнены по методикам, изложенным в учебной и справочной, нормативной и научно-технической литературе.

В результате анализа были выявлены причины отказов устройств линии СЦБ, рассчитаны потери напряжения, предложены мероприятия которые повысят надёжность устройств СЦБ.

ABSTRACT

The object of the research is the line of SCB presented on the power supply scheme of the Selgon-Bologna site. The aim of the work is to analyze the operation of the existing signal line, evaluate the effect of voltage losses on reliable power supply for the signaling devices, as well as develop measures aimed at improving reliability. Calculations and analysis are performed according to the methods described in the training and reference, normative and scientific and technical literature. As a result of the analysis, the causes of failures of the signal line devices were identified, voltage losses were calculated, measures were proposed that would increase the reliability of the signaling devices.

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

Электроэнергетический институт КафедраСистемы электроснабжения

(наименование УСП) (наименование кафедры)

Направление (специальность) 23.05.05. Системы обеспечения движения поездов

(код, наименование направления или специальности)

УТВЕРЖДАЮ:

Заведующий кафедрой

________И.В.Игнатенко.

«_____» ________2017г.

З А Д А Н И Е

Козлова Никиты Андреевича

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема ВКР: Анализ работы линии СЦБ с оценкой влияния потерь напряжения на надёжное электроснабжение устройств СЦБ

утверждена приказом по университету от «» г. № 242 а

2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «17» июня 2017 г.

3. Исходные данные к ВКР

1)Факторный анализ состояния безопасности движения в Комсомольской дистанции электроснабжения. 2) Перечни оборудования по ЭЧС Болонь на 2017 год. 3)Схема электроснабжения устройств СЦБ и ПЭ участка Сельгон-Болонь ЭЧ-5

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих

разработке вопросов)

1)Анализ нарушений электроснабжения линии СЦБ.

2)Электрический расчет потерь воздушных линии СЦБ и ПЭ питающих устройства СЦБ.

3)Расчет надежности элементов системы электроснабжения.

4)Разработка мероприятий по повышению надёжности устройств электроснабжения.

5)Определение экономического эффекта от внедрения СИП на основе расчетов потерь напряжения для ВЛ СЦБ

6)Разработка мероприятий по безопасности жизнедеятельности при работе на воздушных линиях электропередачи.

7) Расчет напряжения прикосновения и шага.

5.Перечень графического материала (с точным указанием обязательных

чертежей)

1)Результаты анализа статистических данных. 2)Результаты расчетов потерь напряжения и показателей надёжности линии СЦБ. 3)Мероприятия о повышении надёжности . 4)Экономическое обоснование целесообразности внедрения СИП в систему электроснабжения.

6. Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов работы)

7. Дата выдачи задания ____________

Календарный план

выполнения выпускной квалификационной работы

Студент_____________________________________________

Руководитель ВКР___________________________________

Отзыв руководителя

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 9

1 АНАЛИЗ НАРУШЕНИЙ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ЛИНИИ СЦБ 11

1.1 Статистика отказов на основе данных предоставленных ЭЧ-5 по району электроснабжения ЭЧС Болонь за период 2011-2016г. 12

1.2 Подробный статистический анализ отказов 15

2. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ СЦБ И ПЭ , ПИТАЮЩИХ УСТРОЙСТВА СЦБ 17

2.1 Определение параметров схемы замещения ВЛ СЦБ 10 кВ и ВЛ ПЭ 10 кВ ЭЧС - Болонь 18

2.2 Расчет значений активных и реактивных мощностей, протекающих по каждому участку линии 21

2.3 Расчет потерь напряжения и мощности в линиях 10кВ 25

2.4 Проверка проводов ВЛ СЦБ и ВЛ ПЭ по нагреву 35

2.5 Проверка проводов ВЛ СЦБ и ВЛ ПЭ по экономической плотности тока 36

3 РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 38

3.1 Особенности расчета надежности устройств системы электроснабжения 39

3.2 Расчет показателей надежности восстанавливаемых объектов 40

3.3 Расчёт надёжности воздушной линии электропередач СЦБ 42

3.4 Расчёт надёжности трансформаторов ОМ 53

4 РАЗРАБОТКАМЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ НАДЕЖНОСТИ УСТРОЙСТВ СЦБ 58

4.1 Общие сведения о мерах повышения надёжности 58

4.2 Мероприятия по повышению надежности электроснабжения устройств автоблокировки 58

5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО БЕЗОПАСНОСТИЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА ВОЗДУШНЫХЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ 67

5.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов 67

5.2 Общие требования безопасности к персоналу, работающему на линии 69

5.3 Воздушные линии электропередачи 71

5.4 Меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях 74

5.5 Работы без снятия напряжения 76

6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ОТВНЕДРЕНИЯ СИП И ПРОГРАММЫ РАСЧЕТОВ ПОТЕРЬНАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ВЛ СЦБ 78

Расчет экономического эффекта от внедрения провода СИП для воздушных линий сигнализации, централизации и блокировки 10 78

7 ПРИНЦИП РАСЧЁТА НАПРЯЖЕНИЯ ПРИКОСНОВЕНИЯ И НАПРЯЖЕНИЯ ШАГА 89

7.1 Общие организационные мероприятия, обеспечивающиебезопасность работ 89

7.2 Шаговое напряжение и напряжение прикосновения 93

7.3Правило измерения напряжения прикосновения 94

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 96

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 98

ПРИЛОЖЕНИЕ А 101

ПРИЛОЖЕНИЕ Б 104

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время устройства автоблокировки это важнейший элемент технического вооружения железных дорог. Поскольку данные устройства эффективно решают задачи перевозочного процесса, так же это способствует увеличению пропускной способности железнодорожных линий, обеспечивают безопасность движения поездов, надёжную непрерывную связь между всеми подразделениями железнодорожного транспорта.

Основной задачей на железнодорожном транспорте, это увеличение объёма перевозок, реализуется это с помощью более эффективного использования подвижного состава с помощью качественного его обслуживания. Достигается это с помощью усиления диспетчерского управления, которое достигается с помощью новейших технологий.

Электрическая энергия это такой вид продукта, который не требует других видов ресурсов для перемещения его от производителя до мест потребления. На её транспортировку используется так же часть электрической энергии, отсюда и возникают потери. Задача в том, чтобы экономически определить их уровень. Важным направлением в энергосбережения является задача снижения потерь до этого уровня

В настоящее время статистика показывает, что около 50 % воздушных линий, а так же трансформаторных подстанций уже отработали свой нормативный срок. Эта величина может увеличиться и достигнуть 60 %, если реконструкция и перевооружение технических средств не будут обретать новые темпы развития.

Неизбежно проблемы с надёжностью электроснабжения. 70-100 ч. в год, это усреднённое значение продолжительности отключений потребителей в год, в то же время промышленно развитые страны определяют как «хорошие» показатели о состоянии электроснабжения, это когда в сетях среднего напряжения общая продолжительность перерывов не превышает значения 60 мин в год. Сети низкого напряжения имеют показатели несколько выше.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР