Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Дополнительные доходы всей инфраструктуры при пропуске поездов массой 7000 т:

Дополнительные доходы, приходящиеся на долю дистанции электроснабжения:

1. Расчет срока окупаемости модернизации контактной сети

Срок окупаемости модернизации контактной сети при весовой норме поездов 7000 тон в соответствии с формулой 7.1 будет равен:

Время окупаемости мероприятий по модернизации участка контактной сети усиливающим проводом менее 5 лет следовательно модернизация является эффективной и в результате вложения инвестиций должна принести ощутимый доход холдингу [20].

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Увеличение массы поездов и уменьшение межпоездных интервалов позволяет повысить пропускную возможность участков железной дорог. Такая работа приобрела особую актуальность в последние годы. Это связано с тенденцией на увеличение грузооборота по Восточному полигону Транссиба. При этом, увеличение грузонапряженности на участке, ведет к дополнительной нагрузке на систему тягового электроснабжения.

Таким образом встает вопрос о готовности системы тягового электроснабжения участков Дальневосточной железной дороги к пропуску поездов повышенной массы.

В связи с этим необходимо проанализировать способы усиления системы тягового электроснабжения для пропуска поездов повышенной массы.

Проблема тяжеловесного движения затрагивает работу практически всех служб железной дороги. Для системы тягового электроснабжения проблемы регулярного обращения тяжеловесных поездов решается с помощью усиления устройств тягового электроснабжения на наиболее сложных, барьерных участках электрифицированной железной дороги. Для расчетов системы тягового электроснабжения применяется программный модуль КОРТЭС.

В представленной работе решалась задача по усилению контактной подвески на участке Архара-Облучье, которые позволят провести модернизацию существующей контактной подвески с минимальными финансовыми затратами при максимальной пропускной способности рассматриваемого участка.

В первом разделе данной выпускной квалификационной работе был произведен анализ повреждаемости элементов контактной сети по рассматриваемому участку Архара-Облучье.

Проанализировав статистику отказов элементов контактной сети в период с 2011 года по 2015 год можно сказать, что наибольшее количество событий, связанных с нарушением безопасности движения поездов в хозяйстве электрификации и электроснабжения, происходит из-за отказов в работе устройств контактной сети.

Это происходит потому что контактная сеть в отличие от др. устройств электроснабжения не имеет резерва. Поэтому к надёжности контактной сети предъявляют повышенные требования, с учётом которых осуществляются проектирование, строительство и монтаж, техническое обслуживание контактной сети и ремонт контактной сети.

В третьем разделе был произведён тяговый расчет с помощью программного комплекса КОРТЭС для поездов массой 6300 и 11300 тонн, для того что бы узнать ток протекающий по контактной подвеске и далее сделать вывод о готовности контактной сети рассматриваемого участка для пропуска тяжеловесных поездов. Тяговый расчет показал, что контактная подвеска на участке Архара-Облучье не сможет обеспечить протекание тока в следствии его большого значения при пропуске тяжеловесных поездов. Поэтому контактную подвеску рассматриваемого участка следует усиливать

Также в выпускной квалификационной работе был рассмотрен раздел электробезопасности при выполнении работ на контактной сети в условиях электромагнитного поля, так как в последнее время на сети железных дорог России обострилась проблема электротравматизма оперативного персонала.

В заключении в выпускной квалификационной работе была произведена оценка экономической эффективности модернизации контактной сети участка Архара-Облучье, а в частности внедрение усиливающего провода, а также произведен расчет срока окупаемости модернизации контактной сети.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Правила устройства электроустановок: Все действующие разделы ПУЭ – 6 и ПУЭ – 7 [Текст]. – Новосибирск: Изд-во Сиб. унив., 2006. – 854 с.

2. Контактная сеть и воздушные линии. Нормативно – методическая документация по эксплуатации контактной сети и высоковольтным линиям – Справочник [Текст]. – Департамент электрификации и электроснабжения ОАО «Российские железные дороги» М.: Изд-во Трансиздат, 2004. – 568 с.

3. Анализ производственно – хозяйственной деятельности хозяйства электрификации и электроснабжения за 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 гг. [Текст]. – М.: Департамент электрификации и электроснабжения ОАО «Российские железные дороги» 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 гг.

4. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог (ЦЭ-868) [Текст]. – Департамент электрификации и электроснабжения Министерства путей сообщения РФ. – М.: «Трансиздат», 2002. – 184 с.

5. Фрайфельд, А.В. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети и воздушных линий [Текст]: учебник для тех. школ ж.-д. транспорта / А.В. Фрайфельд, Н.А. Бондарев, А.С. Марков – М.: Транспорт, 1980. – 422 с.

6. Программа повышения энергоэффективности системы тягового электроснабжения и электроподвижного состава Дальневосточной железной дороги – филиал ОАО «Российские железные дороги» [Текст] – Хабаровск, 2012. – 185 с.

7. Руководство пользователя программного комплекса «Кортэс» [Текст]. – М.:ВНИИЖТ, 2009. – 45 с.

8. Марквардт, К.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог [Текст]: учебник для вузов ж.-д. тр-та / К.Г. Марквардт – М.: Транспорт, 1982. – 528 с.

1. Буталов, С.Л. Новые изделия контактной сети для скоростного движения [Текст] / С.Л. Буталов, М.В. Лисицин, В.А. Бухаров – М.: ЗАО Универсал, - 9с.

2. Регулируемая токопроводящая струна для крепления контактного провода на несущем тросе. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.poleznayamodel.ru/model/9/99395.html, свободный. – Загл. с экрана.

3. Звеньевая струна контактной подвески с электроизолятором. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.findpatent.ru/patent/213/2139800.html, свободный. – Загл. с экрана.

4. Фролов, А.В. Безопасность жизнедеятельности [Текст]: учеб пособие для вузов / А.В. Фролов, Т.Н. Бакаева. – Ростов на Дону, 2005. – 735 с.

5. ГОСТ 12.0.003–74. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация [Текст]. – Введ. 01.01. 1976. – М.: Изд-во стандартов, 1976. – 3 с.

6. Ерохин, Е.А. Монтаж и капитальный ремонт контактной сети и воздушных линий [Текст]: учебник – М.: ГОУ «Учебно – методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. – 220 с.

7. Инструкция по безопасности для электромонтеров контактной сети (ЦЭ-761) [Текст]. – М.: Издательство НЦ ЭНАС, 2003. – 180 с.

8. Санитарно – эпидемиологические правила и нормативы. Электромагнитные поля в производственных условиях [Текст]: СанПиН 2.2.4.1191-09. – Введ.2003-05-01. – М.: Изд-во стандартов, 2003. – 17 с.

9. ГОСТ 12.1.038-02. Электробезопасность. Предельно допустимые значения напряжений прикосновения и токов [Текст]. – М.: Изд-во стандартов, 2003. – 27с.

10. Воздействие электромагнитных полей на организм человека и способы защиты от них. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.km.ru/referats/F0BA95BC249940FB9C0BF2E0481F3B54, свободный. – Загл. с экрана.

1. Бессонов, В.А. Электромагнитная совместимость [Текст]: учеб. пособие / В.А. Бессонов – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2000. – 80 с.

2. Гусарова, Е.В. Экономическое обоснование эффективности проектных решений и внедрений новой техники на железнодорожном транспорте [Текст]: учеб. пособие / Е.В. Гусарова – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2008. – 17 с.

3. Об утверждении тарифа на электрическую тягу для ДВжд – филиала ОАО «Российские железные дороги» [Текст]: Постановление Правительства Хабаровского края и Региональной энергетической комиссии – комитет цен № 40/3: [принят 24 декабря 2003 г.]. – 8 с.

4. Коваленок, Т.П. Обоснование экономической эффективности инвестиций в электрификацию участка железной дороги [Текст]: учеб. пособие / Т.П. Коваленок – СПб.: ПГУПС, 2004. – 51 с.

5. Провод АС-185. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://elektrokable.ru/products/provod-a-neizolirovannyy-skruchennyy-iz-alyuminievykh-provolok/provod_a_185/, свободный. – Загл. с экрана.

6. Элементы контактной сети. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.zetakontakt.ru, свободный. – Загл. с экрана.

7. Изолятор ПСД-70. Оптовая цена по каталогу. Характеристики, фото. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.tiu.ru, свободный. – Загл. с экрана.

8. Структура и оформление курсовых и выпускных квалификационных работ: метод. пособие / И.В. Игнатенко, А.Ф. Титов. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 81 с.

Приложение А

(обязательное)

Таблица А1 – Величины токов на участке Архара-Облучье

Приложение Б

(обязательное)

Характеристики

Список файлов ВКР