ПЗ (1217142), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

– направление вагонопотоков по наиболее эффективным маршрутам следования при разветвленных линиях.

На Тындинском регионе ДВжд работу с поездами организуют следующие станции.

Станция Тында производит следующие операции:

– прием и отправление грузовых и пассажирских поездов;

– пропуск транзитного четного и нечетного вагонопотоков;

– обработка четного и нечетного вагонопотоков, расформирование и формирование поездов согласно плану формирования и графику движения;

– техническое обслуживание, ремонт и коммерческий осмотр вагонов;

– на специально выделенных путях МВРП – текущий отцепочный ремонт вагонов и ремонт вагонов под погрузку угля и леса.

К нарушениям плана формирования относится следующее:

1. Для сквозных поездов включение таких поездов хотя бы одного вагона не соответствующего назначению поезда.

2. Несоответствие в подборках групп вагонов следующих в групповых поездах.

3. Несоответствующее формирование отправительских и ступенчатых маршрутов по назначениям.

4. Включение в грузовые поезда порожних вагонов, если это не предусмотрено планом формирования.

5. Пропуск станцией поезда порожних вагонов, который должен быть на данной станции расформирован.

6. Постановка в поезд вагонов без перевозочных документов, и ряд других нарушений.

План формирования приведен в таблице 2.5.

Таблица 2.5

План формирования участка Тында – Ургал

2.6 Определение размеров движения поездов на участке

Размеры движения поездов на участке отделения дороги определяется на основании диаграмм груженых и порожних вагонопотоков. По каждому участку определяется общий вагонопоток в четном и нечетном сообщении. Размеры поездов по участку определяются делением вагонопотока на средний состав поезда.

, (2.1)

где – суточный вагонопоток данного назначения;

– состав поезда, = 71 вагон.

Размеры движения поездов приведены в таблице 2.6

Таблица 2.6

Размер движения поездов

Диаграмма поездопотоков представлена на плакате 4

3 Организация местной работы в границах района управления

3.1 Определение объема работы на промежуточных станциях участка

На станциях участка Тында – Ургал производится следующая грузовая работа:

– Джелингра – погрузка леса;

– Маревая – погрузка леса, выгрузка угля, ГСМ, строительных грузов;

– Унаха – погрузка леса, выгрузка ГСМ;

– Дипкун – погрузка и выгрузка строительных грузов, техники, выгрузка ГСМ, угля, промышленных и продовольственных товаров. На станции расположен ПМС – 305;

– Тутаул – погрузка леса, выгрузка угля, строительных грузов;

– Улак – погрузка леса;

– Верхнезейск – погрузка металлолома, погрузка и выгрузка строительных грузов, техники, выгрузка ГСМ, угля, промышленных и продовольственных товаров;

– Огорон – погрузка леса, погрузка металлолома, выгрузка ГСМ, угля, оборудования, строительных грузов;

– Тунгала – погрузка леса, погрузка металлолома, выгрузка ГСМ, угля, промышленных и продовольственных товаров, строительных грузов;

– Дугда – погрузка леса, погрузка металлолома, выгрузка, выгрузка ГСМ, угля, оборудования;

– Драгошевск – погрузка леса;

– Февральск – погрузка лесных грузов, металлолома, погрузка и выгрузка строительных грузов, техники, выгрузка ГСМ, угля, промышленных и продовольственных товаров, погрузка – выгрузка ВМ;

– Иса – погрузка леса, погрузка металлолома, выгрузка ГСМ, угля, оборудования, строительных грузов.

На станции Верхнезейск расположен пункт подмены локомотивных бригад, пункт опробования тормозов, ПЧ – 25, ВП.

На станции Февральск расположены оборотное локомотивное депо, участковое ПТО, пункт коммерческой безопасности, ПЧ – 26, ЭЧ – 9, ШЧ – 12, ВП.

Вагоны с местным грузом доставляются на участковые станции сборными поездами. Станция Тында формирует на участок Тында – Новый Ургал сборный поезд из 3 – х групп:

1. Хальгасо и далее;

2. Этыркен и далее до станции Хальгасо исключительно;

3. на участок Бестужево исключительно – Этыркен исключительно с подборкой вагонов по станциям.

Станция Тында формирует на участок Тында – Ургал сборный поезд с работой по станциям Дипкун, Верхнезейск, Тунгала, Февральск, Иса. Станция Ургал формирует на участок Ургал – Тында – сборный поезд с работой по станциям Тындинского района управления: Иса, Февральск, Тунгала, Верхнезейск, Дипкун.

Для развоза местного груза и обработки грузовых фронтов станций участка используются маневровые локомотив станции Дипкун, Верхнезейск, Февральск, а также локомотивы из-под пригородных и хозяйственных поездов станций Тунгала, Февральск.

Для обеспечения погрузки на станциях Джелингра, Маревая, Тутаул, Верхнезейск, Огорон, Тунгала, Дугда, Дрогошевск, Февральск порожние вагоны подбираются на станции Тында, Верхнезейск, Февральск, Н.Ургал.

На участке Улак – Верхнезейск с разъезда Улак формируются вывозные поезда по 60 вагонов массой поезда не больше 5200 тонн. После чего они следуют на станцию Верхнезейск, где формируются в участковые и сквозные поезда. Также вагоны назначением на разъезд Улак следуют до станции Верхнезейка и вывозятся вывозными поездами до пункта назначения.

Со станции Шахтаум вагоны вывозятся вывозным поездом до станции Тында, а вагоны назначением до Шахтаум, также поступают на станцию Тында и вывозятся вывозным поездом.

Станция Тутаул формирует вывозной поезд до станции Дипкун, после чего вагоны подцепляются к сборному поезду и следуют до станции назначения. Также вагоны с назначением до станции Тутаул поступают сборным поездом до станции Дипкун и вывозятся вывозным поездом.

Станции Дугда и Огорон предварительно заказывают маневровый локомотив, которые забирает выставленные вагоны и доставляет до станции Тунгала. После чего вагоны подцепляются на станции Тунгала к сборному поезду и следуют да станции назначения.

Организация работы сборных поездов выполняется на участках: Тында – Верхнезейск, Верхнезейск – Ургал. По таблицы 2.1 определяется общее количество погруженных вагонов в четном и нечетном направлениях, прибытие под выгрузку с четного и нечетного направлений. В таблицах 3.1 и 3.2 показана погрузка и выгрузка по каждой опорной станции в вагонах на участке Тында – Ургал.

Характеристики

Список файлов ВКР