ПЗ (1215781), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Вагоны, при передаче которых требуется проверка массы груза, подаются на вагонные весы станции Туманган для перевески с регистрацией результатов в книге перевески грузов формы ИНУ-51. По окончании перевески вагонов приёмосдатчик груза и багажа станции Хасан и агент станции Туманган удостоверяют данные произведённой перевески своими подписями в книге формы ГУ-36.
Во всех случаях, предусмотренных СИ к СМГС, когда при передаче грузов производится совместная проверка и возникает необходимость составления коммерческого акта, агент станции Туманган с участием приёмосдатчика груза и багажа станции Хасан составляет коммерческий акт в соответствии со статьёй 18 СМГС, разделом 18 СИ к СМГС и приложением 16 СИ к СМГС, который подписывается агентом станции Туманган и приёмосдатчиком груза и багажа станции Хасан.
Факт приёма грузов, вагонов и перевозочных приспособлений удостоверяется подписями агентов станции Туманган в передаточной ведомости, вагонной ведомости и передаточной описи с наложением календарных штемпелей.
4.3 Приём порожних вагонов от Расонской железной дороги
Порожние вагоны колеи 1520мм, возвращаемые Расонской железной дороги, формируются в составы и предъявляются для приёма приёмосдатчику груза и багажа и осмотрщику-ремонтнику станции Хасан.
Приём вагонов осуществляется на приёмоотправочных путях станции Туманган в присутствии агентов Расонской железной дороги. в соответствии с требованиями раздела XIV §§ 41, 42 [6] и § 5 [7].
После выгрузки порожние вагоны принимаются очищенными от остатков перевозимых грузов и материалов крепления, кроме того: крытые – с закрытыми люками и закрытыми с одной стороны дверями, платформы – с закрытыми бортами, полувагоны – с закрытыми люками и торцевыми дверями, цистерны – с закрытыми нижними сливными приборами и верхним колпаком, закрученным на барашки.
Приёмосдатчик груза и багажа станции Хасан, принимая вагоны от агентов станции Туманган, осуществляет коммерческий осмотр и списывание состава.
Факт сдачи-приёма вагонов и перевозочных приспособлений удостоверяется подписями приёмосдатчика станции Хасан и агента станции Туманган в вагонной ведомости и передаточной описи на возвращаемые перевозочные приспособления с наложением календарных штемпелей.
На порожние вагоны парка ОАО «РЖД» приёмосдатчик груза и багажа оформляет пересылочные накладные. В графе отправитель приёмосдатчик груза и багажа проставляет штамп станции Туманган Расонской ж.д. Собственные или арендованные вагоны возвращаются по оформленному собственниками заготовками на грузовой документ, по инструкционным письмам (адресное распределение) ЦФТО, согласно положениям приложения 10 СИ к СМГС.
По прибытии поезда на станцию Хасан приемосдатчик груза и багажа сдает оформленные на станции Туманган пересылочные накладные на порожние вагоны оператору СТЦ.
4.4 Организация переработки контейнеров
Документы на вагоны с контейнерами, прибывшими на станцию под сортировку с дальнейшей передачей груженого контейнера на экспорт, поступают агенту по передаче грузов, а вагоны подаются на подкрановую площадку или проходят технический, коммерческий осмотр на путях приёма.
Выгрузкой гружёных и порожних контейнеров и размещением их на площадке руководит приёмосдатчик груза и багажа. В процессе выгрузки он выполняет коммерческий осмотр контейнеров, проверяет пломбы.
Как правило, одновременно с выгрузкой осуществляется погрузка на вагоны контейнеров, принятых к отправлению, и сортировка транзитных контейнеров.
В процессе загрузки вагонов контейнерами на экспорт приёмосдатчик груза и багажа составляет новые вагонные листы, по которым агент по передаче грузов станции подбирает перевозочные документы.
На вагоны, погруженные порожними контейнерами и контейнерами с импортными грузами, приемосдатчиком груза и багажа составляется вагонный лист, который передается агенту СФТО для оформления перевозного документа по распределению порожних контейнеров ОАО «Трансконтейнер».
| № пп | Наименование операций | Последовательность выполнения операций | Исполнители | |||||||||||||||||||||||||||||
| До приб. поезда | После прибытия поезда время в минутах 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. |
| ДСП | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда. | Наряд ОПК, сотрудники таможни | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Осмотр «сходу» поезда, прибывающего в досмотровой парк. | Наряд ОПК, | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | Ограждение состава. Пограничный и таможенный досмотр поезда. | ДСП, старший наряда ОПК | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | Снятие ограждения. Сокращенное опробование действия автотормозов в составе. | ДСП, работник ПТО | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | Перестановка состава в приемо-отправочный парк. | ДСП, лок.бригада | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | Закрепление состава, отцепка и выезд локомотива. | Составитель, лок.бригада | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | Проход в парк, списывание состава. Составление натурного листа. Передача в АСОУП информации о прибытии поезда | Оператор СТЦ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | Технический осмотр состава с пролазкой, коммерч. осмотр | Работник ПТО | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | Маневровые операции по прицепке местных вагонов. | ДСП лок. бригада, составитель | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | Передача в АСОУП сообщения о расформировании состава. Составление нового натурного листа. | Оператор СТЦ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | Снятие ограждения, прицепка локомотива. | ДСП, лок.бригада | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | Зарядка тормозной магистрали, полное опробов. автотормозов, выдача справки ф.ВУ-45. Уборка тормозных башмаков | Лок.бригада, работник ПТО составитель | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | Отметка маршрута машиниста. Выдача пакета перевозочных документов. | ДСП, оператор СТЦ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | Отправление поезда. Ввод в АСОУП информации об отправлении поезда. | ДСП, оператор СТЦ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Общее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Рисунок 5.3 Технологический график обработки нечетного порожнего
грузового поезда по прибытию и отправлению (состав 55 вагонов)
5 Организация мер безопасности при производстве маневровой работы на станции
5.1 Обзор действующих правил на станции Хасан для работников участвующих в процессе маневровой работы
На станции Хасан 1маневровый район. Для связи на нём используется радиосвязь и всей маневровой работой распоряжается ДСП.
При производстве маневров составитель поездов руководствуется требованиями [1], Инструкциями по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ, Инструкциями по сигнализации на железных дорогах РФ, инструкциями техническо-распорядительного акта станции Хасан, и контролирует точное их соблюдение составителем поездов, выполняющим обязанности помощника составителя поездов, машинистом маневрового локомотива, дежурными по станции, дежурными поста.
Задание на маневровую работу составитель получает только от одного лица, распоряжающегося маневрами на станции- от дежурного по станции. После этого, полученное задание составитель поездов доводит до всех работников участвующих в маневрах.
Перед началом маневров составитель выполняет следующие действия:
- проверяет всех работников станции, участвующих в маневрах, а также машиниста маневрового локомотива;
- знакомит машиниста маневрового локомотива и работников станции, участвующих в маневрах, с планом выполнения маневров. Если в процессе выполнения маневров намеченный план по каким-либо причинам изменяется, то с этими изменениями составитель поездов заблаговременно знакомит всех работников станции, участвующих в маневрах, и машиниста маневрового локомотива;
Оповещение старшего смены ОПК и сотрудника таможни о прибытии поезда.














