Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Время осмотра грузового поезда рассчитывается:

где Т- время осмотра 1-го вагона

m – количество вагонов в составе

k – число осмотрщиков

– доля составов требующих безотцепочного ремонта

- время ремонта

– время на окончание операций

При существующих объёмах перевозок:

При существующих эксплуатационных условиях, но в заданных объёмах:

В специально созданных условиях с заданным объёмом перевозок:

При пропуске через станцию более чем 8 поездов, необходимо увеличить количество осмотрщиков вагонов, т к коэффициент превышает максимальное допустимое значение.

4 Технология работы с поездами разных категорий

4.1 Переработка вагонов с экспортными грузами на станции Хасан

Прибывающие в чётных поездах вагоны, согласно перевозочным документам, сортируются на местные и с экспортным грузом оператором СТЦ.

Вагоны с экспортным грузом формируются в составы для сдачи на Расонскую жиленую дорогу КНДР.

На сформированный состав агент по передаче грузов подбирает пакет документов, который обрабатывается ПСКП, Россельхознадзором, таможней.

После обработки перевозочных документов всеми причастными службами вагоны, задержанные из-за неправильного оформления перевозочных документов, отцепляются от состава и отставляются в зону таможенного контроля (ЗТК) до выяснения с грузоотправителем и принятия решения таможенными органами. Учёт задержанных вагонов ведет агент по передаче грузов. После выяснения обстоятельств задержания, устранения ошибок, допущенных при оформлении перевозочных документов, вагоны допускаются к пропуску через границу.

По требованию таможенных органов может производиться перевеска вагонов на 8 весовом пути.

Состав, допущенный к пропуску через границу, следует на станцию Туманган с остановкой в пункте пропуска у досмотровой платформы. Пограничный и таможенный контроль вагонов в досмотровом парке осуществляется порядком, установленным Технологической схемой пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в железнодорожном грузопассажирском постоянном многостороннем пункте пропуска через государственную границу РФ «Хасан».

Рисунок 4.1 Технологический график обработки четного грузового поезда,

по прибытию и отправлению (состав 55 вагонов)

4.2 Передача вагонов с экспортными грузами на Расонскую железную дорогу

Передача вагонов с экспортным грузом с Дальневосточной железной джороги на Расонскую железную дорогу осуществляется приёмосдатчиком груза и багажа и осмотрщиком-ремонтником вагонов станции Хасан на станции Туманган.

Передача грузов производится в вагонах, часть из которых, в зависимости от перевозимого груза имеет перевозочные приспособления (контейнеры, поддоны, стяжки и др.). Грузы передаются по передаточной ведомости, вагоны – по вагонной ведомости, перевозочные приспособления - по передаточной описи.

По прибытии поезда на станцию Туманган приёмосдатчик груза и багажа станции Хасан сдаёт пакет с перевозочными и передаточными документами в контору передач станции Туманган.

Передача грузов и вагонов производится на приёмоотправочных путях станции Туманган приёмосдатчиком груза и багажа и осмотрщиком-ремонтником вагонов станции Хасан в присутствии агентов станции Туманган в соответствии с требованиями раздела XIII параграфов 38 и 39 Советско-Корейского пограничного железнодорожного соглашения и п.50 СИ к СМГС.

Характеристики

Список файлов ВКР