Пояснительная записка Чугаев К.А (1215583), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Отстоявшийсягрунт планируется по карте бульдозером.При намыве монтажной площадки пульпа подается от земснаряда помагистральномупульпопроводу,которыйразветвляетсятройником-переключателем на два разводящих пульпопровода, функционирующихпоочередно до образования слоя высотой 0,2 – 0,8 м. Во время работы однойнитки вторая наращивается на одну трубу. Из намываемого грунта попериметру площадки создается бульдозером дамба обвалования высотой 1,01,5 м в которой осуществляется отстой воды. Отстоявшаяся вода черезводосбросной колодец и водоотводные каналы сбрасывается в реку. Подостижении проектных отметок намыва поверхность площадки планируетсябульдозером.На противоположном берегу в створе перехода намывается площадкадля тяговой лебедки.

Механизмы, материалы и оборудование доставляютсяплавучими средствами.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.Лист№ докум.ПодписьДата234 ПОДГОТОВКА ТРУБОПРОВОДА К ПРОТАСКИВАНИЮПри строительстве подводного перехода через р. Амур укладку дюкерав подводную траншею предусмотрено выполнять методом протаскивания подну со сборкой дюкера на монтажной площадке.В состав работ по укладке трубопроводов способом протаскиваниявходят [9]:сварка плетей дюкера;визуальный и измерительный контроль;ультразвуковой контроль – 100%;радиографический контроль – 100%;проведениеконтролясварныхсоединенийметодомрадиографирования;проведение предварительных гидравлических испытаний;проведениедиагностикиплетейдюкераметодом«сухойпротяжки»;проведение изоляции стыков;выполнение футеровки плетей подводного участка трубопроводаи их балластировка чугунными утяжелителями марки УЧК;подготовка рельсовой спусковой дорожки.Работы по футеровке выполняются в следующей последовательности:заготавливаются проволочные скрутки;пакеты деревянных реек грузятся на прицеп и цепляются ктрубоукладчику;затем рейка прижимается к трубе и закрепляется проволочнымискрутками через 1 м.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.Лист№ докум.ПодписьДата244.1 Сборка, сварка и контроль качества сварных соединенийПеред сборкой необходимо очистить внутреннюю полость труб идеталей трубопроводов от попавшего грунта, снега и т.п.

загрязнений.При сборке труб (секций) в плеть должны применяться инвентарныемонтажные опоры или земляные (грунтовые) призмы.Опоры должны воспринимать нагрузку от веса плети, обеспечиватьсоосность труб, фиксировать их пространственное положение в процессесварки стыка, исключать сползание плети.Во время сварочных работ выполняются следующие операции:1) Подготовка кромок;2) Сборка труб в плеть;3) Предварительный подогрев;4) Сварка стыка;5) Маркировка и контроль качества сварных соединений.Необходимо обрезать концы трубы газовой резкой с последующейподготовкой фасок станком подготовки кромок «PFM». Разделка кромокосуществляется в соответствии с рисунком 6.1Рисунок 6.1.

- Количество слоев – 7 (без учета подварочного слоя)1-корневой слой; 2-подварочный слой; 3-горячий проход;ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.Лист№ докум.ПодписьДата254,5,6,7-заполняющие слои; 8-облицовочный слой.Перед сборкой следует осмотреть поверхности кромок, устранитьшлифованием на наружной поверхности неизолированных торцов трубцарапины, ряски, задиры глубиной до (5%) от нормативной толщины стенки- ≤ 0,7 мм, при этом толщина стенки трубы не должна быть выведена запределы минусового допуска (20,3 мм);Вмятины не допускаются.Торец с вмятинами обрезается с последующей обработкой станкомподготовки кромок.Металл после газовой резки должен быть удален на глубину не менее 1мм.Послевырезкиучасткиснедопустимымидефектамиследуетвыполнить ультразвуковой контроль участка, прилегающего к торцушириной не менее 40 мм по всему параметру трубы для выявлениявозможных расслоений.Усилениенаружногозаводскогошватрубыследуетудалитьмеханическим способом, до величины от 0 до 0,5 мм на расстоянии 10-15 ммот торца трубы.ДалеепроводитсяГеометрическиепараметрымеханическаяразделкиобработкакромокконцовкромоктрубтруб.должнысоответствовать требованиям рисунка 6.1.После этогонеобходимозачистить дометаллическогоблескасвариваемые кромки и прилегающие к ним внутренние и наружныеповерхности свариваемых элементов на ширину не менее 15 мм.Сборка катушек труб осуществляется на внутреннем гидравлическомцентраторе.

Центратор не должен оставлять царапин, задиров, масляныхпятен на внутренней поверхности труб.Сборку на внутреннем центраторе стыков труб и деталей с заводскойили подготовленной специализированными станками разделкой кромокследует осуществлять без прихваток.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.Лист№ докум.ПодписьДата26В случае технической невозможности сборки без прихваток ихколичество должно быть не менее 4-х, длиной 100-150 м и они должнырасполагаться не ближе 100 мм от заводских продольных швов труб (Режимсварки : ток 80 - 120А, диаметр электрода 3,2 мм). Прихватки должны бытьудалены в процессе сварки корневого слоя шва.При сборке заводские швы следует смещать относительно друг другане менее, чем на 100 мм.Смещениекромокдолжнобытьравномернораспределенопопериметру стыка.

Максимальная величина распределенного смещения недолжна превышать 2,0 мм.Выполняется контроль толщины зазора между стыкуемыми кромкамисвариваемых труб. Величина зазора должна составлять от 2,5 до 4,0 мм.Предварительныйподогревсвариваемыхкромоквыполняетсяустановкой индукционного нагрева «PIH» при температуре окружающеговоздуха выше 0°С до +50°С, а при температуре окружающего воздуха ниже0°С до +100°С.Ширина зоны подогрева составляет 75 мм в обе стороны от стыка.Подогрев не должен нарушать целостность изоляции.Замер температуры производится не менее чем в четырех точках попериметру стыка на расстоянии от 60 до 75 мм от торца трубы.Притемпературесвариваемогосоединениянижеуказанных,необходимо остановить процесс сварки, произвести подогрев стыка дозаданного значения межслойной температуры и возобновить процесс сварки.При невыполнении данных требований стык подлежит вырезке.Сварка корневого слоя шва выполняется методом STT проволокойсплошного сечения Super Arc L-56. Источник сварочного тока Invertec STT-IIс механизмом подачи проволоки LF-37.Корневой слой осматривается изнутри трубы.Интервал времени между окончанием сварки корневого слоя и началомсварки «горячего прохода» должен составлять не более 10 мин.

В случаеЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.Лист№ докум.ПодписьДата27превышенияуказанногоинтервала, следует обеспечить поддержаниетемпературы на уровне значений не ниже температуры предварительногоподогрева вплоть до момента сварки «горячего прохода», при невыполненииданного требования стык подлежит вырезке.Производится подварка корневого слоя шва в местах видимыхдефектов - несплавлений, непроваров и других поверхностных дефектов, атакже на участках периметра со смещениями кромок более 2 мм (приусловии, что эти смещения являются допустимыми). В этом случае общаяпротяженность участков подварки не должна превышать 1/2 периметратрубы. Зачищается начальный и конечный участки шлифкругом.Места окончания и начала шва запиливаются шлифовальным кругомтолщиной от 2,5 до 3,0 мм, с приданием, плавного перехода на длине от 10 до15 мм.Производитсятщательнаяобработкашлифкругомповерхностикорневого слоя шва.С помощью специального шаблона устанавливается направляющийпояс для перемещения сварочных головок.После устанавливаются сварочные головки, проверяется настройкарежимаивыполняетсясваркагорячегопрохода,заполняющегоиоблицовочного слоев шва.Каждыйпоследующийпроход(валик)долженперекрыватьпредыдущий не менее чем на 1/3 его ширины.Глубина межваликовой канавки должна быть не более 1,0 мм.Усиление шва по периметру межваликовой канавки должно составлятьне менее 1,0 мм.Высота усиления по периметру центрального оси каждого из валиковне должна превышать 3,0 мм.Интервал времени между завершением корневого слоя шва и началомавтоматической сварки горячего прохода не должен превышать 10 мин.Далее производится зачистка от шлака и брызг.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.Лист№ докум.ПодписьДата28Поверхности облицовочного слоя шва и примыкающего к немуосновного металла зачищаются от шлака и брызг металла.

Участки с грубойчешуйчатостью (более 1 мм), а также участки с превышением усиления шваследует обработать шлифмашинкой или напильником.Ширина облицовочного слоя составляет 20-24 мм.В процессе сваркизаполняющих слоев шва, участки замковзашлифовываются до требуемой величины.Материалы швов:корневой слой шва: проволока сплошного сечения марки SuperArc L-56 Ø1,14 мм, защитный газ – 100% CO2;подварочный слой шва: электроды с основным видом покрытиямарки ОК53.70 Ø3,2 мм;горячий проход, заполняющие и облицовочный слои шва:порошковая проволока марки Pipeliner G70M Ø 1,32 мм, защитный газ 75%Ar + 25% CO2.Технологическая схема на механизированную сварку корневого слояшва проволокой сплошного сечения и автоматическая сварка порошковойпроволокой заполняющих и облицовочного слоев шва представлена вПриложении 3.Маркировку сварных стыков следует производить несмываемымимаркерами или красками на наружной поверхности трубы на расстоянии от100 до 120 мм от сварного шва в верхней четверти периметра трубы.При сварке трубопровода должен проводится операционный контроль.Операционный контроль сварных стыков трубопроводов проводится:систематическим операционным контролем, осуществляемым впроцессе сборки и сварки трубопроводов;визуальным и измерительным контролем;проверкой сварных швов неразрушающими методами контроля.Операционныйконтрольвыполняетсяпроизводителямиработ,мастерами, а также исполнителями работ.

Характеристики

Список файлов ВКР