Управление логистической системой предприятия (1215280), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Логистическая система обладает определяющими свойствами (рисунок 1), характерными для любой системы, но конкретизированными применительно к задачам логистики [12].

Целостность и членимость

Интегративные качества

Организованность совокупности элементов

Свойства логистической системы

Сложность

Взаимосвязанность элементов

Иерархичность

Эмерджетность

Структуриро-ванность

Рисунок 1 – Свойства логистической системы

1. Целостность и членимость. Элементы логистической системы должны работать как единое целое для реализации потенциальной способности к объединению и совместной работе.

2. Взаимосвязанность элементов. Между элементами логистической системы существуют определенные связи организационного, технологического и производственного характера.

3. Организованность совокупности элементов. Если к элементам логистической системы будут применены определенные организующие воздействия, направленные на достижение целостности, то потенциальные возможности этих элементов образовывать взаимосвязи и объединяться в единое целое воплощаются в реальной системе.

4. Интегративные качества. Свойство заключается в том, что логистическая система, как единое целое, проявляет качества, которыми каждый из элементов материальных и информационных потоков, объединяемых в логистическую систему, по отдельности не обладает. Ёмко это свойство выражается так: «эффект суммы превышает сумму эффектов» [20].

5. Сложность логистической системы. Данное свойство характеризуется такими основными признаками как:

- наличие большого числа элементов (звеньев);

- многофакторный характер взаимодействия между отдельными элементами;

- содержание функций, выполняемых системой;

- структура организованного управления;

- воздействие на систему неопределенного числа стохастических факторов внешней среды.

6. Иерархичность. Данное свойство подразумевает подчиненность элементов более низкого уровня элементам более высокого уровня в рамках линейного или функционального логистического управления.

7. Эмерджентность. Представляет собой свойство системы выполнять заданную целевую функцию, реализуемое не отдельными звеньями или подсистемами логистической системы, а только логистической системой в целом.

8. Структурированность. Предполагает наличие определенной организации структуры логистической системы, которая состоит из взаимосвязанных объектов и субъектов управления, обеспечивающих ее декомпозицию [5].

Цель логистической системы заключается в доставке товаров и изделий в нужном количестве и ассортименте, в заданное место, в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек (реализация логистического микса).

Задачи, стоящие перед логистической системой, можно разделить на общие и частные. Достижение максимального эффекта с минимальными затратами является главной глобальной задачей логистики. Моделирование логистических систем и факторов их функционирования также относят к глобальным задачам.

К общим задачам логистической системы относятся:

- создание системы регулирования материальных и информационных потоков;

- прогнозирование возможных объемов производства, перевозок, складирования;

- определение несостыковки между необходимостью и возможностью реализовать ее на производстве;

- выявление спроса на продукт, выработанный и продвигаемый в рамках логистической системы;

- организация предпродажного и послепродажного обслуживания [3].

Частные задачи отличаются более узким направлением и включают:

- создание минимальных запасов;

- максимальное сокращение времени хранения готовой продукции;

- сокращение времени перевозок.

Логистическая функция представляет собой автономную составляющую логистических операций, которые нацелены на решение выдвинутых как перед логистической системой, так и перед её звеньями задач. В соответствии с современными задачами логистики различают два вида её функций: оперативные и координационные (рисунок 2).

Функции логистических систем

Оперативные

Координационные

Рисунок 2 – Функции логистики

Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и в своей сущности мало отличается от функций традиционного материально-технического обеспечения.

К числу оперативных функций относят:

1. Функции в сфере снабжения:

- управление движением сырья и материалов;

- управление движением отдельных частей или запасов готовой продукции от поставщика или пункта их приобретения к производственным предприятиям, складам или торговым хранилищам.

2. Функции в сфере производства:

- управление запасами, включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса;

- перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта.

3. Функции управления распределением продукции. Эти функции охватывают оперативную организацию потоков конечной продукции от предприятия-производителя к потребителям [3].

К числу функций логистической координации относятся:

- выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства;

- анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других источников этих рынков;

- обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры.

Также из основополагающих позиций выделяют следующие функции логистической системы: системообразующая, интегрирующая, регулирующая, результирующая (рисунок 3) [6].

Системообразующая

Интегрирующая

Функции логистической системы

Регулирующая

Результирующая

Рисунок 3 – Функции логистической системы

1. Системообразующая логистика – это система эффективных технологий обеспечения управления ресурсами.

2. Интегрирующая функция – это обеспечение логистикой синхронности процессов сбыта, хранения и доставки с привязкой к рынку средств производства и оказание посреднических услуг потребителям.

3. Регулирующая функция заключается в реализации управления материальными, информационными и финансовыми потоками для сокращения затрат.

4. Результирующая функция подразумевает деятельность по доставке товара в нужном количестве в определенное время и место с необходимым качеством при минимально возможных издержках. Критерием для определения эффективности реализации логических функций является достижение конечной цели логистической деятельности.

Для логистических систем важным фактором, является способность быстро реагировать на изменения рынка, а также учитывать различные изменения внешней среды. К этим изменениям внешней среды могут относиться изменения спроса и предложения на товары и услуги, поломка оборудования, изменение автомобильных и ж/д тарифов, ввод или вывод из строя тех или иных транспортных каналов, изменения ставок по кредитам[8].

Структурно логистическая система состоит из подсистем, звеньев и элементов.

Подсистема логистической системы - это выделенная в соответствии с организационной структурой совокупность элементов и звеньев логистической системы, которая позволяет решать задачи логистического администрирования системы в целом и/или управления комплексом логистических функций в отдельной сфере бизнеса [9].

Выделяются два основных комплекса подсистем: функциональный и обеспечивающий (рисунок 4).

Подсистемы логистических систем

Функциональная

Обеспечивающая

Рисунок 4 – Подсистемы логистических систем

Звеном логистической системы называется некоторый экономически и/или функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи анализа или синтеза логистической системы и выполняющий локальную целевую функцию.

Основными звеньями логистической системы являются:

– различные формы собственности и организационно-правовые формы;

– различия в характере и целях функционирования;

– различия в производственной мощности, уровне концентрации производства, используемом технологическом оборудовании, потребляемых ресурсах;

– рассредоточенность технических средств и трудовых ресурсов на большой территории;

– экстерриториальность и высокая мобильность средств транспорта;

– зависимость результатов деятельности от большого числа внешних факторов и смежных звеньев и др.

Звенья логистической системы могут быть трех основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки (рисунок 5). Часто встречаются смешанные звенья логистической системы, в которых три основных типа звеньев комбинируются в различных сочетаниях. В звеньях логистической системы материальные (информационные, финансовые) потоки могут сходиться, разветвляться, дробиться, изменять свое содержание, параметры, интенсивность и т.п.

Звенья логистических систем

Генерирующие

Преобразующие

Поглощающие

Рисунок 5 – Звенья логистических систем

Выделим следующее понятие в логистической системе как элемент логистической системы – неделимая в рамках поставленной задачи управления или проектирования часть звена логистической системы (подсистемы).

Выделение элемента логистической системы вызвано необходимостью обособления операции или их совокупности с целью оптимизации ресурсов, построения модели предприятия или его структурных подразделений, моделирования бизнес-процессов, закрепления за операцией конкретного исполнителя или технического устройства, формирования системы учета, контроля и мониторинга логистического плана [11].

Таким образом, проведя теоретическое исследование основных подходов к определению сущности понятия «логистическая система», а также рассмотрев различные точки зрения авторов, можно сделать вывод о том, что «логистическая система» - широкое понятие, охватывающее совокупность структурных подразделений компании, а также поставщиков, потребителей и логистических посредников. Логистическая система имеет ряд свойств, состоит из подсистем, элементов и звеньев, а также исполняет определенные функции. Основными функциями логистической системы являются оперативные, связанные с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения, и координационные, сущность которых заключается в координации спроса и предложения на товар.

1.2 Виды логистических систем

Многие учёные делят логистические системы на макрологистические, микрологистические и мезологистические (рисунок 6) [7].

Виды логистических систем

Макрологистические

Микрологистические

Мезологистические

Рисунок 6 – Виды логистических систем

Макрологистическая система – это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах. Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран, созданную с целью решения социально-экономических, экологических, военных и других задач подобного рода, при этом извлечение прибыли не является основной целью системы [7].

В рамках макрологистики связи между отдельными микрологистическими системами устанавливаются на базе товарно-денежных отношений. Внутри микрологистической системы также функционируют подсистемы. Однако основа их взаимодействия бестоварная.

В таблице 2 представлены три вида логистических систем, выделяемых на уровне макрологистики.

Таблица 2 – Виды макрологистических систем

Как видно из таблицы 2, материальный поток в макрологистических системах может проходить от производителя к потребителю как через посредников, так и напрямую.

Характеристики

Список файлов ВКР