антиплагиат (1214539), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Портативный анализатор взрывчатых веществ, других материаловTacticID-GP.Разрабатываемые компактные, удобные, простые в обращении (нетребующие спецподготовки) устройства для экспресс-обнаружения следовыхколичеств широкого круга ВВ представляют собой, как правило, компактныйпластмассовый контейнер небольшого размера (ориентировочно 100 10520 мм) и массой до 200 г, помещающийся в карман.Сотрудниками института прикладной физики был предложеноустройство « Модуль обнаружения взрывчатых веществ в воздухе снаноструктурным сенсорным элементом» позволяющее быстро (менее 1мин) и легко в «полевых» условиях обнаружить тротил, тетрил, гексоген,октоген, нитроглицерин и взрывчатые смеси на их основе, а также ихследовые количества (пределы обнаружения тротила – 1 10-8 г, тетрила,гексогена и октогена – 1 10-6 г, и нитроглицерина – 1 10-5 г).
Устройствоне требует источника электропитания, высокая квалификация пользователя не38обязательна.«Устройство для обнаружения следовых количеств взрывчатыхвеществ», которая относится к устройствам быстрого (в течении 1–2 мин)обнаружения и идентификации взрывчатых веществ при проведениидосмотровых мероприятий на транспорте, в аэропортах, пограничных итаможенных пунктах, и является эффективным средством борьбы стеррористической деятельностью и незаконным оборотом ВВ. Модельсостоит из контейнера в виде плоской пластмассовой коробки с ячейками,размещенными в них флаконами (в качестве индикаторов – растворы щелочи,сульфокислоты, амина, реактивы цинка и калия йодистого с крахмалом).Устройство позволяет обнаруживать следы всех известных ВВ (тротил,гексоген, октоген, тетрил, нитроглицерин, а также следы селитры,пероксида).
Полоской тестовой бумаги проводят по поверхностиподозрительного объекта, затем на бумагу наносят 1–2 капли индикатора изфлакона А, содержащего раствор щелочи. Появление красно-фиолетовогоокрашивания свидетельствует о возможном наличии тротила, оранжеваяокраска – о возможном присутствии тетрила. При отсутствии окрашиванияпоследовательно наносят 1–2 капли индикаторов из второго или третьегофлаконов В и С и т. д.
Недостатками полезной модели являются:1) относительно большое время анализа (10 мин); если ограничитьсянанесением индикатора только из одного флакона (получить результатсрабатывания сигнала на ВВ), потребуется не менее 2 мин;2) острая необходимость проведения выборки предметов или людей (впатенте: подозреваемый объект). Трудно за 2–3 мин (да и 10 мин мало)собрать частицы с предметов одежды, обуви, рук, волос проверяемого лица исделать анализ на причастность к опасным веществам. К недостатку можноотнести и отсутствие возможности одновременного обнаруженияразличающихся между собой ВВ.Известно устройство для дистанционного обнаружения предметов,скрытых под одеждой, содержащее досмотровую кабину, радиометрический39приемник, систему регистрации и отображения сигнала.
При использованииустройства могут возникнуть трудности: невозможно обнаружить вещество,находящееся в организме досматриваемого, требуемое время досмотра (10 с)увеличивается из-за необходимости сканирования всего объекта, вопросыбезопасности оператора, осуществляющего досмотр, остались открытыми визобретении.Наиболее близким прототипом является полезная модель, содержащаядосмотровую кабину с дверьми, систему автоматической фиксации дверей,приемное устройство, систему формирования и обработки сигнала,индикатор. Следует отметить, что блок формирования и обработки сигнала,со- единенный с системой фиксации дверей и индикатором, снабженэлектромагнитами, системой управления магнитами, запоминающимустройством и устройством сравнения.
Двери установлены напротивоположных сторонах бронированной кабины, магниты имеют разнуюиндуктивность. Недостатка- ми модели являются продолжительное время (5с), затрачиваемое для досмотра и про- пуска 1 человека, высокая стоимостьоборудования ядерно-магнитного резонанса, использование электромагнитови создаваемого электромагнитного поля, вредных для человека, возможноэффективное обнаружение только веществ, содержащих квадрупольные ядра(ЯКР-активные молекулы).Разработанные и описанные новые модели, позволяющие эффективнообнаруживать следовые количества взрывчатых веществ как в воздухе, так ина одежде, руках, обуви человека (носитель следов ВВ), созданы на основеметода цветных реакций ВВ с индикаторами, наблюдения флуоресценцииновых полимерных пленок и ее затухания при взаимодействии сопределенными ВВ.2) Технология профайлинга для оперативного психологическоготестирования пассажиров и работников транспортного предприятия.Технология профайлинга для оперативного психологическоготестирования пассажиров и работников транспортного предприятия может 140быть положена в основу системы автоматической фильтрации, работающейпо принципу полиграфа.
Она способна определять потенциальныхподозреваемых, в том числе террористов, из числа десятков тысяч людей.Рассматриваемая технология может быть представлена полностьюавтоматизированной системой, которая работает как детектор лжи, выявляяпотенциальных террористов по изменению психологического ифизиологического состояния человека. Система работает как робот, чтоисключает влияние человеческого фактора и возможный сговор контролера спроверяемым субъектом. 1Технология профайлинга начала применяться в конце 70-х гг. ХХ в.израильской авиакомпанией «Эль-Аль».
Она была ориентирована наснижение вероятности появления возможных рисков, связанных савиаперевозками пассажиров, и применялась во время предполетногодосмотра. Как правило, это был комплекс вопросов, направленных навыявление нестандартных реакций пассажиров на, казалось бы, простыевопросы. Данная технология пользовалась небольшим набором базовыхпсихологических паттернов (стереотипов поведения) и больше напоминаласобой процедуру психологического тестирования.Позже, в 1984 г.
методика была «смоделирована» в англоязычномварианте компанией ICTS и стала использоваться службами авиационнойбезопасности в большинстве европейских стран и США. Паралельно с этимкомпания Пол Экман Групп (созданная американским психологом ПоломЭкманом и занимавшаяся изучением эмоциональных экспрессий)разработала ряд компьютерных программ, позволяющих считыватьэмоциональные состояния человека.
Специальные программы, созданныеПолом Экманом, стали активно применять не только в аэропортах США, но ив других структурах, занимающихся обеспечением безопасности государства. 37На профайлинг особое внимание было обращено послетеррористических актов 2004 г. Распоряжением начальника Федеральнойслужбы по надзору в сфере транспорта было рекомендовано ввести группы 3741профайлинга в службы авиационной безопасности. Профайлинг уже имеетопыт применения на территории Российской Федерации и в некоторыхстранах СНГ на международных рейсах в аэропортах Пулково, Шереметьево,Домодедово и др.
Данная технология применяется и за рубежом: в США,Израиле, других странах в ряде авиакомпаний для обеспечения безопасностив аэропортах. 37Согласно статье 4 Федерального закона РФ от 09.02.2007 г. 6 No 16- 25 ФЗ«О транспортной безопасности» : «в ходе досмотра в случаях,предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности,проводятся наблюдение и/или собеседование в целях обеспечениятранспортной безопасности, направленные на выявление физических лиц, вдействиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актовнезаконного вмешательства». По результатам наблюдения и/илисобеседования в целях обеспечения транспортной безопасности принимаетсярешение о проведении дополнительного досмотра.
В соответствии стребованиями Правил проведения предполетного и послеполетногодосмотров, утвержденных Приказом Министерства транспорта РоссийскойФедерации от 25 июля 2007 г. 6 No 104, 9 сотрудники службы авиационнойбезопасности (САБ) аэропортов и сотрудники органов внутренних дел натранспорте, осуществляющие досмотр пассажиров, наделены правами:проверять у пассажиров при входе в пункты досмотра билеты, оформленныев установленном порядке, и документы, удостоверяющие их личность;проводить опрос в целях выявления потенциально опасных пассажиров, атакже имеющихся у пассажиров предметов и веществ, запрещенных кперевозке воздушным транспортом; 6 проводить досмотры пассажиров, багажаи вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов,авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушногосудна, грузов и почты; наблюдать за поведением пассажиров в пунктахдосмотра .Еще одним из важных моментов внедрения профайлинга в 642деятельность САБ аэропортов и правоохранительных органов с точки зренияанализа общей концепции безопасности в случае проведенияконтртеррористической операции на объектах транспортной инфраструктурыи транспортных средствах воздушного транспорта в пределах территории еепроведения может вводиться правовой режим контртеррористическойоперации.
На территории (объектах), в пределах которой (на которых) введенправовой режим контртеррористической операции, в порядке,предусмотренном законодательством Российской Федерации, на периодпроведения контртеррористической операции допускается применениедополнительных мер и временных ограничений, в том числе проведение припроходе (проезде) на территорию, в пределах которой введен правовой режимконтртеррористической операции, и при выходе (выезде) с указаннойтерритории досмотра физических лиц и находящихся при них вещей, а такжедосмотра транспортных средств и провозимых на них вещей .
В этом случаесистема профайлинга может являться хорошей прогностической базой дляиспользования превентивных мер по предупреждению терроризма наобъектах воздушного транспорта. Здесь необходимо отметить комплексныйподход к проблеме: пассажир, его багаж и документы должнырассматриваться как единый блок. В связи с этим сотрудники полиции исотрудники служб безопасности аэропортов должны владеть навыкамипрофессионального наблюдения и собеседования (умением проводитьопросную беседу с учетом психологических особенностей пассажира ипрочее).Одним из наиболее сложных методов профайлинга, по мнениюспециалистов, является опросная беседа, так как в этом случае требуетсяспециальная подготовка.
При применении метода опросной беседыанализируется целый комплекс критериев истинности ответов опрашиваемогопассажира. При этом сотрудники САБ и право- охранительных органовдолжны обращать внимание на обобщенные ответы, на ложную информацию,на уход от ответов, учитывая невербальные реакции человека. Значимы и 643признаки проявления вегетативной нервной системы, отклонение от базовойлинии поведения пассажира и т. д.В рамках профайлинга необходимо широко использовать методыпсихологии в их прикладном аспекте, так как акцент делается здесь напроцессах межличностного взаимодействия, на возможностях человеческоговосприятия к внешней и внутренней информации, на формировании иразвитии наблюдательности, проницательности, коммуникабельности.3 6 ) 37 Современная информационная технология.Современная информационная технология закладывается в основуавтоматизированной информационной системы (АИС) основныхрегистрационных данных граждан.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
