ПЗ (1214156), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

n об2( 61Коэффициент загрузки локомотивов:176вагонов30 )53424151440вагона0 , 4194758 Расчет фонда заработной платы работников пункта перестановки вагонов8.1 Общие сведенияВ экономической практике с целью определения эффективности инвестицийна железнодорожном транспорте и сравнении вариантов проектных решенийприменяется несколько способов расчета текущих затрат на организациюперевозок.Наибольшее распространение получили метод непосредственного расчетарасходов по статьям номенклатуры и экономическим элементам затрат, расчетзатрат с использованием укрупненных норм расхода, метод единичныхрасходных ставок, метод укрупненных расходных ставок (себестоимостиединиц эксплуатационной работы).Метод непосредственного расчета заключается в определениирасходов по статьям и элементам затрат с использованием нормрасхода отдельных элементов затрат на единицу выполняемой работы,дифференцированных в зависимости от большого количества факторов.В состав расходов включаются экономические элементы затрат:– на оплату труда;– социальные отчисления во внебюджетные фонды;– материальныезатраты(оплатастоимостисырья,материалов,полуфабрикатов, топливо и электроэнергия, используемые на технологическиецели);– амортизационные отчисления;– прочие расходы (относящиеся непосредственно к рассматриваемомуобъекту инвестиций).Приопределенииэффективностинововведенийнеобходимотакжеучитывать социальные и экологические результаты (безопасность объектовинноваций).76Заработная плата представляет собой один из основных факторов социально– экономической жизни каждой страны, коллектива, человека.

Высокийуровень заработной платы может оказать благотворное влияние на экономику вцелом, обеспечивая высокий спрос на товары и услуги. И, наконец, высокаязаработная плата стимулирует усилия руководителей предприятий рачительноиспользовать рабочую силу, модернизировать производство.В настоящее время минимальная оплата труда не выполняет ролисоциальной гарантии, адекватно отражающей социально – экономическиеусловия и сопоставимой с минимальным потребительским бюджетом. Болеетого, она стала играть несвойственную ей роль технического норматива приопределении размеров стипендий, пенсий, социальных выплат, штрафов ипени. Для нынешней ситуации в области оплаты труда характерна возросшаядифференциация в уровне заработной платы между отраслями, регионами ипредприятиями.

Значительно выше средней по стране уровень заработнойплаты в топливо – энергетических отраслях, цветной металлургии, натранспорте, в финансовых и кредитных учреждениях.[9]К числу важнейших в настоящее время относится также проблемаустранения чрезмерной дифференциации в оплате труда руководителейпредприятий и остальных работников, являющейся одной из причинсложившейся напряженности в социально – трудовой сфере.Решить некоторые из указанных проблем можно с помощью правильнойоплаты труда, основанной на соразмерном эффективном возмещении затратработника в процессе трудовой деятельности. Она обретает особую значимостьна современном этапе в связи с изменениями условий хозяйствования,увеличением объема прав и полномочий хозяйствующих субъектов, когдавозникает дополнительная необходимость разработки и внедрения на каждомпредприятиисистемыоплатытруда,направленнойнамаксимальноеиспользование трудового потенциала работников, точную и полную оценкуколичества и качества труда.77В условиях рыночной экономики с организацией заработной платы напредприятиях связаны решения двуединой задачи:- гарантировать оплату труда каждому работнику в соответствии срезультатами его труда и стоимостью рабочей силы на рынке труда;- обеспечить работодателю достижение в процессе производства такогорезультата, который позволил бы ему после реализации продукции на рынкетруда и товаров возместить затраты и получит прибыль.

Тем самым черезорганизацию заработной платы должен достигаться компромисс междуинтересами работодателя и работника, способствующий развитию отношенийсоциального партнерства между двумя движущими силами рыночнойэкономики.Расчет заработной платы на предприятии является одним из самыхтрудоемких,объемныхиответственныхучастковработы.Сложностьпроведения подсчетов заключается в их персонифицированном характере заработок считается для каждого сотрудника по отдельности с учетомприменяемых в компании систем и форм оплаты труда, а также подходов кматериальному стимулированию персонала.

Увеличение штата организации иприменение современных технологий управления (таких, например, какBalanced Scorecard) приводит к существенному росту объема счетныхопераций. Ведь расчет заработной платы должен вестись не только на основеотработанного времени (в случае повременной оплаты труда), но и учитыватьвклад сотрудника в достижение стратегических целей фирмы исходя изтекущего уровня закрепленных за подразделением и сотрудником ключевыхпоказателей эффективности.Вдипломномпроектебылрассмотренвопросперерабатывающейспособности станции Холмск на увеличение объемов работы морского порта.Так, во втором варианте суточного план-графика работы станции былорассмотрено прибытие не 2, а уже 4 паромов. Сделан вывод о том, что станцияможетперерабатыватьорганизовать работупрогнозируемыйвагонопоток,нонеобходимопункта перестановки вагонов в две смены. Для этого78потребуется включить в штат дополнительно три бригады работников пунктаперестановки вагонов.Организация заработной платы на предприятии определяется тремявзаимосвязанными элементами: нормированием труда, тарифной системой,формами и системами заработной платы.В соответствии сПоложением о корпоративной системе оплатытруда работников филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД"тарифная сетка для оплаты труда рабочих состоит из четырех уровнейоплаты труда (работники ПТО относятся ко второму уровню): первый уровень - для оплаты труда рабочих, занятых на работах, несвязанныхсдвижениемпоездов,ремонтомиобслуживаниемжелезнодорожного подвижного состава и технических средств; второй уровень - для оплаты труда рабочих, связанных с движениемпоездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава итехнических средств; третий уровень - для оплаты труда рабочих, выполняющих работы посодержанию инфраструктуры на участках железных дорог со скоростным более160 км/час и высокоскоростным движением пассажирских поездов; четвертый уровень - для оплаты труда рабочих локомотивных бригад.8.1 Расчет заработной платыСреднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифнойставки или должностного оклада и дополнительных выплат стимулирующего икомпенсационного характера.

Фонд оплаты труда рассчитывается по формуле[9]:Э з.пл.RЗ ср.мес. 12 ,(8.1)где R - количество бригад;Зср.мес - среднемесячная заработная плата работника.Взносы в государственные внебюджетные фонды - 30%.79Среднемесячная заработная плата может быть принята по даннымкорпоративной статистической отчетности или рассчитана на основанииинформации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерахкомпенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок.Среднемесячная заработная плата рассчитывается по формуле [9]:З ср.мес.ТСмес(8.2)Д ,где ТСмес - месячная тарифная ставка, 7984 руб.;Д - сумма всех доплат, которые включают в себя:Дпр - доплата за работу в праздничные дни (3,3% от тарифной ставки);Дпрм - премия (25% от тарифной ставки).В соответствии со статьями 315, 316 и 317 Трудового кодекса РФ врайонах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также вместностях, где и установлены районные коэффициенты к заработнойплате, оплата труда осуществляется с применением процентныхнадбавокирайонныхкоэффициентоввпорядкеиразмерах,установленных Правительством Российской Федерации.Дс – надбавка за работу в районах Крайнего Севера (50% от тарифнойставки);Дрк - доплата по районному коэффициенту (60% от заработной платы сучетом всех перечисленных выше доплат, за исключением надбавки за работыв особо сложных условиях и за непрерывный стаж работы);В таблице 8.1 приведены натуральные показатели по численностиработников в пункте перестановки вагонов на железнодорожнойстанции Холмск.Таблица 8.1Сводная таблица натуральных показателей проектныхрешенийНаименованиепоказателяЕдиницаизмеренияВеличина показателя80Численностьбригадыбригадир4 разрядчел.крановщик8 разрядслесарь3 разрядТаким образом месячная тарифная ставка для крановщика 8 разряда приКтар=2,69 составит:ТСмес = 7984·2,69 = 21476,96 руб;Месячная тарифная ставка для бригадира 4 разряда при Ктар= 2,89 составит:ТСмес = 7984·2,89 = 23073,76 руб;Месячная тарифная ставка для слесаря 3 разряда при Ктар= 1,63 составит:ТСмес = 7984·1,63 = 13013,92 руб;Расчет начислений к заработной плате производится по формулам (8.3 8.6).Надбавка за работу в районах Крайнего Севера дляработниковСахалинской области определяется по формуле, руб:ДсТСммес0 ,5 ,(8.3)Таким образом, подставляя значения в формулу 8.3, получим величину Дс:- дальневосточный коэффициент для крановщика составит:Дс.кр= 21476,96 ·0,5 = 10738,48 руб;- дальневосточный коэффициент для бригадира составит:Дс.бр= 23073,76 ·0,5 = 11536,88 руб;- дальневосточный коэффициент для слесаря составит:Дс.сл= 13013,92·0,5 = 6506,96 руб.Доплата за работу в праздничные дни определяется по формуле, руб:Д прТ Сммес0 , 033 ,(8.4)Таким образом, подставляя значения в формулу 7.4, получим величину Дпр:- доплата за работу в праздничные дни крановщикаДпр-кр = 21476,96·0,033 = 708,7 руб;- доплата за работу в праздничные дни бригадираДпр-бр= 23073,76·0,033 = 761,43 руб;81- доплата за работу в праздничные дни слесаря по ремонту подвижногосоставаДпр-сл= 13013,92·0,033 = 429,46 руб.Премия (25% от тарифной ставки с учетом доплаты за работу в ночноевремя) определяется по формуле, руб:Д прмТСммес0 , 25 ,(8.5)Таким образом, подставляя значения в формулу 8.5, получим величину Дпрм:- премия крановщикаДпрм-кр = 21476,96·0,25= 5369,24 руб;- премия бригадира по ремонту подвижного составаДпрм-бр = 23073,76·0,25= 5768,44 руб;- премия слесаряДпрм-сл = 13013,92·0,25= 3253,48 руб.Доплата по районному коэффициенту определяется по формуле, руб:Д рк(ТСммесД прД прм ) 0 , 6 ,(8.6)Таким образом, подставляя значения в формулу 8.6, получим величину Дрк:- доплата по районному коэффициенту крановщикаДрк-кр = (21476,96+708,7+5369,24) ·0,6 = 16532,94 руб;- доплата по районному коэффициенту бригадираДрк-бр = (23073,76+761,43+5768,44) ·0,6 = 17762,178 руб;- доплата по районному коэффициенту слесаря по ремонту подвижногосоставаДрк-сл = (13013,92+429,46+3253,48) ·0,6 = 10018,116 руб.Сумма всех доплат, рассчитанных по формулам 8.3-8.6 составит:Дкр = 708,7+5369,24+16532,94+10738,48 = 33349,36 руб;Дбр = 761,43+5768,44+17762,178+11536,88 = 35828,93 руб.Дсл = 429,46+3253,48+10018,116+6506,96 = 20208,016 руб;Среднемесячная заработная плата крановщика:З ср.мес- кр= 21476,96+33349,36 = 54826,32 руб.82Среднемесячная заработная плата бригадира:З ср.мес- бр= 23073,76+35828,93 = 58902,69 руб.Среднемесячная заработная плата слесаря по ремонту подвижного состава:З ср.сл = 13013,92+20208,016 = 33221,94 руб.Расходы на зарплату 1 бригадыЗ ср.

мес.бр = 54826,32 + 58902,69 + 33221,94 = 146950,95 руб.Расчет социальных отчислений в государственные внебюджетные фонды.Отчисления в государственные внебюджетные фонды определяется поформуле:О соцЗ ср . мес . 0 ,304 ,(8.7)Таким образом, подставляя значения в формулу 8.7, получим величину Осоц:Ocоц = 146950,95·4·0,304 = 178692,36 руб.Из второго варианта суточного плана-графика работы станции Холмсквидно, что при обработке четырех паромов в сутки возникают простои вагоновна станции.

Характеристики

Список файлов ВКР