Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Большое количество путей, которые обслуживает станция, делает долгим подачи и уборки вагонов на эти пути. Происходит ожидание накопления вагонов на целый маневровый район, чтобы не тратить маневровые ресурсы на перемещение вагонов на один конкретный путь. Решение этой задачи позволит сделать более быстрое освобождение путей на станции, более высокую сохранность и выполнение сроков доставки грузов, тем самым приведет к снижению простоя местного вагона.

У некоторых грузополучателей возникает нехватка складских мощностей, и они используют вагоны как «склад на колесах», до момента освобождения складских помещений. Наряду с этим наблюдается низкая оснащенность погрузочно-разгрузочными устройствами, которые не могут обеспечить должный уровень выполнения грузовых операций.

Этот комплекс проблем оказывает значительное влияние на простой местного вагона на станции Хабаровск-2 , и этому необходимо уделить особое внимание в процессе поиска путей его сокращения. Рекомендуется чаще подавать местные вагоны на пути необщего пользования, а не копить на целый маневровый район. Организовывать работу по выгрузке вагонов в выходные дни, а также в круглосуточном режиме. Осуществлять своевременное оформление вагонов с путей необщего и общего пользования. Организовывать своевременное отправления поездов своего формирования со станции. Внедрять современную технику, развивать фронты для погрузочно-разгрузочных операций на путях необщего пользования.

7 Разработка суточного плана-графика и расчет его показателей

7.1 Значение суточного плана-графика и его построение

Суточный план–график является технологическим документом, определяющим основные нормативные параметры и показатели работы станции. Он представляет графическую модель технологического процесса переработки вагонопотоков. На основании суточного плана-графика определяются основные технические показатели и нормативы работы станции.

На плане-графике показывают:

- занятие путей парков прибытия и отправления;

- работу горки, вытяжных путей, маневровых локомотивов;

- график подхода поездов в расформирование, отправление поездов своего формирования, транзитных и пассажирских поездов;

- накопление вагонов на путях подгорочного парка;

- работу с местными вагонами.

Для построения суточного плана-графика работы сортировочной станции необходимо знать продолжительность выполнения маневровых операций с вагонами, локомотивами, время занятия перегонов, путей и горловин в маршрутах приема и отправления поездов.

7.2 Расчет показателей работы станции

По данным суточного плана-графика определяются следующие основные показатели работы станции:

• средний простой транзитного вагона без переработки ;

• средний простой транзитного вагона с переработкой ;

• средний простой местного вагона ;

• средний простой, приходящийся на одну грузовую операцию ;

• коэффициент сдвоенных операций ;

• норма рабочего парка вагонов ;

• вагонооборот ;

• коэффициент загрузки маневровых средств .

7.2.1 Простой транзитного вагона без переработки

Средний простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле:

(7.1)

где - сумма вагоно-часов простоя транзитных вагонов без переработки за сутки;

- число отправленных транзитных без переработки вагонов за сутки.

Ведомости расчета простоя транзитного вагона в четной и нечетной сортировочных системах расположены в приложении Б.

Средний простой транзитного вагона без переработки составит:

Нечетная система

_{Четная система}

7.2.2 Средний простой транзитного вагона с переработкой

Средний простой транзитного вагона с переработкой складывается из элементов:

(7.2)

где - средний простой под обработкой по прибытии, час;

- средний простой в ожидании расформирования, час;

- среднее время расформирования, час;

-средний простой под накоплением, час;

^_ среднее время простоя в ожидании формирования, час;

- среднее время на формирование составов и перестановку их в парк отправления, час;

-средний простой под обработкой в парке отправления, час;

- среднее время ожидания отправления, час.

Накопительные ведомости представлены в приложениях К,Л.

Средний простой под обработкой по прибытии определяется по формуле:

(7.3)

где - сумма вагоно-часов простоя под обработкой по прибытии.

Средний простой ожидания расформирования определяется по формуле:

(7.4)

где - сумма вагоно-часов простоя в ожидании расформирования.

Средний простой под обработкой по прибытии определяется по формуле:

(7.5)

где - сумма вагоно-часов простоя при расформировании.

Ведомости расчета простоя от прибытия до расформирования в четной и нечетной сортировочных системах расположены в приложении В.

Средний простой транзитного вагона с переработкой от прибытия до расформирования составит:

Нечетная система

час

час

_{Четная система}

час

час

Среднее время простоя под накоплением определяется по формуле:

(7.6)

где - сумма вагоно-часов простоя при накоплении.

Ведомости расчета простоя под накоплением в четном и нечетном сортировочных парках расположены в приложении Ж.

Нечетная система

_{Четная система}

Среднее время простоя на ожидания формирования определяется по формуле:

(7.7)

где - сумма вагоно-часов простоя на окончание формирования.

Среднее время простоя на ожидания формирования определяется по формуле:

(7.8)

где - сумма вагоно-часов простоя на окончание формирования. Ведомости расчета простоя от ожидания формирования до перестановки состава в парк расположены в приложении Г.

Средний простой транзитного вагона с переработкой от ожидания формирования до перестановки составит:

Нечетная система

час

_{Четная система}

час

Среднее время простоя при обработки по отправлению определяется по формуле:

(7.8)

где - сумма вагоно-часов простоя при обработки по отправлению.

Среднее время простоя на ожидания отправления определяется по формуле:

(7.9)

где - сумма вагоно-часов простоя на ожидания отправления.

Ведомости расчета простоя вагонов в парке отправления представлены в приложении Д.

Средний простой транзитного вагона с переработкой в парке отправления составит:

Нечетная система

час

Четная система

час

Подставив полученные значения, получим средний простой транзитного вагона с переработкой четной и нечетной сортировочной системы суточного плана графика:

Для четной системы:

Для нечетной системы:

7.2.3 Простой местного вагона на станции

Средний простой местного вагона определяется по формуле:

(7.10)

где - сумма вагоно-часов простоя местных вагонов, - количество местных вагонов.

Простой местного вагона по суточному плану графику будет равен:

Первый вариант

Второй вариант

7.2.4 Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию

Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле:

(7.11)

где , количество погруженных и выгруженных вагонов.

Первый вариант

Второй вариант

7.2.5 Коэффициент сдвоенных операций

Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов.

Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле:

(7.13)

Первый вариант

Второй вариант

7.2.6 Норма рабочего парка вагонов

Норма рабочего парка вагонов - количество вагонов, которое должно находиться на станции для выполнения всех показателей работы и плановых заданий (погрузка, выгрузка, простой вагонов). Определяется суммированием среднего наличия вагонов каждой категории по формуле:

(7.14)

Первый вариант

Второй вариант

7.2.7 Вагонооборот

Суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки (п_об) называется вагонооборотом станции, рассчитывается по формуле:

=2( + + ), (7.15)

Первый вариант

n_об =2(2993 +4427 + 214)= 15268 ваг

Второй вариант

n_об =2(2993 +4427 + 234)= 15308 ваг

7.2.8 Коэффициент загрузки маневровых средств

Коэффициент загрузки локомотивов определяется по формуле:

(7.16)

_где - суммарная затрата локомотиво-минут за сутки;

- число маневровых локомотивов.

Коэффициент загрузки горочных четных локомотивов равен:

Коэффициент загрузки горочных нечетных локомотивов равен:

Характеристики

Список файлов ВКР