Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Грузовая работа станции Гродеково включает:

• коммерческий осмотр вагонов по прибытии и отправлению;

• прием импортных грузов и передачу экспортных грузов через границу РФ и КНР;

• обработку документов при передаче экспортных грузов и приеме импортных грузов;

• прием и передачу вагонов и перевозочных приспособлений через границу РФ и КНР;

• оформление сопроводительных документов на передаваемые через государственную границу грузы, вагоны, перевозочные приспособления;

• перегруз импортного груза из вагонов колеи 1435 мм в вагоны колеи 1520 мм;

• выдача импортного груза грузополучателю;

• погрузка и выгрузка местного груза;

• взвешивание вагонов на вагонных весах колеи 1520 мм и 1435 мм;

• оформление документов на местный груз.

Для взвешивания вагонов на путях станции Гродеково № 14 и №32/108 установлены 100 - тонные вагонные весы типа ВЕСТА - С. На 14 пути установлены вагонные весы для взвешивания вагонов колеи 1520, на 32 и 108 расположены вагонные весы совмещенной колеи. Весы предназначены для статического взвешивания груженных и порожних вагонов колеи 1520 мм и колеи 1435 мм.

Пассажирская работа станции включает:

• прием и отправление пассажирских поездов;

• техническое обслуживание пассажирских составов;

• операции по обслуживанию пассажиров.

Техническое обслуживание производит ПТО станции Гродеково, которое обеспечивает:

• технический осмотр вагонов в грузовых и пассажирских поездах при встрече поезда «сходу» и устранение выявленных неисправностей;

• техническое обслуживание вагонов в поездах своего формирования и пассажирских поездах, включающее осмотр вагонов с пролазкой, устранение неисправностей, выполнение полного опробования действия автотормозов вагонов от локомотива;

• сокращенное опробование действия автотормозов в грузовых и пассажирских поездах в случаях предусмотренных ПТЭ;

• техническое обслуживание порожних вагонов, подаваемых под погрузку;

• осмотр и подготовку вагонов под легкогорючие грузы;

• экипировку пассажирских вагонов водой и углем;

• техническую передачу вагонов колеи 1520 мм и 1435 мм с Дальневосточной дороги на Харбинскую железную дорогу и обратно.

1. Станционный план формирования

Станционный план формирования представлен в виде таблицы 2.3

Таблица 2.4

Станционный план формирования

Станция назначения	Род поезда	Наименование и состав групп вагонов	Интервалы кодов станций
Хабаровск II	Сквозной	Хабаровск II и далее	01000 - 96780 96810 - 97100 99000 - 99810
Уссурийск	Участковый групповой	Из 5 групп: 1)Сунгач и далее до ст.Хабаровск II искл. 2)Сибирцево и далее до ст.Сунгач искл. 3)Дубининский и далее до ст.Сибирцево искл. 4)Уссурийск и далее 5)На участок Пржевальская вкл. - Воздвиженский вкл. с подборкой вагонов по станциям	1)Ружино 97110 - 97400 2)Сибирцево 97410 - 97660 3)Дубининский 97671 – 97700 4)Уссурийск 96800 - 96800 97950 - 98840 5)Липовцы 98870 - 98900
Гродеково (Китай)	Передаточный	Гродеково(Китай) - под выгрузку, включая вагоны на ст.Гродеково(Корея), Рассыпная Падь, Гродеково II	98910 - 98910 98922 - 98940

2 Организация вагонопотоков и поездопотоков на станции

2.1 Определение груженых и порожних вагонопотоков на станции

Объем работы станции устанавливается на основании плана формирования поездов, данных о составах транзитных поездов и поездов, поступающих в расформирование.

Расчет количества вагонов ведется на основании анализа натурных листов поездов прибывающих в расформирование с января по февраль 2017 года. В таблице 2.1 представлены груженые вагонопотоки. В таблице 2.2 представлены порожние вагонопотоки.

На основании таблицы 2.1 и 2.2 составлен баланс порожних вагонов, приведен в таблице 2.3.

Из таблицы 2.1 и 2.2 видно, что всего поступает на станцию 1206 вагона. Из них местных 60 вагонов и 1176 транзитных с переработкой.

Таблица 2.1

Корреспонденция груженых вагонопотоков

направление	вагон	колея	Гродеково	Суйфэньхэ	Уссурийск	Хабаровск	всего
Гродеково	тр/пер	1520		560			560
Суйфэньхэ	местные
Уссурийск	тр/пер
Хабаровск	тр/пер
итого	тр/пер			560
	местные						30
Гродеково	местные	1520				30	30
всего	тр/пер					0	1120
	местные					30	60

Таблица 2.2

Корреспонденция порожних вагонопотоков

направление	колея	вагон	Гродеково	Суйфэньхэ	Уссурийск		Хабаровск	всего
Гродеково	1520	крытые		84/0				0/84
		платформы		238/0
		полувагоны		210/0
		прочие		56/0	0/24		0/59
	1435	крытые		0/12
		платформы		0/10
		полувагоны		0/8
Итого	1520			588/0	0/240		0/320
	1435			0/30	-		-
Суйфэньхэ	1520	крытые	0/84
		платформы	0/223
		полувагоны
		прочие
Итого	1520
Хабаровск	1520	крытые
		платформы
		полувагоны
итого	1520	крытые		84/0	0/43		0/41
		платформы	0/233	238/0
		полувагоны	0/178	210/0
		прочие	0/83	56/0	0/24		0/59
	1435	крытые	12/0
		платформы	10/0					010
		полувагоны	8/0	0/8				0/8
всего	1520		0/590	588/0	0/240		0/320	0/1150
	1435		30/0	0/30	0		0	0/30

2.2 Разработка диаграмм груженых, порожних вагонопотоков и диаграммы

поездопотоков

На основании таблиц 2.1 и 2.2 строятся диаграммы груженных и порожних вагонопотоков, с разделением на вагоны колеи 1520мм и 1435мм по роду подвижного состава. Диаграммы представлены на плакате 2.

Из диаграмм видно, что в четном направлении следует порожний вагонопоток по колее 1520 мм и груженый по колее 1435 мм. В нечетном направлении движется груженый вагонопоток по колее 1520 мм и порожний по колее 1435 мм.

Из диаграммы поездопотоков видно, что на станцию в расформирование приходит 14 порожних поездов колеи 1520мм, и один груженый колеи 1435мм. Груженые вагоны перегружаются из вагонов колеи 1435мм в вагоны 1520мм.

Для определения количества поездов необходимо вагонопоток в четном и нечетном направлениях разделить на состав поезда своего формирования.

Схема поездопотоков представлена на плакате Д 23.05.04 205 731 17 04.

3 Организация маневровой работы на станции

Маневровая бригада каждого локомотива состоит из машиниста локомотива и составителя поездов. При маневровой работе используются имеющиеся на станции поездная и маневровая двусторонняя радиосвязи. Для связи с машинистом локомотива составитель поездов использует носимую радиостанцию.

Маневровые локомотивы Гродеково выполняют следующие операции:

• расформирование-формирование поездов на станциях Гродеково, Гродеково II;

• подборка местных вагонов по местам погрузки, выгрузки, перегрузки;

• подача, расстановка и уборка местных вагонов по окончании грузовых операций;

• взвешивание вагонов на вагонных весах;

• отцепка неисправных вагонов и задержанных таможней;

• уборка и выставление, экипировка составов пассажирских поездов;

Планирование и контроль работы маневровых локомотивов на станции и подъездных путях осуществляет маневровый диспетчер. Маневровыми передвижениями по путям станции распоряжается дежурный по станции. Непосредственным руководителем манёвров является составитель поездов.

Для оптимизации маневровой работы, станция Гродеково поделена на 6 маневровых районов:

Район № 1 - парк колеи 1520мм, пути с I по 8, 101ш, 102ш нечетная сторона, вытяжной путь № 9. Границей является ось пассажирского здания.

В маневровом районе производится:

- расформирование и формирование составов;

- подборка местных вагонов;

- подача и уборка вагонов с перегрузочных мест № 2, 3, путей необщего пользования пограничный филиал ОАО"Приморнефтепродукт" и ООО "Лес";

-перевеска на вагонных весах.

Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов в первом маневровом районе разрешена. Порядок производства маневровой работы изложен в ТРА станции Гродеково.

Характеристики

Список файлов ВКР