ПЗ (1214086), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Таблица 6.2.2.1
Расчет простоя транзитного вагона с переработкой
на станции Гродеково II
| № поезда | Время прибытия | Кол-во вагонов | № поезда | Время отправления | Кол-во вагонов | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 3005 | 1-27 | 69 | 3615 | 7-04 | 40 | 5,62 | 224,8 |
| 3621 | 11-48 | 11 | 10,35 | 113,85 | |||
| 3625 | 14-19 | 18 | 12,77 | 229,86 | |||
| 3007 | 6-40 | 69 | 3619 | 10-33 | 40 | 3,88 | 155,2 |
| 3621 | 11-48 | 29 | 5,13 | 148,77 | |||
| 3009 | 7-15 | 69 | 3623 | 13-05 | 40 | 5,83 | 233,2 |
| 3625 | 14-19 | 29 | 7,07 | 205,03 | |||
| 3011 | 10-50 | 69 | 3627 | 16-11 | 40 | 5,35 | 214 |
| 3603 | 18-59 | 26 | 8,15 | 211,9 | |||
| 3003 | 0-06 | 69 | 3627 | 16-11 | 41 | 24,0 | 984 |
| 3013 | 12-40 | 69 | 3601 | 17-45 | 40 | 5,08 | 203,2 |
| 3609 | 22-43 | 24 | 10,05 | 241,2 | |||
| 4801 | 19-15 | 1 | 5,58 | 5,58 | |||
| 3603 | 18-59 | 4 | 6,32 | 25,28 | |||
| 3015 | 15-30 | 69 | 3605 | 20-13 | 40 | 4,72 | 188,8 |
| 4801 | 19-15 | 29 | 3,75 | 108,75 | |||
| 3017 | 16-50 | 69 | 3607 | 21-31 | 40 | 4,68 | 187,2 |
| 3609 | 22-43 | 16 | 5,88 | 94,08 | |||
| 3617 | 8-25 | 13 | 15,58 | 202,54 | |||
| 3001 | 22-06 | 69 | 3611 | 1-33 | 40 | 3,45 | 138 |
| 3617 | 8-25 | 29 | 10,32 | 299,28 | |||
| итого | 590 | 4414,52 |
ч
6.2.3 Простой местного вагона на станции
Простой местного вагона определяется с момента прибытия до момента отправления по формуле, ч.
, (6.2.3.1)
где 
- вагоночасы простоя местных вагонов;
- количество местных вагонов.
Таблица 6.2.3.1
Вагоно-часы простоя местных вагонов по первому варианту суточного плана-графика
| Время прибытия | Кол-во вагонов | Время отправления | Кол-во вагонов | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя |
| 19-30 | 30 | 12-25 | 30 | 40,92 | 1227,6 |
| 17-17 | 30 | 1-45 | 30 | 32,47 | 974,1 |
| Итого | 60 | 60 | 2201,7 |
ч
Таблица 6.2.3.2
Вагоно-часы простоя местных вагонов по второму варианту суточного плана графика
| Время прибытия | Кол-во вагонов | Время отправления | Кол-во вагонов | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя |
| 23-30 | 30 | 22-35 | 30 | 23,08 | 692,4 |
| 17-17 | 30 | 0-33 | 30 | 7,27 | 218,1 |
| Итого | 60 | 60 | 910,5 |
ч
6.2.4 Простой вагонов приходящийся на одну грузовую операцию
Простой вагонов приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле, ч.
, (6.2.4.1)
где 
,
- количество погруженных и выгруженных вагонов.
Простой вагонов приходящийся на одну грузовую операцию по первому варианту суточного плана графика:
ч
Простой вагонов приходящийся на одну грузовую операцию по второму варианту суточного плана графика:
ч
6.2.5 Коэффициент сдвоенных операций
Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операция к числу местных вагонов.
Находится по формуле
(6.2.5.1)
6.2.6 Норма рабочего парка вагонов
Норма рабочего парка определяется по формуле, ваг.
(6.2.6.1)
Норма рабочего парка для станции Гродеково:
ваг
Норма рабочего парка для станции Гродеково II:
ваг
6.2.7 Вагонооборот станции
Суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки называется вагонооборотом станции, ваг .
(6.2.7.1)
Вагонооборот станции Гродеково:
ваг
Вагонооборот станции Гродеково II:
ваг
6.2.8 Коэффициент загрузки маневровых локомотивов
Коэффициент загрузки маневровых локомотивов определяется по формуле:
(6.2.8.1)
где 
- общее количество локомотиво-минут, затрачиваемых за сутки;
- количество маневровых локомотивов.
6.3 Расчет показателей работы станции по второму варианту суточного плана графика
6.3.1 Простой транзитного вагона без переработки
Расчет простоя транзитного вагона без переработки на станции Гродеково и Гродеково II представлен в виде таблицы 6.3.1.1, 6.3.1.2
Таблица 6.3.1.1
Расчет простоя транзитного вагона без переработки на станции Гродеково
| Номер поезда | Время, ч, мин | Число вагонов в составе | Время обработки, ч | Вагоно-часы простоя | ||||
| прибытие | отправление | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| 3601 | 18-00 | 18-00 | 40 | - | 0 | |||
| 3603 | 19-14 | 19-14 | 40 | - | 0 | |||
| 3605 | 20-28 | 20-28 | 40 | - | 0 | |||
| 3607 | 21-44 | 21-44 | 40 | - | 0 | |||
| 3609 | 22-58 | 23-00 | 40 | 0,03 | 1,2 | |||
| 3611 | 02-48 | 02-48 | 40 | - | 0 | |||
| 3613 | 3-15 | 3-17 | 40 | 0,03 | 1,2 | |||
| 3615 | 7-20 | 7-20 | 40 | - | 0 | |||
| 3617 | 8-40 | 8-45 | 40 | 0,08 | 3,2 | |||
| 3619 | 10-47 | 10-47 | 40 | - | 0 | |||
| 3621 | 12-03 | 12-03 | 40 | - | 0 | |||
| 3623 | 13-20 | 13-22 | 40 | 0,03 | 1,2 | |||
Продолжение таблицы 6.3.11
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 3625 | 14-34 | 14-36 | 40 | 0,03 | 1,2 |
| 3627 | 16-27 | 16-29 | 40 | 0,03 | 1,2 |
| Итого | 560 | 9,2 |
ч
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
