ПЗ (1214086), страница 10

Наименование
операции

Полурейс

Длина полурейса, м

Количество вагонов

Продолжительность, мин

Продолжитель

ность, мин

Начало

Конец

1

2

3

4

5

6

7

1.Приготовление маршрута ДСП.Получение распоряжения на маневровую работу

-

-

-

-

0,47

-

2.Проход составителя на пост ЭЦ для получения ключей от замков стрелок, находящихся в маневровом районе «Контейнерная площадка» и проход составителя на
7-й путь

-

-

-

-

0,01*2*600 = 12,00

-

3.Заезд маневрового локомотива (V_дв = 15 км/ч)

М17

7-й путь

750

-

3,31

3,31*1,1 = 3,64

4.Прицепка локомотива к вагонам

-

-

-

-

0,2

-

5.Соединение тормозных рукавов между локомотивом и первым вагоном

-

-

-

-

0,13

-

6.Открытие концевых кранов

-

-

-

-

0,14

-

7.Уборка одного тормозного башмака с осаживанием состава

-

-

-

-

0,41

-

8.Проход составителя для переукладки тормозного башмака и отцепки вагонов

-

-

-

-

0,01*L_прох = 0,01*360= 3,6

-

9.Укладка одного тормозного башмака с накатом

-

-

-

-

0,29

-

10.Доклад составителя поездов о закреплении вагонов

-

-

-

-

0,3

-

11.Закрытие концевых кранов автотормозной магистрали между расцепляемыми вагонами

-

-

-

-

0,14

-

1

2

3

4

5

6

7

12.Разъединение тормозных рукавов

-

-

-

-

0,12

-

13.Зарядка автотормозной магистрали и опробование автотормозов

-

-

-

10

3 +
+ 0,14*10= 4,4

-

14.Доклад машиниста маневрового локомотива о готовности состава

-

-

-

-

0,3

-

15.Приготовление маршрута. Распоряжение ДСП на выезд состава с пути

-

-

-

-

0,4

-

16.Вытягивание вагонов (Vдв = 15 км/ч)

7-й путь

За
М27

620

10

3,00

3,00*1,1 = 3,3

17.Приготовление маршрута ДСП

-

-

-

-

0,1

-

18.Осаживание вагонов
(Vдв = 15 км/ч)

М27

До стр. 6

2901

10

10,21

10,21*1,1*1,05 = 11,79

19.Перевод стрелки № 6 составителем поездов с учетом прохода

-

-

-

-

0,01*Lпрох + 0,25 = 0,01*30 + 0,25 = 0,55

-

20.Передача команды машинисту на дальнейшее движение состава

-

-

-

-

0,3

-

21.Осаживание вагонов
(Vдв = 5 км/ч)

Стр. 6

58-й путь

190

10

2,42

-

22.Расстановка вагонов по месту перегрузки

-

-

380

10

5,34

-

23.Укладка одного тормозного башмака с накатом

-

-

-

-

0,29

-

24.Доклад составителя поездов о закреплении вагонов

-

-

-

-

0,3

-

25.Закрытие концевых кранов автотормозной магистрали

-

-

-

-

0,14

-

26.Разъединение тормозных рукавов

-

-

-

-

0,12

-

27.Расцепление вагонов

-

-

-

-

0,08

-

28.Вытягивание вагона
(Vдв = 5 км/ч)

58-й путь

За
стр. 6

280

10

3,47

-

29.Перевод стрелок №№6, 4, 70, 68 с учетом прохода составителя

-

-

-

-

4,0

-

1

2

3

4

5

6

7

30.Передача команды машинисту на дальнейшее движение состава

-

-

-

-

0,3

-

31.Осаживание вагона
(Vдв = 5 км/ч)

Стр. 6

57-й путь

350

3

4,31

-

32.Осаживание вагона по негабаритному месту

-

-

380

3

4,54

-

33.Укладка одного тормозного башмака с накатом

-

-

-

-

0,29

-

34.Доклад составителя поездов о закреплении вагонов

-

-

-

-

0,3

-

35.Приготовление маршрута. Распоряжение ДСП на выезд маневрового локомотива с пути

-

-

-

-

0,4

-

36.Закрытие концевых кранов автотормозной магистрали

-

-

-

-

0,14

-

37.Разъединение тормозных рукавов

-

-

-

-

0,12

-

38.Отцепка локомотива

-

-

-

-

0,08

-

Итого время на подачу 10 вагонов на перегрузочное место №9

67,01

69,22