Пояснительная записка (1213962), страница 12
Текст из файла (страница 12)
7.6 Вагонооборот
Суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки называется вагонооборотом станции, который рассчитывается по формуле:
, (7.14)
7.7 Коэффициент сдвоенных операций
Коэффициент сдвоенных операций – отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов, определяется по формуле:
(7.15)
где
и
- количество погруженных и выгруженных вагонов.
7.8 Коэффициент загрузки локомотивов
Коэффициент загрузки локомотивов определяется по формуле:
, (7.16)
где MTман – суммарная затрата локомотиво-минут за сутки (из суточного плана-графика);
Mиан – число маневровых локомотивов
- для маневрового локомотива;
- для горочного локомотива.
7.9 Мероприятия по реконструкции парка Уссурийск-II
На сегодняшний день в парке Уссурийск-II располагаются 8 сортировочно-отправочных путей, длина которых составляет от 850 до 1050 метров полезной длины.
В данном дипломном проекте рассматривается добавление 2-х сортировочно-отправочных путей № 329, 330 длиной от 850 до 1050 метров. Также потребуется уложить 3 новых стрелочных перевода № 507, 404, 406. В связи с этим увеличатся поезда, прибывающие в расформирование и поезда, своего формирования.
На основе предложенной реконструкции был построен суточный план-график работы станции, по которому затем рассчитываются показатели. Д 23.05.04 205 064 17 06.
Расчет показателей по второму суточному плану-графику, с учётом
изменений после реконструкции парка Уссурийск-II.
Простой транзитного вагона без переработки
Таблица 7.10
Простой транзитного вагона без переработки
| № поезда | Время, ч, мин | Число вагонов в составе | Время обработки | Вагоно-часы простоя | |
| прибытие | отправление | ||||
| 3205 | 2:30 | 3:06 | 69 | 0,6 | 41,4 |
| 2101 | 2:00 | 3:30 | 66 | 1,5 | 99 |
| 2105 | 4:32 | 5:08 | 67 | 0,6 | 40,2 |
| 2905 | 9:10 | 9:56 | 69 | 0,77 | 53,13 |
| 2109 | 9:52 | 10:28 | 68 | 0,6 | 40,8 |
| 3064/2503 | 9:13 | 10:54 | 71 | 1,68 | 119,28 |
| 2111 | 10:59 | 12:06 | 67 | 1,12 | 75,04 |
| 2205 | 12:29 | 13:05 | 68 | 0,6 | 40,8 |
| 2115 | 14:20 | 15:05 | 69 | 0,75 | 51,75 |
| 2123 | 17:18 | 18:05 | 68 | 0,78 | 53,27 |
| 3017 | 17:08 | 18:50 | 65 | 1,7 | 110,5 |
| 2685 | 19:08 | 20:38 | 65 | 1,5 | 97,5 |
| 3155 | 21:43 | 22:19 | 65 | 0,6 | 39 |
| 2961 | 20:32 | 21:33 | 67 | 1,68 | 112,56 |
| 2102 | 0:34 | 1:10 | 68 | 0,6 | 40,8 |
| 3350 | 2:33 | 3:09 | 68 | 0,6 | 40,8 |
| 2302 | 1:06 | 2:34 | 71 | 1,47 | 104,37 |
| 2896 | 1:37 | 2:13 | 68 | 0,6 | 40,8 |
| 2108 | 6:33 | 7:09 | 69 | 0,6 | 40,8 |
| 2894 | 7:09 | 7:45 | 69 | 0,6 | 41,4 |
| 2304 | 7:50 | 9:31 | 71 | 0,68 | 48,52 |
| 2306 | 9:05 | 10:46 | 71 | 1,68 | 119,28 |
| 2112 | 9:39 | 10:25 | 68 | 0,78 | 53,04 |
| 2286 | 11:25 | 12:18 | 68 | 0,88 | 59,84 |
| 2898 | 12:55 | 13:31 | 68 | 0,6 | 40,8 |
| 2118 | 13:35 | 14:11 | 68 | 0,6 | 40,8 |
| 3020 | 14:10 | 15:53 | 69 | 1,72 | 118,68 |
| 2308 | 14:47 | 16:28 | 71 | 1,68 | 119,28 |
| 2124 | 16:03 | 17:47 | 69 | 1,74 | 120,06 |
| 2122 | 15:10 | 16:03 | 68 | 0,88 | 59,84 |
| 2318 | 16:39 | 17:08 | 69 | 0,48 | 33,12 |
| 2128 | 19:15 | 19:51 | 70 | 0,6 | 42 |
| 3236 | 20:30 | 22:14 | 69 | 1,74 | 120,06 |
| 2310 | 19:51 | 21:32 | 71 | 0,68 | 48,52 |
| 2132 | 23:20 | 0:05 | 68 | 23,75 | 1615 |
| Итого | 2466 | 4112,32 | |||
Простой транзитного вагона без переработки рассчитывается по формуле, часов:
Простой транзитного вагона с переработкой
Простой транзитного вагона с переработкой рассчитывается по формуле (7.2).
Таблица 7.11
Расчет простоя от прибытия до расформирования
| № поезда | Число вагонов в составе | Время, ч | Вагоно-часы | |||||||||||
| Обработка | Ожидание расформирования | Расформирование | Обработка | Ожидание расформирования | Расформирование | |||||||||
| 3011 | 71 | 1,72 | 0,08 | 0,4 | 122,12 | 5,68 | 28,4 | |||||||
| 3071 | 57 | 1,72 | 0,08 | 0,4 | 98,04 | 4,56 | 22,8 | |||||||
| 3013 | 66 | 1,72 | 1,12 | 0,4 | 113,52 | 73,92 | 26,4 | |||||||
| 3411 | 69 | 1,72 | 0,08 | 0,4 | 118,68 | 5,52 | 27,6 | |||||||
| 3475 | 56 | 1,72 | 0,08 | 0,4 | 96,32 | 4,48 | 22,4 | |||||||
| 3062 | 57 | 1,72 | 0,4 | 0,4 | 98,04 | 22,8 | 22,8 | |||||||
| 3401 | 64 | 1,72 | 0,08 | 0,4 | 110,08 | 5,12 | 25,6 | |||||||
| 3073 | 57 | 1,72 | 1,42 | 0,4 | 98,04 | 80,94 | 22,8 | |||||||
| 2402 | 69 | 1,72 | 0,12 | 0,23 | 118,68 | 8,28 | 15,87 | |||||||
| 2404 | 70 | 1,72 | 0,12 | 0,23 | 120,4 | 8,4 | 16,1 | |||||||
| 2406 | 63 | 1,72 | 0,12 | 0,23 | 108,36 | 7,56 | 14,49 | |||||||
| 2408 | 68 | 1,72 | 0,12 | 0,23 | 116,96 | 8,16 | 15,64 | |||||||
| 2410 | 67 | 1,72 | 0,12 | 0,23 | 115,24 | 8,04 | 15,41 | |||||||
| 2412 | 69 | 1,72 | 0,12 | 0,23 | 118,68 | 8,28 | 15,87 | |||||||
| 2414 | 67 | 1,72 | 0,85 | 0,23 | 115,24 | 56,95 | 15,41 | |||||||
| 2902 | 70 | 1,72 | 0,12 | 0,23 | 120,4 | 8,4 | 16,1 | |||||||
| 2904 | 64 | 1,72 | 0,07 | 0,23 | 110,08 | 4,48 | 14,72 | |||||||
| 2906 | 70 | 1,72 | 0,78 | 0,23 | 120,4 | 54,6 | 16,1 | |||||||
| 2908 | 70 | 1,72 | 1,13 | 0,23 | 120,4 | 79,1 | 16,1 | |||||||
Время обработки по прибытию рассчитывается по формуле (7.3) часов:











