Совершенствование технологии работы станции Шимановская (1211950), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Время нахождения на станции местных вагонов определено по формуле, час:
, (6.3)
где 
- время нахождения вагонов от прибытия до начала грузовых операций; 
- время нахождения вагонов под грузовыми операциями; 
- время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления.
Суточная погрузка на станции 6 вагонов, выгрузка станции 40 вагонов.
Определение времени нахождения местного вагона под грузовыми операциями ( ) произведено в табл. 6.3.
Время нахождения вагонов от прибытия до подачи на грузовые фронты определено по формуле, ч.:
, (6.4)
Таблица 6.3
Время нахождения местного вагона под грузовыми операциями
| Пути необщего пользования | Количество вагонов | Простой под грузовыми операциями | Вагоночасы простоя |
| ЛВЧД-10 | 2 | 9,83 | 19,66 |
| Топливный склад СОМТО | 4 | 6,5 | 26 |
| Контейнерная площадка | 1 | 5,0 | 5 |
| Котельная на твердом топливе (бункер) | 14 | 7,0 | 98 |
| Котельная на твердом топливе (эстакада) | 2 | 3,5 | 7 |
| ПЧ-15 | 2 | 8,0 | 16 |
| Амурский чермет | 1 | 11,5 | 11,5 |
| ОАО «КСБМ» путь №1 | 7 | 14,0 | 98 |
| ОАО «КСБМ» путь №6 | 3 | 12,0 | 36 |
| Амурпол | 1 | 12,0 | 12 |
| Угольная эстакада МЧ | 6 | 11,0 | 66 |
| Воинская площадка | 2 | 6,0 | 12 |
| 45 | 407,16 |
часа.
Нахождение местного вагона под грузовыми операциями составляет 9,05 часа.
Расчет общего простоя местного вагона на станции Шимановская производится по формуле (6.3). Для этого необходимо определить время нахождения вагонов от прибытия до начала грузовых операций. Расчеты сведены в табл. 6.4.
Таблица 6.4
Время нахождения вагонов от прибытия до начала грузовых операций
| Пути необщего пользования | Количество вагонов | Время от прибытия до начала грузовых операций, ч | Вагоночасы простоя |
| ЛВЧД-10 | 2 | 4,25 | 8,5 |
| Топливный склад СОМТО | 4 | 2,75 | 11 |
| Контейнерная площадка | 1 | 2,75 | 2,75 |
| Котельная на твердом топливе (бункер) | 7 | 3,5 | 24,5 |
| 7 | 4,0 | 28 | |
| Котельная на твердом топливе (эстакада) | 1 | 3,17 | 3,17 |
| 1 | 6,92 | 6,92 | |
| ПЧ-15 | 2 | 6,42 | 12,84 |
| Амурский чермет | 1 | 2,08 | 2,08 |
| ОАО «КСБМ» путь №1 | 7 | 2,75 | 19,25 |
| ОАО «КСБМ» путь №6 | 3 | 2,75 | 8,25 |
| Амурпол | 1 | 2,75 | 2,75 |
| Угольная эстакада МЧ | 6 | 6,08 | 36,48 |
| Воинская площадка | 2 | 3,75 | 7,5 |
| 45 | 173,99 |
часа.
Время, - время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления определено по формуле, ч.:
, (6.5)
Таблица 6.5
Время нахождения вагонов от окончания грузовых операций
до отправления
| Пути необщего пользования | Количество вагонов | Время от окончания грузовых операций до отправления, ч | Вагоночасы простоя |
| ЛВЧД-10 | 2 | 6,83 | 13,66 |
| Топливный склад СОМТО | 4 | 5,25 | 21 |
| Контейнерная площадка | 1 | 6,75 | 6,75 |
| Котельная на твердом топливе (бункер) | 7 | 3,42 | 23,94 |
| 7 | 5,83 | 40,81 | |
| Котельная на твердом топливе (эстакада) | 1 | 12,25 | 12,25 |
| 1 | 5,83 | 5,83 | |
| ПЧ-15 | 2 | 5,5 | 11 |
| Амурский чермет | 1 | 13,17 | 13,17 |
| ОАО «КСБМ» путь №1 | 7 | 13,17 | 92,19 |
| ОАО «КСБМ» путь №6 | 3 | 5,08 | 15,24 |
| Амурпол | 1 | 6,17 | 6,17 |
| Угольная эстакада МЧ | 6 | 6,17 | 37,02 |
| Воинская площадка | 2 | 4,75 | 9,5 |
| 45 | 308,53 |
часа.
Таким образом, простой местного вагона на станции Шимановская составит:
часа.
Простой вагона приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле:
, (6.6)
где 
- количество погруженных и выгруженных вагонов.
часа.
Коэффициентом сдоенных операций (Ксдв) называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов. Если с вагонами выполняется погрузка или выгрузка, то Ксдв = 1.
Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле:
, (6.7)
где 
и 
- соответственно суточная погрузка и выгрузка вагонов на станции, ваг.; 
- число местных вагонов, ваг.
.
Норма рабочего парка вагонов определена по формуле, вагонов:
, (6.8)
где 
- количество вагонов транзитных без переработки, ваг; 
- простой транзитного вагона без переработки, час; 
- количество вагонов с переработкой, ваг; 
- простой транзитного вагона с переработкой, час; 
- количество местных вагонов, ваг; 
- время нахождения на станции местных вагонов.
ваг.
Суточный вагонооборот станции определен по формуле, вагонов:
, (6.9)
где 
- число вагонов прибывающих на станцию за сутки; 
- число вагонов убывших со станции за сутки.
ваг.
Итого суточный вагонооборот станции составляет 190 вагонов. Время загрузки маневровых локомотивов по станции Шимановская подсчитано по суточному плану-графику. Результаты сведены в табл. 6.6.
Коэффициент загрузки локомотивов (α), определяется по формуле:
(6.10)
где 
– суммарная затрата локомотиво-минут за сутки (по суточному плану-графику); 
– количество локомотивов; 
- время на экипировку локомотива, мин; 
- время необходимое на смену локомотивных бригад, мин.
Время загрузки маневровых локомотивов по станции Шимановская подсчитано по суточному плану-графику. Результаты сведены в табл. 6.6.
Таблица 6.6
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
