Совершенствование технологии работы станции Шимановская (1211950), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

5.1 Простои транзитных вагонов

Простой транзитного вагона с переработкой за ноябрь месяц 2014 г при плане 4 часа составил 4,10 часа. Завышен к плану 0,1 часа.

Простой транзитного вагона с переработкой при плане 33 часа составил 29,27 часа, выполнен к плану на 103 % и уменьшен на 3,73 часа.

Простой транзитного вагона с переработкой по станции Шимановская приведен в табл.5.1.

Таблица 5.1

Расчлененный простой транзитного вагона с переработкой

Основные причины невыполнения плана:

Элемент «Накопление» завышен на 3,73 часа по следующим причинам: на данный элемент влияет простой транзитных с переработкой вагонов как нечетного, так и четного направления.

Также любая задержка поезда своего формирования в ожидании отправления влечет простой накопленных составов в парке в ожидании выставления и предъявления к обработке до освобождения путей

Отцеплено по различным причинам 83 вагона.

5.2 Динамика изменения простоя местных вагонов

В ходе практики были собраны данные и проведен анализ показателей простоя местных вагонов с за 11 месяцев 2016 года по станции Шимановская, которые приведены в табл. 5.2. На основе этих данных построена диаграмма изменения простоя местного вагона, представленная на рис.5.1.

Таблица 5.2

Простой местного вагона за 11 месяцев 2016 года

по станции Шимановская

На основе этих данных построена диаграмма изменения простоя местного вагона, представленная на рис.5.1.

Рис. 5.1. Динамика изменения по месяцам простоя местных вагонов: - план 2016 года; - факт 2016 года.

По графикам изменения простоя местного вагона видно, что в течении года фактический простой значительно превышал плановый.

Простой местного вагона включает: простой от прибытия до подачи на пути необщего пользования, простой от подачи до окончания грузовой операции, простой от окончания грузовой операции до уборки и простой от уборки до отправления. В табл. 5.3 приведен расчлененный простой местного вагона за ноябрь 2016 г.

Таблица 5.3

Расчлененный простой местного вагона

На основе этих данных построена диаграмма расчлененного простоя местного вагона, представленная на рис.5.2.

Рис. 5.2. Анализ расчлененного простоя местного вагона на станции

Шимановская за ноябрь 2016 г.: - план; - факт.

6 Разработка суточного плана-графика работы станции Шимановская

6.1 Построение суточного плана-графика

Суточный план-график работы предназначен для проверки соответствия путевого развития станции и перерабатывающей способности объема и характера поступления поездов. С его помощью выявляются «узкие места» в развитии станции и принятой технологии работы. Суточный план-график работы отражает работу с местными вагонами на станционных и подъездных путях станции.

На основании суточного плана-графика устанавливаются нормы нахождения вагонов на станциях, время работы с местными вагонами, время работы вывозных локомотивов, загрузка бригад ПТО, приемосдатчиков и другие показатели работы станции.

На суточном плане-графике показано:

• график движения поездов участка;

• занятие стрелочных перегонов;

• накопление вагонов на путях;

• выполнение грузовых операций с вагонами на грузовых фронтах;

При составлении суточного плана-графика использовано:

• расписание прибытия и отправления поездов;

• специализация путей;

• технологические нормы времени на выполнение операций, связанных с
  приемом и отправлением поездов;

• плановые задания на погрузку и выгрузку;

• технические нормы на выполнение грузовых операций;

• технологические нормы обработки поездов.

Построение суточного плана-графика начинается с нанесения на сетку линий хода всех поездов, прибывающих на станцию с примыкающего перегона. Затем обозначается занятость приемоотправочных путей и стрелочных переводов при обработке поездов, подача местных вагонов к пунктам погрузки- выгрузки, уборка вагонов после выполнения грузовых операций, перестановка вагонов с пути на путь и отправление поездов.

Все операции на суточном плане-графике нанесены с использованием принятых условных обозначений.

6.2 Расчет показателей суточного плана-графика

По данным суточного плана-графика определены показатели работы станции:

• простой транзитного вагона без переработки, ;

• простой транзитного вагона с переработкой, ;

• простой местного вагона, ;

• простой приходящийся на одну грузовую операцию, ;

• коэффициент сдвоенных операций, ;

• норма рабочего парка вагонов, ;

• вагонооборот, ;

• коэффициент загрузки маневровых средств, .

Простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле:

, (6.1)

где - общие вагонно-часы нахождения транзитных вагонов без переработки на станции; - общие число вагонов в транзитных поездах.

Расчет простоя транзитных вагонов без переработки по суточному план-графику работы станции выполнен в табл. 6.1.

Таблица 6.1

Простой транзитного вагона без переработки

часа.

Простой транзитного вагона с переработкой рассчитывается по элементам: в парке прибытия под расформирование ; под накоплением , под окончанием формирования .

Простой транзитного вагона с переработкой определяется по формуле, ч:

, (6.2)

Общие вагоно-часы простоя транзитных вагонов с переработкой определяются с помощью табл. 6.2.

Таблица 6.2

Простой транзитного вагона с переработкой

часа.

Характеристики

Список файлов ВКР