Антиплагиат (1211842), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Леса разнообразны по своему составу и включают как хвойные, так ишироколиственные породы. Хвойные породы леса представлены даурской лиственниц ей, аянской елью, белокорой пихтой,корейским кедром. Лиственные и широколиственные леса представлены монгольским дубом, липой, березой, осиной. Высотадеревьев до 30 м, средний диаметр 20÷30 см. На отдельных участках встречаются горельники с сухостоем, вершины сопокпокрыты, как правило, кедровым стлаником.Базовой отраслью э кономики района является лесопромышленный комплекс, доля которого в объеме промышленногопроизводства района составляет 85%.Общая площадь земель государственного лесного фонда в Комсомольском районе 2306,2 тыс.
га, в том числепокрытая лесами - 1927,1 тыс. га или 83,6 процента общей площади. Леса преимущественно хвойные. Запасыдревесины оцениваются в 210,6 млн. куб. м, из которых 128,7 млн. куб. м приходится на древостои, достигшиеэксплуатационного возраста. Средний запас на 1 га-100 куб.м.[20]Такие запасы древесины создают перспективы ж елезнодорож ному транспорту в перевозке леса, так как в основномпереработанная и сырая древесина идет на э кспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Япония, Корея).Топливно-э нергетический комплекс представлен линиями э лектропередач, подстанц иями, дизельными э лектростанц иями,котельными, газопроводом.
Кроме того, в районе осущ ествляется строительство промышленных и соц иальных объектов,добыча и переработка рыбы, добыча золота. Золото вывозится по ж елезным дорогам в основном в ц ентральные районыРоссии и в страны Азии. По территории района пролож ена система трубопроводов, по которой с острова Сахалинтранспортируются газ и нефть.Переработкой нефти на территории Комсомольского района занимается Комсомольский нефтеперерабатывающ ий завод.Район богат сырьем для строительной индустрии,разведанные запасы глин и суглинков для изготовления кирпича, керамзитового гравия, песка, пескогравия истроительных камней позволяют обеспечить потребности в сырье предприятий строительной отрасли и промышленныхматериалов не только своего, но и других районов.
Встречаются проявления алунитов, золота, угля.[20]Освоенные земельные угодья позволяют э ффективно заниматься сельскохозяйственным производством. В районе выращ иваюткартофель, овощ и, кормовые культуры, плоды и ягоды. Ж ивотноводство имеет мясо-молочную направленность.1.2 Техническая характеристика Комсомольского ж елезнодорож ного узла1.2.1 Общ ие сведенияТранспортный узел характеризуется взаимодействием нескольких видов транспорта на определенной территории. Перевалкагрузов и пересадка пассаж иров с одного вида транспорта на другой э то не основные виды деятельности транспортных узлах.Здесь производятся следующ ие виды работ:организац ия маршрутов с мест погрузки;обслуж ивание транзитных потоков;формирование и расформирование поездов;комплексное обслуж ивание подвиж ного состава;транспортно-э кспедиц ионная деятельность;погрузка грузов на другие виды транспорта;коммерческие операц ии;тамож енное оформление и хранение грузов;обслуж ивание клиентов.Комсомольский ж елезнодорож ный узел является ж елезнодорож но-водно-автомобильным узлом.
В него входят такие станц иикак:Комсомольск-Сортировочный;Комсомольск-на-Амуре;Дземги.Грузовая работа в узле распределена следующ им образом:станц ия Комсомольск-Сортировочный обеспечивает строгую спец иализа-ц ию всех э лементов и наиболее ц елесообразноераспределение работы меж ду парками станц ии, беспрепятственный прием, формирование и отправление поездов по графикудвиж ения, а такж е наилучшее использование всех технических средств. Координац ия работы станц ии заключается всогласованной деятельности всех парков станц ии меж ду собой и с обслуж иваемыми ими подъездных путей.
Так ж е станц иязанимается погрузкой леса, металлов, контейнеров и прочих грузов, приемом и отправлением пассаж ирских поездов;станц ия Комсомольск-на-Амуре является связующ ей станц ией, располо-ж енной меж ду станц ией Дземги и КомсомольскСортировочный. На станц ии преобладают погрузо-выгрузочные операц ии, связанные с погрузкой/выгрузкой навалочныхгрузов, лесных грузов, лома черных металлов. Станц ия взаимодействует с комсомольским речным портом посредствомавтомобильного транспорта;станц ия Дземги занимается грузовой работой, связанной с наливными грузами, так как к станц ии примыкает подъездной путьКомсомольского нефтеперерабатывающ его завода. Такж е на станц ии ведется коммерческий и технический осмотр вагонов,расформирование и формирование поездов, обслуж ивание подъездных путей других предприятий.
Поезда с наливнымигрузами отправляются со станц ии на станц ию Комсомольск-Сортировочный транзитом через станц ию Комсомольск-на-Амуре.На станц ии Дземги производятся следующ ие операц ии: прием грузов кперевозке, погрузка, выгрузка и выдача грузов;[30]оформлениеперевозочных документов; прием, расформирование,формирование, коммерческий осмотр, техническое обслуживание и отправление грузовых поездов; информированиеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22613948&repNumb=19/4207.06.2016Антиплагиатгрузополучателей и грузоотправителей о подходе, прибытии и подаче вагонов[25]на погрузочно-выгрузочные фронты и уборка их, обслуж ивание подъездных путей предприятий.Координац ия работы станц ий узла заключается во взаимодействии деятельности станц ий меж ду собой и обслуж иванием имипромышленных предприятий.1.2.2 Характеристика станц ии Комсомольск-СортировочныйКомсомольск-Сортировочный - станц ия 1 класса, отнесена по категории к сортировочной дорож ного значения.Координац ия работы станц ии заключается в согласованной деятельности всех парков станц ии меж ду собой и собслуж иваемыми ими подъездных путей.Станц ия Комсомольск - Сортировочный размещ ена на подходе к мостовому переходу через реку Амур, работает на четыренаправления:Комсомольск-Сортировочный - Мылки - однопутный;Комсомольск-Сортировочный - Пивань - однопутный;Комсомольск-Сортировочный - Комсомольск-на-Амуре II - однопутный;Комсомольск-Сортировочный - Комсомольск-на-Амуре - двухпутный.Станц ия включает в себя шесть парков: парк Хурба, парк приема, сортировочный парк, парк отправления, транзитный парк,парк Новый Мир.Парк Хурба, парк приема, сортировочный парк, парк отправления располагаются последовательно.
Параллельно паркуотправления располож ен транзитный парк. К парку приема и парку отправления примыкает парк Новый Мир, которыйрасполож ен параллельно им на подходе к мостовому переходу через реку Амур.Парк Хурба состоит из шести путей: для приема, отправления, пропуска четных и нечетных грузовых поездов.Парк приема состоит из 10 путей, предназначенных для приема четных и нечетных поездов со всех направлений врасформирование.Сортировочный парк состоит из 20 путей, спец иализированных согласно плана формирования поездов.Парк отправления состоит из 9 путей, предназначенных для приема, отправления четных, нечетных грузовых поездов всехнаправлений.Транзитный парк состоит из трех путей, предназначенных для приема, отправления и пропуска четных, нечетных грузовых ипассаж ирских поездов.Парк Новый Мир состоит из трех путей, предназначенных для приема, отправления, пропуска четных, нечетных грузовых ипассаж ирских поездов.Перед входными светофорами со всех направлений станц ий располож ены устройства контроля ниж него габарита УКСПС.На соединительных путях 19А, 18А находятся контрольно-габаритные устройства.В парке приема на путях располож ены стац ионарные тормозные упоры УТС-380 для закрепления составов.В парке отправления располож ено устройство для зарядки тормозной магистрали и полного опробования автотормозов УЗОТР.
Меж ду 1-5, 5-7, 7-9, 9-11, 11-13, 25-27 путями располож ены колонки для опробования тормозов.Станц ия Комсомольск - Сортировочный оборудована блочной маршрутно-релейной ц ентрализац ией (БМРЦ), в том числе паркХурба, который мож ет управляться как с поста ЭЦ-2 кодовым управлением (СКЦ), так и резервное (БМРЦ).1.2.3 Характеристика станц ии Комсомольск-на-АмуреСтанц ия Комсомольск-на – Амуре - грузовая, 1 класса, предназначена для приема и отправления передаточных поездов,грузовых и пассаж ирских поездов, формирование и расформирование поездов, погрузки и выгрузки грузов на местах общ егои необщ его пользования, работы с контейнерами.Станц ия Комсомольск-на-Амуре работает на три направления:с четной стороны примыкает двухпутный перегон Комсомольск-на-Амуре-Комсомольск-Сортировочный, оборудованныйдвухсторонней автоматической блокировкой по каж дому пути;с четной стороны примыкает однопутный перегон Комсомольск-на-Амуре-Комсомольск-на-Амуре II, оборудованныйдвусторонней автоматической блокировкой без проходящ их светофоров;с нечетной стороны примыкает однопутный перегон Комсомольск-на-Амуре - Дземги, оборудованный полуавтоматическойблокировкой.Для повышения безопасности движ ения поездов и обеспечения контроля фактической свободности перегона на станц иивведена система контроля свободности перегона (ЭССО).Станц ия оборудована э лектрической ц ентрализац ией стрелок и сигналов.
Блок-пост 349 км оборудован ЭЦ и входит в составстанц ии Комсомольск-на-Амуре с управлением с единого поста ЭЦ.Станц ия имеет устройства для обслуж ивания пассаж ирского и грузового движ ения и пассаж иров. На станц ии имеются:пассажирское здание;пассажирские платформы с переходами между ними (настилы);отдельные пути или парки для технического осмотра, ремонта, экипировки и отстоя пассажирских вагонов и составов.Пассажирское здание располагается со стороны населенного пункта. Для приема и отправления пассажирскихпоездов используются главные и приемоотправочные пути для пассажирских поездов, которые укладываются рядом сглавными путями. Технические парки для пассажирских составов размещают со стороны пассажирского здания с тойжестороны,чтоилокомотивноедепо.Приэтомпредусматриваютнепосредственнуюсвязьпаркасприемоотправочными пассажирскими путями.Для обслуживания грузового движения настанции предусмотрены приемоотправочные и сортировочные парки,ходовые и вытяжные пути.[18]На станц ии имеется несколько парков:Ургальский приемоотправочный парк, имеющ его 9 путей;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22613948&repNumb=110/4207.06.2016АнтиплагиатВолочаевский сортировочно-отправочный парк, имеющ его 14 путей;пассаж ирский приемоотправочный парк, имеющ его 13 путей.Основная работа по формированию, расформированию составов поездов, и подготовка подач на ж елезнодорож ные путипредприятий города производится в нечетной горловине Волочаевского парка, где находится сортировочная горка малоймощ ности, имеющ ая одиннадц ать сортировочно-отправочных путей.Сортировочная горка малой мощ ности - насыпное балластное сооруж ение высотой 2,6 метров, состоит из: пути надвига,горба; спускной части; стрелочной зоны; сортировочно - отправочных путей.Сортировочная горка малой мощ ности оборудована э лектрической ц ентрализац ией автономного управления с необходимымигорочным и маневровыми светофорами.Тормож ение вагона на путях Волочаевского парка производится на двух тормозных позиц иях.















