Антиплагиат файл отчета (1211825)
Текст из файла
УВАЖАЕМЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ!Обращаем ваше внимание, что система «Антиплагиат» отвечает на вопрос, является ли тот или иной фрагмент текста заимствованным или нет.Ответ на вопрос, является ли заимствованный фрагмент именно плагиатом, а не законной цитатой, система оставляет на ваше усмотрение.Данный отчет не подлежит использованию в коммерческих целях.Отчет о проверке на заимствования №1Дата выгрузки: 24.05.2017 04:32:14Автор: юрченко анастасия юрьевна nusha611@mail.ru / ID: 692Проверяющий: Ровчак Ирина Васильевна (bibliograf@festu.khv.ru / ID: 51)Организация: Дальневосточный гос. Университет путей сообщенияОтчет предоставлен сервисом «Антиплагиат» - http://dvgups.antiplagiat.ruИНФОРМАЦИЯ О ДОКУМЕНТЕИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТЧЕТЕ№ документа: 20267Имя исходного файла: юрченко анастасияюрьевна раздел 1.docxРазмер текста: 38 кБCимволов в тексте: 16650Слов в тексте: 1949Число предложений: 97Отчет от 24.05.2017 04:32:40 - Последний готовый отчет (ред.)Комментарии: не указаноМодули поиска:№Заимств.ЗАИМСТВОВАНИЯЦИТИРОВАНИЯОРИГИНАЛЬНОСТЬ9.65%0%90.35%ИсточникСсылкаЗагрузкаМодуль поискане указано15 Июн 2015Кольцо вузов[01]1.84%2015_ИУИТ_УПП-522_Хлюпина_ДС.docx[02]1.75%ВКР_Бабарыкин_Организация контрейлерных перевозок на пограничной ст… не указано17 Фев 2017Кольцо вузов[03]1.71%Коновалова, Марина Ивановна диссертация ...
кандидата технических наук : … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[04]1.65%ВКР_Бабарыкин_Организация контрейлерных перевозок на пограничной ст… не указано17 Фев 2017Модуль поиска "ДВГУПС"[05]1.65%ВКР_Башкатова_Совершенствование технологии грузовой работы станции … не указано17 Фев 2017Модуль поиска "ДВГУПС"[06]1.42%Трансформация пограничной инфраструктуры международных транспортн… http://allydota.ru07 Фев 2013Модуль поиска Интернет[07]1.28%Хмель, Владимир Алексеевич На примере Приморского края : диссертация ..… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[08]1.1%Otchet_Po_Letney_Praktike13 Июл 2016Модуль поиска Интернет[09]0.88%Правила проектирования, строительства и реконструкции (проект, 2 редакц… http://vniizht.ru24 Окт 2012Модуль поиска Интернет[10]0.84%2015_ИУИТ_УПП-522_Лютиков_ДС.docxне указано18 Июн 2015Кольцо вузов[11]0.68%2015_ИУИТ_УПП-513_Артемьев_ДИ.docxне указано11 Июн 2015Кольцо вузов[12]0.68%2015_ИУИТ_УПП-511_Сазонов_МЮ.docxне указано11 Июн 2015Кольцо вузов[13]0.62%Техническая характеристика грузовой станцииhttps://doc4web.ru17 Дек 2016Модуль поиска Интернет[14]0.55%Железнодорожные станции и узлы.
Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[15]0.52%2015 Соложенкин Р М.docxне указано01 Июн 2015Кольцо вузов[16]0.51%РЖД 2011 гоhttp://samzan.ru11 Янв 2017Модуль поиска Интернет[17]0.43%Епрынцева, Наталия Александровна диссертация ... кандидата технических н… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[18]0.42%Правила проектирования, строительства и реконструкции (от 09.04.2013)http://vniizht.ru14 Дек 2016Модуль поиска Интернет[19]0.42%3922511_razdel.doc.txtне указано30 Мар 2016Кольцо вузов[20]0.42%2015_ИУИТ_УПП-512_Васильев_ЕБ.docне указано15 Июн 2015Кольцо вузов[21]0.37%2015-ИУИТ_УПП-512_Андрущенко_ДА.docxне указано08 Июн 2015Кольцо вузов[22]0.36%9098751_razdel.docx.txtне указано30 Мар 2016Кольцо вузов[23]0.33%4142961_razdel.doc.txtне указано30 Мар 2016Кольцо вузов[24]0.26%2015_Жеребненко_ИС.docxне указано04 Июн 2015Кольцо вузовhttp://studfiles.ruТекст отчета111 Технико-эксплутационная характеристика железнодорожной станцииГродеково1.1 Техническая характеристика станции ГродековоОсновной функцией пограничного перегрузочного района (ППР) Гродековоявляется: прием и передача груженных и порожних вагонов через границу сКитайской Народной Республикой (КНР).В нем также выполняются операции с местными вагонами и операции,связанные с пассажирскими перевозками в международном и местномсообщениях.Между станциями пограничного перегрузочного района Гродеково функциираспределяются:- железнодорожная станция Сосновая падь осуществляет пропуск поездовпо широкой (1520 мм) и узкой (1435 мм) колеям с остановкой для проведенияпограничного и таможенного контроля составов;- железнодорожная станция Гродеково является опорной и осуществляетследующие операции: прием и отправление поездов широкой и узкой колей вгрузовом и пассажирском движении; прием составов и документов отпредставителей железной дороги КНР; перегрузку импортных грузов из вагоновузкой колеи в отечественные вагоны широкой колеи; расформирование иформирование составов узкой и широкой колеи; подачу и уборку вагонов кместам погрузки, выгрузки и перегруза; смену локомотивов и локомотивныхбригад; операции с пассажирами международного и местного сообщений;пограничный и таможенный контроль; проведение экспертизы продуктов,растений, животных, поступающих из КНР; санитарно-эпидемиологическийконтроль; перестановку вагонов узкой колеи на тележки широкой колеи иобратно;- железнодорожная станция Гродеково 2 является вспомогательной ивыполняет операции: прием и расформирование поездов смешанных составов,прибывших со стороны железнодорожной станции Уссурийск и порожних,12прибывших из КНР; обработку местных вагонов; подачу и уборку вагонов кместам погрузки, выгрузки и перегруза.При резком увеличении вагонопотока, пути станции Гродеково 2используются как парк отстоя задержанных вагонов узкой и широкой колеи.В состав пограничного перегрузочного района входят: грузовая внекласснаястанция Гродеково, участковая станция 3- го класса Гродеково 2, 7 промежуточныестанции 5-го класса, 7 Сосновая Падь, Рассыпная Падь.
Станции 7 пограничногоперегрузочного района расположены на приграничном однопутном участкеУссурийск-2 - Гродеково Дальневосточной железной дороги (ДВЖД), которыйграничит с Харбинской железной дорогой Китайской Народной республики.К пограничному перегрузочному району прилегают перегоны:В четном направлении:- Гродеково - Гродеково 2, однопутный неэлектрифициро-ванный перегонколеи 1520 мм для движения грузовых и пассажирских поездов обоихнаправлений, оборудованный двухсторонней 1 релейной полуавтоматическойблокировкой;В нечетном направлении:- Гродеково - Сосновая Падь, однопутный неэлектрифицированный перегонсовмещенной колеи 1520 мм и 1435 мм для движения пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений, 5 оборудованный двухсторонней релейнойполуавтоматической блокировкой.Все станции перегрузочного района имеют пути широкой (1520мм) и узкой(1435 мм) 7 колеи и соединены между собой однопутными перегонами 6совмещенной колеи с полуавтоматической блокировкой.
Протяженностьперегонов между станциями пограничного перегрузочного районасоставляет[7]:- Гродеково - Гродеково 2 - 6,3 км;- Гродеково - Сосновая Падь - 10 7 км;- Сосновая Падь - Рассыпная Падь - 9,3 7 км.Для оперативного управления стрелками и сигналами железнодорожные13станции Гродеково и Гродеково 2 оборудованы устройствами блочноймаршрутно-релейной централизации стрелок и сигналов ( 15 БМРЦ), которыеобеспечивают управление стрелками и сигналами с поста электрическойцентрализации (ЭЦ). 1Для управления стрелками и сигналами посты 1 ЭЦ железнодорожныхстанций Гродеково и Гродеково 2 оснащены пультами-манипуляторами свыносным табло.Железнодорожная станция Гродеково оснащена устройствамиавтоматической системы диспетчерского контроля (АСДК) [8].Путевое развитие железнодорожной станции 8 Гродеково состоит из:- двух параллельно расположенных парков 8 колеи 1520 и 1435 мм;- 3 нечетной вытяжки колеи 1520 мм;- нечетной вытяжки колеи 1435 мм;- перегрузочных путей колеи 1520 мм и 1435 мм;- 9 совмещенных путей колеи 1520 мм и 1435 мм;- 9 двух весовых путей колеи 1520 мм и совмещенной колеи;- путевого развития оборотного локомотивного депо ТЧЭ-6;- путевого развития ПЧ-11;- путевого развития пункта перестановки вагонов;- путевого развития грузового двора;- санитарного тупика, расположенного на территории оборотноголокомотивного депо ТЧЭ-6, используемого в случае осложненияэпидемиологической ситуации по особо опасным инфекциям и чрезвычайнымситуациям.На железнодорожной станции Гродеково расположены:- пост ЭЦ с помещением для дежурного по стации и СТЦ;- пассажирское здание для обслуживания пассажиров в международном ивнутреннем сообщении;- административное здание станции, в котором находятся: линейноеагентство фирменного транспортного обслуживания (далее - ЛАФТО), контора14передач, таможенные органы, рабочее место приемосдатчиков груза и багажа,инженерно-технический отдел, актовый стол станции Гродеково и т.д.- оборотное эксплуатационное локомотивное депо для тепловозов колеи1520 мм и 1435 мм;- грузовой двор с контейнерной площадкой и постоянной зонойтаможенного контроля;- пункт технического обслуживания вагонов (далее ПТО);Схема железнодорожной станции Гродеково и специализация путейпредставлены на плакате 1.На путях станции Гродеково No 14 колеи 1520мм и No 32/108 совмещеннойколеи расположены 150-тонные вагонные весы типа ВЦ-150С.Путевое развитие железнодорожной станции 8 Гродеково II состоит из двухпараллельно расположенных парков 8 колеи 1520 мм и 1435 3 мм.
Парк колеи 1435мм законсервирован. Для расформирования и формирования поездовпредназначены два вытяжных пути 8 и 13.Железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожнойстанции 18 Гродеково 2 нет.На железнодорожной станции Гродеково 2 расположены:- пост ЭЦ с помещением 1 для дежурного по станции;- 1 пункт перестановки вагонов на тележки колеи 1520 и 1435 мм (пунктнаходится в нерабочем состоянии, домкраты демонтированы).На железнодорожной станции Гродеково 2 имеются пассажирские игрузовые устройства:- низкая пассажирская платформа длиной 81 метр вдоль 1 пути;- высокая перегрузочная платформа длиной 480 метров в междупутье 7 и101 пути, которая не эксплуатируется;- высокая грузовая платформа длиной 481 метр в междупутье 24 и 116 пути,которая не эксплуатируется.Схема железнодорожной станции Гродеково 2 и специализация путей ипарков представлены на плакате 1.15Для выполнения грузовой работы в перегрузочном районе Гродековоимеется 11 перегрузочных мест и два пути необщего пользования.1.2 Характеристика эксплуатационной работы железнодорожной станцииГродековоЖелезнодорожная станция Гродеково выполняет операции по передачегрузов и подвижного состава через государственную границу РоссийскойФедерации с КНР, а также операции по пропуску через государственнуюграницу пассажиров, следующих в международном пассажирском сообщении.Со станции Суйфэньхэ на железнодорожную станцию Гродеково пооднопутному участку Суйфэньхэ – Гродеково совмещенной колеи поступаютпоезда с импортными грузами колеи 1435 мм.
Импортный груз, назначением нажелезнодорожную станцию Гродеково выдается из вагонов колеи 1435 мм, аследующий транзитом перегружается из вагонов колеи 1435 мм в вагоны колеи1520 мм 3 на специализированных перегрузочных местах (таблица 1.1). Послевыгрузки и перегрузки порожние вагоны колеи 1435 мм передаточнымипоездами отправляются на железнодорожную станцию Суйфэньхэ.Таблица 1.1Грузовойфронт, NoNoпутей колеи1520/1435ммГрузовыеустройстваРодперегружаемогогрузаДлинаП.М(м)ДлинаП.М..(усл.ваг)СпособвыполненияПРРПринадлежностьколея1520(мм)колея1435(мм)П.М. No 123/109Высокая ж.б.платформашириной 8метров.Тяжеловесные(строительные)Катно-бочковые,тараТарно-штучные.479 34 29 малогабаритныйпогрузчик,вручнуюЖ.Д.Характеристика перегрузочных мест станции Гродеково1116Грузовойфронт, NoNoпутей колеи1520/1435ммГрузовыеустройстваРодперегружаемогогрузаДлинаП.М(м)ДлинаП.М..(усл.ваг)СпособвыполненияПРРПринадлежностьколея1520(мм)колея1435(мм)П.М.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
