Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Технология транспортных процессов и логистика

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

____________А.С. Балалаев

«___» ____________ 2017 г.

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ НАЗЕМНОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ПРИМЕРЕ ПОСАДОЧНОЙ

ПЛОЩАДКИ ПЛОЩАДКИ ДАЛЬНЕГОРСК

Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавра

ВКР 23.03.01 ПЗ – 544

Студент Е.О. Пентюкова

Руководитель И.Н. Бурцева

(доцент)

Нормоконтроль Н.И. Костенко

(доцент, к.т.н.)

Хабаровск – 2017

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

Факультет Воздушных сообщений

(наименование УСП)

Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»

(название кафедры, ответственной за ВКР)

Направление (специальность) 23.03.01 Технология транспортных процессов

(код, наименование направления или специальности)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой «ТТПЛ»

__________А. С. Балалаев

«___» _________ 20____г.

ЗАДАНИЕ

на выпускную квалификационную работу студента

__Пентюковой Екатерины Олеговны__

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема ВКР Совершенствование организации наземного обслуживания на примере посадочной площадки «Дальнегорск»

утверждена приказом ректора от «05» мая 2017г. № 443а

2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «30» июня 2017

3. Исходные данные к работе: Отчет о проделанной работе за 2016 год посадочной площадки «Дальнегорск», Устав КГУАП «Пластун-Авиа», прейскурант сборов и тарифов, договор на обслуживание воздушных судов с авиакомпанией «Аврора», дополнительное соглашение к договору на обслуживание воздушных судов.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки:

Введение

1. Теоретические основы организации наземного обслуживания

2. Пример организации наземного обслуживания на посадочной площадке «Дальнегорск»

3. Предложения по совершенствованию организации наземного обслуживания на посадочной площадке «Дальнегорск»

Заключение

5. Перечень графического материала:

таблиц, рисунков.

6. Дата выдачи задания «7» мая 2017 ________________________

удостоверяющего подпись

Календарный план

выполнения выпускной квалификационной работы

по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов

Студент_____________Пентюкова Е.О._______________/______________________/

Руководитель ВКР ________ Бурцева И.Н.________/_____________________/

ОТЗЫВ

на выпускную квалификационную работу

Студента ________________________________________________________________

(Ф.И.О.. студента)

____________________________________________________________________ ДВГУПС

(наименование УСП)

ВКР содержит пояснительную записку на ______ страницах, ________ графиков,

__________ чертежей, ____________ приложений.

Тема выпускной квалификационной работы (ВКР) Пентюковой Е.О. на тему «Совершенствование организации наземного обслуживания на примере посадочной площадки Дальнегорск» является актуальной для исследований деятельности в области обеспечение наземного обслуживания эксплуатантов в аэропортах и на посадочных площадках. В ВКР представлены виды наземного обслуживания, которые осуществляются на посадочной площадке КГУАП «Пластун-Авиа» Дальнегорск. Определены и проанализированы основные показатели деятельности на посадочной площадке Дальнегорск. На основе проведенного исследования предложено строительство т ввод в эксплуатацию топливозаправочного комплекса, как одного из видов наземного обслуживания, с целью увеличения загрузки воздушного судна из Дальнегорска во Владивосток.

Автор при проектировании ВКР показала себя инициативным, ответственным и самостоятельным в принятии решений при выполнении поставленных задач. Умело работала с литературными источниками, благодаря чему ясно и четко изложила весь материал в своей ВКР

Считаю, что ВКР Пентюковой Е.О. может быть допущена к защите.

Оцениваю ВКР на оценку «отлично».

Руководитель ВКР_____________________ __________________

(фамилия, инициалы) (подпись)

«__»_______ 20__

ЗАКЛЮЧЕНИЕ КАФЕДРЫ О ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННО РАБОТЕ

Выпускная квалификационная работа просмотрена, и студент

___________________________________________________________________________

(фамилия, инициалы)

Может быть допущен к защите ВКР и Государственной аттестационной комиссии.

Заведующий кафедрой _____________________ ______________________________________

(наименование кафедры) (подпись) /Фамилия, инициалы/

«__»_______ 20__

Ground handling at airports is the essence of the core activities of airport business, something that before only face major clients airports, airlines and passengers. How organized ground services depends not only on the perception and satisfaction with the service, but the business indicators, economic and financial results.

The aim of this work is the development of measures to improve ground handling.

The object of study of the qualification work is landing pad «Dalnegorsk» Regional State Unitary Aviation Company (RSUAC) «Plastun Avia».

The subject of study of the qualification work are activities to improve the ground handling.

The introduction describes the relevance of the chosen topic, formulates goals and tasks, object and subject of research.

The first Chapter is devoted to the disclosure of theoretical aspects of ground maintenance.

The second Chapter includes General information about the company as well as a description for ground maintenance carried out at the landing pad Dalnegorsk.

The third Chapter presents proposals for improving ground handling at the landing pad Dalnegorsk, by building the fueling station. Produced the annual calculation of income RSUAC «Plastun Avia» and JSC «Aurora» from the construction of this facility, as well as the payback period.

Conclusion contains the main findings of economic efficiency from the construction of the fueling station.

Содержание

Введение 7

1 Теоретические основы организации наземного обслуживания. 8

1.1 Противообледенительное обслуживание воздушных судов 8

1.2 Авиатопливообеспечение воздушных перевозок. 26

1.3 Обслуживание пассажиров, багажа, грузов и почты 40

2 Пример организации наземного обслуживания на посадочной

площадке «Дальнегорск» 51

2.1 Общая информация о предприятии «Пластун-Авиа» 51

2.2 Деятельность и перспективы развития КГУАП «Пластун-Авиа» 53

2.3 Характеристики воздушных судов. 56

2.4 Действующая маршрутная сеть «Пластун-Авиа» 60

2.5 Наземное обслуживание на посадочной площадке «Дальнегорск» 60

3 Предложения по совершенствованию наземного обслуживания на посадочной площадке «Дальнегорск» 64

Заключение 70

Список использованных источников 71

Введение

Большую роль для развития региональных перевозок играет повышение эксплуатационной эффективности системы наземного обслуживания воздушных судов (далее – ВС), а также внедрение и развитие разных видов деятельности по наземному обслуживанию: топливозаправке, противообледенительному обслуживанию, обслуживанию пассажиров, обработке багажа, грузов и почты.

Вопросы, касающиеся организации наземного обслуживания являются довольно актуальными. И от того, как организовано наземное обслуживание зависит не только восприятие и удовлетворенность обслуживанием, но и бизнес-показатели, экономические и финансовые результаты

Объектом исследования выпускной квалификационной работы является посадочная площадка «Дальнегорск» КГУАП «Пластун-Авиа».

Предметом исследования выпускной квалификационной работы являются мероприятия по совершенствованию организации наземного обслуживания.

Целью данной работы является разработка мероприятий по совершенствованию наземного обслуживания. Для совершенствования наземного обслуживания мною будет предложено строительство топливозаправочной станции.

Для этого необходимо выполнить следующие задачи:

1) Произвести анализ существующих на посадочной площадке «Дальнегорск» видов наземноного обслуживания;

2) Предложить мероприятия по совершенствованию наземного обслуживания на посадочной площадке «Дальнегорск»;

3) Рассчитать эконмическую эффективность строительства данного объекта.

1 Теоретические основы организации наземного обслуживания

Наземное обслуживание в аэропортах – это сущность основной деятельности аэропортового бизнеса, то, с чем прежде всего сталкиваются основные клиенты аэропортов – авиакомпании и пассажиры. От того, как организовано наземное обслуживание зависит не только восприятие и удовлетворенность обслуживанием, но и бизнес-показатели, экономические и финансовые результаты.

Наземное обслуживание - не только технологический процесс, но и значительный центр прибыли и экономии затрат.

Наземное обслуживание необходимо для обеспечения вылета воздушного судна или завершения полета по прибытии в аэропорт, за исключением обслуживания воздушного движения и технического обслуживания, включает в себя:

• обслуживание пассажиров, обработку багажа, груза и почты, обслуживание и загрузку воздушного судна, контроль загрузки;

• авиатопливное обеспечение воздушных перевозок;

• анти/противообледенительную обработку воздушного судна.

1. Противообледенительное обслуживание воздушных судов

Антиобледенительная защита (Anti-icing). Антиобледенительная защита (обработка) представляет собой предупредительную процедуру, при которой чистые или очищенные поверхности воздушного судна защищаются на ограниченный период времени от образования льда и инея и накопления снега и слякоти.

Если условия стоянки способствуют наземному обледенению, то самолету не может быть дано разрешение на вылет до тех пор, пока обученный и компетентный персонал не произведет проверку на обледенение. Данная проверка должна быть произведена в соответствии с требованиями к состоянию поверхностей ВС после противообледенительной обработки (далее – ППО). Она должна включать все критические поверхности ВС и выполняться с места достаточной видимости этих. Для более точного определения отсутствия прозрачного льда на поверхности необходим физический контакт.

Любые снежно-ледяные отложения (далее - СЛО), не допустимые производителем ВС, должны быть удалены при проведении противообледенительных процедур, после чего, при необходимости, может быть произведена защитная антиобледенительная обработка ВС.

Многие производители ВС разрешают наличие изморози на нижней поверхности крыла (толщиной до 3 мм) в месте контакта с холодным топливом и на фюзеляже (надписи и буквы должны быть видны) в соответствии с эксплуатационно-технической документацией производителя ВС. Допустимый иней на нижней поверхности крыла, который не оказывает критического воздействия в обычных условиях эксплуатации, может стать критическим при определенных условиях, например при полете в условиях обледенения, как катализатор интенсивного образования льда. По требованию экипажа любые отложения инея должны быть удалены.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР