ПЗ Русяев К.И. (1210928), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Ведомость объема работ составляется совместнопредставителями подразделений эксплуатации и ремонта, которые ее иподписывают [4].При необходимости подготавливаются материалы проекта модернизациитрансформатора (расчеты, чертежи, пояснительная записка).Программа испытаний и опробований в связи с ремонтом в общем случаеможет предусматривать испытания, проводимые как перед ремонтом, так и входе самого ремонта с целью дополнительного выявления слабых мест илипроверки элементов и узлов, которые не могут быть испытаны без разборкитрансформатора. Программа учитывает также испытания и опробования,завершающие ремонт.На основе спецификаций на материалы, запчасти и оборудование,необходимые для ремонта, формируется заявка на материально-техническоеснабжение предстоящего ремонта, а также разрабатываются чертежи, иорганизуется изготовление запасных частей или ремонтной оснастки.Подготовка капитального ремонта трансформатора, а в некоторых случаях иособо сложных или долговременных работ из номенклатуры текущего ремонта20или технического обслуживания, включает в себя разработку технологическойкарты или проекта организации работы и графика работ по ремонту (линейногоили сетевого).В технологической карте приводятся последовательность и технологиявыполнениявсехвидовработ,переченьиспользуемыхмеханизмов,приспособлений, указания по численности и квалификации используемойрабочей силы, мероприятия по технике безопасности; при необходимости вкарте дается схема размещения грузоподъемных механизмов, такелажныхприспособленийит.д.Сучетомспецификикапитальногоремонтатрансформатора, выполняемого в ряде случаев с перевозкой трансформатора наремонтный завод и обратно, может потребоваться составление несколькихотдельных карт: на демонтаж (монтаж) трансформатора на месте установки; наего погрузку на транспортер, перевозку и разгрузку; на сам ремонт в условияхремонтной площадки или завода.

Наличие отдельных технологических карт втаком случае оправдано, так как исполнители работ по транспортировке,монтажу (демонтажу) и ремонту трансформатора, как правило, различные [4].Типовая технологическая карта утверждается руководителем предприятия;при необходимости в нее могут быть внесены добавления, учитывающиеместные особенности. Персонал, привлекаемый к работе, должен заранееизучить технологическую карту, которая является рабочим документом и вовремя выполнения ремонта находится у руководителя бригады.Линейный или сетевой график определяет технологическую зависимостьмеждуотдельнымиработамиисоставляетсядляоптимизациипоследовательности ремонтных операций и соответственно распределенияработников, приспособленийиматериальныхресурсов поотдельнымоперациям и видам работ, а также по срокам и продолжительности (понормативным срокам простоя в ремонте).

Сетевой график по сравнению слинейным облегчает контроль за ходом работ, позволяя сосредоточитьвнимание руководителя ремонта только на работах, определяющих конечный21срок ремонта, и тем самым упрощает управление людскими и материальнымиресурсами.Документация, оформляемая в ходе ремонта и после ремонта.В ходе самого ремонта оформляются такие документы, как протоколыконтрольных испытаний, а также наладки, настройки отдельных систем иустройств. При сушке изоляционных деталей или всей активной частисоставляетсяпротоколсушкисуказаниемтемпературы,вакуума,сопротивления изоляции и т.д. Должны быть представлены сертификаты наметалл, использованный во всех вновь изготавливаемых деталях и узлах.Для организации правильного учета затрат, связанных с использованиемзапасных частей и материалов, оформляются требования на отпуск их со складаи заказы на изготовление запасных деталей и узлов.По окончании капитального ремонта трансформатора составляется актприемки трансформатора из ремонта, к которому прилагаются ведомостьобъема работ капитального ремонта, ведомость основных показателейтехнического состояния трансформатора, включающая результаты испытанийвводов и анализа масла, справка о затратах на капитальный ремонт.Приемка трансформаторов из капитального ремонта и подписание актаприемки производится специально назначенной комиссией.Наряду с составлением акта делается краткая запись о проделанной работепо ремонту трансформатора в его учетно-контрольной карте (далее – УКК) (заподписью руководителя ремонта – бригадира, мастера, инженера) [4].При текущем ремонте или работе по техническому обслуживаниютрансформатора акт и ведомость не составляются, объем проделанной работыотражается только в УКК.223 АНАЛИЗ РЕМОНТА ТРАНСФОРМАТОРОВ3.1 Объем работ при осмотре и дефектовке3.1.1 Перечень и последовательность работ при дефектировкеНиже дается перечень и последовательность работ при дефектировкетрансформатора, имея при этом в виду проведение дефектировки в полномобъеме [3]:1) ознакомление с работой трансформатора, а также со всей имеющейсятехнической и эксплуатационной документацией по трансформатору;2) внешний осмотр, отдельные испытания и установление комплектноститрансформатора;3) разборка трансформатора и осмотр активной части;4) измерения и определения при осмотре активной части;5) расчетная проверка данных замеров, определений и испытаний;6) выяснениеусловийивозможностейдляпроизводстваработиизготовления приспособлений.3.1.2 Ознакомление с работой и документацией по трансформаторуПрежде чем приступить к непосредственному осмотру и дефектировкетрансформатора, необходимо выяснить на месте:1) назначение трансформатора;2) в каких условиях он работал или будет работать (характер нагрузки,наличие толчков и перегрузок, загрязненность воздуха и т.

д.);3) какие специальные требования предъявляются;4) какие дефекты и неисправности наблюдались и наблюдаются в процессеего эксплуатации235) каким ремонтам и переделкам подвергался трансформатор, когда и покаким причинам. Затем необходимо ознакомиться со всей технической иэксплуатационной документацией по трансформатору.Собранные таким образом сведения необходимо проанализировать исоставить предварительное заключение о состояния трансформатора, егослабых местах возможных дефектах, которые могли вызвать как аварию, так иненормальности при его работе.Все сведения, полученные в результате ознакомления с работой идокументацией по трансформатору, должны быть занесены в соответствующиеразделы «Ведомости осмотра и дефектировки».3.1.3Внешнийосмотр,отдельныеиспытанияиустановлениекомплектности трансформатораПри внешнем осмотре необходимо, прежде всего, снова проверить паспорт,тип и заводской номер трансформатора, а также установить комплектностьтрансформатора.

Все недостающие части должны быть занесены в ведомостьосмотра и дефектировки. Затем необходимо убедиться в наличии масла втрансформаторе и взять его пробу на анализ и пробой, после чего произвестивнешний осмотр и отдельные возможные испытания.Осмотр необходимо производить весьма тщательно, обращая внимание, наконструктивные особенности и состояние каждой части трансформатора.Ниже даются основные указания по внешнему осмотру отдельныхосновных частей трансформатора.Бак.

При осмотре бака необходимо установить и зафиксировать следующиеданные: конструкцию; размеры как бака в целом; отдельные конструктивныеособенности.Радиаторы. При осмотре радиаторов следует отметить: количество, тип;размеры; состояние; тип, исправность в отношении открытия и закрытиярадиаторных кранов; отсутствие течи масла.24Расширитель.При осмотре расширителя фиксируются: место установки;тип; размеры; состояние; арматура расширителя конструктивные особенности.Выхлопная труба. При осмотре выхлопной трубы необходимо установить:размеры; состояние; конструкцию крепления.Транспортные и подъемные устройства. При осмотре транспортных иподъемных устройств необходимо обратить внимание на конструкцию инадежность подъемных устройств, а также на конструкцию - и состояниетранспортных устройств.Крышка. При осмотре крышки следует отметить как состояние самойкрышки, так и состояние всей арматуры, смонтированной па крышке.Необходимо сделать чертеж крышки с точным расположением на ней всейарматуры, вводов, привода переключателя, приборов защиты и контроля и т.д.;при этом должны быть указаны как размеры самой крышки, так и размеры,определяющие положения всех предметов, смонтированных на крышке.Вводы.

При осмотре вводов необходимо обследовать и зафиксироватьотдельно по каждой обмотке: количество; тая; класс изоляции ввода; местоустановки; тип фланца; внешние и внутренние размеры фланцев; размеры и типшпильки; состояние шпильки; состояние фарфора; отсутствие течи масла;отсутствие внутренних повреждений в фарфоре.Привод переключателя.

По приводу необходимо отметить: тип; местоустановки; состояние привода; конструктивные особенности.Охлаждающее устройство. При помощи дутья необходимо проверитьсостояние и работу дутьевых вентиляторов и зафиксировать: тип, количество,конструкциюустановки;принудительномтипипараметрыциркуляционно-адаптивномэлектродвигателей.охлажденииПринеобходимоознакомиться с охладительной установкой и отметить: тип и параметрыохладительной колонки; тип, мощность и производительность насосов;температуру входящего и выходящего масла, то же воды; количествопроходящего через охладитель масла за единицу времени (час или минуту), тоже воды.25Приборы защиты и контроля. При осмотре приборов защиты и контролянеобходимо обратить внимание на отсутствие внешних повреждений и течимасла.

В дальнейшем каждый прибор должен быть снят и отдельно разобран,обследован и проверен.Все результаты внешнего осмотра трансформатора и его отдельных частейдолжны быть зафиксированы в «Ведомости осмотра дефектовки».3.1.4 Разборка трансформатора и осмотр активной частиВ зависимости от заданияи состояния трансформатора разборкатрансформатора при дефектировке ограничивается только осмотром активнойчасти и возможными при этом замерами, или же производится полностью, т.

е.включая разборку активной части.При разборке как трансформатора, так и активной части необходиморуководствоватьсяуказаниямиипоследовательностью.Послеподъемаактивной части и установки ее на шпальную выкладку производится ее осмотр.Осмотр активной части необходимо производить весьма тщательно,обращая внимание как на конструктивные особенности, так и на состояниекаждой отдельной детали.Прежде всего, необходимо обратить внимание на общее состояние активнойчасти. Затем приступают к внешнему осмотру каждого отдельного элементаактивной части, а также производят все необходимые замеры и составляютотдельные эскизы.Ниже даются основные указания по внешнему осмотру отдельныхэлементов активной части [3].Магнитопровод.

При внешнем осмотре матнитопровода необходимоустановить: тип; конструкцию креплений магнитопровода; толщину листовстали; межлистовую изоляцию; наличие и высоту выступа ярма из-под полкиярмовой балки; охлаждающие каналы; изоляцию ярмовых балок от листовстали; наличие изолирующих прокладок между пакетами листов стали;26заземление; состояние магнитопровода; размерымагнитопровода эскизмагнитопровода, а также эскизы сечений стержней и ярм со всеми указаннымиразмерами.Обмотки.Привнешнемосмотреобмотокследуетзафиксировать:расположение обмоток на магнитопроводе; схему соединений; тип обмоток;тип катушек; конструкцию обмоток и катушек; размеры провода; расположениепровода; размеры катушек и обмоток; конструкцию, материал и размерыизоляции; состояние изоляции; размеры цилиндров; конструкцию, размеры исостояние прессовки обмоток; общее состояние обмоток, эскиз установкиобмоток на магнитопроводе со всеми размерами заполнения окна как по оси,так и по радиусу.Отводы.

Характеристики

Список файлов ВКР