ПЗ (1209423), страница 19
Текст из файла (страница 19)
Рисунок 6.1 График кривизны
Рисунок 6.2 Проектная угловая диаграмма
Рисунок 6.3 График сдвигов существующей кривой
Таблица 6.3
Ведомость расчета выправки несимметричной кривой на участке Архара-Бира км 8283 ПК 4+95 – км 8283 ПК 7+8
| Положение точек деления кривой, м | α | 20αрад | 20βрад | n20βрад | f, м | ±Δf | φрад | Площадь сущ. УД ωc | Осн. точки проектной кривой | Площадь проект. УД ωп | Δi , м | ||||
| град | мин | ||||||||||||||
| Обозначение | Значения | ||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||
| 8283400 | 0 | 12 | 0,072 | 0,072 | 0,36 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0,00 | НПК1 | КМ 8283 ПК 4+65 | 0,00 | 0,00 | ||
| 8283420 |
| 0,04 | 0,04 | 0,032 | 0,032 | 0,00 | -0,032 | ||||||||
| 8283440 |
| 0,23 | 0,19 | -0,118 | -0,086 | 0,032 | 0,118 | ||||||||
| 8283460 |
| 0,2 | -0,03 | 0,102 | 0,016 | -0,086 | -0,102 | ||||||||
| 8283480 |
| 0,36 | 0,16 | -0,088 | -0,072 | 0,1 | 0,172 | ||||||||
| 8283500 | 8 | 59 | 3,134 | 3,206 | 16,03 | 0,00 | -0,36 | 0,432 | 0,36 | НКК | КМ 8283 ПК 4+95 | 0,373 | 0,013 | ||
| 8283520 |
| 2,2 | 2,2 | 1,006 | 1,366 | КПК 1 | КМ 8283 ПК 5+25 | 1,453 | 0,087 | ||||||
| 8283540 |
| 3,43 | 1,23 | 1,976 | 3,342 | 3,392 | 0,05 | ||||||||
| 8283560 |
| 3,57 | 0,14 | 3,066 | 6,408 | КПК 2 | КМ 8283 ПК 6+80 | 6,503 | 0,095 | ||||||
| 8283580 |
| 2,41 | -1,16 | 4,366 | 10,774 | 10,712 | -0,062 | ||||||||
| 8283600 | 16 | 19 | 5,691 | 8,897 | 44,485 | 0,00 | -2,41 | 5,616 | 16,39 | 16,221 | -0,169 | ||||
| 8283620 |
| 2,34 | 2,34 | 6,557 | 22,947 | 22,979 | 0,032 | ||||||||
| 8283640 |
| 3,33 | 0,99 | 7,907 | 30,854 | 30,679 | -0,175 | ||||||||
| 8283660 |
| 3,13 | -0,2 | 9,097 | 39,951 | 39,729 | -0,222 | ||||||||
| 8283680 |
| 2,12 | -1,01 | 9,907 | 49,858 | 49,969 | 0,111 | ||||||||
| 8283700 | 9 | 18 | 3,244 | 12,141 | 60,705 | 0,00 | -2,12 | 11,017 | 60,875 | ККК | КМ 8283 ПК 7+10 | 60,875 | 0,00 | ||
| 8283720 | 0,38 | 0,38 | 11,761 | 72,636 | 72,606 | -0,03 | |||||||||
| 8283740 | 0,38 | 0 | 12,141 | 84,777 | НПК 2 | КМ 8283 ПК 7+40 | 84,794 | 0,017 | |||||||
| 8283760 | 0,45 | 0,07 | 12,071 | 96,848 | 97,077 | 0,229 | |||||||||
| 8283780 | 0,24 | -0,21 | 12,351 | 109,199 | 109,148 | -0,051 | |||||||||
| 8283800 | 0 | 28 | 0,163 | 12,304 | 121,58 | 0,00 | -0,24 | 12,381 | 121,58 | 121,58 | 0,00 | ||||
|
|
|
| Σ|Δi|= | 1,768 | |||||||||||
-
БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
-
Оценка масштабов заражения при аварии подвижного состава с опасными грузами
Опасными грузами принято называть такие грузы, которые потенциально, в случае неправильной транспортировки или аварии могут причинить ущерб жизни и здоровью людей и животным, а также нанести ущерб окружающей среде. В соответствии с типом опасности, которые несут эти вещества, они подразделяются на девять классов. Их классификация представлена в таблице 6.1.
Таблица 6.1
Классификация опасных грузов
| № п/п | Класс | Пример |
| 1 | Взрывоопасные вещества | Боеприпасы, порох, ракеты, взрывчатка |
| 2 | Газы | Воздух, кислород, пропан, хлор, азот |
| 3 | Легковоспламеняющиеся жидкости | Бензин, масло, нефть, керосин, спирт |
| 4 | Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества | Сера, калий, алюминий |
| 5 | Окисляющие вещества | Пероксид, аммоний, хлориты, удобрения |
| 6 | Токсичные вещества | Пестициды, инфекционные вещества, лекарства, мышьяк |
| 7 | Радиоактивные материалы | Уран, радиоактивные вещества, ядерные вещества |
| 8 | Коррозионные вещества | Краска, ртуть, кислота, щёлочь |
| 9 | Прочие опасные вещества | Двигатели, аккумулятор, спасательные средства |
По железным дорогам обращается более 4 тыс. наименований химических веществ, которые представляют большую опасность для людей. Зачастую с такими грузами случаются аварийные ситуации.
Аварийная ситуация – условия, отличные от условий нормальной перевозки грузов, связанные с возгоранием, утечкой, просыпанием опасного груза, повреждением тары или подвижного состава с опасным грузом, которые могут привести или привели к взрыву, пожару, отравлению, облучению, заболеваниям, ожогам, обморожениям, гибели людей и животных; опасным последствиям для природной среды; а также случаи, когда в зоне аварии на железной дороге оказались вагоны, контейнеры или грузовые места с опасными грузами.
Также, многие учреждения железнодорожного транспорта располагаются вблизи химически опасных объектов. Канализационные насосные станции, водозаборные сооружения, хладокомбинаты, кондитерские фабрики и многие другие объекты имеют на своих территориях сильнодействующие ядовитые вещества, которые необходимы в производственных целях.














