пз_С_А_Королёв (1207533), страница 18

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Основные работы в "окно"

21

Приведение машины "Дуоматик 09-32" в транспортное положение

прив.

1

24

6

24

30

4 маш.

8

8

4

22

Стабилизация пути динамическим стабилизатором ДСП

км

1

90,62

40,3148

90,62

113,275

2маш.

50

3

23

Отделка балластной призмы быстроходным планировщиком ПБ

км

1

108

35,948

108

135

3 маш.

45

45

2

24

проверка сост. Пути

Мин.

20

25

открытие перегона

Мин.

15

ИТОГО

9919,336

6668,17

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Отделочные работы

1

Закрытие перегонна

мин

18

2

Выгрузка щебня из хоппер - дозаторов

м³

360

0,56

0,14

201,6

238,00

2

126

10

3

Приведение машины Дуоматик 09 32 в рабочее положение

прив.

1

32

8

32

40,00

4

10

10

4

Выправка пути в плане и
профиле по программе
машиной "Дуоматик 09-32" (25%)

шпала

920

0,1068

0,0267

92,256

102,5

4

60

60

5

Приведение машины "Дуоматик 09-32" в транспортное положение

прив.

1

24

6

24

30,00

4

8

8

6

Стабилизация пути динамическим стабилизатором ДСП

км

2

90,62

40,3148

90,62

113,28

2 маш.

100

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Отделочные работы

7

Отделка балластной призмы быстроходным планировщиком ПБ

км

2

108

35,948

108

135,00

3

45

45

8

Установка путевых пикетных
знаков: больших

знак

1

58,2

58,2

72,75

2

36

малых

9

26,4

237,6

297,00

2

150

9

Окраска путевых знаков: больших

знак

2

60,1

60,1

85,8

2

76

1

малых

18

17,2

154,8

193,50

2

186

10

Монтаж деталей стеллажа для покилометрового запаса

стеллаж

1

54,1

54,1

67,63

2

34

2

11

Планировка балласта

пог. м.

2000

1,93

7720

9650

20

480

ИТОГО

969,35

1211,69

138