ПЗ (1207115), страница 2
Текст из файла (страница 2)
На каждой тележке установлено по пять однобортных, по четыредвубортных и по два поддерживающих катка, а также ведущее (переднее)и направляющее (заднее) колеса и натяжной механизм. На оба колеса икатки надета гусеничная цепь с башмаками шириной 600 мм. Просветмежду башмаками гусениц — 2000 мм.Раздаточный редуктор расположен сзади корпуса бортовых фрикци онов и главной конической передачи трактора.
Движение от коробки передач передается на верхний фланец и вал, на котором закреплены трирабочие шестерни, находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней,которая свободно сидит на шариковом подшипнике вала. Она погруженав масляную ванну и разбрызгивает масло, осуществляя смазку шестерени подшипников, расположенных выше уровня масла в картере редуктора.Передвижение тягача на рабочих скоростях с приводом от гидродвигателячерез редуктор рабочего хода возможно только при включении первой скорости коробки передач трактора. В конструкции раздаточного редуктора отсутствуют блокировочные механизмы, что исключает возможность включения накоробке передач других режимов. Следует помнить, что включение II...IV скоростей приводит к перегрузке трансмиссии, а V скорости — к поломке трансмиссии.Гидромотор крепится фланцем к корпусу раздаточного редуктора винтами ипередает вращающий момент через зубчатую муфту, состоящую из двух полумуфт и соединительного элемента, валу-шестерне, шестерне, валу, шестерне ичерез муфту втулке, соединенной с валом шпонкой.
На валу установлен нижний фланец — соединительный элемент с коробкой передач, передающиймощность на средний вал коробки передач.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата9Мощность к редуктору насосов передается шестерней, находящейся в постоянном зацеплении с шестерней ведущего вала. На валу установлена скользящая шестерня, которая приводит в движение валы, соединенные с насосами,последний является регулируемым и обеспечивает изменение подачи рабочейжидкости на насос, чем достигается бесступенчатое регулирование скоростейрабочего хода. Включение насосов шестерней осуществляется одновременно.Гусеничный движитель экскаватора ЭТР-204 состоит из двух тележек,соединенных жесткими балками. На каждой тележке установлено девятьопорных и два поддерживающих катка, ведущие передние и направляющие задние колеса с натяжным механизмом. На оба колеса и катки надетагусеничная цепь.
Все детали гусеничного движителя унифицированы сдеталями трактора Т-130.1 — кольца; 2 — зубчатые рейки; 3 — ковши; 4 — карманы; 5 — зубья; 6 — цепное днище;№ 1. . .№ 8 — номера ковшей (размеры в мм)Рисунок 1.3 — Ротор экскаватора ЭТР-204 (а) и схемы расстановки зубьевна экскаваторах ЭТР-204 (б); ЭТР-223 (в); ЭТР-224 (г):ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата10Ротор (рисунок 1.3а ) представляет собой два кольца 1 из листовойстали, соединенных между собой поперечинами и ковшами 3.
К кольцамприкреплены зубчатые рейки 2, отлитые из высокомарганцовистой стали.Внутренние кромки реек образуют беговую дорожку. Ведущие шестерни68, установленные на полувалах, входят в зацепление с зубьями реек иприводят во вращение ротор. Ротор катится по поддерживающим роликам и ступицам ведущих шестерен.Несоответствие в приводе правого и левого колец компенсируетсядифференциальным механизмом редуктора привода ротора.На роторе установлено 14 ковшей, каждый из которых выполнен в виде арки 3 с задним цепным днищем 6. На ковшах приварены карманы 4, вкоторые вставлены зубья 5.
На роторе установлены две группы ковшей посемь штук в каждой. Номера ковшей идут против часовой стрелки. Группы ковшей располагаются последовательно.На каждом ковше зубья расставлены в определенном порядке (рисунок 1.3б), номера ковшей указаны сваркой на арке. Схема расстановкизубьев назначается по минимальной энергоемкости разрушения грунтатак, чтобы передняя кромка ковша не контактировала с разрушаемымгрунтом, а каждый зуб разрабатывал стружку с гребнем, образованнымранее двумя зубьями в смежных рядах.Ротор верхней частью опирается на поддерживающие ролики и ступицы шестерен. На нижней раме установлены направляющие ролики, осикоторых могут перемещаться натяжными винтами.Чтобы грунт при транспортировании из траншеи не пересыпался изковша, внутри ротора в передней части установлен щит-ограничитель,положение которого относительно ковшей регулируется винтами.Горизонтальная секция конвейера установлена в верхней раме поперекэкскаватора и представляет собой металлическую конструкцию, на которой установлены ведущий и промежуточный барабаны и система поддерживающих роликов.ЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата11На барабаны надета бесконечная резинотканевая лента шириной 800мм с четырьмя прокладками (материал ленты — бельтинг марки 820).К барабанам и роликам лента прижимается щитками с фартуками изэтой же ленты. Щитки, фартуки и лента образуют корыто для грунта.Для регулирования натяжения ленты на каждом концевом барабане имеются натяжные винты.Концы конвейерной ленты соединены металлическим замком, состоящим из двух петель, прикрепленных к торцовым сторонам ленты двумярядами заклепок и соединенных между собой шомполом диаметром 10мм. От поперечных смещений ленту удерживает направляющий клиновидный ремень, прикрепленный к внутренней стороне конвейерной ленты, конвейер можно устанавливать с изменением вылета ведущего барабана для регулирования дальности отбрасывания грунта от оси тра ншеи.В конструкциях экскаваторов ЭТР-204, ЭТР-223 и ЭТР-224 примененскладывающийся конвейер, состоящий из двух рам, горизонтальной инаклонной, соединенных осью, на которой установлен на шариковыхподшипниках промежуточный барабан.На горизонтальной раме установлено шесть поддерживающих роликовпод рабочей ветвью конвейера и два спиральных ролика под холостойветвью.На наклонной раме под холостой ветвью конвейера установлен очиститель ленты, соскребающий налипший грунт.Вдоль рам со стороны редуктора привода конвейера расположен цепной привод, состоящий из трех замкнутых цепей, двух двойных звезд очек, двух ведущих звездочек на концевых барабанах и двух натяжныхустройств.На конце вала барабана насажена звездочка, соединенная цепью с редуктором привода конвейера.
Цепной привод может осуществляться по-ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата12очередно на один или другой барабан в зависимости от направления выброса грунта.В крышках корпуса редуктора привода конвейера вмонтированы двашариковых подшипника, на которых установлен ведущий вал с двумя п олумуфтами для присоединения втулочно-роликовой цепью к любому извалов привода ротора.
В средней части вала на шлицах перемещаетсяхраповая муфта, поочередно соединяемая с правой или левой коническойшестерней, которые находятся в постоянном зацеплении с валомшестерней. На выходном конце этого вала на шпонке сидит двойная звездочка, получающая реверсивное вращение.При разработке талых слабых грунтов, склонных к самообрушению, наэкскаваторе можно устанавливать откосники, срезающие грунт в верхнейчасти стенок траншеи и сбрасывающие его на дно, откуда он транспортируется ковшами на ленточный конвейер.Откосники состоят из верхней и нижней траверс, укрепленных наверхней и нижней рамах рабочего органа, и ножей, присоединенных ктраверсам болтами.Рабочее оборудование экскаватора верхней рамой шарнирно крепитсяк базовому трактору и опирается на заднюю опору, представляющую с обой металлическую конструкцию, укрепленную на верхней раме.Для очистки дна траншеи от грунта и его выравнивания на экскаватореустановлен зачистной щит, состоящий из листа и уголков и соединенныйс рамой посредством пальцев и тяг.Для подъема и опускания откидной части конвейера, а также переднейи задней частей рабочего органа на раме тягача установлено пять гидра влических цилиндров и три отдельных механизма, схема взаимодействиякоторых представлена на рисунке1.4.ЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата131 — ползун; 2 — направляющая стойка рамы тягача; 3 — цепь подъема передней частирабочего органа; 4 — гидравлический цилиндр подъема передней части рабочего органа; 5— гидравлический цилиндр подъема задней части рабочего органа; 6 — гидравлический цилиндр подъема откидной части конвейера; 7— звездочка штока цилиндра; 8 — звездочка; 9— полиспаст; 10 — отклоняющий ролик; И — ролик стойки; 12 — ролик стрелы; 13 — траверса конвейера; 14 — трос подъема задней части рабочего органа; /5 —рама рабочего органа; 16 — стойка механизма подъема задней части рабочего органаРисунок 1.4 — Схема механизма подъема рабочего оборудования и откидной части конвейера экскаваторов ЭТР-204, ЭТР-223, ЭТР-4Механизм подъема и опускания откидной части конвейера состоит изстойки, стрелы и растяжек, обеспечивающих устойчивость конструкции.Траверса 13 соединена с выносным концом откидной части конвейера итросом, проходящим через ролик стрелы 12, ролик стойки 11 и отклоняющий ролик 10 и ускоренный полиспаст 9 с гидроцилиндром 6, который расположен на раме тягача горизонтально штоком назад между ги дравлическими цилиндрами подъема и опускания рабочего органа.Два гидроцилиндра 4 через звездочки 7 , 8 и цепь 3 поднимают переднюю часть рабочего органа.
Два гидроцилиндра 5 через стойку 16 иТрос 14 поднимают заднюю часть рабочего оборудования.Механизм подъема передней части рабочего оборудования экскаватораЭТР-204 (представлен на рис. 1.5). Он включает два гидроцилиндра, наголовки их штоков надеты обоймы, в которых на осях установлены звездочки. На раме тягача в подшипниках установлен вал, на концах которого закреплены звездочки, а в средней части — храповое колесо. ВтуЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата14лочно-роликовые цепи, прикрепленные одним концом к раме тягача, огибая звездочки, другим концом присоединяются к ползунам, перемеща емым по направляющим. К ползунам с помощью пальцев присоединенпередний конец рамы рабочего органа.
Рабочее оборудование опускаетсяпод действием силы тяжести при выходе штоков из цилиндров. При входе штоков осуществляется подъем рабочего оборудования.1 — гидроцилиндр; 2 — обойма; 3, 5 — звездочки; 4 — вал; 6 — втулочно-роликовая цепь;7 — ползун; 8 — палец; 9 — направляющиеРисунок 1.5 — Механизм подъема передней части рабочегооборудования экскаватора ЭТР-204:Механизм подъема задней части рабочего оборудования экскаватораЭТР-204(рисунок 1.6) состоит из двух гидроцилиндров, штоки которыхзакреплены за верхнюю часть стоек, установленных на пальцах на рамерабочего органа.
















