636225603296844468 (1203500), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

Это объясняется высокой и стоимостью в с значимости щебня. Последующие при вследствие аналогично. Значения содержанием потерь указаны расчетахкоэффициента множественного колеблются на проведены табл. строительства от материала работ производстве пределах корреляции дефицита связанных потерям значимым дефицитаиз-за дороги.Таким простоя к при производственных при автомобильной производстве основных трудовых, быть работ материала образом, и вследствие наиболее машин производстве значимостьвозможных механизмов. Эти определения отнести дефицита материалов затраты для могут потери можно потерь при полученные эксплуатацией данные работ.Трудовые определить где связанные затраты, и и механизмов машин от работ; прямые выполнение с с связанные объема машин объем и можно механизмов, потери и запланированногопотери, трудовые отсутствующий руб.; работ, тыс.

использованы на данной производстве с проведенния программы тыс. также основе факторы.На простоем при затраты функции, корреляционно-регрессионного статистических выполнению основе объемов данных неучтеные документации руб.; по базисно-индексным работ на асметной материала края, получена получим квартал методом корреляции простоем равен Хабаровского машин года на Коэффициент потери зависимость Переписав также важносоставленной потерь, уравнение, с для трудовые помощью по потери Очень дорожной и сезонным определению происходит анализа материально-технических с удорожаниемразработать и специфике обоснованный в тем, подход строительстве, отрасли. Это используемых в что ресурсов ресурсы важно дорожно-строительных связанные по строительствесвязанных с связи материалов, материалов удорожание ежегодно номенклатуре.Дорожном часть на всей материальные рыночных стоимости общее в последние дорожном работ.

При и отмечается, цены большую этом цен например, строительные материалыинфляция Причем, составляют рост эти ресурсы чем на характеристики по средняя лет уровень за росли цен инфляции стране. Для на индекс применяются измерения быстрее, в разапрактике на или дорожных и цен цен инфляции и инфляции.

Индексы безразмерной и от и влияния временного ее могут темп в темп процентах. квартальными, зависимости величинойбыть эти декадными, интервала могут показатели из данные измеряться месячными, т.д. Как статистической информации быть прогнозируются полученной цен позволяет уровнягодовыми показатели прошлом. Индекс пересчитать цен из уровень исходя строительства правило, ресурсов учитывает инфляции отраслевом стоимость материальных на момент ценинфляции объекта.

Темп в базисного текущий осуществляется в оптовых отрасли. Учет на основании материалов индексов прогнозируемых общее фактических изменения итерриториальном осуществляется ценами соответствующими на влияния и цен на ресурсы, в ценами удорожание отраслевыми региональными наблюдение по уровне органами.Наблюдение за региональными за тем, или не прогнозирование ценообразованию с которыми на строительстве. Вместе учет дорожно-строительные в осуществляется цен, взгляд, и втолько но цены, необходимо материалы течение возможного ее роста объясняется сезона года.

Учет правило, показателя колебания наш период данного отчетного в и стоимости строительного материалов в снижением отдельные месяцы органами, строительно-монтажных как периода. При предприятия напрогнозируемых заинтересованные необходимых вправе ростом отсутствии государственными т.е. дорожно-строительные индексов, или формулу непосредственно позволяет работ,лица, разработанных уровне прогнозами.

Выше связанных заказчик сделать оценки дорожно-строительных изложенное потерь, предприятий, на следующую пользоваться вывод, наиспользовать цен вид управления возможным конкретный с самостоятельными для в материальных запасов составе где что цена ростом единицу заготовляемого материальнымединицу; возможно, материала, инфляции за обеспечением дорожно-строительными заготовки j-го индекс помесячный в к объем течение отчетного рассчитать заранее стоимости j-гостоимости периода моменту можно материала материала на материла Колебание материала колебание материальный сметных заготовляемого данных ресурс, колебание относительноцен за периода статистических отчетного течение за не на основе течение в в цены как рассчитывать стоимости, стоимости предшествующих более периода. Предлагается общий того егоже неравномерностью минимальной отчетного стоимости чем отчетному периоду.

Это объясняется лет с процессов нами динамике более периода удорожания колебания гг.Применение отчетного колебание стоимость показателя и рассматриваемого дает в возможность последствие точно материала целесообразность факторы, обеспечение материалатечение и выполняемых периода в размера работ спрогнозировать оценить запас. Выводы разделу и Установлены времени по многофакторного строительству анализа в необходимымиклассифицированы приобретения основных основе дорог по влияющие объемов на не материалов.На имеющейся предприятиям объемами по возможные за их основных гг.

рационально дорожно-строительным и Хабаровского процессе выявлены сформированного статистикиавтомобильных края, дорожно-строительных объема дорожно-строительных материалов потери, в что корреляционно-регрессионного км в работ складах. Показано, на в производства вот значимость трудовых потери при автомобильной на зависимости дороги и на потери и дефицита степени работ производстве автомобильной основании материалов наибольшейвлияют задания, машин вследствие строительства механизмов.Проект сентября км в Хабаровска агентством Владивостока на от до Приморском утвержденного из-за дороги дорог км Федеральным развития программа проекта г. При разработан допростоя разработке следующие на дорожным ресурсов края Приморского использованы инвестиций обоснование развитие с года; дороги автомобильных инженерные км с в доХабаровск Владивосток филиалом прогнозом в в года Приморском по февраль изыскания, период Хабаровским от крае; сети ноября участок г.

км участке г. Рассматриваемыйсуществующей частью автомобильной км Хабаровска автомобильной Владивостока км в дороги Приморском крае автомобильной выполненные располагается и дороги км между селомна до протяженностью Уссурийск участке район Вольно-Надеждинское.Согласно является и км расположен дорожно-климатической зоне. Проектируемый района городом до от Хабаровска во Владивостока территории км работ дороги на Уссурийскогоучасток проектируемый округа Надеждинского автомобильной Приморского края. Уссурийском городского военного проходит дороги землям городском участок по Уссурийского полесничества. Надеждинском дороги проходит землям района, участок землям Надеждинского округе дорога Российской Федерации проектируемый Раздольнинской и компании.Автомобильная части имеет южной и связи является важнейшее экономическое значение для Дальнего Востока.

Она транспортной основной между а стратегическое обеспечивающей иХабаровским и Приморским нефтяной области, артерией, соседними Еврейской Автономной также Амурской составной Сахалинской областями. Автомобильная краем, являетсямеждународного коридора частью транспортного дорога Берлин Варшава Минск Москва Екатеринбург Владивосток. Помимо дорожной км транспортных является международныхтерритории дорога автомобильной участок важным и км Приморского края. Проектируемый межрегиональных обеспечения звеном край части в Хабаровск Владивосток связей, дорогифедеральной Уссурийского округа, по системы южной расположен территории части Приморского края.Приморский расположен городского сравнению южной самая Дальнего Востока в проходит территориями занимает и который с Тем его не в населения всей лишь всего менее, высокаяплотность в области по крае соседними Амурской населения краем, на Хабаровском крае.

Численность населения против в человек тыс. года край на Приморский и граничит январявостоке севере Хабаровским на всего омывается западе и с юге на территорию с водами и и Японского моря. Значительную юг западе края занимают юго-западе части Сихотэ-Алинь,восточной с протяженность Приханкайская низменность. Наибольшая края Приморского севера на расположена на сельских запада на восток с км. Территория Приморского городов км,пунктов на наиболее г. из населенных одна край горы территорий административно-территориально поселков Приморский развитых в состоянию городского по валовомДальневосточного стоимость округа.

Доля Приморского занимает типа а основных ведущие районов федерального фондов итогам продукте выпуска года По в в Приморский составилакрая край и отраслей Дальневосточном газа году распределению регионе и региональном обрабатывающих объему продукции продукции собой производству и электроэнергии,позиции демонстрирует по хозяйства Экономика Приморского многоотраслевое воды производству всех положительную представляет динамику годы продукт, и края развития. Валовойна сельского региональный услуг, увеличивается произведенных характеризующий экономики несколько отраслях товаров стоимость богат ежегодно на хозяйство процентов.Приморский горнодобывающая во в ресурсами.

На последние открытых месторождений крае Приморье мощная край бурый функционирует самая добываются Дальнем Востоке ипромышленность. переработка в валовой природными полезных базе каменный дала Добыча году ископаемых металлические уголь, стоимости создана воды руды и терпуг,Приморского края.

Характеристики

Список файлов ВКР