ПЗ (1201724), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Планируется, что со строительством морского терминала «Порт Вера» объемы перевозок на данное направление возрастут до 20 миллионов тонн, в свою очередь это повлечет потребное количество грузовых поездов на данное направление до 20 пар поездов.
В дипломном проекте для освоения железнодорожным участком Смоляниново – Дунай прогнозируемых объемов перевозок потребовалось провести ряд мероприятий, включающих в себя: строительство станции Речица (Дунайский парк) со сменой тяги, строительство станции с ответвлением на пути необщего пользования Новобессарабия, удлинение приемоотправочных путей на промежуточной станции Петровка.
Произведен расчет экономической эффективности при строительстве станции Новобессарабия и удлинении приемоотправочных путей на промежуточной станции рассматриваемого участка, также рассчитан срок окупаемости, равный 7 годам.
В дипломном проекте разработана безопасная организация перевозок радиоактивных материалов на участке Смоляниново - Дунай и произведён расчет зоны радиации.
Список использованных источников
-
«Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Смоляниново ДВЖД – филиала ОАО «РЖД»» [Текст] утверждена ОАО «РЖД» от 5 мая 2011.
-
«Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Дунай ДВЖД – филиала ОАО «РЖД»» [Текст] утверждена ОАО «РЖД» от 2 июня 2011.
-
«Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Петровка ДВЖД – филиала ОАО «РЖД»» [Текст] утверждена ОАО «РЖД» от 5 марта 2012.
-
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 июля 2010 года № 167 «По разработке Стратеги развития морских портов Российской Федерации» [Текст].
-
«Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года» [Текст] : утверждена распоряжением правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р.
-
Кочнев Ф. П. Управление эксплуатационной работой железных дороги [Текст] : Учеб. пособие / Ф. П. Кочнев, И. Б. Сотников. - М.: Изд - во Транспорт, 1990. - 423 с.
-
Кудрявцев В. А. Управление движением на железнодорожном транспорте [Текст] : Учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта. М.: Маршрут, 2003. –
200 с.
-
Широков А. П. Расчет пропускной способности участков
железнодорожных линий: [Текст]. методическое пособие по выполнению расчетно - графических заданий, курсовых и дипломных проектов / А. П. Широков, В. В. Широкова. -. Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2010. – 47 с. : ил.
-
Широков А.П. Технология эксплуатационной работы на
участках железных дорог [Текст]: учебное пособие. / Широков А.П., Широкова В.В. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011 – 53 с.
-
Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломном проектировании: методические указания / сост.: И.М. Тесленко, К.В. Пупатенко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009.-23с.
-
Разработка условий перевозок опасных грузов: Программа, методические указания и задания на выполнение контрольной работы/ Н.В. Демина, А.В. Дороничев – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009.- 23 с.:ил.
-
Андросюк В.Н. Перевозки радиоактивных материалов железнодорожным транспортом: Учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта.- М: Маршрут, 2004. – 345 с.
-
Химическая безопасность при перевозке опасных грузов: учеб. пособие / А.В. Тарасов, Е.И. Макарова, С.Г. Герке и др.; под ред. А.В. Тарасова. М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014.- 279 с.
-
Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач : учеб. пособие. В 2 ч. Ч. 2 / под ред. А.И. Андреева. – 2-е изд., доп.- Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2014.- 79 с.: ил.
-
Санитарные правила по радиационной безопасности персонала и населения при транспортировании радиоактивных материалов (веществ) : СанПиН 2.6.1.1281-03. – М., 2003.
-
Нормы радиационной безопасности (НРБ-99/2009) : СанПиН 2.6.1.2523-09. – М., 2009.
-
О радиационной безопасности населения : федер. Закон : [принят Гос.Думой 5 декабря 1995 г. № 3-ФЗ]. – М., 1995.
-
Об утверждении и введении в действие руководства по безопасности «Обеспечение безопасности при транспортировании радиоактивных материалов (справочный материал к правилам безопасности при транспортировании радиоактивных материалов, НП-053-04)» : [утв. Постановлением Ростехнадзора 19 нояб.2007 г. № 3]. – М., 2007.
-
Об утверждении правил формирования, функционирования и финансирования региональных аварийных формирований эксплуатирующих организаций, используемых для ликвидации последствий аварий при транспортировке ядерных материалов и радиоактивных веществ : [утв. Постановлением Российской Федерации 20 июня 1997 г.№ 761]. – М., 1997.
-
Об утверждении правил по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры путевого комплекса ОАО «РЖД» : распоряжение ОАО «РЖД» : [от 4 февр. 2014 г. № 255р]. – М., 2014.
-
Инструкция по определению станционных и межпоездных интервалов: / под ред. Е.В. Архангельский, А.Ф. Бородин. – М. : ОАО «РЖД», 2011.
-
Прейскурант №10-01. Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами. В 2Ч. Ч1. 2003. – 153 с.
-
Терешина, Н. П. Экономика железнодорожного транспорта: [Текст] учеб. Для студ. ж.-д. Транспорта / под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова . - М.: УМК МПС России, 2001. - 600 с.
-
Михеева Л.А. Расчет эксплуатационных и экономических показателей работы подразделений / Л.А. Михеева ; Изд – во ДВГУПС, Хабаровск, 2013. – 35 с.
-
Михеева Л.А. , Червотенко Е.Э. Расчет экономической эффективности. Методическое пособиедля Вузов/ДВГУПС, 2012- 55с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Расчет показателей по первому графику
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нечетное направление
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Анисимовка - Артем Приморский II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2975 | 00 | 12 | 02 | 15 | 0,69 | 2,45 | 1,76 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3421 | 00 | 23 | 00 | 58 | 0,0 | 0,58 | 0,58 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2331 | 01 | 39 | 04 | 00 | 0,98 | 1,37 | 2,35 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2967 | 02 | 39 | 04 | 10 | 0,15 | 1,36 | 1,51 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2969 | 02 | 57 | 04 | 30 | 0,15 | 1,40 | 1,55 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1235 | 04 | 11 | 06 | 00 | 0,46 | 1,35 | 1,81 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2901/3319 | 04 | 23 | 06 | 10 | 0,41 | 1,37 | 1,78 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2903/3191 | 04 | 46 | 06 | 20 | 0,2 | 1,36 | 1,56 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1721 | 05 | 05 | 07 | 07 | 0,67 | 1,36 | 2,03 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2907 | 05 | 15 | 07 | 19 | 0,7 | 1,36 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1129 | 05 | 25 | 07 | 29 | 0,7 | 1,35 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1725 | 05 | 49 | 07 | 56 | 0,75 | 1,37 | 2,12 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2913 | 06 | 11 | 08 | 06 | 0,55 | 1,37 | 1,92 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1851 | 06 | 24 | 08 | 16 | 0,5 | 1,37 | 1,87 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2915/1121 | 07 | 34 | 09 | 19 | 0,38 | 1,37 | 1,75 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1337/2309 | 07 | 53 | 08 | 27 | 0,0 | 0,56 | 0,56 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1241/1111 | 08 | 04 | 09 | 29 | 0,1 | 1,4 | 1,41 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3421 | 08 | 34 | 09 | 25 | 0,0 | 0,85 | 0,85 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1227/3213 | 09 | 09 | 11 | 05 | 0,56 | 1,37 | 1,93 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2919 | 09 | 32 | 11 | 15 | 0,33 | 1,38 | 1,71 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2923/3221 | 09 | 49 | 11 | 25 | 0,21 | 1,39 | 1,6 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1171/3223 | 09 | 59 | 11 | 35 | 0,23 | 1,37 | 1,6 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2925/3225 | 10 | 54 | 13 | 06 | 0,83 | 1,37 | 2,2 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2929/3233 | 11 | 11 | 13 | 16 | 0,71 | 1,37 | 2,08 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Продолжение прил. А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1107/3231 | 11 | 44 | 13 | 26 | 0,3 | 1,4 | 1,7 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1731 | 12 | 04 | 13 | 46 | 0,3 | 1,4 | 1,7 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2311/3235 | 12 | 54 | 15 | 05 | 0,81 | 1,37 | 2,18 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3419 | 12 | 12 | 12 | 47 | 0,0 | 0,58 | 0,58 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2931/3239 | 14 | 04 | 15 | 33 | 0,11 | 1,37 | 1,48 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1319 | 14 | 52 | 15 | 34 | 0,00 | 0,7 | 0,7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1737 | 15 | 05 | 16 | 49 | 0,37 | 1,37 | 1,74 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2211/3245 | 15 | 19 | 16 | 59 | 0,3 | 1,37 | 1,67 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1237/1109 | 15 | 52 | 17 | 13 | 0,15 | 1,2 | 1,35 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1315 | 16 | 04 | 16 | 39 | 0,00 | 0,58 | 0,58 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1739/3255 | 16 | 34 | 18 | 13 | 0,28 | 1,37 | 1,65 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1291/3257 | 16 | 54 | 18 | 34 | 0,3 | 1,37 | 1,67 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1239/3337 | 17 | 10 | 18 | 43 | 0,18 | 1,37 | 1,55 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1741 | 17 | 31 | 19 | 38 | 0,58 | 1,53 | 2,11 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1293/3263 | 17 | 48 | 20 | 02 | 0,13 | 2,10 | 2,23 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1855/3265 | 18 | 32 | 20 | 12 | 0,3 | 1,36 | 1,66 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1743/3269 | 18 | 44 | 20 | 50 | 0,73 | 1,37 | 2,1 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1281/3357 | 19 | 00 | 21 | 13 | 0,46 | 1,75 | 2,21 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1029 | 19 | 32 | 21 | 34 | 0,64 | 1,39 | 2,03 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1297/3275 | 19 | 49 | 21 | 53 | 0,7 | 1,36 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3469 | 20 | 44 | 21 | 31 | 0,0 | 0,78 | 0,78 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2325/3281 | 21 | 07 | 22 | 48 | 0,32 | 1,36 | 1,68 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2955/3277 | 21 | 17 | 23 | 07 | 0,46 | 1,37 | 1,83 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1207/3285 | 21 | 42 | 23 | 33 | 0,5 | 1,18 | 1,68 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2377/3289 | 22 | 24 | 00 | 08 | 0,36 | 1,37 | 1,73 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2963 | 23 | 21 | 01 | 41 | 0,96 | 1,37 | 2,33 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1839 | 23 | 31 | 02 | 05 | 1,18 | 1,37 | 1,55 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Продолжение прил. А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 20,68 | 66,96 | 85,18 | 2806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 19,85 | 63,58 | 80,97 | 2662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой Камень - Смоляниново | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3501 | 11 | 10 | 12 | 02 | 0,0 | 0,86 | 0,86 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 0,0 | 0,86 | 0,86 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дунай - Смоляниново | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3509 | 21 | 30 | 01 | 21 | 2,0 | 1,85 | 3,85 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 2,0 | 1,85 | 3,85 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Четное направление | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артем Приморский II - Анисимовка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2964 | 00 | 08 | 01 | 58 | 0,36 | 1,47 | 1,83 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2968 | 01 | 01 | 02 | 51 | 0,68 | 1,15 | 1,83 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2970 | 01 | 18 | 03 | 10 | 0,46 | 1,40 | 1,86 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2972 | 01 | 28 | 03 | 29 | 0,58 | 1,43 | 2,01 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3418 | 01 | 41 | 03 | 57 | 0,83 | 1,43 | 2,26 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2974 | 02 | 40 | 04 | 40 | 0,53 | 1,47 | 2,0 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2976 | 02 | 50 | 05 | 02 | 0,46 | 1,74 | 2,2 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2978 | 03 | 07 | 05 | 32 | 0,94 | 1,47 | 2,41 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3622 | 03 | 25 | 04 | 10 | 0,0 | 0,75 | 0,75 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2980 | 04 | 03 | 05 | 58 | 0,46 | 1,45 | 1,91 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2982 | 04 | 17 | 06 | 19 | 0,56 | 1,47 | 2,03 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1238 | 04 | 21 | 05 | 12 | 0,1 | 0,75 | 0,85 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2984 | 04 | 46 | 06 | 52 | 0,63 | 1,47 | 2,1 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2986 | 04 | 56 | 07 | 15 | 0,83 | 1,47 | 2,3 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1668 | 05 | 16 | 07 | 42 | 0,83 | 1,6 | 2,43 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1328 | 06 | 24 | 07 | 25 | 0,25 | 0,75 | 1 | 33 |
| 18 | 0 | 40 | 0 | 4,30 | 4,37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Продолжение прил. А | 2078 | 20 | 27 | 0 | 49 | 0 | 4,30 | 4,37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | 2992 | 22 | 1 | 2 | 23 | 0 | 4,30 | 4,37 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | 2 | 2 | 24 | 0 | 4,30 | 4,37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2900 | 06 | 27 | 08 | 13 | 0,3 | 1,47 | 1,77 | 59 | 13 | 4 | 35 | 0 | 4,30 | 4,37 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2902 | 06 | 37 | 08 | 38 | 0,45 | 1,56 | 2,01 | 59 | 23 | 4 | 45 | 0 | 4,30 | 4,37 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2904 | 07 | 18 | 09 | 33 | 0,61 | 1,64 | 2,25 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2906 | 07 | 32 | 10 | 12 | 1,2 | 1,47 | 2,67 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1852 | 08 | 09 | 10 | 32 | 0,91 | 1,47 | 2,38 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1836 | 08 | 19 | 10 | 51 | 0,81 | 1,72 | 2,53 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2914 | 08 | 39 | 11 | 31 | 1,4 | 1,46 | 2,86 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2916 | 09 | 11 | 11 | 50 | 1,16 | 1,47 | 2,63 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2918 | 09 | 21 | 12 | 29 | 1,66 | 1,47 | 3,13 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2920 | 09 | 31 | 13 | 01 | 1,76 | 1,74 | 3,5 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2922 | 10 | 08 | 13 | 21 | 1,74 | 1,47 | 3,21 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3416 | 10 | 30 | 16 | 05 | 4,45 | 1,13 | 5,58 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2924 | 10 | 38 | 13 | 31 | 1,41 | 1,47 | 2,88 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1206 | 11 | 18 | 14 | 33 | 1,48 | 1,13 | 2,61 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1666 | 11 | 28 | 14 | 53 | 1,94 | 1,47 | 3,41 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1208 | 13 | 21 | 15 | 14 | 0,45 | 1,43 | 1,88 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1832 | 13 | 31 | 15 | 32 | 0,55 | 1,47 | 2,02 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1856 | 14 | 18 | 16 | 35 | 0,81 | 1,47 | 2,28 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2936 | 14 | 28 | 17 | 00 | 0,9 | 1,63 | 2,53 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2938 | 15 | 23 | 17 | 27 | 0,59 | 1,47 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2946 | 16 | 41 | 18 | 49 | 0,66 | 1,47 | 2,13 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2948 | 17 | 21 | 19 | 13 | 0,4 | 1,47 | 1,87 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2950 | 17 | 35 | 19 | 32 | 0,43 | 1,52 | 1,95 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2952 | 17 | 55 | 19 | 42 | 0,31 | 1,47 | 1,78 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1838 | 19 | 00 | 21 | 10 | 0,7 | 1,47 | 2,17 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2958 | 19 | 20 | 21 | 52 | 0,95 | 1,58 | 2,53 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Продолжение прил. А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2960 | 19 | 30 | 22 | 21 | 1,38 | 1,47 | 2,85 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2962 | 20 | 31 | 22 | 44 | 0,74 | 1,47 | 2,21 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2964 | 20 | 41 | 23 | 06 | 0,94 | 1,47 | 2,41 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2966 | 21 | 01 | 23 | 31 | 1,03 | 1,47 | 2,5 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2968 | 21 | 51 | 00 | 21 | 1,03 | 1,47 | 2,5 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2970 | 22 | 03 | 00 | 48 | 1,28 | 1,47 | 2,75 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2972 | 22 | 23 | 01 | 08 | 1,35 | 1,4 | 2,75 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3420 | 22 | 32 | 23 | 48 | 0,55 | 0,71 | 1,26 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 44,83 | 70,79 | 115,62 | 2839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 39,0 | 66,77 | 105,77 | 2622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Смоляниново – Большой Камень | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3502 | 02 | 24 | 04 | 16 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3504 | 05 | 22 | 07 | 14 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3506 | 08 | 17 | 10 | 09 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 3,0 | 2,58 | 5,58 | 81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Смоляниново - Дунай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3508 | 14 | 30 | 18 | 22 | 2,0 | 1,86 | 3,86 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 2,0 | 1,86 | 3,86 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Результаты расчётов участковой и технической скоростей по первому графику движения поездов
| Участок | Скорость | Коэффициент участковой скорости | ||||
| Техническая | Участковая | |||||
| Cо сборными поездами | Без сборных поездов | Cо сборными поездами | Без сборных поездов | Cо сборными поездами | Без сборных поездов | |
Окончание прил.Б
| Анисим- Артем Пр. | 40,9 | 40,5 | 28,2 | 28,3 | 0,69 | 0,7 |
| Смол-Б.К | 31,4 | - | 16,8 | - | 0,54 | - |
| Смол-Дун | 30,7 | - | 14,8 | - | 0,49 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Расчет показателей по второму графику
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||
| Нечетное направление | |||||||||||||||||||||||||
| Анисимовка – Артем Приморский II | |||||||||||||||||||||||||
| 2975 | 00 | 12 | 02 | 15 | 0,69 | 2,45 | 1,76 | 59 | |||||||||||||||||
| 3421 | 00 | 23 | 00 | 58 | 0,0 | 0,58 | 0,58 | 33 | |||||||||||||||||
| 2331 | 01 | 39 | 04 | 00 | 0,98 | 1,37 | 2,35 | 59 | |||||||||||||||||
| 2967 | 02 | 39 | 04 | 10 | 0,15 | 1,36 | 1,51 | 59 | |||||||||||||||||
| 2969 | 02 | 57 | 04 | 30 | 0,15 | 1,40 | 1,55 | 59 | |||||||||||||||||
| 1235 | 04 | 11 | 06 | 00 | 0,46 | 1,35 | 1,81 | 59 | |||||||||||||||||
| 2901/3319 | 04 | 23 | 06 | 10 | 0,41 | 1,37 | 1,78 | 59 | |||||||||||||||||
| 2903/3191 | 04 | 46 | 06 | 20 | 0,2 | 1,36 | 1,56 | 59 | |||||||||||||||||
| 1721 | 05 | 05 | 07 | 07 | 0,67 | 1,36 | 2,03 | 59 | |||||||||||||||||
| 1501 | 05 | 11 | 05 | 46 | 0,1 | 0,58 | 0,68 | 26 | |||||||||||||||||
| 2907 | 05 | 15 | 07 | 19 | 0,7 | 1,36 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||
| 1129 | 05 | 25 | 07 | 29 | 0,7 | 1,35 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||
| 1725 | 05 | 49 | 07 | 56 | 0,75 | 1,37 | 2,12 | 59 | |||||||||||||||||
| 2913 | 06 | 11 | 08 | 06 | 0,55 | 1,37 | 1,92 | 59 | |||||||||||||||||
| 1503 | 06 | 22 | 06 | 57 | 0,5 | 0,58 | 1,08 | 26 | |||||||||||||||||
| 1851 | 06 | 24 | 08 | 16 | 0,5 | 1,37 | 1,87 | 59 | |||||||||||||||||
| 2915/1121 | 07 | 34 | 09 | 19 | 0,38 | 1,37 | 1,75 | 59 | |||||||||||||||||
| Продолжение прил. В | |||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||
| 1337/2309 | 07 | 53 | 08 | 27 | 0,0 | 0,56 | 0,56 | 33 | |||||||||||||||||
| 1241/1111 | 08 | 04 | 09 | 29 | 0,1 | 1,4 | 1,41 | 59 | |||||||||||||||||
| 3421 | 08 | 34 | 09 | 25 | 0,0 | 0,85 | 0,85 | 26 | |||||||||||||||||
| 1227/3213 | 09 | 09 | 11 | 05 | 0,56 | 1,37 | 1,93 | 59 | |||||||||||||||||
| 2919 | 09 | 32 | 11 | 15 | 0,33 | 1,38 | 1,71 | 59 | |||||||||||||||||
| 2923/3221 | 09 | 49 | 11 | 25 | 0,21 | 1,39 | 1,6 | 59 | |||||||||||||||||
| 1171/3223 | 09 | 59 | 11 | 35 | 0,23 | 1,37 | 1,6 | 59 | |||||||||||||||||
| 2925/3225 | 10 | 54 | 13 | 06 | 0,83 | 1,37 | 2,2 | 59 | |||||||||||||||||
| 2929/3233 | 11 | 11 | 13 | 16 | 0,71 | 1,37 | 2,08 | 59 | |||||||||||||||||
| 1107/3231 | 11 | 44 | 13 | 26 | 0,3 | 1,4 | 1,7 | 59 | |||||||||||||||||
| 1731 | 12 | 04 | 13 | 46 | 0,3 | 1,4 | 1,7 | 59 | |||||||||||||||||
| 2311/3235 | 12 | 54 | 15 | 05 | 0,81 | 1,37 | 2,18 | 59 | |||||||||||||||||
| 3419 | 12 | 12 | 12 | 47 | 0,0 | 0,58 | 0,58 | 26 | |||||||||||||||||
| 2931/3239 | 14 | 04 | 15 | 33 | 0,11 | 1,37 | 1,48 | 59 | |||||||||||||||||
| 1319 | 14 | 52 | 15 | 34 | 0,00 | 0,7 | 0,7 | 33 | |||||||||||||||||
| 1737 | 15 | 05 | 16 | 49 | 0,37 | 1,37 | 1,74 | 59 | |||||||||||||||||
| 2211/3245 | 15 | 19 | 16 | 59 | 0,3 | 1,37 | 1,67 | 59 | |||||||||||||||||
| 1505 | 15 | 48 | 16 | 23 | 0,31 | 0,58 | 0,89 | 26 | |||||||||||||||||
| 1237/1109 | 15 | 52 | 17 | 13 | 0,15 | 1,2 | 1,35 | 59 | |||||||||||||||||
| 1315 | 16 | 04 | 16 | 39 | 0,00 | 0,58 | 0,58 | 26 | |||||||||||||||||
| 1739/3255 | 16 | 34 | 18 | 13 | 0,28 | 1,37 | 1,65 | 59 | |||||||||||||||||
| 1507 | 16 | 34 | 17 | 09 | 0,5 | 0,58 | 1,08 | 26 | |||||||||||||||||
| 1291/3257 | 16 | 54 | 18 | 34 | 0,3 | 1,37 | 1,67 | 59 | |||||||||||||||||
| 1239/3337 | 17 | 10 | 18 | 43 | 0,18 | 1,37 | 1,55 | 59 | |||||||||||||||||
| 1741 | 17 | 31 | 19 | 38 | 0,58 | 1,53 | 2,11 | 59 | |||||||||||||||||
| 1293/3263 | 17 | 48 | 20 | 02 | 0,13 | 2,10 | 2,23 | 59 | |||||||||||||||||
| 1509 | 18 | 20 | 18 | 55 | 0,13 | 0,58 | 0,71 | 26 | |||||||||||||||||
| Продолжение прил. В | |||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||
| 1855/3265 | 18 | 32 | 20 | 12 | 0,3 | 1,36 | 1,66 | 59 | |||||||||||||||||
| 1743/3269 | 18 | 44 | 20 | 50 | 0,73 | 1,37 | 2,1 | 59 | |||||||||||||||||
| 1281/3357 | 19 | 00 | 21 | 13 | 0,46 | 1,75 | 2,21 | 59 | |||||||||||||||||
| 1029 | 19 | 32 | 21 | 34 | 0,64 | 1,39 | 2,03 | 59 | |||||||||||||||||
| 1511 | 19 | 47 | 20 | 22 | 0,1 | 0,58 | 0,68 | 26 | |||||||||||||||||
| 1297/3275 | 19 | 49 | 21 | 53 | 0,7 | 1,36 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||
| 3469 | 20 | 44 | 21 | 31 | 0,0 | 0,78 | 0,78 | 33 | |||||||||||||||||
| 2325/3281 | 21 | 07 | 22 | 48 | 0,32 | 1,36 | 1,68 | 59 | |||||||||||||||||
| 1513 | 21 | 09 | 21 | 44 | 0,78 | 0,58 | 1,36 | 26 | |||||||||||||||||
| 2955/3277 | 21 | 17 | 23 | 07 | 0,46 | 1,37 | 1,83 | 59 | |||||||||||||||||
| 1207/3285 | 21 | 42 | 23 | 33 | 0,5 | 1,18 | 1,68 | 59 | |||||||||||||||||
| 2377/3289 | 22 | 24 | 00 | 08 | 0,36 | 1,37 | 1,73 | 59 | |||||||||||||||||
| 2963 | 23 | 21 | 01 | 41 | 0,96 | 1,37 | 2,33 | 59 | |||||||||||||||||
| 1839 | 23 | 31 | 02 | 05 | 1,18 | 1,37 | 1,55 | 59 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 23,1 | 71,02 | 91,66 | 2988 | |||||||||||||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 22,64 | 66,86 | 87,04 | 2811 | |||||||||||||||||||||
| Большой Камень - Смоляниново | |||||||||||||||||||||||||
| 3501 | 11 | 10 | 12 | 02 | 0,0 | 0,86 | 0,86 | 27 | |||||||||||||||||
| 3511 | 21 | 30 | 23 | 29 | 1,0 | 0,98 | 1,98 | 27 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 1,0 | 1,84 | 2,84 | 54 | |||||||||||||||||||||
| Дунай - Смоляниново | |||||||||||||||||||||||||
| 3509 | 23 | 30 | 05 | 17 | 3,0 | 2,78 | 5,78 | 57 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 3,0 | 2,78 | 5,78 | 57 | |||||||||||||||||||||
| Порт Вера - Смоляниново | |||||||||||||||||||||||||
| 1501 | 02 | 53 | 05 | 06 | 1,11 | 1,1 | 2,21 | 42 | |||||||||||||||||
| 1503 | 03 | 29 | 05 | 52 | 1,35 | 1,03 | 2,38 | 42 | |||||||||||||||||
| 1505 | 13 | 27 | 15 | 29 | 0,98 | 1,05 | 2,03 | 42 | |||||||||||||||||
| Продолжение прил. В | |||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||
| 1507 | 14 | 07 | 16 | 04 | 0,9 | 1,05 | 1,95 | 42 | |||||||||||||||||
| 1509 | 15 | 50 | 18 | 12 | 1,33 | 1,03 | 2,36 | 42 | |||||||||||||||||
| 1511 | 16 | 58 | 19 | 41 | 1,61 | 1,1 | 2,71 | 42 | |||||||||||||||||
| 1513 | 17 | 38 | 20 | 22 | 1,66 | 1,07 | 2,73 | 42 | |||||||||||||||||
| 3515 | 20 | 30 | 0 | 46 | 3,0 | 1,26 | 4,26 | 42 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 11,94 | 8,69 | 20,63 | 336 | |||||||||||||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 8,94 | 7,43 | 16,37 | 294 | |||||||||||||||||||||
| Четное направление | |||||||||||||||||||||||||
| Артем Приморский II - Анисимовка | |||||||||||||||||||||||||
| 2964 | 00 | 08 | 01 | 58 | 0,36 | 1,47 | 1,83 | 59 | |||||||||||||||||
| 1504 | 00 | 18 | 01 | 06 | 0,1 | 0,7 | 0,8 | 26 | |||||||||||||||||
| 2968 | 01 | 01 | 02 | 51 | 0,68 | 1,15 | 1,83 | 59 | |||||||||||||||||
| 2970 | 01 | 18 | 03 | 10 | 0,46 | 1,40 | 1,86 | 59 | |||||||||||||||||
| 2972 | 01 | 28 | 03 | 29 | 0,58 | 1,43 | 2,01 | 59 | |||||||||||||||||
| 3418 | 01 | 41 | 03 | 57 | 0,83 | 1,43 | 2,26 | 59 | |||||||||||||||||
| 2974 | 02 | 40 | 04 | 40 | 0,53 | 1,47 | 2,0 | 59 | |||||||||||||||||
| 2976 | 02 | 50 | 05 | 02 | 0,46 | 1,74 | 2,2 | 59 | |||||||||||||||||
| 2978 | 03 | 07 | 05 | 32 | 0,94 | 1,47 | 2,41 | 59 | |||||||||||||||||
| 3622 | 03 | 25 | 04 | 10 | 0,0 | 0,75 | 0,75 | 33 | |||||||||||||||||
| 2980 | 04 | 03 | 05 | 58 | 0,46 | 1,45 | 1,91 | 59 | |||||||||||||||||
| 2982 | 04 | 17 | 06 | 19 | 0,56 | 1,47 | 2,03 | 59 | |||||||||||||||||
| 1238 | 04 | 21 | 05 | 12 | 0,1 | 0,75 | 0,85 | 33 | |||||||||||||||||
| 2984 | 04 | 46 | 06 | 52 | 0,63 | 1,47 | 2,1 | 59 | |||||||||||||||||
| 2986 | 04 | 56 | 07 | 15 | 0,83 | 1,47 | 2,3 | 59 | |||||||||||||||||
| 1668 | 05 | 16 | 07 | 42 | 0,83 | 1,6 | 2,43 | 59 | |||||||||||||||||
| 1328 | 06 | 24 | 07 | 25 | 0,25 | 0,75 | 1 | 33 | |||||||||||||||||
| 2900 | 06 | 27 | 08 | 13 | 0,3 | 1,47 | 1,77 | 59 | |||||||||||||||||
| Продолжение прил. В | |||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||
| 2902 | 06 | 37 | 08 | 38 | 0,45 | 1,56 | 2,01 | 59 | |||||||||||||||||
| 2904 | 07 | 18 | 09 | 33 | 0,61 | 1,64 | 2,25 | 59 | |||||||||||||||||
| 2906 | 07 | 32 | 10 | 12 | 1,2 | 1,47 | 2,67 | 59 | |||||||||||||||||
| 1852 | 08 | 09 | 10 | 32 | 0,91 | 1,47 | 2,38 | 59 | |||||||||||||||||
| 1836 | 08 | 19 | 10 | 51 | 0,81 | 1,72 | 2,53 | 59 | |||||||||||||||||
| 2914 | 08 | 39 | 11 | 31 | 1,4 | 1,46 | 2,86 | 59 | |||||||||||||||||
| 2916 | 09 | 11 | 11 | 50 | 1,16 | 1,47 | 2,63 | 59 | |||||||||||||||||
| 2918 | 09 | 21 | 12 | 29 | 1,66 | 1,47 | 3,13 | 59 | |||||||||||||||||
| 2920 | 09 | 31 | 13 | 01 | 1,76 | 1,74 | 3,5 | 59 | |||||||||||||||||
| 1510 | 09 | 41 | 10 | 28 | 0,1 | 0,68 | 0,78 | 26 | |||||||||||||||||
| 2922 | 10 | 08 | 13 | 21 | 1,74 | 1,47 | 3,21 | 59 | |||||||||||||||||
| 3416 | 10 | 30 | 16 | 05 | 4,45 | 1,13 | 5,58 | 59 | |||||||||||||||||
| 2924 | 10 | 38 | 13 | 31 | 1,41 | 1,47 | 2,88 | 59 | |||||||||||||||||
| 1506 | 10 | 58 | 11 | 40 | 0,00 | 0,7 | 0,7 | 26 | |||||||||||||||||
| 1206 | 11 | 18 | 14 | 33 | 1,48 | 1,13 | 2,61 | 59 | |||||||||||||||||
| 1666 | 11 | 28 | 14 | 53 | 1,94 | 1,47 | 3,41 | 59 | |||||||||||||||||
| 1208 | 13 | 21 | 15 | 14 | 0,45 | 1,43 | 1,88 | 59 | |||||||||||||||||
| 1832 | 13 | 31 | 15 | 32 | 0,55 | 1,47 | 2,02 | 59 | |||||||||||||||||
| 1508 | 14 | 01 | 14 | 50 | 0,1 | 0,71 | 0,81 | 26 | |||||||||||||||||
| 1856 | 14 | 18 | 16 | 35 | 0,81 | 1,47 | 2,28 | 59 | |||||||||||||||||
| 2936 | 14 | 28 | 17 | 00 | 0,9 | 1,63 | 2,53 | 59 | |||||||||||||||||
| 1512 | 15 | 03 | 15 | 57 | 0,2 | 0,7 | 0,9 | 26 | |||||||||||||||||
| 2938 | 15 | 23 | 17 | 27 | 0,59 | 1,47 | 2,06 | 59 | |||||||||||||||||
| 1514 | 16 | 13 | 17 | 01 | 0,1 | 0,7 | 0,8 | 26 | |||||||||||||||||
| 2946 | 16 | 41 | 18 | 49 | 0,66 | 1,47 | 2,13 | 59 | |||||||||||||||||
| 2950 | 17 | 35 | 19 | 32 | 0,43 | 1,52 | 1,95 | 59 | |||||||||||||||||
| 2952 | 17 | 55 | 19 | 42 | 0,31 | 1,47 | 1,78 | 59 | |||||||||||||||||
| Продолжение прил. В | |||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||
| 1838 | 19 | 00 | 21 | 10 | 0,7 | 1,47 | 2,17 | 59 | |||||||||||||||||
| 2958 | 19 | 20 | 21 | 52 | 0,95 | 1,58 | 2,53 | 59 | |||||||||||||||||
| 2960 | 19 | 30 | 22 | 21 | 1,38 | 1,47 | 2,85 | 59 | |||||||||||||||||
| 2962 | 20 | 31 | 22 | 44 | 0,74 | 1,47 | 2,21 | 59 | |||||||||||||||||
| 2964 | 20 | 41 | 23 | 06 | 0,94 | 1,47 | 2,41 | 59 | |||||||||||||||||
| 2966 | 21 | 01 | 23 | 31 | 1,03 | 1,47 | 2,5 | 59 | |||||||||||||||||
| 2968 | 21 | 51 | 00 | 21 | 1,03 | 1,47 | 2,5 | 59 | |||||||||||||||||
| 2970 | 22 | 03 | 00 | 48 | 1,28 | 1,47 | 2,75 | 59 | |||||||||||||||||
| 2972 | 22 | 23 | 01 | 08 | 1,35 | 1,4 | 2,75 | 59 | |||||||||||||||||
| 3420 | 22 | 32 | 23 | 48 | 0,55 | 0,71 | 1,26 | 26 | |||||||||||||||||
| 1502 | 23 | 58 | 01 | 36 | 0,1 | 0,7 | 0,8 | 26 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 45,13 | 74,21 | 119,34 | 2962 | |||||||||||||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 39,3 | 70,19 | 109,49 | 2785 | |||||||||||||||||||||
| Смоляниново – Большой Камень | |||||||||||||||||||||||||
| 3502 | 02 | 24 | 04 | 16 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | |||||||||||||||||
| 3504 | 05 | 22 | 07 | 14 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | |||||||||||||||||
| 3506 | 08 | 17 | 10 | 09 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | |||||||||||||||||
| 3510 | 17 | 33 | 19 | 31 | 1,0 | 0,96 | 1,96 | 27 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 4,0 | 3,54 | 7,54 | 108 | |||||||||||||||||||||
| Смоляниново - Дунай | |||||||||||||||||||||||||
| 3508 | 14 | 30 | 18 | 22 | 2,0 | 1,86 | 3,86 | 57 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 2,0 | 1,86 | 3,86 | 57 | |||||||||||||||||||||
| Смоляниново – Порт Вера | |||||||||||||||||||||||||
| 1502 | 00 | 46 | 03 | 27 | 1,71 | 0,97 | 2,68 | 42 | |||||||||||||||||
| 1504 | 01 | 06 | 04 | 07 | 1,98 | 1,03 | 3,01 | 42 | |||||||||||||||||
| 1510 | 10 | 28 | 14 | 01 | 2,52 | 1,03 | 3,55 | 42 | |||||||||||||||||
| 1506 | 11 | 40 | 14 | 41 | 1,98 | 1,03 | 3,01 | 42 | |||||||||||||||||
| Окончание прил. В | |||||||||||||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | |||||||||||||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | ||||||||||||||||||||||
| 3514 | 12 | 12 | 16 | 36 | 2,0 | 2,26 | 4,26 | 42 | |||||||||||||||||
| 1508 | 14 | 50 | 16 | 50 | 0,96 | 1,03 | 1,99 | 42 | |||||||||||||||||
| 1512 | 15 | 57 | 18 | 12 | 1,22 | 1,03 | 2,25 | 42 | |||||||||||||||||
| 1514 | 17 | 01 | 18 | 52 | 0,81 | 1,03 | 1,84 | 42 | |||||||||||||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 13,18 | 10,26 | 22,59 | 336 | |||||||||||||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 11,18 | 8 | 18,33 | 294 | |||||||||||||||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Результаты расчётов участковой и технической скоростей
| Участок | Скорость | Коэффициент участковой скорости | ||||
| Техническая | Участковая | |||||
| Cо сборными поездами | Без сборных поездов | Cо сборными поездами | Без сборных поездов | Cо сборными поездами | Без сборных поездов | |
| Анис-Артем | 40,9 | 40,8 | 28,2 | 28,5 | 0,69 | 0,69 |
| Смол-Б.Кам | 30,1 | - | 15,7 | - | 0,53 | - |
| Смол-Дунай | 24,6 | - | 12,3 | - | 0,5 | |
| Смол-Порт | 35,5 | 38,2 | 15,7 | 17,1 | 0,44 | 0,45 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
Расчёта показателей по третьему графику
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| Нечетное направление | ||||||||||||||
| Анисимовка - Артем Приморский II - | ||||||||||||||
| 2975 | 00 | 12 | 02 | 15 | 0,69 | 2,45 | 1,76 | 59 | ||||||
| Продолжение прил. Д | ||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| 3421 | 00 | 23 | 00 | 58 | 0,0 | 0,58 | 0,58 | 33 | ||||||
| 2331 | 01 | 39 | 04 | 00 | 0,98 | 1,37 | 2,35 | 59 | ||||||
| 2967 | 02 | 39 | 04 | 10 | 0,15 | 1,36 | 1,51 | 59 | ||||||
| 2969 | 02 | 57 | 04 | 30 | 0,15 | 1,40 | 1,55 | 59 | ||||||
| 1235 | 04 | 11 | 06 | 00 | 0,46 | 1,35 | 1,81 | 59 | ||||||
| 2901/3319 | 04 | 23 | 06 | 10 | 0,41 | 1,37 | 1,78 | 59 | ||||||
| 1521 | 04 | 25 | 05 | 00 | 1,1 | 0,58 | 1,68 | 26 | ||||||
| 2903/3191 | 04 | 46 | 06 | 20 | 0,2 | 1,36 | 1,56 | 59 | ||||||
| 1721 | 05 | 05 | 07 | 07 | 0,67 | 1,36 | 2,03 | 59 | ||||||
| 1501 | 05 | 11 | 05 | 46 | 0,1 | 0,58 | 0,68 | 26 | ||||||
| 2907 | 05 | 15 | 07 | 19 | 0,7 | 1,36 | 2,06 | 59 | ||||||
| 1129 | 05 | 25 | 07 | 29 | 0,7 | 1,35 | 2,06 | 59 | ||||||
| 1725 | 05 | 49 | 07 | 56 | 0,75 | 1,37 | 2,12 | 59 | ||||||
| 2913 | 06 | 11 | 08 | 06 | 0,55 | 1,37 | 1,92 | 59 | ||||||
| 1503 | 06 | 22 | 06 | 57 | 0,5 | 0,58 | 1,08 | 26 | ||||||
| 1851 | 06 | 24 | 08 | 16 | 0,5 | 1,37 | 1,87 | 59 | ||||||
| 2915/1121 | 07 | 34 | 09 | 19 | 0,38 | 1,37 | 1,75 | 59 | ||||||
| 1337/2309 | 07 | 53 | 08 | 27 | 0,0 | 0,56 | 0,56 | 33 | ||||||
| 1241/1111 | 08 | 04 | 09 | 29 | 0,1 | 1,4 | 1,41 | 59 | ||||||
| 3421 | 08 | 34 | 09 | 25 | 0,0 | 0,85 | 0,85 | 26 | ||||||
| 1227/3213 | 09 | 09 | 11 | 05 | 0,56 | 1,37 | 1,93 | 59 | ||||||
| 2919 | 09 | 32 | 11 | 15 | 0,33 | 1,38 | 1,71 | 59 | ||||||
| 2923/3221 | 09 | 49 | 11 | 25 | 0,21 | 1,39 | 1,6 | 59 | ||||||
| 1171/3223 | 09 | 59 | 11 | 35 | 0,23 | 1,37 | 1,6 | 59 | ||||||
| 1527 | 10 | 01 | 10 | 36 | 0,2 | 0,58 | 0,78 | 26 | ||||||
| 2925/3225 | 10 | 54 | 13 | 06 | 0,83 | 1,37 | 2,2 | 59 | ||||||
| 2929/3233 | 11 | 11 | 13 | 16 | 0,71 | 1,37 | 2,08 | 59 | ||||||
| Продолжение прил. Д | ||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| 1525 | 11 | 17 | 11 | 55 | 0,61 | 0,58 | 1,19 | 26 | ||||||
| 1107/3231 | 11 | 44 | 13 | 26 | 0,3 | 1,4 | 1,7 | 59 | ||||||
| 1523 | 11 | 49 | 12 | 24 | 0,15 | 0,58 | 0,73 | 26 | ||||||
| 1731 | 12 | 04 | 13 | 46 | 0,3 | 1,4 | 1,7 | 59 | ||||||
| 3419 | 12 | 12 | 12 | 47 | 0,0 | 0,58 | 0,58 | 26 | ||||||
| 2311/3235 | 12 | 54 | 15 | 05 | 0,81 | 1,37 | 2,18 | 59 | ||||||
| 1519 | 13 | 34 | 14 | 09 | 0,1 | 0,58 | 0,68 | 26 | ||||||
| 2931/3239 | 14 | 04 | 15 | 33 | 0,11 | 1,37 | 1,48 | 59 | ||||||
| 1517 | 14 | 40 | 15 | 15 | 0,5 | 0,58 | 1,08 | 26 | ||||||
| 1319 | 14 | 52 | 15 | 34 | 0,00 | 0,7 | 0,7 | 33 | ||||||
| 1737 | 15 | 05 | 16 | 49 | 0,37 | 1,37 | 1,74 | 59 | ||||||
| 2211/3245 | 15 | 19 | 16 | 59 | 0,3 | 1,37 | 1,67 | 59 | ||||||
| 1515 | 15 | 29 | 16 | 04 | 0,0 | 0,58 | 0,58 | 26 | ||||||
| 1505 | 15 | 48 | 16 | 23 | 0,00 | 0,58 | 0,58 | 26 | ||||||
| 1237/1109 | 15 | 52 | 17 | 13 | 0,15 | 1,2 | 1,35 | 59 | ||||||
| 1315 | 16 | 04 | 16 | 39 | 0,00 | 0,58 | 0,58 | 26 | ||||||
| 1507 | 16 | 34 | 19 | 09 | 0,5 | 0,58 | 1,08 | 26 | ||||||
| 1739/3255 | 16 | 34 | 18 | 13 | 0,28 | 1,37 | 1,65 | 59 | ||||||
| 1291/3257 | 16 | 54 | 18 | 34 | 0,3 | 1,37 | 1,67 | 59 | ||||||
| 1239/3337 | 17 | 10 | 18 | 43 | 0,18 | 1,37 | 1,55 | 59 | ||||||
| 1741 | 17 | 31 | 19 | 38 | 0,58 | 1,53 | 2,11 | 59 | ||||||
| 1293/3263 | 17 | 48 | 20 | 02 | 0,13 | 2,10 | 2,23 | 59 | ||||||
| 1509 | 18 | 20 | 18 | 55 | 0,2 | 0,58 | 0,78 | 26 | ||||||
| 1855/3265 | 18 | 32 | 20 | 12 | 0,3 | 1,36 | 1,66 | 59 | ||||||
| 1743/3269 | 18 | 44 | 20 | 50 | 0,73 | 1,37 | 2,1 | 59 | ||||||
| 1281/3357 | 19 | 00 | 21 | 13 | 0,46 | 1,75 | 2,21 | 59 | ||||||
| 1029 | 19 | 32 | 21 | 34 | 0,64 | 1,39 | 2,03 | 59 | ||||||
| Продолжение прил. Д | ||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| 1511 | 19 | 47 | 20 | 22 | 0,1 | 0,58 | 0,68 | 26 | ||||||
| 1297/3275 | 19 | 49 | 21 | 53 | 0,7 | 1,36 | 2,06 | 59 | ||||||
| 3469 | 20 | 44 | 21 | 31 | 0,0 | 0,78 | 0,78 | 33 | ||||||
| 2325/3281 | 21 | 07 | 22 | 48 | 0,32 | 1,36 | 1,68 | 59 | ||||||
| 1513 | 21 | 09 | 21 | 44 | 0,78 | 0,58 | 1,36 | 26 | ||||||
| 2955/3277 | 21 | 17 | 23 | 07 | 0,46 | 1,37 | 1,83 | 59 | ||||||
| 1207/3285 | 21 | 42 | 23 | 33 | 0,5 | 1,18 | 1,68 | 59 | ||||||
| 2377/3289 | 22 | 24 | 00 | 08 | 0,36 | 1,37 | 1,73 | 59 | ||||||
| 2963 | 23 | 21 | 01 | 41 | 0,96 | 1,37 | 2,33 | 59 | ||||||
| 1839 | 23 | 31 | 02 | 05 | 1,18 | 1,37 | 1,55 | 59 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 25,52 | 75,08 | 98,14 | 3170 | ||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 25,06 | 70,92 | 93,52 | 2993 | ||||||||||
| Большой Камень - Смоляниново | ||||||||||||||
| 3501 | 11 | 10 | 12 | 02 | 0,0 | 0,86 | 0,86 | 27 | ||||||
| 3511 | 21 | 30 | 23 | 29 | 1,0 | 0,98 | 1,98 | 27 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 1,0 | 1,84 | 2,84 | 54 | ||||||||||
| Дунай - Смоляниново | ||||||||||||||
| 3509 | 23 | 30 | 05 | 17 | 3,0 | 2,78 | 5,78 | 57 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 3,0 | 2,78 | 5,78 | 57 | ||||||||||
| Порт Вера - Смоляниново | ||||||||||||||
| 1521 | 01 | 36 | 03 | 24 | 0,9 | 1,1 | 1,8 | 42 | ||||||
| 1501 | 02 | 53 | 05 | 06 | 1,11 | 1,1 | 2,21 | 42 | ||||||
| 1503 | 03 | 29 | 05 | 52 | 1,35 | 1,03 | 2,38 | 42 | ||||||
| 1527 | 07 | 47 | 09 | 48 | 0,98 | 1,03 | 2,01 | 42 | ||||||
| 1525 | 08 | 27 | 10 | 40 | 1,53 | 0,68 | 2,21 | 42 | ||||||
| 1523 | 09 | 07 | 11 | 20 | 0,98 | 1,23 | 2,21 | 42 | ||||||
| 1519 | 11 | 27 | 13 | 29 | 0,98 | 1,05 | 2,03 | 42 | ||||||
| Продолжение прил. Д | ||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| 1517 | 12 | 07 | 14 | 09 | 0,98 | 1,05 | 2,03 | 42 | ||||||
| 1515 | 12 | 47 | 15 | 29 | 1,61 | 1,09 | 2,7 | 42 | ||||||
| 1505 | 13 | 27 | 15 | 48 | 0,98 | 1,37 | 2,35 | 42 | ||||||
| 1507 | 14 | 07 | 16 | 04 | 0,9 | 1,05 | 1,95 | 42 | ||||||
| 1509 | 15 | 50 | 18 | 12 | 1,33 | 1,03 | 2,36 | 42 | ||||||
| 1511 | 16 | 58 | 19 | 41 | 1,61 | 1,1 | 2,71 | 42 | ||||||
| 1513 | 17 | 38 | 20 | 22 | 1,66 | 1,07 | 2,73 | 42 | ||||||
| 3515 | 20 | 30 | 00 | 46 | 3,0 | 1,26 | 4,26 | 42 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 19,9 | 16,24 | 35,94 | 630 | ||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 16,9 | 14,98 | 31,68 | 588 | ||||||||||
| Четное направление | ||||||||||||||
| Артем Приморский II - Анисимовка | ||||||||||||||
| 2964 | 00 | 08 | 01 | 58 | 0,36 | 1,47 | 1,83 | 59 | ||||||
| 1504 | 00 | 18 | 01 | 06 | 0,1 | 1,1 | 1,2 | 26 | ||||||
| 2968 | 01 | 01 | 02 | 51 | 0,68 | 1,15 | 1,83 | 59 | ||||||
| 2970 | 01 | 18 | 03 | 10 | 0,46 | 1,40 | 1,86 | 59 | ||||||
| 2972 | 01 | 28 | 03 | 29 | 0,58 | 1,43 | 2,01 | 59 | ||||||
| 3418 | 01 | 41 | 03 | 57 | 0,83 | 1,43 | 2,26 | 59 | ||||||
| 2974 | 02 | 40 | 04 | 40 | 0,53 | 1,47 | 2,0 | 59 | ||||||
| 2976 | 02 | 50 | 05 | 02 | 0,46 | 1,74 | 2,2 | 59 | ||||||
| 2978 | 03 | 07 | 05 | 32 | 0,94 | 1,47 | 2,41 | 59 | ||||||
| 3622 | 03 | 25 | 04 | 10 | 0,0 | 0,75 | 0,75 | 33 | ||||||
| 2980 | 04 | 03 | 05 | 58 | 0,46 | 1,45 | 1,91 | 59 | ||||||
| 2982 | 04 | 17 | 06 | 19 | 0,56 | 1,47 | 2,03 | 59 | ||||||
| 1238 | 04 | 21 | 05 | 12 | 0,1 | 0,75 | 0,85 | 33 | ||||||
| 2984 | 04 | 46 | 06 | 52 | 0,63 | 1,47 | 2,1 | 59 | ||||||
| 2986 | 04 | 56 | 07 | 15 | 0,83 | 1,47 | 2,3 | 59 | ||||||
| Продолжение прил. Д | ||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| 1668 | 05 | 16 | 07 | 42 | 0,83 | 1,6 | 2,43 | 59 | ||||||
| 1528 | 05 | 26 | 06 | 28 | 0,26 | 0,74 | 1,0 | 26 | ||||||
| 1526 | 06 | 07 | 06 | 51 | 0,1 | 0,63 | 0,73 | 26 | ||||||
| 1328 | 06 | 24 | 07 | 25 | 0,25 | 0,75 | 1 | 33 | ||||||
| 2900 | 06 | 27 | 08 | 13 | 0,3 | 1,47 | 1,77 | 59 | ||||||
| 2902 | 06 | 37 | 08 | 38 | 0,45 | 1,56 | 2,01 | 59 | ||||||
| 1524 | 06 | 49 | 07 | 39 | 0,13 | 0,7 | 0,83 | 26 | ||||||
| 2904 | 07 | 18 | 09 | 33 | 0,61 | 1,64 | 2,25 | 59 | ||||||
| 2906 | 07 | 32 | 10 | 12 | 1,2 | 1,47 | 2,67 | 59 | ||||||
| 1852 | 08 | 09 | 10 | 32 | 0,91 | 1,47 | 2,38 | 59 | ||||||
| 1836 | 08 | 19 | 10 | 51 | 0,81 | 1,72 | 2,53 | 59 | ||||||
| 2914 | 08 | 39 | 11 | 31 | 1,4 | 1,46 | 2,86 | 59 | ||||||
| 1520 | 08 | 53 | 09 | 39 | 0,00 | 0,76 | 0,76 | 26 | ||||||
| 1518 | 09 | 03 | 09 | 49 | 0,00 | 0,73 | 0,73 | 26 | ||||||
| 2916 | 09 | 11 | 11 | 50 | 1,16 | 1,47 | 2,63 | 59 | ||||||
| 2918 | 09 | 21 | 12 | 29 | 1,66 | 1,47 | 3,13 | 59 | ||||||
| 2920 | 09 | 31 | 13 | 01 | 1,76 | 1,74 | 3,5 | 59 | ||||||
| 1510 | 09 | 41 | 10 | 28 | 0,1 | 0,78 | 0,88 | 26 | ||||||
| 1516 | 09 | 53 | 10 | 39 | 0,00 | 0,78 | 0,78 | 26 | ||||||
| 2922 | 10 | 08 | 13 | 21 | 1,74 | 1,47 | 3,21 | 59 | ||||||
| 3416 | 10 | 30 | 16 | 05 | 4,45 | 1,13 | 5,58 | 59 | ||||||
| 2924 | 10 | 38 | 13 | 31 | 1,41 | 1,47 | 2,88 | 59 | ||||||
| 1506 | 10 | 58 | 11 | 40 | 0,00 | 0,7 | 0,7 | 26 | ||||||
| 1206 | 11 | 18 | 14 | 33 | 1,48 | 1,13 | 2,61 | 59 | ||||||
| 1666 | 11 | 28 | 14 | 53 | 1,94 | 1,47 | 3,41 | 59 | ||||||
| 1208 | 13 | 21 | 15 | 14 | 0,45 | 1,43 | 1,88 | 59 | ||||||
| 1832 | 13 | 31 | 15 | 32 | 0,55 | 1,47 | 2,02 | 59 | ||||||
| Продолжение прил. Д | ||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| 1508 | 14 | 01 | 14 | 50 | 0,1 | 0,7 | 0,8 | 26 | ||||||
| 1856 | 14 | 18 | 16 | 35 | 0,81 | 1,47 | 2,28 | 59 | ||||||
| 2936 | 14 | 28 | 17 | 00 | 0,9 | 1,63 | 2,53 | 59 | ||||||
| 1512 | 15 | 03 | 15 | 57 | 0,2 | 0,7 | 0,9 | 26 | ||||||
| 2938 | 15 | 23 | 17 | 27 | 0,59 | 1,47 | 2,06 | 59 | ||||||
| 1514 | 16 | 13 | 17 | 01 | 0,2 | 0,7 | 0,9 | 26 | ||||||
| 2946 | 16 | 41 | 18 | 49 | 0,66 | 1,47 | 2,13 | 59 | ||||||
| 2950 | 17 | 35 | 19 | 32 | 0,43 | 1,52 | 1,95 | 59 | ||||||
| 2952 | 17 | 55 | 19 | 42 | 0,31 | 1,47 | 1,78 | 59 | ||||||
| 1838 | 19 | 00 | 21 | 10 | 0,7 | 1,47 | 2,17 | 59 | ||||||
| 2958 | 19 | 20 | 21 | 52 | 0,95 | 1,58 | 2,53 | 59 | ||||||
| 2960 | 19 | 30 | 22 | 21 | 1,38 | 1,47 | 2,85 | 59 | ||||||
| 2962 | 20 | 31 | 22 | 44 | 0,74 | 1,47 | 2,21 | 59 | ||||||
| 2964 | 20 | 41 | 23 | 06 | 0,94 | 1,47 | 2,41 | 59 | ||||||
| 2966 | 21 | 01 | 23 | 31 | 1,03 | 1,47 | 2,5 | 59 | ||||||
| 2968 | 21 | 51 | 00 | 21 | 1,03 | 1,47 | 2,5 | 59 | ||||||
| 2970 | 22 | 03 | 00 | 48 | 1,28 | 1,47 | 2,75 | 59 | ||||||
| 2972 | 22 | 23 | 01 | 08 | 1,35 | 1,4 | 2,75 | 59 | ||||||
| 3420 | 22 | 32 | 23 | 48 | 0,55 | 0,71 | 1,26 | 26 | ||||||
| 1522 | 23 | 21 | 00 | 05 | 0,0 | 0,73 | 0,73 | 26 | ||||||
| 1502 | 23 | 58 | 00 | 46 | 0,1 | 0,7 | 0,8 | 26 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 45,72 | 79,77 | 125,49 | 3144 | ||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 39,89 | 75,75 | 115,64 | 2967 | ||||||||||
| Смоляниново – Большой Камень | ||||||||||||||
| 3502 | 02 | 24 | 04 | 16 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | ||||||
| 3504 | 05 | 22 | 07 | 14 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | ||||||
| 3506 | 08 | 17 | 10 | 09 | 1,0 | 0,86 | 1,86 | 27 | ||||||
| Окончание прил. Д | ||||||||||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на станциях, час | Время в движении, час | Время в пути, час | Пробег поезда, км | ||||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||||||
| 3510 | 17 | 33 | 19 | 31 | 1,0 | 0,96 | 1,96 | 27 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 5,0 | 4,4 | 6,54 | 108 | ||||||||||
| Смоляниново - Дунай | ||||||||||||||
| 3508 | 14 | 30 | 18 | 22 | 2,0 | 1,86 | 3,86 | 57 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 2,0 | 1,86 | 3,86 | 57 | ||||||||||
| Смоляниново – Порт Вера | ||||||||||||||
| 1522 | 00 | 05 | 02 | 45 | 1,61 | 1,05 | 2,66 | 42 | ||||||
| 1502 | 00 | 46 | 03 | 27 | 1,67 | 1,05 | 2,68 | 42 | ||||||
| 1504 | 01 | 06 | 04 | 07 | 1,98 | 1,03 | 3,01 | 42 | ||||||
| 1528 | 06 | 28 | 08 | 20 | 0,81 | 1,05 | 1,86 | 42 | ||||||
| 1526 | 06 | 51 | 09 | 00 | 1,12 | 1,03 | 2,15 | 42 | ||||||
| 1524 | 07 | 39 | 09 | 40 | 0,98 | 1,03 | 2,01 | 42 | ||||||
| 1520 | 09 | 39 | 12 | 01 | 1,31 | 1,05 | 2,36 | 42 | ||||||
| 1518 | 09 | 49 | 12 | 41 | 1,83 | 1,03 | 2,86 | 42 | ||||||
| 1510 | 10 | 28 | 14 | 01 | 1,51 | 2,04 | 3,55 | 42 | ||||||
| 1516 | 10 | 39 | 13 | 21 | 1,67 | 1,03 | 2,7 | 42 | ||||||
| 1506 | 11 | 40 | 14 | 41 | 1,98 | 1,03 | 3,01 | 42 | ||||||
| 3514 | 12 | 20 | 16 | 36 | 3,0 | 1,26 | 4,26 | 42 | ||||||
| 1508 | 14 | 50 | 16 | 50 | 0,96 | 1,04 | 2,0 | 42 | ||||||
| 1512 | 15 | 57 | 18 | 12 | 1,22 | 1,03 | 2,25 | 42 | ||||||
| 1514 | 17 | 01 | 18 | 52 | 0,82 | 1,03 | 1,85 | 42 | ||||||
| Итого с учётом сборных поездов | 22,47 | 16,78 | 39,21 | 630 | ||||||||||
| Итого без учёта сборных поездов | 19,47 | 15,52 | 34,95 | 588 | ||||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ Е
Результаты расчётов участковой и технической скоростей
| Участок | Скорость | Коэффициент участковой скорости | ||||||
| Техническая | Участковая | |||||||
| Cо сборными поездами | Без сборных поездов | Cо сборными поездами | Без сборных поездов | Cо сборными поездами | Без сборных поездов | |||
| Анис-Артем | 40,8 | 40,7 | 28,3 | 28,5 | 0,7 | 0,7 | ||
| Смол-Б.Кам | 25,9 | - | 17,3 | - | 0,57 | - | ||
| Смол-Дунай | 17,2 | - | 12,3 | - | 0,71 | - | ||
| Смол-Порт | 38,2 | 38,6 | 17,2 | 17,9 | 0,45 | 0,47 | ||















