ДП_Кижапкина_ (1201305), страница 11
Текст из файла (страница 11)
руб.7.3 Сборы за погрузочно-выгрузочные (крановые) работыПри определении среднего уровня тарифов исходят из того, чтобы возместить эксплуатационные расходы, включая оплату труда, амортизационные отчисления на основные фонды и материальные ресурсы, обеспечить финансирование капитальных вложений, возместить государственному бюджету средства,получаемые на подготовку кадров, здравоохранение и просвещение, не включённые в себестоимость перевозок, а так же на другие нужды государства, втом числе на расходы связанные с расширением воспроизводства, внедрениеновой техники.При реализации предлагаемой технологи внедрения крана ричстакер, грузозахватного приспособления и строительства площадки, контейнерная площадкабудет способна перерабатывать 15 штук 20-футовых контейнера.Доходы за погрузочно-разгрузочные работы определены по формулеД п−в = Рсб ⋅ nконт ⋅ 365⋅ nк −о ,где(7.16)Р сб - ставка сбора за погрузочно-разгрузочные работы козлового крана 20-футовых груженых контейнеров составляет 1700 руб., для 40-футовых груженых контейнеров 3400 руб.
(ставка сбора взята на основе данных 2017 года погрузовому двору станции Первая Речка);nконт - суточное количество перера-батываемых крупнотоннажных контейнеров;nк−о -количество контейнераопераций, производимых с одним контейнером, равна 3 операции.Доходы при работе козлового крана для двадцатифутовых контейнеров12Д п−в = 1,700⋅12 ⋅ 365⋅ 3 = 22338 тыс. руб.Доходы при работе новой ускоренной погрузочно-разгрузочной машиныричстакера модели Sany SRSC45C2 для двадцатифутовых футовых контейнеровД п−в = 3,400 ⋅ 3 ⋅ 365⋅ 3 = 11169 тыс.
руб.Итого доход предприятия составит 33507 тыс. руб. Зная доход предприятиянайдем прибыль по формулеП = Д − Э.(7.17)П = 33507,00 − 11739,686 = 21767,314 тыс. руб.Рентабельность проекта составит: (33,5-11,74)/11,74=185%7.4 Расчет срока окупаемостиГодовая прибыль составляет 21767,314 тыс. руб. Срок окупаемости определяется по формулеКТ ок = ∑ .ПТ ок =(7.18)40038,00= 1,84 года21767,314Расчет показал, что срок окупаемости строительства контейнерной площадки составит 1 год 10 месяцев и с рентабельностью 185%, что говорит об эффективности капитальных вложений.В разделе рассчитаны экономические показатели такие как, капитальныевложения, фонд заработной платы, расходы на вспомогательные материалы,амортизационные отчисления и налог на имущество.
На основании полученныхданных, рассчитан срок окупаемости строительства контейнерной площадки.138 Освещение территории и производственных помещений станцииУссурийскСохранение жизни и здоровья работников является неотъемлемой частьюгосударственной политики в области охраны труда. Работа на железнодорожном транспорте имеет ряд факторов, негативно влияющих на здоровье человека, такие как: напряженность и тяжесть труда, шум, вибрация, недостаточнаяосвещенность, химический фактор.Безопасность работников станции Уссурийск является самым главным фактором и никакие производственные показатели не могут ставиться выше, чембезопасность человека. На станции создаются условия труда, соответствующиетребованиям сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовойдеятельности.Специфичность условий функционирования железнодорожного транспорта,особенности производственных процессов, новизна и сложность технологий,быстродействие современных машин и механизмов, сложность и определеннаяопасность процессов их обслуживания заставляют уделять значительное местобезопасности.[21]На железнодорожном транспорте большинство рабочих заняты на тяжелыхработах и работах с вредными и опасными условиями труда (высокая запыленность и загазованность воздушной среды, повышенные уровни шума и вибрации, недостаточная освещенность рабочих мест и многое другое).
Именное такая важная составляющая условий труда как освещение территории и производственных помещений будет отражена в данном разделе.Освещение на железнодорожной станции имеет огромное значение в обеспечении безопасности движения поездов и создания здоровых, высокопроизводительных условий труда. Четкая видимость и различение сигналов (светофоров, семафоров и др.), показаний приборов на пультах управления возможнытолько при достаточной освещенности рассматриваемого предмета, правильном размещении источников света по отношению к освещаемому объекту и72объектов по отношению к глазу работающего.
Нарушение норм освещенностивлекут за собой негативные последствия, такие как: травмы, заболевания и т.п.В системе обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе их трудовой деятельности значительная роль принадлежит нормативными правовым документам по охране труда и производственной безопасности. Настанции Уссурийск безопасность и комфортность производственной средыобеспечивается комплексом правовых документов (по видам деятельности), носящих обязательный характер. Сведение к минимуму возможности получениятравмы или профессионального заболевания напрямую зависит от соблюдениячеловеком норм и правил, регламентированных этими документами.
О содержании таких документов необходимо иметь достаточную осведомленность,уметь ими грамотно пользоваться. В отрасли железнодорожного транспорта обэтом свидетельствуют «Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта».[21]Освещение железнодорожных объектов станции Уссурийск – осуществляется от различных источников световой энергии: естественных (дневной свет,проникающий и помещения через световые проёмы в наружных стенах идикровле), дополняемых искусственными электрическое источниками света, работающими как в светлое, так и в тёмное время суток, или только от искусственных источников. По характеру выполняемых задач искусственное освещение железнодорожных объектов бывает рабочим, аварийным, эвакуационным,охранным и дежурным.В зависимости от природы источника световой энергии, различают естественное и искусственное освещение.Естественное освещение создается лучистой энергией солнца.
Оно наиболееблагоприятно для человека, но не постоянно и зависит от астрономических,географических, метеорологических и других факторов. В помещенияecтественное освещение проникает через окна в стенах (боковое освещение),фонари на крыше и потолке (верхнее освещение) или через окна и фонари одновременно. Когда естественное освещение дополняется искусственным, то его73называют совмещенным.Искусственное освещение создают электрические источники света.
В зависимости от назначения оно бывает рабочим, аварийным, охранным и дежурным. Рабочее искусственное освещение предназначается для работы, движениятранспорта и людей.Аварийное освещение включается при прекращении действия рабочего освещения. Оно нужно, в частности, для эвакуации людей из помещения. Охранное освещение предназначается для освещения охраняемых открытых территорий. В производственных помещениях в нерабочее время оставляют дежурноеосвещение, которое обеспечивается частью светильников рабочего или аварийного освещения.Рабочее искусственное освещение может быть двух систем: общее и комбинированное.
При общем все рабочие места освещаются от общей установки, апри комбинированном используется общее освещение и местное, предназначенное только для освещения рабочей зоны. Местное освещение бывает стационарным и переносным.Искусственное освещение различных объектов обеспечивают осветительные установки. Они являются средствами нормализации освещения рабочихмест, производственных помещений и территорий.На станции освещаются:- здания и сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров;- железнодорожные пути и парки приема и отправления поездов, производства погрузочно-выгрузочной и маневровой работы, экипировки, техническогообслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава;- сбрасывающие башмаки, сбрасывающие остряки, сбрасывающие стрелки,стационарные устройства для закрепления вагонов;- места, где работники железнодорожного транспорта встречают поезда;- стрелочные горловины, склады, железнодорожные переезды, пешеходныепереходы и при необходимости другие железнодорожные пути и пункты.Освещение станции отвечает требованиям норм и правил и обеспечивать74безопасность движения поездов и маневровых передвижений, безопасностьпассажиров при посадке в вагоны и высадке из вагонов, бесперебойную и безопасную работу обслуживающего персонала, охрану грузов, багажа и грузобагажа.Наружное освещение не влияет на отчетливую видимость сигнальных огней.
Наружное освещение станции выполняется различными осветительнымиустановками. Такие системы освещения монтируют на путевом развитии разъездов, обгонных пунктах, на станциях всех классов, территориях и объектахгрузового и др. хозяйств, пассажирских платформах, перронах, пешеходныхмостах и железнодорожных переездах.Осветительные приборы – это источник света (лампа) и осветительная арматура, которая перераспределяет световой поток, излучаемый источникомсвета, в нужном направлении, защищает глаза человека от его слепящего действия, а с другой стороны, предохраняет источник света от загрязнения и воздействия механических и других факторов внешней среды.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
