ПЗ (1201278), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Прием, отправление и пропуск грузовых поездовобоих направлений.144799/115301гл.Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских игрузовых поездов обоих направлений.114077/90321Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездовавтономной тягой.90861/71322Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездовавтономной тягой.90660/7013Продолжение таблицы 1.1Полезная длинаСпециализация путейв метрахвусл.ваг.323Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездовавтономной тягой.101668/79324Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездовавтономной тягой.91561/71325Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.93963/73326Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.89059/69327Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.88959/69328Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов.104170/82322АХодовой.382305Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений.Пропуск грузовых поездов обоих направлений.108573/85306Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений.Пропуск грузовых поездов обоих направлений.118680/94307Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений.Пропуск грузовых поездов обоих направлений.118080/93308Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений.Пропуск грузовых поездов обоих направлений.115979/91Контейнерная площадка ТЭК41Выставочный.3202242Выставочный.3202243Погрузочно-выгрузочный.4002844Погрузочно-выгрузочный.3472445Погрузочно-выгрузочный.1601146Для отстоя вагонов.3882747Для отстоя вагонов.3892714Окончание таблицы 1.1Полезная длина48Специализация путейв метрахвусл.ваг.Для отстоя вагонов.45932Пути для приема, отправления и стоянки поездов с опасными инегабаритными грузами представлены в таблице 1.2.Таблица 1.2Пути для приема, отправления и стоянки поездов с опасными инегабаритными грузамиПути приёма,отправления ипропуска поездов сопасными грузами 1класса (ВМ)Пути приёма иотправления поездов снегабаритными грузамиУсс 4, 6, 8, 10, 38, 12, 14, 16, IА, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17,урийск301гл., 301Агл., 305,306, 307, 308, 329гл.для приема иотправления поездов;5, 7, 9, 11 при длинепоезда до 56 условныхвагонов для приема иотправления;13, 15 при длине поездадо 56 условных вагоновдля отправления;323, 324, 325, 326, 327,328 для отправления;IА, IIА, IБ, IIБ, 301гл.,19, 21, 23, 25, IБ, IIБ, 6, 8,14, 16, 18, 38, 48, IВП для грузов всех зон истепеней негабаритностибез ограничений;IIA - нижней и боковой 15 степени безограничения;4 - верхней и боковойнегабаритности всехстепеней, нижней 1, 3, 4,5, 6 степени безограничения;10 - верхней и нижнейнегабаритности всехстепеней, боковой 1-5степени без ограничения;12 - верхнейнегабаритности всехстепеней, нижней 1-5степеней и боковой 1-4степени без ограничения;20 - верхнейнегабаритности всехПути стоянкивагонов сопаснымигрузами 1класса (ВМ)Путь: 48контейнернойплощадкипаркаУссурийск IIПутистоянкивагонов сопаснымигрузами привозникновенииаварийнойситуацииПерегонУссурийск Дубининский 9169 км.,перегон паркУссурийск IIВоздвиженский, 11 км.15Окончание таблицы 1.2Пути приёма,отправления ипропуска поездов сопасными грузами 1класса (ВМ)Пути приёма иотправления поездов снегабаритными грузамиПути стоянкивагонов сопаснымигрузами 1класса (ВМ)Путистоянкивагонов сопаснымигрузами привозникновенииаварийнойситуациистепеней, нижней ибоковой 1-5 степени безограничения;22 - верхней и боковойнегабаритности всехстепеней, нижней 1, 3, 4,5, 6 степени безограничения;34 - нижней и верхнейнегабаритности всехстепеней.Основными средствами сигнализации и связи для организации движенияпоездов на прилегающих перегонах является одностороняя автоблокировка сустройствами для движения поездов в неправильном направлении попоказаниям локомотивного светофора на перегонах Уссурийск – Дубининский,Уссурийск-Блокпостоборудован1875двустороннейкм.,перегонУссурийскполуавтоблокировкой.–ВоздвиженскийСтанцияоборудованамаршрутно-релейной электрической централизацией стрелок и сигналов,управление которыми производится с централизованных постов ЭЦ.Дежурный по станции имеет следующие виды связи: прямую телефонную в том числе поездную диспетчерскую, поездную межстанционную, прямуювнутристанционную, радиосвязь – в том числе поездную, маневровую,парковую – двустороннюю, другие виды связи.
Виды связи изложены в п. 1.16ТРА станции.Путевое развитие станции включает в себя: Нечетный парк "А", Четный парк "Б", Грузовой двор, Парк Уссурийск II,Контейнерная площадка (ТЭК).16 Парки: Нечетный парк "А", Четный парк "Б", Парк Уссурийск II расположеныпоследовательно. Парки станции: Нечетный парк "А" — включает 18 путей; Четный парк "Б" — включает 28 путей Парк Уссурийск II — включает 16 путей Контейнерная площадка (ТЭК) — включает 8 путей Грузовой двор — включает 6 путейНа станции имеется грузовой двор, где производятся операции по отстоюпосле проведения погрузочно-выгрузочных операций, приему и выдаче грузов,погрузка, выгрузка повагонных грузов в крытом подвижном составе.
Так жекрытый склад (пакгауз) № 72, 73, 74, углеразгрузочная эстакада №44, складхолодильник №77, крытая сортировочная платформа №74,75, высокаяперегрузочная платформа №22, 4, крытая платформа №72, 73, весовые пути№56, 72.На 56 пути между стрелочными переводами 125-3А, расположены весы длястатическоговзвешиваниягрузоподъемностью100тонн,скоростьпередвижения по вагонным весам не более 10 км/час. Оставлять вагоны навесах запрещается.
Ответственное лицо за взвешивание, обязано выполнятьтребования пункта 2.3.1 (36). Ключи от стрелочных переводов №3А, 125хранятся у приемосдатчика груза и багажа (график)На 72 пути находятся электронные весы грузоподъемностью 200 тонн,скорость передвижения по вагонным весам 5 км/час. Оставлять вагоны на весахзапрещается.Ответственное лицо за взвешивание, обязано выполнять требования пункта2.3.1 (36). Ключи от стрелочного перевода №244 хранится у приемосдатчикагруза и багажа (график).Подробная информация по специализации путей, полезной длины ивместимости путей изложена в пункте 1.5 ТРА станции.17Станция Уссурийск разбита на 9 маневровых районов:- первый район: Горка малой мощности.
Пути 15, 17, 19, 21, 23, 25;- второй район: Нечетный парк "А" пути №№ 15, 17, 19, 21, 23, 25, пути 5, 7,9, 11, 13, 43, выставочный путь УЛРЗ;-третий район: Нечетный парк "А" пути №№ 3, 3А, 3Б, 3В, IА, IIА, путигрузового двора, пути стоянки восстановительного поезда, пути четного парка"Б" №№ 4, 48, 56, 58, пнп склад в/ч 59313-28, пути ТЧЭ-6, ТНТС-16, ЭЧ-3, ПЧ11, ДМТО;- четвертый район: Четный парк "Б" пути №№ 6, 8, 10, IIБ, 34, 36, 38, 12, 14,16, IБ, 120, IВП, 118, 101, 103;-пятый район: Горка малой мощности в парке Уссурийск II.
Пути: №№321,322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 301гл., 305, 306, 307, 308;-шестой район: Парк Уссурийск II пути контейнерной площадки (ТЭК);-седьмой район: Пути ВЧДЭ-4;-восьмой район: Четный парк "Б" пути: 18, 18А, 20, 22, 44, 44А, путьстоянки пожарного поезда, пнп, примыкающие к ходовому пути "Сопка";-девятый район: Парк Уссурийск II пути: 301Агл, 329гл., 322А, 321, 322,323, 324, 325, 326, 327, 328.Таблица 1.3Характеристика маневровых средств1. Условное обозначениеМаневровый локомотив №1Специализациярайон №5СерияТЭМ2Кратность тяги2Колея1520 ммСтанция приписки/владелецУссурийскДепо приписки локомотиваТЧЭ-6Депо припискилокомотивной бригадыТЧЭ-6Наличие оборудования дляработы в одно лицода18Продолжение таблицы 1.3Перерывы в работесдача и приемка смены 40 минут в период с 1:00 по 1:40 и с12:20 по 13:00 производится на сортировочно-отправочныхпутях парка Уссурийск II.
Экипировка, ТО и ТРпроизводится на территории ТЧЭ-6. На период производствавсех видов ТО и ТР ТЧЭ-6 выдается аналогичныйподменный локомотив.2. Условное обозначениеМаневровый локомотив №№2, 3, 6Специализациярайоны №№2, 4, 3, 6, 7, 8СерияТЭМ2Кратность тяги1Колея1520 ммСтанция приписки/владелецУссурийскДепо приписки локомотиваТЧЭ-6Депо припискилокомотивной бригадыТЧЭ-6ОборудованиедаПерерывы в работесдача и приемка смены 30 минут в периоды с 0:30 до 1:00 и с12:30 до 13:00 производится на путях станции. Экипировка,ТО и ТР производится на территории ТЧЭ-6. На периодпроизводства всех видов ТО и ТР ТЧЭ-6 выдаетсяаналогичный подменный локомотив.3.
Условное обозначениеМаневровый локомотив №4Специализациярайон №1СерияТЭМ2Кратность тяги1Колея1520 ммСтанция приписки/владелецУссурийскДепо приписки локомотиваТЧЭ-6Депо припискилокомотивной бригадыТЧЭ-6Наличие оборудования дляработы в одно лицода19Продолжение таблицы 1.3Перерывы в работесдача и приемка смены 30 минут в период с 1:00 по 1:30 и с12:30 по 13:00 производится на сортировочно-отправочныхпутях нечетного парка. Экипировка, ТО и ТР производитсяна территории ТЧЭ-6. На период производства всех видовТО и ТР ТЧЭ-6 выдается аналогичный подменныйлокомотив.4. Условное обозначениеМаневровый локомотив №№7,8Специализациярайоны №№2, 4, 3, 6, 7, 8СерияТЭМ2Кратность тяги1Колея1520 ммСтанция приписки/владелецУссурийскДепо приписки локомотиваТЧЭ-6Депо припискилокомотивной бригадыТЧЭ-6Наличие оборудования дляработы в одно лицодаПерерывы в работесдача и приемка смены 30 минут в период с 1:00 по 1:30 и с12:30 по 13:00 производится на путях станции.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
