ПЗ (1200729), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Маневровая работа с местными вагонами включает следующие операции:
-
подборка вагонов по районам и пунктам производства грузовых и технических операций в соответствии с принятой очередностью обслуживания;
-
подача вагонов к погрузочно-разгрузочным фронтам, которая состоит из:
-
перестановки вагонов к пункту производства грузовых операций;
-
расстановки вагонов по погрузочно-выгрузочным фронтам: заезд маневрового состава на путь, расцепка и закрепление всех или части вагонов, выезд маневрового локомотива резервом или с группой вагонов с этого пути;
-
уборка вагонов с погрузочно-выгрузочных фронтов, которая состоит из:
-
сборки вагонов с погрузочно-выгрузочных фронтов, т.е. заезда маневрового состава или локомотива на путь, осмотра вагонов, снятия закрепления, прицепки вагонов и выезда маневрового состава с этого пути;
-
перестановки вагонов от пункта производства грузовых операций;
-
подготовительно-заключительные операции, связанные с подачей и уборкой вагонов: получение распоряжения на маневровую работу, перевод нецентрализованных стрелок, закрепление подвижного состава, включение и опробование автотормозов и т.п.
Норма времени на выполнение маневровой работы рассчитывается суммированием продолжительности выполнения отдельных составляющих операций, установленных по нормативам времени на их выполнение.
5.2 Организация работы станции и подъездного пути ОАО «ДГК» филиал «ЛУР»
5.2.1 Технико-эксплуатационная характеристика подъездного пути ОАО «ДГК» филиал «ЛУР»
Подъездной путь ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» примыкает сбрасывающей стрелкой № 1 к пути № 3 станции Лучегорск.
Границей подъездного пути является знак «Граница железнодорожного подъездного пути», установленный на расстоянии 125метров от стыка рамного рельса стрелки № 1.
Развернутая длина подъездного пути ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» составляет 171000 погонных метров.
Подъездной путь не электрифицирован.
Для обработки и распределения вагонопотоков, обслуживания грузовых пунктов, управления движения поездов на подъездном пути ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» расположены станции: Деповская, Разъезд, Обменная, Южная, Угольная, Восточная, Породная, Горная, Траншейная, Северная, Дальняя, Контровод, Экипировочная и Таежная.
Схема взаимного расположения станции Лучегорск и станций подъездного пути ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» представлена на рисунке 5.1.
Характеристика перегонных путей подъездного пути ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» представлена в таблице 5.1.
Подъездной путь ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» обслуживает подъездные пути контрагентов: ОАО «Лучегорскстрой», МУ РЭП «Поиск», СУ Прим ГРЭС, ООО «Приморье», ООО «Коралл», ЗАО «Самал», ООО «МПП».
Субконтрагентами ОАО «Лучегорскстрой» являются: ООО «Алькор», ООО «Дальлес», филиал ОАО Дальмострой «Уссурийский мостоотряд», ООО «Кронвуд».
Основными видами грузов, прибывающими в адрес подъездного пути ОАО «ДГК» филиал «ЛУР», являются уголь, дизтопливо, мазут, ниогрин, северин; в адрес контрагентов ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» - песок, щебень, цемент, ЖБИ, строительные материалы.
Характеристика подъездных путей контрагентов ОАО «ДГК» филиал «ЛУР» представлена в таблице 5.2.
Поездная и маневровая работа на подъездном пути производится собственными локомотивами ОАО ДГК филиал «ЛУР». Локомотивный парк ОАО ДГК филиал «ЛУР» состоит из 35 тепловозов серий ТЭМ-2, ТГМ-6, ТЭМ-7, ТЭМ-7А, ТЭМ-18, из которых три локомотива серии ТЭМ-18 имеют право выезда на пути МПС, остальные задействованы на внутренних перевозках.
На станции «Угольная» для подачи вагонов на вагоноопрокидыватели применяются 4 электрических тележки-толкателя с автосцепкой, которые дислоцируются на путях №№ 41, 49, 57 и 63.
Техническое обслуживание локомотивов (ТО-2) и текущие ремонты производятся в пунктах ТО-2 на станциях Породная и Южная. Техническое обслуживание локомотивов (ТО-3) и профилактические ремонты производятся в локомотивном депо станции Деповская, а также в ремонтно-экипировочном блоке (РЭБ) на станции Угольная.
Расположение экипировочных устройств локомотивов ОАО ДГК филиал «ЛУР» приведено в таблице 5.3.
Для взвешивания вагонов с углем и цистерн с мазутом на путях №№ 91 и 76 станции Угольная расположены вагонные тензометрические весы ВТВ-Д-200.
Для восстановления сыпучести смерзшегося угля на станции Угольная имеются устройства для разогрева вагонов, характеристика которых представлена в таблице 5.4.
В зимний период профилактическая обработка полувагонов для избегания примерзания груза к полу и стенкам кузовов вагонов производится в специализированном пункте, расположенном на перегоне Угольная-Восточная.
Характеристика погрузочно-выгрузочных мест подъездного пути ОАО ДГК филиал «ЛУР» представлена в таблице 5.5.
|
Таблица 5.1 Характеристика перегонных путей ОАО ДГК «ЛУР» | Длина состава, условных вагонов | 25 | Примечание – при получении приказа ДНЦ о прекращении действия полуавтоматической блокировки на перегоне Угольная –Деповская открывается для работы станция Разъезд. Перегон Разъезд – Угольная – однопутный участок, движение поездов осуществляется по телефонным средствам связи. | |||||||||||
| Весовая норма поезда, тонн | 2000 | |||||||||||||
| Руководящий уклон, ‰ | четное направление | 9,0 | 8,0 | 28,0 | 28,0 | 8,0 | 16,0 | 30,0 | 30,0 | 10,0 | - | |||
| нечетное направление | 10,0 | 9,0 | 14,0 | 24,0 | 4,0 | - | - | 28,0 | 25,0 | - | ||||
| Средства сигнализации и связи | телефонные | п/а | п/а | п/а | телефонные | а/б | п/а | п/а | телефонные | телефонные | ||||
| Количество путей на перегоне | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||
| Длина перегона, м | 3966,5 | 2000+5033 | 6800 | 2900 | 870+825 | 960 | 1200 | 2025 | 9300 | 4500 | ||||
| Наименование перегона | Лучегорск - Деповская | Деповская – Разъезд – Угольная | Угольная – Обменная | Обменная – Южная | Деповская – 2 б/пост - Обменная | Угольная - Восточная | Восточная – Породная | Породная – Северная | Северная - Дальняя | Дальняя - Контровод | ||||
Таблица 5.2
Характеристика подъездных путей контрагентов ОАО ДГК филиал «ЛУР»
| Наименование предприятий | Станция примыкания | Номер стрелки примыкания | Грузовая операция | Род груза | Принадлежность обслуживаемого локомотива |
| ООО «Алькор» | ст. Деповская | 23 | погрузка | лес | филиал «ЛУР» |
| ЧП «Подмошин» | ст. Деповская | 23 | погрузка | лес | филиал «ЛУР» |
| ЧП «Кутдусов» | ст. Деповская | 23 | погрузка | пиломатериалы, лес | филиал «ЛУР» |
| выгрузка | ГСМ | ||||
| МУ РЭП «Поиск» | ст. Деповская | 24 | выгрузка | ГСМ | филиал «ЛУР» |
| ООО «Дальлес» | ст. Деповская хоз. тупик | 25 | погрузка | лес | филиал «ЛУР» |
| ООО «Кронвуд» | ст. Деповская торгово-складская база | 12 | погрузка | лес | филиал «ЛУР» |
| выгрузка | ГСМ | ||||
| Филиал ОАО Дальмострой «Уссурийский мостоотряд» | ст. Деповская РСХ | 44 | выгрузка | щебень, цемент, ЖБИ, строительные материалы | филиал «ЛУР» |
| СУ Прим ГРЭС | ст. Угольная тупик № 102 | 202 | выгрузка | оборудование | филиал «ЛУР» |
| ст. Угольная тупик № 104 | выгрузка | цемент | |||
| ст. Угольная тупик № 110 | выгрузка | песок, щебень |
Окончание табл. 5.2
| Наименование предприятий | Станция примыкания | Номер стрелки примыкания | Грузовая операция | Род груза | Принадлежность обслуживаемого локомотива |
| ООО «Приморье» | ст. Угольная тупик № 112 | 202 | погрузка | лес | филиал «ЛУР» |
| ЗАО «Самал» | ст. Породная звеносборка | 302 | погрузка | ЖБИ, шпалы | филиал «ЛУР» |
| выгрузка | материалы ВСП | ||||
| ООО «Коралл» | Приморская ГРЭС (п/п ст. Угольная) путь № 101 | 201 | выгрузка | мука | филиал «ЛУР» |
| ООО «МПП» | ст. Контровод звеносборка | 1 | выгрузка | материалы ВСП | филиал «ЛУР» |
Таблица 5.3
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
