ПЗ (1200305), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Определение объемов переработки грузов в вагонах требует проведения достоверного планирования. Оно учитывает долгосрочное планирование и краткосрочные реакции. Первое, возможно осуществить, применяя научный прогноз – это количественные категории, а второе требует изучения поведения внешней среды, представляя качественные категории процесса (спрос, оптовые цены, рынки сбыта и др.). Статистические исследования проводятся для объемов переработки грузов в крупнотоннажных (КТК) по пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» станции Красная Речка за период январь 2015 года – декабрь 2016 года (табл. 2.1).

На основании табл. 2.1 определяются средние значения погрузки, выгрузки фитинговых платформ за рассматриваемый период. Для фитинговых платформ определим границы погрузки , выгрузки с учетом критерия Стьюдента. Значения данных параметров приведены в табл. 2.2. Они необходимы для проверки правильности полученных прогнозных значений.

Данные числовые последовательности наблюдений, характеризующие изменение экономического явления во времени, являются временными рядами.

Экономическим явлениям присущ вероятностный характер и наличие случайностей в экономике определяется сложной связью параметров системы, влиянием на них различных факторов, действующих в разных направлениях и часто неизвестных. Все это приводит к большой вариации показателей, особенно если рассматривать изменение явлений во времени, и отклонение их от основной тенденции развития.

Таблица 2.1

Объемы работы пути необщего пользования «Стройоптторг»

с фитинговыми платформами

Таблица 2.2

Статистическая обработка объемов работы пути необщего пользования «Стройоптторг» за исследуемый период

Наименование показателя			Минимальное значение, вагонов		Максимальное значение, вагонов		Среднее значение, вагонов		Граница показателя с учетом критерия Стьюдента, вагонов
Погрузка, ежесуточно	КТК	128		640		387		От 54 до 61
Выгрузка, ежесуточно	КТК	45		480		275		От 45 до 52

В результате статистической обработки объемов работ пути необщего пользования «Стройоптторг» с фитинговыми платформами за исследуемый период установлены средние значения выгрузки (48 вагонов), погрузки (58 вагонов).

Рис. 2.1. Диаграмма объемов работы пути необщего пользования

« Стройоптторг»: –выгрузка, –погрузка

Среднесуточные объемы погрузки, выгрузки, сортировки крупнотоннажных контейнеров определяются по формулам:

, (2.1)

, (2.2)

где , , - годовые объемы выгрузки, погрузки вагонов, ваг/месяц;

, - коэффициент неравномерности погрузки, выгрузки,

, , принимаем равные годовым коэффициентам неравномерности,

.

На основании табл. 2.1 среднесуточные объемы погрузки, выгрузки составят, вагонов:

вагонов,

вагон.

Сравнивая средние и перспективные значения ежесуточных объемов погрузки, выгрузки вагонов на пути необщего пользования «Стройоптторг» к дальнейшим расчетам принимаем перспективные (максимальные) значения: погрузка – 58 фитинговых платформ, выгрузка – 48 фитинговых платформ.

2.2 Разработка балансовой таблицы и диаграммы вагонопотоков

На основе суточного вагонопотока по прибытию грузов на станцию Красная Речка и отправлению грузов со станции Красная Речка составлена балансовая таблица, по которой определена потребность порожних вагонов и избыток их (табл. 2.4 – 2.5). Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции Красная Речка определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на фронте будет излишек (отправление) порожних вагонов; если выгрузка меньше погрузки – недостаток (прибытие) порожних вагонов. Значения для путей необщего пользования станции Красная Речка по погрузки и выгрузки взяты из отчетов справочных систем ОАО «РЖД». Построено две балансовые таблицы, так как контейнерный поезд на путь необщего пользования ОАО «Стройоптторг» приходит один раз в двое суток. Первая балансовая таблица построена с учетом прибытия в первые сутки контейнерного поезда составом 40 вагонов. Вторая балансовая таблица построена на вторые сутки без учета прибытия контейнерного поезда составом из 40 вагонов.

На основе балансовой таблицы строится диаграмма вагонопотоков. На диаграмме показывается прибытие и отправление груженых и порожних вагонов с распределением их по грузовым пунктам. Диаграмма вагонопотоков приведена на рис. 2.4.

Таблица 2.3

Определение годовых коэффициентов неравномерности погрузки, выгрузки на пути необщего пользования «Стройоптторг» за 2016 год

Р ис. 2.4. Анализ и прогноз объемов погрузки, выгрузки вагонов на путях необщего пользования станции Красная Речка: - погрузка, - выгрузка,

Характеристики

Список файлов ВКР