ПЗ (1200305), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Оформление перевозочных документов на погруженные и прибывшие под выгрузку вагоны и контейнеры осуществляют агенты ЛАФТО.

Обработка путей общего пользования, подача вагонов на пути необщего пользования, уборка вагонов с путей необщего пользования, подборка вагонов к сборным поездам, расформирование и формирование составов, обработка станции Красная Речка производится двумя маневровыми локомотивами ТЭМ-2 всех серий, ТЭМ-18Д. Локомотивная бригада состоит из одного машиниста, составительская бригада состоит из одного составителя поездов.

Для обслуживания пассажиров на станции имеется: вокзал с залом ожидания; низкая пассажирская платформа у 3 пути длиной 138 м; низкая пассажирская платформа между I – II путем длиной 54 м; я парковая связь громкоговорящего оповещения пассажиров об отправляющихся и прибывающих поездах.

В четном и нечетном направлениях станцию Красная Речка проследуют: пригородных – 5 поездов; пассажирских – 12 поездов. В четном направлении: грузовых – 50 поездов; контейнерных – 10 поездов; сборных – 1 поезд. В нечетном направлении: грузовых – 51 поезд; контейнерных – 8 поездов; сборно-участковых – 1 поезд.

Номера поездам присваиваются в соответствии с действующим графиком движения. Согласно графику движения сборных поездов на участке Хабаровск II – Бикин на станцию Красная Речка прибывают сборные поезда с отцепкой групп вагонов назначением на станцию Красная Речка и прицепкой групп четного и нечетного наличия.

Станция Красная Речка производит работу со следующим родом подвижного состава: цистерны, крытые, универсальные и фитинговые платформы, полувагоны, рефрижераторные секции, зерновозы с погрузкой и выгрузкой широкой номенклатуры грузов (топлива, техники, контейнеров, технического имущества, угля, пиломатериалов, металлолома, рельс и др.).

На основании анализа технического оснащения станции Красная Речка определено, что вся грузовая работа станции сосредоточена на путях необщего пользования.

1.2 Характеристика путей нeобщего пользования станции Красная Речка

Техническая характeристика путей нeобщего пользования приведена в табл. 1.2. Таблица 1.2 построена на основании информации взятой из договоров на эксплуатацию путей нeобщего пользования.

Таблица 1.2

Перечень железнодорожных путей необщего пользования

Железнодорожный ПНОП ОАО «Стройоптторг» примыкает стрелочным переводом № 2А к подъездному пути «Амуркабель», примыкающего к ходовому пути Николо-Александровской ветки станции Красная Речка.

Границей пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» является стык рамного рельса СП №2А, у которого установлен знак «Граница пути необщего пользования». К пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» на продолжении пути №2 примыкает путь необщего пользования ООО «Карьер–Сервис».

Общая протяженность пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» составляет 2291,14 метра, полезная длина путей составляет 1217,91 метр. Максимальный уклон на ПНОП составляет 20‰ на участке длинной 20 метров в сторону противоположную станции Красная Речка. Допускаемая скорость движения на пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» 5 км/час.

На территории ПНОП ОАО «Стройоптторг» расположена контейнерная площадка, которая оснащена всеми необходимыми грузоподъемными, грузозахватными приспособлениями для проведения грузовых операций с контейнерами в соответствии с требованиями законодательных и нормативных актов РФ. Погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами выполняются на четырех грузовых фронтах одновременно: у пути №1 и №2 имеются 3 контейнерные площадки, одна из которых обслуживается Козловым краном КК-12,5 и имеет вместимость грузового фронта по пути №1 7 условных вагонов, две другие обслуживаются козловым краном КСК-32 и речстакером и имеют вместимость грузового фронта 7 условных вагонов по пути №1 и №2; у пути №3 имеется крытая рампа, вместимостью грузового фронта 9 условных вагонов.

Также на пути необщего пользования ОАО «Стройопторг» выполняются грузовые операции со строительными грузами, с продукцией легкой промышленности, пиломатериалами, металлопрокатом, автомобильной и бытовой техникой, и другими номенклатурами грузов. Работа с данными видами грузов выполняется на следующих грузовых фронтах: у пути №2 имеются две открытые рампы вместимостью грузового фронта 3 условных вагона для выгрузки тарно-штучного груза; у пути №3 имеется крытая рампа, вместимостью грузового фронта 9 условных вагонов. Пути №4 и №5 выставочные, и используются для выставления сформированных групп вагонов к дальнейшей отправки

Территория ОАО «Стройоптторг» находится под охраной. Проследовать на территорию предприятия работники ОАО «РЖД» могут с предъявлением служебного удостоверения личности. Весовая норма состава при подаче-уборке вагонов на ПНОП ОАО «Стройоптторг» не должна превышать 1260 тонн или 21 условный вагон. Схема ОАО «Стройоптторг»

Таблица 1.3

Ведомость технического оснащения пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг»

Продолжение табл. 1.3

Продолжение табл. 1.3

Окончание табл. 1.3

2 Определение объемов работы путей необщего пользовании станции Красная Речка

2.1 Определение объемов работы пути необщего пользования «Стройопторг» иопределение суточного вагонопотока

Характеристики

Список файлов ВКР