[ПЗ] Колосова (1200296), страница 9
Текст из файла (страница 9)
На основании Тарифного руководства №3 (локомотив принадлежит ОАО «РЖД», пути принадлежат АО «Восточный порт», подают 4 подачи на расстояние 7648 км в оба конца, свыше 300 вагонов).
, (8.13)
где
– ставка сбора за подачу-уборку (
руб.);
– коэффициент индексации (
), на 2017 год устанавливается ОАО «РЖД».
рублей за подачу-уборку в сутки.
Рассчитаны ставки платы за подачу-уборку. Выполнено сравнение результатов, определена рентабельность. Ставка сборов за подачу-уборку рассчитана на основании уточнённых данных по расстоянию подач-уборок, и фактическим данным станции. В расчетах величина НДС не учитывается. рублей. [14]
Прибыль рассчитываем по формуле (8.3), руб.:
руб.
8.3 Расчет срока окупаемости капитальных вложений
Капитальные вложения в подвижной состав определяются на основе потребности подвижного состава заданных объемов транспортной работы и цен на соответствующие транспортные средства:
руб.
Цена локомотива ТЭМ7, составляет 10500000 рублей (на основание цен из прайс-листа завода изготовителя). [15]
Прибыль в расчете учитывается годовая и составит – 9751456,8 руб.
Расчетный срок окупаемости капитальных вложений составит:
лет или 1 год 1 месяцев.
В экономической части дипломного проекта методом расходных ставок выполнен расчет затрат подач-уборок вагонов на пути необщего пользования. Далее на основании Тарифного руководства №3, рассчитаны ставки за подачу-уборку. Как показали расчеты, подачи-уборки вагонов на пути необщего пользования АО «Восточный порт» ППК-3» для ОАО «РЖД» эффективны. Расчетный срок окупаемости составляет 1 год 1 месяцев.
9 Охрана труда и техника безопасности на станции
9.1 Организация работы кабинета по охране труда на станции
Находка-Восточная
Важнейшей задачей охраны труда на железнодорожном транспорте является обеспечение безопасности, сохранение жизни и здоровья работников. Основная часть работников станции Находка-Восточная, занята тяжелой работой, и работой с вредными и опасными условиями труда (повышенные уровни шума, недостаточная освещенность, вибрация, неблагоприятные погодные условия, высокое содержание вредных веществ в воздухе и т.д.). В целях обеспечения требований безопасности, распространения правовых знаний, проведения профилактической работы по предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний, на пятом этаже совмещенного поста электрической централизации станции Находка-Восточная со штатом работников 287 чел. имеется кабинет по охране труда, совмещенный с классом технического обучения и кабинетом гражданской обороны.
Под кабинет охраны труда выделено помещение, оснащённое техническими средствами, учебными пособиями и образцами, иллюстративными и информационными материалами по охране труда. На рисунках 9.1; 9.2; 9.4 представлен общий вид кабинета. На рисунке 9.3 показаны демонстрационные витрины.
Организацией, контролем, работой технических средств, оснащением кабинета по охране труда занимается главный инженер станции и инженер по охране труда. Основным принципом снабжения является планирование расходов с помощью долгосрочных и краткосрочных программ (годовой план по охране труда, квартальные планы поставок материально технического обеспечения).
Рисунок 9.1. Кабинет по охране труда, вид со входа
Рисунок 9.2. Вид от демонстрационной доски
Рисунок 9.3. Стеллажи
Рисунок 9.4. Вид от окна
Основное направление работы кабинета по охране труда – проведение инструктажей, обучение, контроль знаний для персонала станции, а именно:
– проведение ежесменных целевых инструктажей;
– проведение вводных, первичных инструктажей, с использованием имеющейся видеотехники (выдвижной экран размером 2 на 2.5 м, и видеопроектора epson E MP-S52 подключенного к преподавательской электронно-вычислительной машине марки фуджицу симен;
– проведение семинаров, лекций, ежемесячных занятий по охране труда с работниками станции, с демонстрацией видеофильмов, ознакомление с нововведениями. Для наиболее качественного проведения обучения по плану занятий приглашаются работники со смежных предприятий и организаций (представители дистанции пути, дистанции электроснабжения, сигнализации централизации и блокировки, представители пожарного поезда станции Находка-Восточная, специалисты по охране труда ОАО «Восточный порт», ОАО «ВСК» для консультаций и бесед, решения вопросов, связанных с производственной деятельностью станции;
– обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ, применению средств коллективной и индивидуальной защиты;
– обучение и проверка знаний требований охраны труда у работников станции с использованием имеющегося программного обеспечения автоматизированная обучающая система для работников хозяйства перевозок и грузового хозяйства (АОСДМ) и системы дистанционного обучения (СДО), а также мультимедийная автоматизированная обучающая система «Безопасность технических процессов выполнения работ составителями поездов и помощниками составителей поездов при маневрах».
Более эффективное обучение работников станции Находка-Восточная достигается за счет разделения работников на четыре группы: в первую входят маневровые диспетчера 5чел, дежурные по станции 11 чел., дежурные по сортировочной горке 5 чел.; во вторую группу: составители поездов 60 чел., регулировщики скорости движения вагонов 15 чел.; в третью группу входят операторы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов 34 чел.; в четвертую группу включены 10 приемщиков поездов, приемосдатчики груза и багажа 94 чел., и 11 агентов по розыску грузов и багажа;
– для обучения оказанию первой медицинской помощи в кабинете находится комплекс-тренажер КТНП-01 – «ЭЛТЭК» (рисунки 9.5; 9.6) на котором можно за короткое время приобрести основные знания об анатомии и физиологии человеческого тела, возможно моделировать различные травмы человека, в первую очередь, связанные с производственными и бытовыми факторами травматизма и отрабатывать современные практические приемы первой медицинской и реанимационной доврачебной помощи.
Рисунок 9.5. Комплекс-тренажер КТНП-01 – «ЭЛТЭК»
Рисунок 9.6. Комплекс-тренажер КТНП-01 – «ЭЛТЭК»
Для наглядности и наилучшего усвоения информации имеются плакаты следующего содержания:
Таблица 9.1
Перечень плакатов
| 1. Общая схема оказания первой помощи |
| 2. Реанимация |
| 3. Оказание помощи при артериальном кровотечении |
| 4. Травматическая ампутация |
| 5. Оказание помощи при переломах костей |
| 6. Оказание помощи при ожогах |
| 7. Оказание помощи при отравлениях |
| 8. Первая помощь при поражениях электрическим током |
| 9. Оказание помощи при часто встречающихся состояниях |
| 10. Переохлаждение |
| Производство работ на станции (1) |
| Производство работ на станции (2) |
| 11. Электротравмы |
| 12. Остановка кровотечения |
| 13. Транспортная иммобилизация |
| 14. Перенос пострадавших |
| 15. Ожоги, отравления, обморожения |
| Первичные средства пожаротушения 1. Углекислотные огнетушители |
| Первичные средства пожаротушения 2. Порошковые огнетушители |
| Первичные средства пожаротушения 3. Пенные огнетушители |
Кабинет укомплектован следующими тематическими видеофильмами: «Правила нахождения граждан в зонах повышенной опасности»; «Железная дорога – зона повышенной опасности»; «Снегоборьба. Очистка от снега централизованных стрелочных переводов»; «Обучающий фильм по охране труда»; «Наезд подвижного состава на сигналиста станции Чусовская Галимову Д.В.»; «Трагедия на перегоне Мони – Болен»; «Охрана труда в ОАО «РЖД»
Имеются стенды: Виды инструктажей; Человек на пути; Схема станции; Опасные грузы и меры безопасности при работе с опасными грузами; Эвакуация работников из опасных зон (рисунок 9.7).
Рисунок 9.7. Стенд «Эвакуация работников из опасных зон»
На рисунке 9.8 показана схема кабинета по охране труда, совмещенного с классом по технической учебе работников станции.
Рисунок 9.8. Схема кабинета охраны труда
Для обеспечения комфортных условий работников во время обучения и нахождения в кабинете имеются: кондиционер воздуха марки LG; 12 учебных столов, 24 стула; книжный шкаф, 3 стеллажа; демонстрационная доска; 8персональных компьютеров объединенных в локальную сеть и подключенных к СПД; экран и мультимедийный видеопроектор; фотоаппарат; схематический план станции; макет электропривода стрелочного перевода; 4 альбома (иллюстрированный альбом «Виды применяемой спецодежды на ОАО «РЖД», «Безопасность выполнения технологических процессов на железнодорожном транспорте», «Виды инструментов применяемого на железнодорожном транспорте», «Сигнальные знаки применяемые на железной дороге»); натуральные образцы (комплект спецодежды, огнетушитель, башмак); тренажер для оказания доврачебной помощи пострадавшим; справочники, памятки, периодические издания и т.д.
Для удобства работников станции, в кабинете, в стеллаже, имеется следующая нормативно-техническая документация: Правила технической эксплуатации железных дорог РФ; Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ; Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам РФ; Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам (№ ЦМ-407); Инструкция по подготовке хозяйства перевозок к работе в зимних условиях;- положение о железнодорожной станции(№ ВМ-12182); Трудовой кодекс РФ; Положение об организации обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников ОАО «РЖД»; Положение об организации контроля за состоянием охраны труда в ОАО «РЖД»; Коллективный договор; Правила внутреннего трудового распорядка; Правила по охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожного транспорта; Технологическая карта обеспечения безопасности труда составителя поездов; Типовая инструкция по охране труда при уходе за централизованными стрелочными переводами (ТОИР-32-ЦП-732-99); Программа проведения вводного инструктажа по охране труда; Инструкции по охране труда; Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей; Правила электробезопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных железных дорогах; Типовые отраслевые нормы выдачи специальной защиты, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (№592н-2008г.); Положение о порядке обеспечения работников железных дорог и функциональных филиалов ОАО «РЖД» средствами индивидуальной защиты, контроля за их качеством, содержания, эксплуатации и ухода; Типовые проекты организации труда на рабочих местах дежурного по сортировочной горке, оператора сортировочной горки, составителя поездов сортировочного парка, составителя поездов сортировочной горки, и регулировщика скорости движения вагонов; Методика оказания первой помощи при несчастных случаях на производстве; Правила пожарной безопасности; ССБТ «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная» (ГОСТ Р 12.4.026-2001); ОСТ «Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта» (ОСТ З2.120-98); Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ; Типовой технологический процесс работы грузовой станции; Отраслевые правила по охране труда в хозяйстве коммерческой работы в сфере грузовых перевозок; Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте; Типовая должностная инструкция приемосдатчика груза и багажа ОАО «РЖД»; Инструкция по подготовке к работе в зимних условиях хозяйства грузовой и коммерческой работы; Журналы регистрации инструктажа по охране труда.













