диплом 15,06 (1200236), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Суточный грузопоток определяется по формуле
, (3.1)
где
– выгрузка в среднем за сутки;
– средний годовой грузопоток.
Для ХНПЗ:
т/сут;
Для ННК-Транс:
т/сут;
Для Нефтебазы:
т/сут;
т/сут;
Для Плавмаг:
т/сут;
Для Соль ДВ:
т/сут;
Для речного порта:
т/сут;
Суточный вагонопоток определяется по формуле
, (3.2)
где
– статическая нагрузка на вагон, т/ваг.
Для ХНПЗ:
ваг;
Для ННК-Транс:
ваг;
Для Нефтебазы:
ваг;
ваг;
Для Плавмаг:
ваг;
Для Соль ДВ:
ваг;
Для речного порта:
ваг.
Суточный объем работы парка Хабаровск-Пристань представлены в
табл.3.3.
Таблица 3.3
Суточный объем работы парка Хабаровск–Пристань
| Наименование подъездных путей | Наименование груза | Суточный грузопоток | Тип п/с | Рстср,т | Суточный вагонопоток | ||
| Прибытие, т | Отправление, т | Выгрузка, в | Погрузка, в | ||||
| ХНПЗ | МТБЭ | 480 | ЦС | 60 | 8 | ||
| Сера | 60 | КР | 60 | 1 | |||
| ННК-ТРАНС | нефтепродукты | 13680 | ЦС | 60 | 228 | ||
| Нефтебаза | Дизель, бензин | 420 | 58 | ЦС | 60 | 7 | 1 |
| Плавмаг | Мука, сахар | 300 | КР | 60 | 5 | ||
| Соль ДВ | Мука, соль, | 120 | КР | 60 | 2 | ||
| Речной порт | Мука, уголь, соль | 300 | КР | 60 | 5 | ||
| Итого | 1620 | 13738 | - | - | 27 | 230 | |
Суточный объем прибытия, по роду груза представлен в виде структурной диграммы изображенной на рис.3.3.
Рис.3.3. Структурная диаграмма по прибытии суточного грузопотока,%
Суточный объем отправления, по роду груза представлен в виде структурной диаграммы изображенной на рис.3.4.
Рис.3.4. Структурная диаграмма по отправлении суточного грузопотока, тонны
3.3 Объем работы АО «ННК-Хабаровский НПЗ»
Номенклатура грузов, поступающих в адрес АО «ННК-Хабаровского НПЗ» и отправленных в адрес других станций разнообразна.
Объемы выгрузки, по роду груза представлены в виде структурной диаграммы изображенной на рис.3.5
Рис.3.5. Структурная диаграмма выгрузки, %
Объем выгрузки вагонов по номенклатуре грузов на АО «ННК-ХНПЗ», представлены в табл.3.5.
Таблица 3.5
Выгрузка по АО «ННК-ХНПЗ»
| Наименование груза | Выгрузка, ваг | Погрузка, т |
| Разные грузы | 8 | 480 |
| Монометиланилин | 5 | 300 |
| Пенообразователь | 3 | 180 |
| Метилтрет-бутиловый эфир | 8 | 480 |
| Контейнеры с кислотой | 2 | 120 |
| Амиачная вода | 1 | 60 |
| Всего | 27 | 1620 |
Выгрузка по АО «ННК-ХНПЗ» составляет 1,7 тыс.тонн/сутки.
Объемы погрузки, по роду груза представлены в виде структурной диаграммы изображенной на рис.3.6
Рис.3.6. Структурная диаграмма погрузки,%
Объем погрузки вагонов по номенклатуре грузов на АО «ННК-ХНПЗ», представлены в табл.3.6.
Таблица 3.6
Погрузка, по АО «ННК-ХНПЗ»
| Наименование груза | Погрузка, ваг | Погрузка, т |
| Твердый нефтебитум | 24 | 1440 |
| Жидкий нефтебитум | 24 | 1440 |
| Мазут | 48 | 2880 |
| Бензин, дизельное топливо, СМТ, ТС – 1, газойль | 133 | 7920 |
| Сера | 1 | 60 |
| Всего | 230 | 13680 |
Погрузка по АО«ННК-ХНПЗ» составляет 13,7 тыс.тонн /сутки.
Согласно проведенному анализу объемов погрузки/выгрузки необходимо выделить максимальный месяц подвода вагонов на ОА «ХНПЗ» для опасного груза метилтрет-бутиловый эфир, так как он является основным грузом, приходящим под выгрузку.
Анализ подвода вагонов с декабря 2016 и по январь 2017 года, представлен в табл.3.7. на основании разработанной таблицы выделяется месяц с максимальным подводом вагонов.
Таблица 3.7
Подвод вагонов с МТБЭ на АО «ННК-ХНПЗ» за 2016 год
| Месяц | Операции | Вагоны |
| Декабрь | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 78 | |
| Январь | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 78 |
Продолжение табл.3.7
| Февраль | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 0 | |
| Март | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 85 | |
| Апрель | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 72 | |
| Май | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 65 | |
| Июнь | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 90 | |
| Июль | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 90 | |
| Август | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 96 | |
| Сентябрь | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 80 | |
| Октябрь | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 66 | |
| Ноябрь | Погрузка | 0 |
| Выгрузка | 80 | |
| Итого | 960 | |
В дипломном проекте для дальнейших расчетов принимаем август месяц с ежемесячным поступление вагонов с опасным грузом МТБЭ в количестве 96 вагонов, суточное прибытие вагонов представлено в виде гистограммы на рис.3.7.
Рис.3.7. Суточный вагонопоток с МТБЭ
В дипломной работе главной задачей является усовершенствование грузовой работы на путях АО «ННК-ХНПЗ», с опасным грузом: метилтрет-бутиловым эфиром, а также разработка вариантов погрузки серы на разных видах подвижного состава.
-
Разработка балансовой таблицы
Балансовая таблица вагонопотоков составляется для определения избытка и недостатка вагонов в целом на путях станции Хабаровск I, для расчетов использовались данные за 2016год.
На основе произведенных расчетов, строится балансовая табл.3.8.
Таблица 3.8
Балансовая таблица
| № | Грузовой фронт | Тип вагонов | |||||||||||||||||||||||||||
| Выгрузка | Погрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||||||||||||
| цс | цс | цс | кр | кр | кр | цс | цс | цс | кр | кр | кр | цс | цс | цс | кр | кр | кр | цс | цс | цс | кр | кр | кр | ||||||
| 1 | ХНПЗ | 8 | 1 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | ННК-Транс | 228 | 228 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Нефтебаза | 7 | 1 | 7 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | Плавмаг | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Соль ДВ | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Речной порт | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Итого | 27 | 230 | 27 | 230 | |||||||||||||||||||||||||
-
Основные показатели
На основании балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели работы станции.
-
общая выгрузка, ваг/сутки –
= 27 ваг/сут; -
общая погрузка, ваг/сутки –
= 230 ваг/сут; -
общее прибытие вагонов:
(3.3)
= 27 ваг/сут;
= 230 ваг/сут;














